Xuất thư quốc tế - có ý nghĩa gì? Câu trả lời của chuyên gia

Nhiều người đang phải đối mặt với việc mua hàng trong các trung tâm mua sắm trực tuyến nước ngoài quan tâm đến quá trình như vậy như xuất khẩu thư quốc tế, nghĩa là nhận một bưu phẩm trong thực tế, được gửi đến bưu điện của nước đích đến (trong các trường hợp được xem xét ở đây - Nga). Bưu kiện được chuyển đến địa điểm chỉ định nơi trao đổi bưu chính quốc tế và tất cả các hoạt động xuất khẩu và nhập khẩu sau đó. Toàn bộ tuyến đường gửi thư là xuất khẩu thư quốc tế, có nghĩa là việc dần dần được thông qua của tất cả các trường hợp tuân thủ nhiều quy tắc, sẽ được thảo luận dưới đây.

Giai đoạn

Từ nhận bưu kiện trong bưu điện ra nước ngoài và cho đến khi nhận được nó ở Nga bởi người có địa chỉ được chỉ ra trong thông báo, có một số giai đoạn, mỗi người nhận được từ người nhận và người gửi theo yêu cầu. Cách gửi dài và tất cả các thao tác với nó phải minh bạch, đó là những gì xuất khẩu thư quốc tế liên quan, có nghĩa là theo dõi miễn phí thư cho đến khi nó được nhận tại bưu điện Nga.

Bước đầu tiên trong việc gửi hàng đến Liên bang Nga từ nước ngoài nhận bưu kiện tại bưu điện, ví dụ như Trung Quốc hoặc Malaysia. Trong bưu cục nước ngoài, bưu kiện được chấp nhận và được biên soạn trên đó bằng các tài liệu tương ứng để chuyển toàn bộ tuyến đường đến địa chỉ cuối cùng. Song song, phải lập một tờ khai hải quan dưới dạng CN23 hoặc CN22.

Tài liệu

Sau khi các tài liệu được biên soạn, mục thư này được cung cấp một số nhận dạng duy nhất, qua đó được theo dõi việc xuất khẩu thư quốc tế này. Định danh nghĩa là gì? Đây là mã vạch được in trên hóa đơn. Nó được nhận bởi người gửi để sau một thời gian, khi bưu kiện xuất hiện trong hệ thống theo dõi, xem chuyển động của nó. Nếu muốn và có thể, người gửi có thể thông báo cho người nhận chỉ mục.

Trước tiên, bưu phẩm đến nơi giao dịch bưu chính quốc tế (MMPO), nơi nó được chuẩn bị cẩn thận để thông qua một số thủ tục nhất định, và đây chỉ là sự khởi đầu của việc biết xuất khẩu thư quốc tế là gì. Trung Quốc, ví dụ, thương mại rất chặt chẽ với người tiêu dùng trực tuyến Nga, vì nó có một mạng lưới trung tâm mua sắm rộng lớn. Đây là Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, cũng như nhiều người khác, bao gồm cả "Amazon" nổi tiếng thế giới và "Aliexpress". Và chỉ cần từ các bưu kiện cần được theo dõi cẩn thận. Trong MMPO địa phương, còn có các cơ quan hải quan, cơ quan này lập một bưu kiện từ phía họ và tạo thành một công văn cho nước xuất phát.

Xuất khẩu bưu kiện

Nếu người nhận tương lai xem trạng thái "xuất khẩu" khi theo dõi, anh ta cần sự kiên nhẫn. Đây là một trong những quy trình tốn thời gian nhất, khi thư được gửi từ nước này sang nước khác - từ người gửi đến người nhận. Các dịch vụ vận chuyển hàng không có thể được sử dụng ở đây, nhưng hầu hết các giao dịch vận chuyển bằng phương pháp trên đất liền.

Tốc độ sẽ phụ thuộc vào sự xa xôi của các nước từ mỗi khác về mặt địa lý. Và ở giai đoạn này, khi theo dõi bưu kiện, tình trạng "xuất thư quốc tế" đã được biết đến, có nghĩa là bưu kiện đi qua giai đoạn dài nhất của đường dẫn thư. Tình trạng "xuất khẩu" có nghĩa là lô hàng đã được chuyển sang hãng vận chuyển và bưu phẩm phải được gửi đến MMPO của nước tiếp nhận nghĩa là đến Nga, nhưng cần phải tiến hành dần dần.

Thời gian

Thời điểm giao hàng xuất khẩu của bất kỳ lô hàng quốc tế nào không ai biết đến và không bao giờ. Nó phụ thuộc hoàn toàn vào người vận chuyển. Trạng thái sau đây cho thấy việc đăng ký điện tử của bưu kiện - những hoặc một vài từ khác, và điều đó có nghĩa là người bán đã đăng ký mã theo dõi gửi thư trên trang web dịch vụ chuyển phát.

