Có thể tư nhân hóa nhà để xe? Làm thế nào để tư nhân hóa nhà để xe: các giấy tờ và thủ tục cần thiết

Khi một người mua lại một chiếc xe, mặt trước của nó ngay lập tức đặt ra câu hỏi, "Nơi để đặt xe của bạn?" Một số tùy chọn cho xe ô tô chủ xe, đỗ xe trên bãi đậu xe trả tiền, thuê nhà để xe hoặc mua một nhà để xe trong sở hữu tư nhân. Làm gara sẽ cho phép chủ sở hữu xe để được hưởng đầy đủ tài sản của mình. Nhiều người đã nghe nói về tư nhân hóa, nhưng không phải ai cũng biết làm thế nào để đúng cách thực hiện thủ tục này. Làm thế nào để thực hiện một gara trong bất động sản? Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn trong bài viết này.

Tư nhân hóa: là những gì nó và tại sao nó cần thiết?

Dưới sự tư nhân hóa đề cập đến việc chuyển nhượng quyền sở hữu của một công dân của một tài sản cụ thể. Nó là đáng chú ý rằng nếu không có tư nhân hóa nhà để xe được xây dựng chủ sở hữu xe không phải là chủ sở hữu hợp pháp của nhà để xe. Điều này có nghĩa rằng, nếu cần thiết, chủ sở hữu không có quyền bán, tặng cho, chuyển tài sản của mình. Bên cạnh đó, nếu chính phủ đột nhiên cần đất cho nhà để xe, chủ sở hữu nhà để xe có nguy cơ bị bỏ lại với không có gì. Để bảo vệ cổ phần của họ, nó là cần thiết để thực hiện quá trình tư nhân hóa và thiết kế nhà để xe của bạn.

Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng thiết kế của nhà để xe, mà là một phần của hợp tác xã, đó là một quá trình đặc biệt đó là hơi khác so với tư nhân hóa bất động sản khác. Cái này là việc xây dựng các nhà để xe, một phần của GSK, không phải là tình trạng cũng không phải là bất động sản thành phố, vì vậy đưa nó cho sở hữu tư nhân là không thể. Để trở thành một công dân đầy đủ của chủ sở hữu nhà để xe, nó là cần thiết để kịp thời nộp lệ phí thành viên và nhận được một giấy chứng nhận quyền sở hữu trong Unified Nhà nước ký.

Một cách hợp pháp hay không?

Có thể tư nhân hóa nhà để xe và bạn cần phải làm gì? Trước khi bạn bắt đầu để thu thập tài liệu đăng ký quyền sở hữu, chủ sở hữu cần phải tìm hiểu về tính hợp pháp của việc xây dựng. Nó không phải là bí mật mà trong việc tái cơ cấu của nhiều tòa nhà được xây dựng mà không cần sự cho phép của cơ quan chức năng, do đó, những gara để ngày phải được hợp pháp hóa. Để trở thành một công trình hợp pháp của nhà để xe, làm như sau:

1. Nộp đơn khiếu nại lên tòa để lập quyền sở hữu. Điều đáng chú ý là chủ sở hữu của các hộp gara để thu thập tài liệu về sự an toàn của các tòa nhà của họ.
2. Viết một tuyên bố với ủy ban đặc biệt về an toàn và loại bỏ các tòa nhà bất hợp pháp. Báo cáo kết quả nên được hỏi về cách "trái phép" gara bảo quản và hợp pháp hóa.

Sau khi đơn kháng cáo cho chính quyền và được sự cho phép của họ để xây dựng một nhà để xe tòa nhà đã tồn tại không còn là bất hợp pháp. Hơn nữa nó có thể làm ra nhà để xe.

Làm thế nào để tư nhân hóa tòa nhà, nếu không muốn đi đến các cơ quan?

Có trường hợp đặc biệt cho việc thiết kế nhà để xe không đòi hỏi bất kỳ điều khoản:

• xây dựng nhà để xe nằm trên mảnh đất đó không phải là để được sử dụng cho kinh doanh.
• Nếu một nhà để xe được xây dựng trên đất nước, sự chấp thuận của cơ quan chức năng là không cần thiết.
• Kim loại nhà để xe, mà có thể dễ dàng lấy ra và gắn vào một nơi mới.
• Xây dựng nhà để xe trên đất tư nhân không đòi hỏi bất kỳ biện pháp trừng phạt từ các nhà chức trách.

Làm thế nào để giữ cho xe của bạn?

