Pháp luậtTuân thủ quy định

Vùng phủ sóng của biển báo giao thông: các nhiệm vụ và quyền hạn của tài xế

Tên và hoạt động của khu vực biển báo giao thông - đây là nền tảng mà trên đó tất cả các kiến thức dựa tài xế xe khác. Nếu không có họ thì không thể thực hiện bất kỳ cơ động mà không sợ cho cuộc sống của họ. Vậy làm thế nào để nhớ và hiểu tên và lĩnh vực hành động?

Đặc biệt nghiêm trọng, vấn đề này trước trình điều khiển mới làm quen. Do thiếu kiến thức thực tế và đôi khi lý thuyết, người mới bắt đầu thường xảy ra tai nạn. Nhưng điều này có thể tránh được, để hiểu, một lần và cho tất cả, ví dụ, là những gì các khu vực hoạt động của biển báo giao thông.

Về báo hiệu đường bộ

Tất cả những gì nên và phải biết và, tất nhiên, để thực hiện được mô tả trong SDA. Biển báo giao thông, hành động của mỗi khu vực nhóm được chứa trong các quy tắc. Không biết những điều cơ bản, người lái xe ngay lập tức được vào một tai nạn, chỉ sau khi rời khỏi đường.

Mỗi bảng chỉ đường có tên riêng. Và trách nhiệm của mỗi lái xe là nghiên cứu của họ. Người vận hành chiếc xe đầu tiên phải nhớ tên của nhãn hiệu. Đây là cơ sở. Sau đó, nó sẽ được dễ dàng hơn để xác định ý nghĩa của nó, và nơi hoạt động.

Một kiến thức quan trọng - khu vực hành động của họ. Mỗi nhóm nhân vật là của riêng của họ. Vì vậy, là khoảng cách mà tại đó một người lái xe là bắt buộc, phải tuân thủ một hoặc các yếu tố kỹ thuật khác của việc tổ chức phong trào. Nếu không có kiến thức này, anh ta sẽ không bao giờ biết nếu nó có thể hạn chế tối đa, giảm hoặc tăng tốc độ, quay lại và các công cụ.

Chúng ta hãy xem xét một số các dấu hiệu.

cảnh báo

Những phương tiện kỹ thuật của tổ chức giao thông báo cáo trước sự nguy hiểm sắp xảy ra.

Vùng phủ sóng của biển báo giao thông, báo cáo về đoạn đường mà trên đó người lái xe sẽ phải có biện pháp thích hợp với tình hình, không được định nghĩa. Sau khi tất cả, tài sản cơ bản của các yếu tố dữ liệu đường - đó là một cảnh báo. Chúng được cài đặt bên ngoài thị trấn 150-300 m từ vùng nguy hiểm, và trong nó -. Đối với 50-100 m Một số được lặp đi lặp lại, để thu hút sự chú ý của tài xế.

Một phụ trách lái xe là một sự công nhận kịp thời các tổ chức giao thông cảnh báo phương tiện kỹ thuật và biện pháp thích hợp.

dấu hiệu ưu tiên

Một trong số ít các nhóm. Tuy nhiên, tầm quan trọng của điều này, họ không bị mất. Với sự giúp đỡ của các nhãn hiệu được điều chỉnh bởi các ưu tiên của ngã tư giao thông, xác định thứ tự đi lại trên phần hẹp của đường và các nơi không có đèn giao thông hoặc điều khiển giao thông. Đó là, nhóm này chỉ ra ai sẽ vượt qua đầu tiên, và những người nhường đường.

hành động đường khu dấu hiệu ưu tiên kéo dài đến ngã tư, trước đó chúng được cài đặt. Điều đáng chú ý là nếu có mặt tại ngã tư và đèn giao thông, và các phương tiện điều khiển giao thông, trình tự của các lái xe giải quyết đầu tiên. Dấu hiệu mất sức mạnh của họ và chỉ đơn giản là không được tính.