Tuy nhiên, tiền đề vẫn chưa được chuyển giao, và cả tuần có thể trôi qua trước thời điểm truyền thực. Rất có thể, cô vẫn không rời Trung Quốc. Xuất khẩu thư quốc tế nên thay đổi trạng thái thành "nhận" hoặc tương tự như từ này. Nhưng điều này sẽ chỉ có nghĩa là thực tế bưu kiện được gửi từ Trung Quốc sang Nga. Khi nó ở trong tình trạng "xuất khẩu", không thể theo dõi được. Khi trạng thái thay đổi để "nhập khẩu", bạn có thể quan sát các chuyển động.

Nguyên nhân

Vì các chuyến hàng thường được thực hiện quá cảnh và trải qua mọi loại hạn chế, các bưu phẩm thường bị hoãn lại trong một thời gian dài. Nếu bưu kiện trên ba tháng không nhận được trạng thái "nhập khẩu", người gửi phải gửi yêu cầu tìm kiếm bưu điện. Các công văn thực tế đến đất nước đích không có nghĩa là việc gửi đi sẽ sớm kết thúc cuộc hành trình của nó, tức là việc xuất khẩu thư quốc tế không có. Thời gian khởi hành kéo dài bao lâu ở giai đoạn này không ai biết được.

Điều này xảy ra bởi vì các tuyến đường được đặt mỗi lần đặc biệt, phụ thuộc nhiều vào các chuyến bay, cũng như về sự hình thành của trọng lượng tối ưu. Nghĩa là, các thửa đất tích lũy đến số tiền yêu cầu, để chuyến bay có lợi nhuận. Ví dụ, máy bay Trung Quốc có từ năm mươi đến một trăm tấn. Và không ai biết khi chuyến bay này sẽ đạt được trọng lượng đúng. Ở giai đoạn này có thể kéo dài từ 7 đến 14 ngày. Nhưng thường xuyên hơn và nhiều hơn nữa, có trường hợp khi bưu kiện chờ đợi và tất cả sáu mươi ngày.

Đóng gói

Với tình trạng "xuất khẩu (kiểm tra nội dung)", bạn có thể chắc chắn rằng gói hàng này không di chuyển bất cứ nơi nào. Nó được trao cho hải quan của nước xuất phát để tiến hành kiểm tra và các thủ tục khác. Một khi việc kiểm tra hải quan được hoàn thành, bưu kiện sẽ chuyển sang nước đến. Tình trạng "xuất khẩu (đóng gói)" có nghĩa là bưu kiện đã được gửi đi thành công, được đóng gói, đánh dấu và sẵn sàng để vận chuyển sang Nga.

Với tình trạng "vận chuyển" mọi thứ dường như rõ ràng: bưu phẩm chuyển từ trung tâm phân loại. Có nhiều khả năng - ở một trung tâm phân loại khác, nhưng đã hướng tới người nhận. Cùng một trạng thái "quá cảnh". Đôi khi, khi nhận được lô hàng, một thông báo xuất hiện rằng hải quan đã hoàn thành thiết kế, điều đó có nghĩa là bây giờ các dịch vụ bưu chính tiếp tục xuất khẩu thư quốc tế. Malaysia (MYKULB - mã quốc tế), ví dụ, cho phép bạn theo dõi gói của bạn với trung tâm trợ giúp của riêng bạn, nhưng nó không tăng tốc độ cho bưu kiện.

Hải quan ở đó

Hải quan trong hầu hết các MMPO hoạt động trên đồng hồ, bởi vì chỉ bằng cách này số lượng khổng lồ này có thể đến từ nước ngoài và ra nước ngoài để kiểm tra thư. Ngoài các quan chức hải quan, các nhà khai thác bưu chính cũng đang làm việc ở đó - hai người mỗi một nhân viên hải quan.

Đây là những gì đang chờ lô hàng có tình trạng "thông quan". Trong thời gian này, bưu kiện được đặt tại nhà nước gửi và làm thủ tục hải quan. Trường hợp này không phải là quá nhanh. Nếu tình trạng này có nghĩa là "thông quan hải quan ở nước tiếp nhận" - bạn có thể bắt đầu vui mừng và trước khi cọ xát tay.

Hải quan ở đây

Bưu kiện được chuyển giao cho Hải quan Liên bang (FCS) và được đăng ký ở đó, dọc theo con đường đi qua một chu kỳ khá dài các chức năng: chế biến, kiểm soát hải quan, giải phóng mặt bằng. Tất cả các container bưu chính nhận thủ tục hải quan quá cảnh, sau đó chúng được sắp xếp thành các phần và loại chuyến hàng.

