Chúng ta cần quyền đi bộ phía sau? Walk-behind trailer máy kéo. máy xới Công suất trung bình

Là nó có thể kiểm soát động cơ-block không có giấy phép? Câu hỏi này là mối quan tâm của nhiều chủ sở hữu của kỹ thuật này. Điều này là do một số các sắc thái của pháp luật. Các chủ đề đặc biệt tại các diễn đàn khác nhau, mọi người đang tích cực thảo luận câu hỏi này, nhưng không thể đến một số đồng thuận. Rất nhiều bài báo đối phó với vấn đề này chỉ là thoáng qua. Để trả lời chính xác câu hỏi liệu các quyền được đi bộ đằng sau cần, cần phải nghiên cứu một cách cẩn thận các tài liệu chuyên ngành, bao gồm Liên đoàn luật của vi phạm hành chính của Nga. Không sở hữu một câu hỏi, thật dễ dàng để có được vào rắc rối trên đường.

Chúng ta cần quyền đi bộ đằng sau máy kéo, được trang bị với một trailer?

Hiện nay, chủ nhân của máy xới điện không đòi hỏi quyền kiểm soát loại công nghệ này. Nhưng tình hình có thể thay đổi, vì vậy điều quan trọng là để theo dõi tin tức trong lĩnh vực lập pháp. Bên cạnh đó, việc sử dụng máy xới có một số sắc thái mà phải được xem xét. Theo luật, loại thiết bị này không áp dụng cho loại xe tham gia giao thông đường bộ. Thậm chí nếu được trang bị với một trailer đi bộ đằng sau máy kéo, nó không thay đổi trạng thái của nó.

Trong trường hợp này, cho dù ở bên phải để đi bộ phía sau? SDA nói gì về việc sử dụng kỹ thuật này. Rõ ràng hướng dẫn sử dụng của nó trên không có đường. Bất kỳ người nông dân có kinh nghiệm, quan tâm đến câu hỏi, có thể xác nhận thông tin này. Những cánh đồng và những con đường, đó là ngoài sự kiểm soát của công tác kiểm tra xe nhà nước, bạn có thể di chuyển xung quanh một cách dễ dàng, mà không sở hữu các quyền.

quản lý động cơ-block trên đường công cộng

Thông tin hữu ích được chứa trong các khối motoblock hộ chiếu. Có được nêu rõ rằng kỹ thuật này không thể di chuyển trên đường công cộng. Nhưng vấn đề nằm trong thực tế là các tuyến đường đến đối tượng mong muốn có thể được chạy một phần qua chúng. Bởi vì điều này, có thể có vấn đề với cảnh sát giao thông. Chủ sở hữu máy xới có thể không có bất kỳ giấy phép lái xe. Nếu kỹ thuật này để đi qua những cánh đồng, bụi bẩn và rừng đường giao thông, thanh tra không có lý do gì để quy định một hình phạt.

Hoàn toàn khác là tình hình trên đường cao tốc công cộng. Ở đây, đối với công tác quản lý của động cơ-block, bạn có thể có được một tốt, ngay cả với các quyền của tất cả các loại. Không ai có thể tranh luận với thực tế là cảnh sát giao thông là để kiểm soát bất kỳ thiết bị mà di chuyển trên đường công cộng. Tuy nhiên, đi bộ đằng sau đề cập đến các loại công nghệ, với mục tiêu chính - là cơ giới hóa canh tác. Kết quả là một tình huống bất thường. Vì vậy, làm thế nào để bạn tìm hiểu xem bạn muốn quyền đi bộ phía sau? Có những quy tắc giao thông trên con đường, mà phải có tất cả các trình điều khiển. Nhưng những người chạy xe máy-block, loại này không áp dụng.

Tìm kiếm một loại mở ngay

Mọi thông tin về sự cần thiết phải có một loại đặc biệt của quyền cho các lái xe cơ giới tu luyện trong pháp luật không có sẵn. Mặc dù vậy, một thanh tra đường tại cuộc họp của chiếc xe trên đường công cộng có thể yêu cầu người nắm giữ quyền ít nhất một loại mở. Điều này sẽ chỉ ra rằng người đó biết các quy tắc của đường. Hơn nữa, nó đã khẳng định khả năng của mình để lái xe một chiếc xe máy, xe hơi hoặc xe tải.

Nó chỉ ra rằng quyền một máy kéo đi bộ đằng sau với Trailer không cần thiết. Nhưng bạn phải có một tài liệu xác nhận sự hiểu biết về quy tắc giao thông. Nếu chủ sở hữu khối motoblock có thể bị phạt. Trong thanh tra này nhà nước sẽ được hướng dẫn bởi Điều 12,11, trong đó đề cập đến "hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường cao tốc của Bộ luật hành chính." Một cách đơn giản, chủ sở hữu máy kéo đi bộ có thể bị phạt vì tầm thường cản trở sự di chuyển của chiếc xe khác trên đường cao tốc.

Nếu bạn không đi du lịch trên đường công cộng

Trong một cách khác, nó là tình hình đối với những người may mắn, người không cần phải di chuyển trên đường công cộng. Lái xe xung quanh độc quyền trong các lĩnh vực và những con đường đất nước, bạn không thể có bất cứ tài liệu xác nhận quyền lái xe bất kỳ chiếc xe. Trong trường hợp này, bạn không thể giúp đỡ, nhưng tự hỏi liệu các quyền cần thiết để đi bộ phía sau? Họ không bắt buộc. Do đó vận chuyển trong trường hợp này, có thể sử dụng bất cứ ai biết làm thế nào để xử lý các thiết bị. Tuy nhiên, ngay cả trong một tình huống như vậy có thể được khuyến khích để khám phá những điểm chính chủ sở hữu khối motoblock các quy tắc giao thông. Kiến thức về dấu hiệu và vạch kẻ đường cũng sẽ không thừa.

