Cài đặt một động cơ trên xe. Làm thế nào để làm cho việc thay thế các động cơ trên xe?

Rất thường xuyên, những người lái xe không đáp ứng các đặc điểm năng động của động cơ hoặc các cài đặt khác, làm việc thay thế các đơn vị năng lượng đến một phù hợp hơn. Nó sẽ có vẻ rằng mọi thứ đều đơn giản, nhưng trong thực tế nó không phải là như vậy. Thứ nhất, việc lắp đặt một công cụ trong xe đòi hỏi một số lượng lớn các thay đổi về mặt kỹ thuật. Thứ hai, chúng ta không nên quên về các tài liệu, bởi vì các động cơ đốt trong khác (ICE) có số serial riêng. Nhưng để cho tất cả chúng ta theo thứ tự.

Một số thông tin chung

Đối với các bộ phận kỹ thuật của câu hỏi, rất nhiều phụ thuộc vào thương hiệu của xe, động cơ gắn trên nó và thay thế được đề xuất. Vì vậy, để nói chi tiết gì hơn là không thể. Tất nhiên, không có khó khăn thay thế các động cơ trên cùng. Ví dụ, trong VAZ-2110 là đơn vị công suất là 1,5 lít và 78 lít. a. Trong trường hợp này, không có bất kỳ thay đổi nó rất dễ dàng để thay đổi trên cùng. Đặt một động cơ mạnh hơn cũng có thể, nhưng thủ tục này sẽ có giá đắt hơn nhiều, và cũng phải chạy trên cảnh sát giao thông.

Mỗi đơn vị năng lượng có mã số riêng của mình. Ngoài ra còn có một phòng nếm trên thân xe, mà chỉ ra các mô hình cụ thể và một loạt các động cơ đốt trong. Nếu dữ liệu không phù hợp, bạn có thể có vấn đề. Mặc dù đội ngũ cán bộ cảnh sát giao thông hiện không có quyền kiểm tra động cơ, nó là tốt hơn không chấp nhận rủi ro đó và làm mọi việc theo pháp luật.

Cài đặt động cơ khác trên xe GAZ-21

Các đơn vị năng lượng, mà trước đó đã được thiết lập để "Volga", có nhiều bất lợi, chính trong số đó là như sau:

• rò rỉ niêm phong, đó là lý do tại sao có một nguy cơ chết đói dầu và đầu ra của sự thất bại đơn vị năng lượng;
• vỡ dẫn van xả. Do mặc của họ bị mất quyền lực và có rất nhiều vấn đề khác;
• đinh tán đầu xi-lanh đầu yếu, thường bị nổ.

Nói chung, các vấn đề ở đây là quá đủ, và động cơ chính nó có một phần tương đối nhỏ. Đó là lý do tại sao nhiều người lái xe đang do dự để thay thế. Thường được thiết lập ZMZ-405 hoặc ZMZ-406, có đặc tính kỹ thuật rất giống nhau. thay thế này đòi hỏi tối thiểu làm lại. Mặc dù vẫn cần hoàn chỉnh các chảo, bởi vì nó dựa trên các yếu tố của hệ thống treo trước. Một số chủ xe đưa động cơ xe ô tô nước ngoài, nhưng nó thường là rất tốn kém. Và PPC trong trường hợp này cũng phải được thay thế.

Lắp đặt một đơn vị năng lượng tương tự

Thông thường thủ tục này được viện đến chỉ khi treo một động cơ cũ. Thông thường việc sửa chữa chi phí gần như tương đương với việc mua một động cơ mới. Nếu tinh thần để phục hồi các động cơ đốt trong cũ không phải là, sau đó chắc chắn chúng ta cần phải đặt một tương tự, nhưng mới, b / y, hoặc hợp đồng. Cài đặt động cơ với mẫu xe tương tự và cùng khả năng không yêu cầu đăng ký. Do đó, bạn không thể đi đến cảnh sát giao thông, như không có nhu cầu như vậy.

Nhưng ngay cả trong trường hợp này nó là cần thiết để kiểm tra cẩn thận tất cả các tài liệu. Cài đặt động cơ khác trên chiếc xe cùng loại có thể được thực hiện mà không cần đăng ký lại, nhưng đó không phải là tất cả. Ví dụ, một động cơ như vậy có thể được gỡ bỏ từ xe bị đánh cắp. Nếu lúc nào đó nó sẽ tìm ra cảnh sát, sẽ có vấn đề. Do đó, khi mua các đơn vị năng lượng, đó là mong muốn có một hợp đồng mua bán hoặc nhận xác nhận giao dịch.

Cài đặt động cơ khác cho "linh dương"

Nhược điểm chính của động cơ thông thường là tiêu thụ nhiên liệu cao của nó. Trong trường hợp này, có một tùy chọn để chuyển sang khí. cũng Tuy nhiên, có cần để có được những tài liệu liên quan. Bạn có thể đi theo con đường khác, đưa đơn vị năng lượng nhập khẩu. Một số thời gian trong những phổ biến nhất là động cơ của Mỹ từ "Daimler Chrysler" khối lượng 2.4 lít và 152 lít. a. Đây là một động cơ đốt trong tuyệt vời với một nguồn lực khá lớn. Với bảo trì đúng đắn và kịp thời nó hầu như không có nhược điểm nghiêm trọng. đô thị của EU khoảng 11 lít, và theo dõi 9. Ít nhất GAZ sau nó đã được đặt như một nhân viên.