Chúng nằm hoặc trực tiếp ở phía trước của ngã tư, hoặc 50-100 m trong thành phố và bên ngoài của nó -. Đối với 150-300 m ngoại lệ là dấu hiệu "đường chính". Ông lặp đi lặp lại. Dấu hiệu đầu tiên nằm bên ngoài thị trấn 100-150 mét, và lần thứ hai - ngay trước ngã tư đường.

Quy tắc này chỉ áp dụng khi con đường chính làm thay đổi hướng đi, đó không phải là xảy ra ngay. Sau đó, bên dưới bộ tấm, cho biết vị trí nó quay.

Hoạt động có dấu hiệu điều chỉnh Zone

Nhóm này tổ chức giao thông phương tiện kỹ thuật có trách nhiệm chỉ hướng trong các lĩnh vực cụ thể của đường bộ, việc chấp hành giới hạn tốc độ, cho thấy các bộ phận của đường dành cho việc thông qua một số loại xe. vi phạm của họ đe dọa phạt đáng kể cho người lái xe.

Vùng phủ sóng của biển báo giao thông thuộc nhóm này - ngã tư trước đó chúng được cài đặt trực tiếp. Đặc biệt chú ý là cần vượt qua một dải phân chia hoặc khu vực.

dấu hiệu bắt buộc, cho thấy sự chỉ đạo của sự di chuyển của xe, có ảnh hưởng đến toàn bộ giao nhau và các ký hiệu sau đây. Đó là, nếu có một dấu hiệu "giao quyền", các trình điều khiển xe ô tô không nên bất cứ nơi nào để tắt cả trước và sau đường phân chia (hoặc khu vực). Một ngã tư được chỉ định bởi giao điểm của đường mà trên đó một hoặc nhiều ký tự ưu tiên.

Bảo hiểm có thể là dấu hiệu hạn chế thêm thông tin. Các nhãn này nằm ở phía dưới. Họ có dạng - những con số cho thấy giữa hai mũi tên thẳng đứng (tip hướng lên), một hình chữ nhật màu trắng. Nằm bên dưới dấu hiệu, họ có nghĩa là chiều dài mà trên đó người lái xe phải di chuyển theo hướng chỉ định (với tỷ lệ nhất định, và vân vân).

Do đó, độ che phủ không kết thúc sau một ngã tư được chỉ định. Vì vậy, ví dụ, dưới nhãn hiệu "Tốc độ giới hạn" đặt tấm cho thấy chiều dài 500 m có nghĩa là khu vực hoạt động -.. 500 m Một số được thực hiện trực tiếp từ các dấu hiệu của sự chỉ đạo của phong trào về phía trước.

Khi dấu hiệu của địa điểm tại nút giao thông giữa mà khoảng cách nhỏ hơn 50 m, nó áp dụng cho cả hai.

trách nhiệm của người lái xe phải tôn trọng cho sự chỉ đạo, tốc độ và những thứ khác đòi hỏi phải có những dấu hiệu. Việc không tuân thủ sẽ bị phạt hoặc tước quyền lái xe.

dấu hiệu dịch vụ

sắp xếp nhóm đi lại của những thiết bị này là nhằm mục đích thông báo cho lái xe về vị trí của dịch vụ, dịch vụ trong quá trình di chuyển.

Vùng phủ sóng của biển báo giao thông phục vụ cảnh báo tương tự.

Đây là trách nhiệm của người lái xe - khả năng nhận ra nhóm này các phương tiện kỹ thuật của việc tổ chức phong trào. Và luật pháp là khả năng sử dụng các cơ sở dịch vụ phù hợp với các dấu hiệu.

