'Xã Paris' Battleship

1941 được đánh dấu bằng một cuộc đấu tranh gay gắt của mặt trước Nam Ukraine. Cuộc chiến đã kết thúc Sevastopol, nơi hạm đội Biển Đen được dựa.

Sevastopol Bay là 30 vịnh, không bao giờ được bao phủ bởi băng. Nó có thể ngăn chặn tàu của bất kỳ trọng tải và lượng mưa. Sevastopol tầm quan trọng chiến lược là điều hiển nhiên. Caucasus vẫn không thể đạt cho Wehrmacht miễn là bảo vệ vịnh Sevastopol của Hạm đội Biển Đen.

Đang cố gắng để chụp sét của thành phố và vịnh rơi vào mùa thu năm 1941. Vào mùa đông, người Đức đã phát động cuộc tấn công khác. Tính đến cuối tháng, các lực lượng Đức chỉ 2 km về phía vịnh Sevastopol, và họ rất khó để chuẩn bị cho cuộc tấn công.

Trong bối cảnh cuộc chiến trên biển trong sự chỉ đạo của đạn kẻ thù trời mưa mưa đá lực lượng phá hoại rất lớn. Các lực lượng kẻ thù đã bị cuốn bởi chiến hạm pháo "Công xã Paris". Assault on lực lượng Sevastopol của quân đội Đức sụp đổ.

Battleship, hoặc tàu chiến tuyến, là một cấu trúc rất phức tạp và mạnh mẽ. Kích thước của tàu có thể là hai lĩnh vực bóng đá, và chiều cao - một tòa nhà nhiều tầng. Battleship trang bị cỡ nòng lớn hai nòng tầm xa pháo binh, thiết giáp và bảo vệ. Tất cả điều này làm cho các tàu của pháo đài nổi này. Cả đối tượng nổi là không thể chịu được sự tấn công của chiếc thiết giáp hạm. Vào năm 1941 Liên Xô đã có ba tàu chiến: "Công xã Paris" (Biển Đen), "Marat" (Biển Baltic) và "Cách mạng Tháng Mười" (Biển Baltic). Battleships xây dựng trước khi cuộc cách mạng cho một dự án. Một số giải pháp sáng tạo là những gì bộ các tàu. Trước hết, vai trò của các động lực thúc đẩy để thực hiện không phải là động cơ hơi nước, và 4 tuabin hơi nước. Tòa tháp của ngọn lửa chính trang bị không phải là hai nhưng ba súng. Các tòa tháp được bố trí trong một dòng, mà làm tốt việc phát hành đồng thời 12 súng từ thân.

Battleship "Công xã Paris" trước đây được gọi là "Sevastopol". Dịch chuyển của tàu là 23 300 tấn. Vũ khí bao gồm ba tòa tháp với 12 khẩu súng và 16 súng trong Casemates phụ. Việc tạo ra khổng lồ này từ kho bạc hoàng gia được phân bổ 40 triệu rúp, hoặc 30 tấn vàng. 1220 - rất nhiều người cần thiết để vận hành, duy trì và quản lý một chiếc xe như vậy. Họ là những người lính và sĩ quan "xã Paris". Đó là chiếc thiết giáp hạm phạm vi chính xác và dài nhất trên thế giới.

Cuộc cách mạng mất một "Sevastopol" trong Hạm đội Red. Con tàu được gọi là "Công xã Paris". Cho đến năm 1930, chiếc thiết giáp hạm là căn cứ trên Biển Baltic, và sau đó ông đã được gửi đến Biển Đen, nơi ông là hiện đại hóa hoàn toàn được thực hiện. Như một kết quả của sự dịch chuyển của tàu đã được tăng lên, và số lượng phi hành đoàn. Nhưng bất chấp những điều kiện khó khăn của dịch vụ, những người lính và sĩ quan của "Công xã Paris" tự hào về con tàu của mình.

Hạm đội Biển Đen đã được thiết kế để cung cấp sự thống trị hoàn toàn Liên Xô ở Biển Đen và để tiêu diệt bất kỳ đối thủ. Và dường như rất thực tế, bởi vì hạm đội là một phần của con tàu "xã Paris", 47 tàu ngầm, 19 tàu khu trục và tàu tuần dương lăm. Theo các điều khoản của điều ước quốc tế, Đức không có quyền lái xe trên Biển Đen. Thổ Nhĩ Kỳ chỉ có một con tàu mạnh mẽ. Chỉ Ý nhìn đối thủ đáng gờm. thanh lý đội tàu 4 thiết giáp hạm, 59 tàu khu trục, tàu tuần dương 22 và 110 tàu ngầm.

Sự bùng nổ của chiến tranh tàu huyền thoại gặp nhau trên những con đường và vào lúc nửa đêm được đưa tình trạng báo động. Đã vào lúc 3h chiến cứu đột kích đầu tiên của ngành hàng không phát xít.

Sau đó, người Đức gửi để tiêu diệt các "Công xã Paris" nỗ lực hết sức mình. Ship nhiều hơn một lần lưu những người lính Xô Viết trên mặt đất, khi người Đức là ở ngoại ô Sevastopol. Với đội ngũ tàu và trang bị vũ khí tuyệt vời của nó quản lý để đẩy lùi cuộc tấn công sau khi bị tấn công. Sau một thời gian tàu ngừng tham gia vào hoạt động quân sự, như các mối đe dọa từ trên không là quá lớn. Nhưng phi hành đoàn của ông đã đi vào bờ và bước vào hàng ngũ các cuộc giao tranh trên đất liền.

Battleship kéo cờ chỉ trong năm 1957, và điều này đã kết thúc kỷ nguyên tàu pháo lớn.