Kinh doanhNgành công nghiệp

Bánh đà ly hợp: mô tả, loại, mục đích và nguyên tắc hoạt động

Ai cũng biết rằng công việc chính là để chuyển đổi công suất động cơ cho mô-men xoắn. Chuyển nó được thực hiện thông qua một bánh đà đặc biệt đĩa ly hợp. Đơn vị này hiện có sẵn trong bất kỳ xe. Cách thức hoạt động và chức năng? Tất cả điều này và không chỉ - sau này trong bài viết này.

đặc trưng

Trong quá trình đốt hỗn hợp nhiên liệu-không khí hình thành một vụ nổ khổng lồ năng lượng. Sự bùng nổ tiếp theo đột quỵ, trong đó, lần lượt, được kết nối với trục khuỷu. Sau này có lúc kết thúc nó một bánh đà. Ông là người đã truyền mô-men xoắn vào hộp, và sau đó các bánh xe. Nhưng giữa động cơ và UBND tỉnh, có một chi tiết - giỏ ly hợp. Bánh đà truyền mô-men xoắn không đều. Để mịn nó, thiết bị có một đĩa ma sát. Nhờ có sau này, chiếc xe có khả năng chuyển đổi liền mạch giữa cảm ứng và nâng lên một thiết bị thấp hơn (và ngược lại).

Như vậy, bánh đà ly hợp thực hiện một số chức năng:

  • Nó cung cấp xoay thống nhất của trục khuỷu.
  • Chuyển mô-men xoắn với hộp số.
  • Chạy động cơ đốt trong với khởi động.

Đặc điểm thứ hai được chú ý đặc biệt. Dọc theo chu vi của bánh đà là răng (vương miện). Họ đang tham gia với khởi Bendix. Khi người lái xe quay khóa điện, dòng điện cung cấp cho động cơ điện. Khớp nối (Bendix) bắt đầu tham gia với các bánh xe vương miện. Trục khuỷu là đà. Vì vậy, nó làm cho một sự khởi đầu thành công của động cơ.

Lưu ý rằng các bánh đà ly hợp chính nó là một đĩa tròn có đường kính từ 30 đến 40 cm. Được xử lý giữa các giỏ ly hợp và kết thúc của trục khuỷu. Vào cuối thứ hai của trục có một ròng rọc (sử dụng một ổ đĩa vành đai được kích hoạt thời gian, Gur và điều hòa không khí). Có 3 loại bánh đà. Đặc điểm của mỗi người trong số họ xem xét thêm.

chắc

Những bánh đà được làm bằng thép đúc. Răng thép trên bề mặt bên ngoài. Rất phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Gắn trên mô hình cấp thấp.

thể thao

Ưu điểm chính của họ - nhẹ cân. So với các loại trước của bánh đà như vậy nặng nửa kg ít hơn. Kể từ khi động cơ là dễ dàng hơn để quay lên đến tốc độ cao. Tuy nhiên, nó cũng làm giảm quán tính - một yếu tố không phù hợp cho sử dụng hàng ngày.

khối lượng kép

Họ đã xuất hiện tương đối gần đây. Được sử dụng để ô tô quan tâm "Volkswagen-Audi." Ngoài ra, đây được gọi là một van điều tiết bánh đà. Và nếu hai chức năng trước đó như một truyền mô-men xoắn chỉ, các ly hợp kép cũng đóng một vai trò. thiết kế trang web là công nghệ hơn. Yếu tố làm suy giảm dao động và độ rung, tiếng ồn và hao giảm synchronizers. Rất lý tưởng cho động cơ mạnh mẽ hiện nay. Tại sao bây giờ sử dụng chỉ kéo như vậy? Dual-khối lượng bánh đà là có khả năng truyền mô-men xoắn vào hộp càng tốt suôn sẻ do hoạt động của các lò xo giảm chấn. đơn vị trọng lượng là thấp hơn so với các đối tác. Ngoài ra, nguyên tố này là rất nhỏ gọn.

thiết bị

Bánh đà ly hợp bao gồm một số yếu tố:

  • gói mùa xuân.
  • Một bánh răng hành tinh.
  • mang Radial.
  • Nhấn mạnh lò xo gói.
  • Tách "trượt".
  • xây dựng phụ trợ.
  • mang trục.
  • Nhà ở cho dầu bôi trơn.

Tất cả điều này được đặt trong cơ thể chính của bánh đà.