Mức tối thiểu cần thiết để thoát khỏi đường ray

Nếu bạn tránh để lại trên một con đường nào là không thể, nó là cần thiết để có biện pháp nhất định để tránh các vấn đề tiềm năng với các thanh tra. Chủ sở hữu khối motoblock trong trường hợp này, nên:

• cẩn thận nghiên cứu các quy tắc giao thông, biển báo;
• nhận được ít nhất một thể loại A (cho phép bạn có một chiếc xe máy);
• luôn luôn có giấy phép lái xe.

Ngâm thuật toán đơn giản này đóng vai trò đăng cai máy móc nông nghiệp phụ trợ hoàn toàn tự bảo vệ mình chống lại vấn đề tiềm ẩn trên đường.

Có gì làm chủ sở hữu máy xới tự chế

Thiệt hại hơn nữa là tình hình cho các chủ sở hữu máy xới tự chế. Họ không được phép để đi du lịch trên đường công cộng. Trình điều khiển thiết bị như vậy sẽ bị phạt ngay cả khi bạn có các quyền của bất kỳ các loại. Tuy nhiên, các tùy chọn có thể. Tuy nhiên, những diễn biến cụ thể trong vụ va chạm với thanh tra viên sẽ phụ thuộc vào yếu tố con người. Nhưng nếu nhân viên đầy đủ sẽ tuân theo lá thư của luật pháp, ông phải viết ra một chủ sở hữu tốt khối motoblock tự chế. Vì vậy, nó không được khuyến khích chấp nhận rủi ro. số tiền phạt tại là khá ấn tượng.

Vì vậy, nếu một người nào đó tự mình từ vật liệu phế liệu thu thập đi bộ đằng sau 9 l. a. hoặc cao hơn, sau đó người đó có thể sử dụng kỹ thuật của anh chỉ trên trang web, đường nước và trong các lĩnh vực. Tại các địa điểm này, thanh tra viên không có khả năng chú ý đến chiếc xe sản xuất trong nước. Đi trên đường, bạn không nên.

Làm thế nào để chọn một máy kéo đi bộ đằng sau

Để không gặp phải vấn đề trên đường, nó là tốt hơn để mua một đi bộ đằng sau kết thúc hoàn toàn máy kéo. Có quyền được ít nhất một loại mở, chủ sở hữu của công nghệ như vậy có thể dễ dàng điều hướng thông qua một con đường chung. Đương nhiên, bạn không thể quên về SDA.

Đối với công tác thực địa không quá rộng sẽ phù hợp một cách hoàn hảo đằng sau máy kéo 9 l. a. hoặc đơn vị hơi mạnh hơn. Trong nhiều trường hợp nó là đủ và máy với l động cơ 7. a.

Khi chọn một người tu luyện động cơ ở nơi đầu tiên nên chú ý đến:

• giảm tốc;
• động cơ;
• trục PTO;
• trailer.

cấu trúc tính năng thiết bị chủ yếu xác định độ tin cậy của thiết bị. Từ chất lượng lắp ráp phụ thuộc tuổi thọ của thiết bị. Nó là tốt hơn để tránh mua một mô hình với các thiết bị đúc. Mặc dù là một lựa chọn rẻ hơn và như vậy, nhưng trong tương lai này có thể dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng. hộp số này chỉ đơn giản là không thể sửa chữa. Giải quyết vấn đề - chỉ việc mua thiết bị mới. Bây giờ những hộp số như đã nâng tỷ thậm chí xới công suất trung bình.

đơn vị PTO mở rộng phạm vi lựa chọn. Vì vậy, nó cho phép bạn cài đặt trên khối motoblock kartofelevykapyvatel hoạt động, podmetatel, máy xay, khoan và file đính kèm khác. Nhiều mô hình không được trang bị với một trục. Điều này làm cho kỹ thuật này ít tốn kém, nhưng ít thực tế. Vâng, chi phí của trục có thể được gần gũi với giá của người tu luyện động cơ. Nhưng khi nói đến việc lựa chọn một người bạn đời trong nền kinh tế này, nó không phải là cần thiết để tiết kiệm đồ.

Động cơ và trailer

Của các thành phần, động cơ và trailer, nó là đáng nói riêng. Động cơ cho động cơ khối khác nhau đáng kể. Và nó cần phải nhận thức những khác biệt này để chọn các biến thể tối ưu nhất. Đoạn trailer cũng được cài đặt ngay cả ở xới công suất trung bình. Chọn họ nên được, tập trung vào khả năng của động cơ. Trailer quá khổ cơ yếu chỉ không kéo.

Động cơ là:

• hộ gia đình;
• bán chuyên nghiệp;
• chuyên nghiệp.

các đơn vị khác nhau của năng lực và tuổi thọ (giới hạn tuổi thọ được chỉ định trong giờ hoạt động). Các đơn vị yếu nhất được trang bị động cơ xăng 2-đột quỵ. 4 coi là động cơ một cơn đột quỵ tốt nhất. Có các phiên bản động cơ diesel và xăng của đơn vị điện. động cơ 4 thì là kinh tế hơn, ít tiếng ồn. Họ là vượt trội so với các biến thể hai thì trong tất cả các khía cạnh. chỉ tiêu cực của họ - một mức giá cao.

Trailer cho khối motoblock tốt hơn để mua từ nhà sản xuất tương tự. Tất nhiên, khả năng này không phải lúc nào. Trong trường hợp này nó là cần thiết để suy nghĩ trước, mà tương tự có thể được sử dụng kết hợp với một mô hình cụ thể.