Bên cạnh đó, phổ biến và động cơ Nhật Bản. Ví dụ, 1JZ-GE VVT-i từ "Toyota". Động cơ này V6 2,5 lít và 200 lít công suất. a. Đây là một trong những lựa chọn tốt nhất, mặc dù chi phí lắp đặt của nó là không hề rẻ. Trong một số trường hợp, đưa toyotovskie V8 4 lít giao phối với một 5-tốc độ tự động. Gặp nhau tại "Gazelle" đơn vị công suất như vậy là rất hiếm, vì tiền, một thủ tục như vậy là không hề rẻ.

Làm thế nào để đặt một động cơ trên WHA trên ZAZ-965

Người hâm mộ của những chiếc xe cổ điển thường đi đến bất kỳ sự lãng phí, nếu chỉ để cải thiện hiệu suất của con ngựa sắt. Ví dụ, trên ZAZ-965 là rất thường xuyên đưa các công cụ của VAZ hoặc "Tavria". Giả sử MeMZ-2457 được đặt mà không cần bất kỳ vấn đề, bạn chỉ cần hoàn thành một tấm card nhỏ hoặc cung cấp CPR của ZAZ-968.

Đặt hộp số trong trường hợp này có phần phức tạp hơn động cơ của chính nó. Chúng ta cần phải tiêu hóa hộp móc, thay đổi mang phát hành, và nhiều hơn nữa. Kể từ khi nỗ lực nên được giá trị nó, nhiều chủ sở hữu của ZAZ ngay lập tức đặt động cơ đốt trong từ WHA. Nhưng ngay cả ở đây sự cần thiết phải hoàn toàn làm lại tấm, đặt PPC đúng vv Tuy nhiên, kết quả đền đáp, bởi vì bạn có thể đặt một động cơ đủ mạnh cho tương đối ít tiền. Nói chung, việc cài đặt của một động cơ trong xe ZAZ-965 thực hành khá hiếm, và thường được thực hiện bởi những người nghiêm túc quan tâm đến xe hơi, không lẫn tiếc anh ấy thời gian và tiền bạc.

Cài đặt UMZ-4178 động cơ GAZ-69

Rất thường là nguyên nhân của một số yếu tố quan trọng đang được thay thế. Thứ nhất, khí nhà máy điện thông thường có giá khoảng 17-20 lít xăng mỗi trăm chạy. Thứ hai, các nhà sản xuất khuyến cáo nhiên liệu AI-76 trong một thời gian dài không được bán. Vâng, ngoài việc này, nhiều sợ hãi dặm cao và mặc vào động cơ. Đối với động cơ UMZ-4178, nó là hiện đại hơn và có hiệu suất tốt hơn. Tiêu thụ, theo quan sát của người lái xe, được giảm xuống còn 5-7 lít, mà là rất nhiều ở thời gian lớn. Tăng động lực bằng cách tăng năng lực của đơn vị năng lượng. Vâng, nó làm tăng độ tin cậy, đó là quan trọng.

Cài đặt một động cơ trên xe GAZ-69 được đi kèm bằng cách chỉnh lại vỏ ly hợp và sự chuyển động của bàn đạp ga. Thông thường, làm lại và gối powertrain. Phần còn lại của quá trình cài đặt diễn ra trôi chảy và không đòi hỏi chi phí tài chính đáng kể. Theo quan điểm của người lái xe, thay đổi như vậy là khá hợp lý và đền đáp đủ nhanh.

Chuyển đổi một chiếc xe "Volga"

Rất thường có chủ sở hữu xe, thiết lập cho nước động cơ xe V8 với xe ô tô như GAZ-53 và GAZ-66. Khối lượng của các đơn vị điện trong trường hợp này đạt 4-5 lít, đó là chưa đủ. Vấn đề trong khi cài đặt rất nhiều, từ đủ số nơi và kết thúc với bộ khuếch đại khác nhau xà dọc, vv Trình điều khiển phải đối mặt với thực tế là các công cụ của xe tải GAZ chân không Bộ hạn chế tốc độ cài đặt, đó là cần thiết để bảo vệ việc truyền tải trong trèo kéo dài. Chiếc xe này là không có vấn đề, vì vậy yếu tố này, đó là mong muốn loại bỏ. Thông thường đây là không có vấn đề, và nếu họ có, các chuyên gia trong hội thảo giúp nhanh chóng đủ để giải quyết chúng. Và bây giờ chúng ta đi xa hơn.