Làm thế nào nó hoạt động

Hãy xem xét những nguyên tắc hành động. Damper ly hợp bánh đà là thuật toán từng bước. Đầu tiên kích hoạt gói mùa xuân mềm. Họ ảnh hưởng đến khởi động và tắt động cơ. Gói thứ hai là lò xo cứng hơn, qua đó cung cấp rung giảm xóc. Tất cả những rung động từ động cơ đốt trong được hấp thụ bởi những suối.

Cả hai gói được nối với nhau bằng phương tiện của hai vòng bi đồng bằng :

  • Đẩy.
  • Radial.

thiếu sót

Tại sao không phải tất cả các máy cung cấp với dual-khối lượng bánh đà kiểu ly hợp kit? Lý do đầu tiên - đó là sự phức tạp của thiết kế. Trang web này sử dụng rất nhiều yếu tố (để mất ít nhất hai nhà riêng biệt với lò xo của nó), mà là ngoài làm đầy với một mỡ đặc biệt. Nếu yếu tố này không thành công, thay thế các ly hợp bánh đà sẽ có giá 700-900 USD. bất lợi tiếp theo - nguồn lực hạn chế. Những bánh đà hiếm khi sống lên đến một trăm ngàn. Họ không thích các chế độ ổ đĩa hoạt động với "kick-down". Rất ném bàn đạp ly hợp và quá tải xe ở đây sẽ không làm việc, nếu không thì độ bền và dịch vụ đời sống của cơ chế sẽ vẫn nghi ngờ. Những chiếc xe này không thích thao tác phức tạp. Đây cũng là ly hợp phải được điều chỉnh. đĩa trượt dẫn đến tăng mặc của các tấm lót. Nếu vấn đề chưa được khắc phục trong thời gian, nó làm tăng tải trên các thành viên CPT (bao gồm synchronizers). Tại một thời điểm, sự bao gồm các quá trình chuyển sẽ được đi kèm bởi một cuộc khủng hoảng đặc trưng. Và khi bạn bắt đầu có tiếng ồn của khởi động. Trong trường hợp này, bánh đà ly hợp đòi hỏi phải chẩn đoán khẩn cấp. Để có được nó, nó là cần thiết để loại bỏ không chỉ là một khởi động, nhưng việc truyền tải rất. Đây chi phí bổ sung.

bánh đà ly hợp giết gì?

Khi đánh giá, các tài nguyên của nguyên tố này là 100-150 nghìn km. Các chuyên gia nói rằng giai đoạn này gắn liền với việc sử dụng không đúng cách của một ly hợp bánh đà. Và nó không chỉ là "đá xuống". chủ sở hữu thường xuyên (đặc biệt là trên các công cụ cơ diesel) chọn phạm vi tốc độ thấp nhất. Về lý thuyết, điều này sẽ giảm tải trên động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Trên thực tế, mức độ rung động của tăng bánh đà. Trong suối van điều tiết được sử dụng liên tục. Dưới tải, họ không chịu được điều kiện hoạt động như vậy. Nó cũng là một nguồn lực ảnh hưởng đến số lượng bắt đầu động cơ đốt trong. hoạt động thường xuyên của động cơ ở chế độ khởi động / dừng tăng tải trên lắp ráp mùa xuân đầu tiên. Ngoài ra, rung động xảy ra do hệ thống gián đoạn đánh lửa và phun. Nó cũng làm giảm nguồn lực ly hợp bánh đà. Nếu đó là vận chuyển thương mại, nhiều sự chú ý được trả cho quá tải. Khi chiếc xe được nạp với hơn tiêu chuẩn, tải tăng lên, không chỉ tại một trạm kiểm soát, nhưng bánh đà ly hợp. Nó quá nóng. bay mùa xuân. Họ không chịu đựng được tải như vậy.

Tiếng ồn khi chuyển đổi

Nhiều chủ doanh nghiệp đang phải đối mặt với vấn đề khai thác của bánh đà như vậy. Có một tiếng ồn khi chuyển bánh răng. Trong trường hợp này, các chuyên gia lưu ý mặc của mang trục, nằm giữa trung học và trục chính. Điều này xảy ra do tải cao trên nút. Ngoài ra màu bánh đà trở thành màu vàng. Khấu hao tăng do thiếu dầu bôi trơn giữa các tòa nhà. Theo kết quả của "thanh trượt", suối và tấm chạy "khô". Vấn đề được xử lý chỉ bằng cách thay thế các nút trong bộ sưu tập.

Vì vậy, chúng tôi thấy rằng một quà bánh đà ly hợp, cách thức hoạt động và làm thế nào nó hoạt động.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.