Xe tự đổ MAZ-5551

Ra mắt của xe tải MAZ-5551 tại Nhà máy ô tô Minsk ngày trở lại vào năm 1985. Tuy nhiên, mặc dù tốc độ bận rộn của tiến bộ khoa học và công nghệ trong 20 năm qua, chiếc xe rất khó để gọi cũ trong nhiều giác quan của từ này.

Vâng, chiếc xe tải này không có bất kỳ sáng tạo đặc biệt "chuông và còi", điển hình của thế hệ mới của các máy này, nhưng sự nổi tiếng của nó vẫn còn cao. Đủ để hút sự chú ý của họ cho bất kỳ dự án xây dựng và các vùng lân cận: chúng ta sẽ thấy một thuộc tính không thể thiếu của hầu hết các công trường xây dựng - dumper MAZ-5551.

Điều gì phân biệt Minsk "bò rừng" từ các đồng nghiệp của ông sản xuất các nhà sản xuất nội địa khác của xe thương mại, đặc biệt, KAMAZ và ZIL? Hãy so sánh cabin đưa ra một lợi rõ ràng cộng với trong của MAZ - cabin đáng kể hơn rộng rãi hơn so với trước. Nhờ các tính năng thiết kế các bước và tay vịn, truy cập vào nó như người lái xe và hành khách là dễ dàng hơn nhiều và thuận tiện hơn. Bảng điều khiển công cụ nhỏ gọn, nó là khá nhiều thông tin. Đối với các điều kiện của người lái xe và hành khách thoải mái, ở đây tất cả mọi thứ được nghĩ ra đủ cách tối ưu. Mái nhà của buồng lái được trang bị với một mở thông gió, thêm tiện ánh sáng tốt và sưởi ấm. ghế của người lái xe được trang bị điều chỉnh khí nén hệ thống vị trí ghế. Đáng chú ý là sự vắng mặt của một ghế thứ ba trong các đơn vị buồng lái KamAZ là ở giữa, giữa ghế tài xế và hành khách. Có một kệ cho các tài liệu và đồ dùng gia đình khác nhau. Các cabin được trang bị một lượng lớn gương chiếu hậu với hệ thống sưởi ấm, làm tăng sự an toàn lái xe trong thời gian máy tính máy. Hệ thống nâng và hạ buồng lái có một ổ đĩa thủy lực.

Bởi khuyết điểm bao gồm hạ cánh taxi cứng nhắc do thiếu khấu hao trong điểm của tập tin đính kèm nó vào khung không được trang bị một hệ thống các vị trí ghế khí nén điều chỉnh ghế hành khách của. Trong thời tiết nắng, nhận thức thị giác kém dễ tiếp cận của một số yếu tố của thiết bị hiển thị ánh sáng.

Đối với các xe tải công suất vận hành với, về mặt này, chúng ta có thể an toàn nói rằng trong lĩnh vực này bình đẳng giữa tương tự như trong các thông số cơ bản của sản xuất trong nước của xe không.

Ngay cả máy khi nạp đầy đủ dễ dàng đạt vận tốc 90 km / h. nhanh nhẹn hầu như hoàn hảo cho loại xe tải. Việc thiết kế các tính năng của trục trước kết hợp với tay lái trợ lực cho phép xe tự đổ mà không cần quá nhiều khó khăn để mở ra trong các lĩnh vực đường bộ và khu vực có kích thước rất hạn chế về không gian. Cơ cấu lái chính nó là mềm và cho phép người lái xe để biến "vô lăng", không áp dụng cho bất kỳ nỗ lực đáng kể này.

Làm việc hệ thống phanh không gây ra bất kỳ khiếu nại từ người tiêu dùng.

Các thông số kỹ thuật MAZ-5551 là hoàn toàn phù hợp với các chỉ tiêu và tiêu chuẩn áp dụng đối với xe như vậy cơ bản. xe công thức bánh xe - 4x2.

Được trang bị như là tiêu chuẩn YaMZ-236M2 180 hp Nó có một danh tiếng tuyệt vời, đã được chứng minh qua nhiều năm để xe thương hiệu khác nhau từ các nhà sản xuất khác nhau.

Switching truyền 5 tốc độ. xe tải công suất - 10 tấn.

xe tải đổ mới MAZ-5551, giá dao động từ 1.200.000 - 1.400.000 rúp Nga. thực hiện của họ được thực hiện bởi các doanh nghiệp thuộc mạng lưới đại lý nhà máy ô tô Minsk.