Đầu tư hàng hoá nhất thiết phải trải qua kiểm soát tia X, trong khi hải quan quyết định có nên mở công văn này hay không. Lý do bưu kiện thuộc quyền kiểm soát cá nhân có thể là một bên thương mại hoặc hướng về nó, khi có nghi ngờ có sự hiện diện của các chất bị cấm chuyển giao, hoặc nó chỉ đơn giản là vi phạm quyền sở hữu. Bưu kiện được mở bởi người khai thác tại hải quan, sau đó chúng được lập thành một báo cáo kiểm tra và gắn liền với chuyến đi.

Các trạng thái khác

Tình trạng "xuất thư quốc tế, phân loại" có nghĩa là bưu kiện đã ở trong một trong nhiều trung tâm phân loại và ở đó đã được xử lý. Dù sao, nó đã được khá gần để nhận được. Không biết phải mất bao nhiêu thời gian để xử lý, nhưng sớm hay muộn việc gửi trung tâm phân loại này sẽ đi. Tình trạng "chấp nhận bởi người vận chuyển" di chuyển ngay khi nhận được biên lai - đơn đặt hàng đã được chuyển sang hãng vận chuyển đã đến địa phương.

Hơn nữa, các trạng thái khác nhau có thể xuất hiện luân phiên, tự nói: "đến nhà ga" (có lẽ ở giữa, nơi mà bưu kiện lại được bốc dỡ, nạp, chế biến, dán nhãn và chuyển tiếp), "đến nhà kho" (nơi nó sẽ được bốc dỡ lần nữa, Vì vậy, trên - xem ở trên), "đang ở giữa xử lý các gói nhỏ" (một lần nữa tất cả mọi thứ vẫn là danh sách, nhưng cuối cùng ở đây được chọn một tuyến đường tiếp theo). Một trong những trạng thái trung gian này, làm bạn buồn, đang "đến nước chuyển tiếp". Rất rắc rối khi theo dõi xuất khẩu thư quốc tế. Trung Quốc (CNSZXA - mã quốc tế), chẳng hạn, chỉ xin lỗi khách hàng vì sự chậm trễ kéo dài.

Bưu điện

Tình trạng "đến bưu điện" có nghĩa là người nhận đã có thể, ngay cả khi không cần phải đợi người đưa thư thông báo, liên lạc trực tiếp với bưu điện, được chỉ định trong tình trạng và nhận bưu kiện của mình. Các cụm từ khác trong thông báo này cũng có thể được sử dụng. Ví dụ: "Xuất khẩu thư quốc tế của Nga Đến nơi đến nơi giao hàng." Lý tưởng nhất là việc gửi một thông báo của người đưa thư nên được thực hiện cùng ngày, nhưng thường thì điều này xảy ra khác.

Nhân tiện, nếu tình trạng "nơi trao đổi quốc tế bị hủy bỏ" khỏi Nga, thì không cần đợi hơn mười ngày, vì đây là một sự vi phạm rõ ràng về thời gian giao hàng. Bạn có thể gọi và phàn nàn một cách an toàn. Nhân viên của Thư có nghĩa vụ trả lời một cuộc gọi như vậy. Các bưu kiện được tìm kiếm, ngay lập tức một thông báo của cô đến với bộ phận được ban hành. Và họ gửi thông báo cho người đưa thư. Vâng, nếu tất cả những lo lắng đã qua. Bởi vì cũng có những lần gửi hàng không thành công, nếu nhà khai thác bưu chính phải báo cáo điều này trong tình trạng tiếp theo. Và lý do cụ thể cho việc không bàn giao không bao giờ được hiển thị.

Các bước tiếp theo

Sau khi một lần giao hàng khác, bưu kiện được gửi đến nơi an toàn cho đến khi mọi tình huống đã được làm rõ. Nó nhận được nhãn "theo yêu cầu". Sau một thời gian nhất định, người nhận thất bại nhìn thấy tình trạng trả lại bưu kiện cho người gửi. Và nếu anh ta không liên lạc ngay với bưu điện, và sẽ không tìm ra lý do thất bại, và với một giấc mơ đến từ Malaysia hay Trung Quốc, người nhận đã có thể nói lời tạm biệt.

Và anh ấy không phải là người nhận ngay cả sau đó. Thật không may, điều này xảy ra rất thường xuyên, như những người sử dụng các trung tâm mua sắm trực tuyến nước ngoài thường xuyên viết về trong các bài đánh giá và tư vấn cho các diễn đàn. Vì vậy, người mua cảnh báo nhau về dịch vụ kém. Chẳng hạn, nhiều cuộc kiểm duyệt có được kho hàng trực tuyến của Trung Quốc.