Chất chống đông G11 và G12: sự khác biệt là gì? Thông số kỹ thuật chất chống đông G11 và G12

Nó được gọi là chất chống đông làm mát, được sử dụng trong các hệ thống làm mát xe. Bởi tỷ lệ thành phần G11 và chất lỏng lớp G12 của glycol là 90%, phụ gia - 5-7%, và nước - 3-5%. Nhiều người không biết những gì chất chống đông G11 và G12, sự khác biệt giữa chúng là gì, cũng như cho dù đó có thể trộn chúng. Hôm nay chúng tôi sẽ cố gắng trả lời tất cả những câu hỏi này.

Trên thành phần của G11 lỏng

Chất chống đông lạnh dán nhãn G11 đại diện cho giải pháp silicat với phụ gia vô cơ. này chất làm nguội lớp sử dụng trước đó và bây giờ được sử dụng cho xe ô tô, được ban hành trước năm 1996. Đây là một chất chống đông bình thường. Điểm sôi của giải pháp này là 105 độ, và tuổi thọ của những chất lỏng - không quá 2-3 năm hoặc 80.000 km. Những công thức đã được thiết kế cho những mẫu xe, trong đó khối lượng của hệ thống làm mát là đủ lớn. hình thức chất chống đông trong suốt hệ thống một màng bảo vệ đặc biệt giúp để giữ cho các bộ phận từ các quá trình ăn mòn. Nhưng vì bộ phim hủy rất nhiều tính dẫn nhiệt. Điều này khá một lỗ hổng nghiêm trọng có thể gây ra quá nóng. Đối với ô tô hiện đại, nơi mà khối lượng của hệ thống làm mát là nhỏ hơn nhiều, lớp G11 chất lỏng sẽ không phù hợp. Điều này có thể dễ dàng được giải thích bởi tính dẫn nhiệt kém, đó là khác nhau chất chống đông G11. đặc điểm của nó thấp hơn đáng kể so với hỗn hợp hiện đại khác. Thường thức G11 có thể được sơn màu xanh lá cây hoặc màu xanh. Chất lỏng này là lý tưởng cho xe ô tô cũ với hệ thống làm mát số lượng lớn. Nó phải được nhớ rằng cho bộ tản nhiệt nhôm G11 gây tử vong. Phụ gia không thể đáng tin cậy bảo vệ kim loại ở nhiệt độ cao.

Đặc biệt là chất lỏng lớp G12

Nhiều người trong số những chiếc xe được sử dụng cho G11 chất chống đông, hoặc đơn giản là chất chống đông. Những người này được hỏi về Thogme, và có sự khác biệt giữa các chất chống đông và chất chống đông G12. lớp này chất làm nguội tác phẩm khác nhau dựa trên carboxylate hữu cơ và các hợp chất. Sự khác biệt chính chất chống đông G11 từ G12 sử dụng các chất phụ gia khác nhau. G12 có điểm sôi cao hơn. Đó là 115-120 độ.

Về thời gian hoạt động, các nhà sản xuất tuyên bố rằng sản phẩm có thể không bị mất tài sản của họ trong suốt 5 năm. Vì vậy, nhiều người sử dụng nó chất chống đông G12. đặc điểm kỹ thuật của cao hơn nhiều của nó. Ngoài ra, không giống như G12 là nó được thiết kế cho xe nơi động cơ được thiết kế cho tốc độ cao. này chất lỏng lớp có độ dẫn nhiệt cao. Những hỗn hợp được tiếp xúc chỉ đến các trung tâm cụ thể của sự ăn mòn, nhưng không bao gồm những bộ phim bảo vệ toàn bộ hệ thống. Điều này làm tăng đáng kể hiệu quả. Nhưng nếu chiếc xe trở về già, nó có thể được lấp đầy với G11 chất chống đông và G12. sự khác biệt giữa chúng là gì? Như chúng ta đã biết, toàn bộ điều trong các chất phụ gia.

Thành phần của chất chống đông G12

Là một phần của tập trung này là hiện nay 90% ethylene glycol dihydric, theo đó chất lỏng không đóng băng. Cũng tập trung bao gồm khoảng 5% nước cất. Ngoài ra, thuốc nhuộm được sử dụng. Màu cho phép bạn xác định các loại nước làm mát, nhưng có thể có trường hợp ngoại lệ. Ít nhất 5% thành phần là các chất phụ gia bị chiếm đóng.

Ethylene glycol bản thân mạnh mẽ đề cập đến kim loại màu. Do đó, các thành phần được yêu cầu để làm cho phosphate và phụ carboxylate. Chúng được dựa trên các axit hữu cơ, vô hiệu hóa tất cả những ảnh hưởng tiêu cực. Chất chống đông với phụ gia có thể làm việc theo những cách khác nhau, và sự khác biệt chính giữa chúng - cách để chống ăn mòn.

đặc điểm kỹ thuật của G12 thành phần

Đây là một chất lỏng đồng nhất và minh bạch. Nó không có tạp chất cơ học, và màu sắc của nó là màu đỏ hoặc màu hồng. Freezing chất lỏng ở nhiệt độ khoảng -50 độ, nó nắm - tại 118. Nếu câu trả lời cho câu hỏi về những gì chất chống đông G11 và G12, sự khác biệt là gì, chúng ta có thể nói rằng các sản phẩm này được đặc trưng bởi một ngưỡng nhiệt độ.

liên quan đến các đặc điểm với, chúng phụ thuộc vào những gì nồng độ trong dung dịch ethylene glycol hoặc propylene glycol. Rượu thường là không quá 50-60%. Điều này cho phép hiệu suất tối ưu.