Chỉ số thông tin bảo hiểm

Nhóm này các phương tiện kỹ thuật của giao thông đi vào hoặc hủy bỏ cuộc hành trình, theo vị trí của các khu định cư và các đối tượng khác. Như hành động như vậy không có khu. biển báo giao thông của nhóm này đều nằm dọc theo đường bộ, và hủy bỏ như nhau, nhưng với một đường đỏ đường chéo.

báo cáo gần đây về việc chấm dứt. Ví dụ, một hình chữ nhật màu xanh với một mũi tên trắng, mũi trong số đó là đạo trở lên - nói rằng trên đường này là không có làn đường sắp tới. Bảo hiểm bị chấm dứt sau một dấu "Cuối đường một chiều." Nhìn bề ngoài, đây là cùng một hình chữ nhật với một mũi tên trắng, nhưng mà nó vượt qua đường chéo đỏ từ phải sang trái.

Tuy nhiên, một số có thể được trang bị với một dấu hiệu thêm thông tin. Nó xác định độ dài của các thông tin hành động và các thiết bị chỉ đi du lịch sắp xếp. Và thiết lập để "đọc" các dữ liệu tương tự như một sự kết hợp của dấu hiệu cảnh báo, cộng với một tấm.

Trong nhiệm vụ của các trình điều khiển bao gồm chấp hành các chế độ lái xe mà đi vào hoặc hủy bỏ nhóm này. Cũng đưa vào tài khoản thông tin trỏ đến dữ liệu các phương tiện kỹ thuật của các tổ chức du lịch.

Hoạt động cấm biển báo giao thông Zone

Nhóm này các quỹ của việc tổ chức phong trào đi vào hoặc ngược lại hủy bỏ hạn chế nhất định ở một số nơi trên đường này.

Người lái xe có nghĩa vụ tuân thủ với họ, vì tiền phạt - đó là ít nhất ông có thể nhận được cho các vi phạm. Đời sống con người là đắt hơn nhiều so với tiết kiệm một vài phút, chúng ta không nên quên nó đi.

Bảo hiểm cấm biển báo giao thông - đến ngã tư được chỉ định gần nhất nếu họ không cài đặt kết hợp với máy tính bảng. Gần đây kéo dài hay rút ngắn nó. Trong trường hợp cài đặt bên dưới khu vực hành động dấu hiệu thông tin bổ sung tương ứng với giá trị chỉ định. Vì vậy nó rất quan trọng để biết làm thế nào để "đọc" nhãn này hay cái kia.

Điều đáng chú ý đến các dấu hiệu đường "Không Dừng" người bảo hiểm được mở rộng độc quyền sang phía bên kia của con đường, nơi nó được cài đặt. Nguyên tắc tương tự áp dụng cho các dấu hiệu "Không đậu xe."

dấu hiệu tạm thời

Mục đích chính của loại thiết bị này việc tổ chức các phong trào - là việc bãi bỏ vĩnh viễn, do việc bảo trì hoặc các hoạt động khác. dấu hiệu tạm thời tương tự về hình thức cơ bản, nhưng trên một nền màu vàng. SDA có nhiều phương tiện để tổ chức các phong trào, mà không bao giờ trở thành vĩnh viễn. Mặc dù vậy, họ cũng được thể hiện trên nền màu vàng.

Diện tích biển báo giao thông tạm thời phụ thuộc vào việc họ thuộc về một nhóm:

  • Cảnh báo - không có bảo hiểm.
  • Ưu tiên - chỉ có một nhân vật có thể chỉ là tạm thời "lợi thế của giao thông sắp tới." Bảo hiểm kết thúc của cầu, một con đường phần hẹp và những nơi khác, nơi rất khó đồng thời đoạn hai chiều.
  • Cấm - một vài nhân vật chỉ là tạm thời. Phần còn lại của thiết bị bị hủy trong cùng một tổ chức của phong trào, nhưng trên một nền màu vàng, và với bốn mỏng đường chéo màu đen từ phải sang trái.
  • Thông tin - nhóm có một số dấu hiệu tạm thời mà không có tương tự như vĩnh viễn. Họ là một trong hai đề nghị hướng đường vòng hoặc miêu tả kế hoạch của mình.
  • Dịch vụ - không có tạm thời.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.