Thay thế các công cụ trên tác phẩm kinh điển trong nước

Như chúng ta đã hiểu, quá trình cài đặt của một động cơ trong xe "Volga" sẽ đòi hỏi một tập hợp các thay đổi và cải tiến. Làm thế nào để điều đứng với những chiếc xe VAZ? Trong thực tế, không nhiều người đam mê là sẽ thay thế như vậy. Thứ nhất, nó là quy trình hoàn toàn không có lợi nhuận cho tiền. Thứ hai, sẽ có chi phí bổ sung và yêu cầu thiết bị bổ sung. Ví dụ, trong VAZ-2110 bạn có thể đặt động cơ Nhật Bản. Tất nhiên, nó là đáng tin cậy và mạnh hơn. Và đối với xăng tiết kiệm sẽ là điều hiển nhiên. Nhưng đó là để được chi tiêu cho đống lộn xộn này đã để anyway. Và về các tài liệu đừng quên. Thông thường, cài đặt trình điều khiển thêm cải thiện timer với điện đánh lửa sửa đổi phát hành và tản nhiệt khác. Nó vẫn không phải là toàn bộ danh sách những thứ mà cần phải được thực hiện. Do đó, trước khi cài đặt một công cụ VAZ sẽ được thực hiện, bạn cần phải cân nhắc những ưu và nhược điểm.

"Moskvich" và thay thế của động cơ

Trên xe hơi trong nước tại nhà máy chúng tôi đặt khoảng 5 truyền động khác nhau. Có cả hai động cơ tự phát triển và động cơ diesel opelevskie. Ví dụ, chủ sở hữu của VAZ-2141 hoặc 2142, với các đơn vị sức mạnh của VAZ-2106 có thể dễ dàng đặt động cơ từ "Ford" 1,7 lít. Hầu như tất cả các động cơ được carbureted, sau đó xuất hiện với một mũi tiêm trung ương. Vì sự phức tạp thiết kế này đã tăng đáng kể, và chi phí thay thế tăng lên. Nhưng ngay cả bây giờ, có những người lái xe đã đưa thành công động cơ V8 từ "Audi", mặc dù chi phí sau đó tương xứng với giá của xe. Nhưng những tài xế không sợ, bởi vì đối với họ đó là một sở thích mà không được đo bằng đồng tiền.

tài liệu cần thiết

Như chúng ta đã hiểu, quá trình cài đặt của một động cơ trong xe "Moskvich" hoặc bất kỳ khác là rất thực tế. Nhưng khía cạnh kỹ thuật của vấn đề không phải là tất cả. Đặc biệt là khi nói đến cài đặt một đơn vị năng lượng mạnh hơn từ xe khác. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải thu thập các tài liệu có liên quan. Điều đầu tiên bạn cần phải viết một tuyên bố với cảnh sát giao thông với một yêu cầu sửa đổi thiết kế của xe, và sau đó nhận được phép làm như vậy. Sau đó, chúng tôi đi đến các tổ chức chuyên môn, trong đó khẳng định khả năng gắn động cơ trên một thương hiệu cụ thể của xe. Chỉ sau đó đặt động cơ và hãy chắc chắn để có được bàn tay của bạn trên một tuyên bố từ một tổ chức tham gia vào quá trình cài đặt.

Vượt qua bảo trì, và sau đó nhận thẻ chẩn đoán. Tất cả những tài liệu có sẵn trong các cảnh sát giao thông. Ngoài ra, chiếc xe phải được kiểm tra bởi các chuyên gia. Như bạn có thể thấy, việc lắp đặt các công cụ khác trên GAZ-21, hoặc bất kỳ khác, đòi hỏi rất nhiều thời gian và công sức.

để tóm tắt

Rất thường xuyên, chủ xe không thể rời mắt khỏi cơ thể của chiếc xe, mặc dù loa xe nhiều lá để được mong muốn. Trong trường hợp này, nhiều người đang suy nghĩ về việc cài đặt khác, động cơ mạnh mẽ hơn. Và rất thường giá về vấn đề này là không quan trọng đối với họ. Tất nhiên, tất cả các quyết định được thực hiện bởi các chủ sở hữu của chiếc xe và nó tùy thuộc vào anh ấy phải được thay thế hay không.

Tuy nhiên, có những tình huống khác, chẳng hạn như khi động cơ là ra khỏi trật tự do nhiễu. Trong trường hợp này, phục hồi của nó có thể chi phí một số tiền tròn. Thêm vào đó dịch vụ xe, nó chỉ ra rằng hợp đồng mua bán với sự đảm bảo của động cơ không phải là quá đắt. Mặc dù nó là tốt hơn để cố gắng tìm mới, bởi vì để mua một con lợn trong một xô, đặc biệt là cho rất nhiều tiền, đó là hầu như không cần thiết. Trong mọi trường hợp, đừng quên về các tài liệu thiết kế. Động cơ phải có mã số có thể đọc được và được liệt kê trong vụ không tặc. Nếu việc mua cần chú ý đến những chi tiết này, sau đó có thể là một vấn đề nghiêm trọng. Sau khi tất cả, chứng minh cảnh sát giao thông hoặc cảnh sát mà bạn mua nó, và kiểm tra vô tình bị mất, sẽ hầu như không thể. Vì vậy, trước hết là kiểm tra động cơ trong cơ sở dữ liệu của giao thông và đừng quên về chẩn đoán của mình.