Sự phù hợp của hai loại nước làm mát

Khả năng tương thích chất chống đông G11 và G12 kích thích tâm trí của người lái xe mới làm quen. Họ bắt đầu với b / một chiếc xe và không biết chuyện gì đang được đề cập trong các chủ sở hữu trước đó xe tăng mở rộng. Nếu bạn chỉ muốn một chút, đầu lên nước làm mát, sau đó bạn cần phải biết chính xác những gì được điền vào tại thời điểm này. Nếu không có một nguy cơ nghiêm trọng của thiệt hại đáng kể cho SOD, và không chỉ với cô ấy nhưng cho toàn bộ động cơ. người lái xe có kinh nghiệm khuyên khi nghi ngờ, để ráo tất cả các chất lỏng cũ và đổ một hình mới.

Khả năng tương thích và màu sắc

màu của chất lỏng không ảnh hưởng đến các tính chất và đặc điểm. Các nhà sản xuất có thể tô màu cho sản phẩm của mình trong một loạt các màu sắc, nhưng có những quy tắc nhất định. Các tác phẩm nổi tiếng nhất được sơn màu xanh lá cây, xanh dương, đỏ, hồng và cam. Một số tiêu chuẩn ở trạng thái lỏng quy định, thậm chí màu sắc nhất định. Nhưng đây là màu của nước làm mát - là tiêu chuẩn cuối cùng phải được xem xét.

Rất thường xuyên trong màu xanh lá cây cho thấy chất chống đông G11. "Lukoil" và nhà sản xuất khác sản xuất chỉ là một sản phẩm như vậy. Người ta tin rằng màu xanh lá cây - G11 lớp thấp nhất hoặc sản phẩm silicat.

bởi lớp Compatibility

G11 không được trộn lẫn với lớp sản phẩm G12. Trong trường hợp này, sau này ngay lập tức bị mất tất cả các đặc tính độc đáo của nó. Ngoài ra họ sẽ vĩnh viễn mất nếu hơi đổ G11. Lớp vỏ hình thành chất chống đông, nghiêm túc cản trở công việc của G12 nâng cao hơn. Trả quá nhiều cho nước làm mát hiện đại trong trường hợp này, hoàn toàn không có lợi nhuận. Nhưng với G13, G12 và G12 + là đầy đủ chất chống đông tương thích. Nó là cần thiết để nhớ tất cả người lái xe mới làm quen. Đối với G12, nó pha trộn tốt với lớp G12 + chất lỏng. Tuy nhiên, có tác phẩm G11 từ các nhà sản xuất khác nhau, mà nên gọn gàng. Có những trường hợp khi các thành phần phụ gia và một lớp nhanh chóng phản ứng với nhau, bởi vì trong đó bên trong SOD xe đường viền quay thạch hiện nay.

Vào sự lựa chọn của chất chống đông

Khi chọn một chất làm mát phù hợp cho xe của bạn, bạn cần phải được hướng dẫn không phải bởi màu sắc của sản phẩm, và lớp. Đọc những gì được viết trên xe tăng mở rộng hoặc trong các hướng dẫn để xe (được khuyến cáo của nhà sản xuất). Nếu tản nhiệt được làm bằng kim loại màu - đồng thau hoặc đồng, trong khi các hợp chất hữu cơ là vô cùng mong muốn. Hệ thống có thể bị rỉ sét. Có hai loại nước làm mát - cô đặc hoặc đã pha loãng bởi nhà sản xuất. Nó sẽ có vẻ rằng có rất nhiều sự khác biệt giữa chúng. Nhiều đề nghị tập trung mua và sau đó pha loãng một cách độc lập với nước cất. Nếu điều này là đúng chất chống đông G12, đánh giá khuyên bạn nên trộn theo tỉ lệ từ 1 tới 1. Nó không phải là cần thiết để có được nước làm mát ban đầu tập trung. Nhà máy sử dụng một nước chất lượng cao. Nó sẽ bị xóa ở cấp độ phân tử. Một loãng thành phần không truyền cảm hứng cho sự tự tin trên thị trường cho bất cứ ai. Trong xe hơi với bộ tản nhiệt của kim loại màu và đúc khối hình trụ sắt là tốt nhất để đổ chất chống đông màu xanh hoặc màu xanh lá cây. Đối với tản nhiệt nhôm và truyền động hiện đại G12 tốt nhất và G12 + - màu đỏ hoặc màu cam.

tóm lại

Vì vậy, bây giờ nó là rõ ràng rằng nó không phải là cần thiết để trộn G11 chất chống đông và G12. sự khác biệt giữa chúng là gì, chúng ta đã biết. Như bạn có thể thấy, những khác biệt chính trong phụ gia. Phương pháp đầu tiên sử dụng hữu cơ và vô cơ, trong lần thứ hai - chỉ thành phần cuối cùng. Ngoài ra, 12 của nhóm đầu tiên tăng tuổi thọ. Nhưng điều đáng chú ý khác nhóm - 13. Cô đã xuất hiện thời gian gần đây. Cấu trúc này về cơ bản là khác nhau từ tất cả những người trước đây và đòi hỏi sự hiện diện của những chất liệu thân thiện với môi trường. Màu sắc của chất chống đông này - tím. Ở Nga, nó là hiếm, trái ngược với thị trường châu Âu. chi phí của nó là cao hơn giá của một bình thường nhiều lần chất chống đông đỏ từ nhóm 12. Về tính chất nó không phải là thua kém anh ấy, vì vậy nó làm cho cảm giác sử dụng một chất làm mát là G12.