Xe nâng hàng - công cụ phổ biến để đặt hàng trong kho

xe nâng - vận chuyển đặc biệt loại sàn kho. Được thiết kế cho di chuyển, sắp xếp và sắp xếp hệ thống khác nhau hàng, hàng hóa và vật liệu.

loài

Xe nâng hàng là phương tiện phổ thông cơ học của một số loại. Được chia thành hai loại chính của sử dụng động cơ, dầu diesel và điện. Ngoài ra, có xe nâng động cơ xăng, nhưng họ có xu hướng không sử dụng vì chi phí cao của nhiên liệu, đó là khi xe được tiêu thụ với số lượng lớn.

lợi thế

Thông thường, xe nâng hàng được sử dụng trong kho kín. Điều này thường là máy có lực kéo điện. Diesel xe nâng sử dụng ngoài trời như khí thải có hại cho người khác. Gated lưu trữ thông gió tốt cho phép sử dụng một hoặc hai động cơ diesel với điều kiện thời cánh quạt mui xe để làm sạch không khí trong nhà.

khả năng hoạt động

động cơ diesel xe nâng được sử dụng rộng rãi cho sự di chuyển của hàng hoá trong mở, nơi không có nhiều quyền lực thang máy, cần cẩu hoặc các cơ chế khác. sự nhanh nhẹn đặc biệt làm trợ lý không thể thiếu xe nâng trong kho và vận chuyển. Bên cạnh đó, các máy này có thể làm việc không ngừng, nó là đủ để thay đổi các nhà điều hành và máy với sức mạnh và sạc là cần thiết hơn.

Một chút lịch sử

xe nâng hàng đã xuất hiện vào cuối những năm hai mươi của thế kỷ trước. Họ đã nâng sản lượng bán nghệ nhân bánh, mà chỉ làm việc với sự tham gia tích cực của người đó. đơn vị từng bước được hiện đại hóa, một số trong đó đã bắt đầu sản xuất hàng loạt của họ, và trước khi Thế chiến thứ II đã được đưa ra sản xuất thương mại của thang máy điện thoại di động ở Mỹ và Đức.

Xe nâng: Thông số kỹ thuật

Việc dỡ bỏ cơ chế hoạt động trên nguyên tắc của phong trào dọc theo trục xoay khớp nối với một mô-đun vít. khung loader bao gồm hai trục vít mà tăng và giảm ngã ba trong khoảng 0-3 mét. Cơ chế nâng có thể được nghiêng trong vòng 12 độ, nếu có yêu cầu đặc bốc. Trong thang máy là một bảng điều khiển, vô-lăng và ghế của nhà điều hành. Nằm động cơ đẩy diesel Tiếp theo, hoặc pin có thể sạc lại.

Các mô hình tiên tiến nhất được trang bị với một bộ nạp và pin, và dầu diesel. Đơn vị này có thể hoạt động cả trong nhà và ngoài trời. Khung gầm xe nâng - là, như một quy luật, bánh xe khí nén với một cơ chế xoay của dãy số không. Đó là, máy có thể xoay hầu như ngay lập tức. Đây là cơ hội duy nhất cho cơ động, đó là một lợi thế tốt trong điều kiện chật chội của các cơ sở lưu trữ.

các thiết bị bổ sung

Để thuận tiện, các bộ tải kèm theo các phụ kiện khác nhau mà nâng cao năng suất của họ. Đây là những cơ chế sau:

• chụp marker với tải thông đồng tiếp theo nó trên mặt phẳng nghiêng;
• kẹp đặc biệt với chân bố trí hình tròn để vận chuyển cuộn, thùng và các bản ghi;
• một thiết bị đặc biệt, dĩa vị;
• ngã ba với chức năng xoay;
• thiết bị đặc biệt cho sideshift.

các nhà sản xuất hàng đầu

Xe nâng hàng được sản xuất ở một số nước, nhưng công ty thành công nhất cho việc sản xuất thang máy là "Toyota", doanh thu hàng năm của hơn năm triệu USD. Đằng sau cô là những mối quan tâm của Nhật Bản "Mitsubishi", "Komatsu" và "Nissan". Cạnh tranh với các nhà sản xuất Nhật Bản là công ty Phần Lan Cargotec, cũng như Mỹ Nacco Industries và Crown, nằm ở bang Ohio.

Là một nhà lãnh đạo toàn cầu xe nâng "Toyota" 4FD-240, có công suất là 24 tấn. phạm vi lift - từ không đến ba mét. Chi phí của máy - 9,24 triệu rúp. Xe nâng, giá trong đó được thể hiện bằng những con số bảy chữ số, nó là một trong những cơ chế phụ trợ đắt giá nhất trong ngành.

phân loại

Tất cả các thiết bị nâng hạ 60 l năng lực. a. định dạng ITA phân loại:

• hạng nhất - xe tải có truyền động điện;
• lớp thứ hai - máy móc thiết bị làm việc trong đường hầm và các luồng lạch;
• lớp ba - Xe càng nâng và xe điện;
• lớp thứ tư - xe tải với động cơ diesel hoặc xăng động cơ và lốp xe cao su rắn;
• lớp thứ năm - với một động cơ diesel và lốp khí nén;
• thứ sáu lớp - băng tải với nâng lên đến hai mét;
• lớp thứ bảy - SUV làm việc trong điều kiện khó khăn tại các địa điểm mà không cần một lớp phủ rắn.

Các loại thiết bị mast

Khung thang máy là bốn loại:

• một hai mảnh cột buồm, mà không cần thiết bị đi ngã ba độc lập, chỉ số DLFL;
• một cột hai mảnh với thang máy miễn phí index Fork, DFFL;
• một ba phần mast TFFL, có một phong trào độc lập của ngã ba;
• toa xe biến với gấp mast, mà là ở một vị trí nhỏ gọn không vượt quá 2.200 mét chiều dài.

Bánh xe và lốp xe

Xe nâng hàng được trang bị bánh xe và lốp xe của một số loại:

• làm việc trên sàn bê tông trong kho bao gồm sử dụng lốp xe cao su đúc;
• lốp xe ngoài trời sử dụng tăng mặc kháng của polyurethane;
• trên phức tạp, cứu trợ hoặc các bề mặt băng giá lốp khí nén với lốp áp dụng;
• cho làm việc trên sàn gỗ sử dụng lốp xe băng, một lớp cao su mỏng trên đĩa thép.