Mỗi năm một số lượng lớn các nhà đang được xây dựng ở nước ta. Vì những lý do hiển nhiên, trong lĩnh vực này của đất không tăng. Nhiều cơ quan đất miễn phí do sự phá hủy của nhà để xe cũ, đặc biệt là khi các tòa nhà là trái phép. Tất nhiên, các nhân viên của chính quyền địa phương có thể được yêu cầu dưới đất tư nhân hóa và bất động sản và nhà để xe bằng kim loại cũng sẽ bị phá hủy. Tuy nhiên, trong trường hợp thứ hai, chủ sở hữu của quyền Anh nhà để xe sẽ được bồi thường bằng tiền mặt cho phá hủy tài sản.

Nhiều chủ sở hữu bất động sản cho rằng xây dựng nhà để xe không đi đâu cả. Trong thực tế, mọi thứ đều khác nhau, và bất cứ lúc nào chủ sở hữu có thể bị mất nhà để xe của mình. Làm thế nào để tư nhân hóa việc xây dựng các nhà để xe và không ở lại với mũi? Câu trả lời cho câu hỏi này sẽ được đưa ra dưới đây.

Những gì được viết trong luật?

Pháp luật Nga quy định rõ quy trình đăng ký quyền sở hữu bất động sản. Trong luật pháp có chép rằng rằng chủ sở hữu nhà để xe có quyền ưu tiên ở tư nhân hóa đất đai, nằm dưới tòa nhà để xe. Trong thực tế, điều này có nghĩa rằng nếu một lô đất sẽ hội đủ điều kiện cho một số công dân, chính phủ sẽ dành ưu tiên cho những người đã thiết kế nhà để xe. Làm thế nào để tư nhân hóa việc xây dựng nhà để xe, và đó đồng thời để thu thập các giấy tờ quy định theo thứ tự của Bộ RF của phát triển kinh tế của 2011/09/13.

Nhà để xe tư nhân hợp tác xã

Nhiều thành viên của hợp tác xã gara tin rằng việc thanh toán kịp thời các hộp phí hội viên gara trở thành tài sản của họ tự động. Trong thực tế, tình hình là khác nhau. Làm thế nào để tư nhân hóa nhà để xe trong nhà để xe co-op? nên bắt đầu thủ tục này ở đâu?

Để bắt đầu với chủ sở hữu của nhà để xe nên được thực hiện cho các chủ tịch của hợp tác xã và nhận từ anh những giấy tờ sau:

• giấy chứng nhận nói rằng các công dân là GSK và lệ phí trả kịp thời;
• văn bản dưới luật của hợp tác xã và kiểm kê tài sản của hợp tác xã;
• Giấy chứng nhận đăng ký của GSK tại chính quyền địa phương;
• tài liệu về đất để xây dựng nhà để xe;
• một danh sách đầy đủ tên của các thành viên của HSC;
• một tài liệu xác nhận sự xâm nhập vào hoạt động của GCS.

Bên cạnh đó, chủ sở hữu của quyền anh để xe phải đến BTI và trật tự đóng băng xây dựng. Trong tương lai, BTI sẽ được cấp một kế hoạch kỹ thuật cho việc xây dựng nhà để xe.

Ở giai đoạn cuối cùng của tư nhân, chủ sở hữu của nhà để xe nên thu thập đầy đủ các tài liệu và đi đến công ty Nhà cho bằng chứng. Cần lưu ý rằng kỹ thuật của BTI thách thức - không phải là một thủ tục miễn phí, và không bị trừ giấy chứng nhận lệ phí trước bạ của chủ thể quyền không có quyền sở hữu.

Tuy nhiên, tất cả các giấy tờ nêu trên phải được thu thập chỉ trong trường hợp thậm chí một thành viên của GSK đã không tham gia vào tư nhân hóa. Làm thế nào để tư nhân hóa nhà để xe trong các hợp tác xã nhà để xe, nếu tất cả các thành viên của GSK trang trí sở hữu cùng một lúc? Trong trường hợp này chủ sở hữu của nhà để xe sẽ cần phải thực hiện chỉ Chủ tịch Hội chứng nhận đăng ký của hợp tác xã, và tất cả các tài liệu khác trên GSK sẽ được yêu cầu.

Phải làm gì nếu gara - một tòa nhà riêng biệt?

Một tòa nhà miễn phí-đứng trong vấn đề tài sản là dễ dàng hơn nhiều. hộp Garage, trong đó có một lối vào riêng biệt và là nền tảng cần được xem xét như một nhà để xe riêng biệt. Làm thế nào để tư nhân hóa tòa nhà bị cô lập? Để làm điều này, bạn phải làm như sau:

1. Lấy tài liệu cho các khu đất để xây dựng một nhà để xe. Đối với tài liệu chính thức nào về chủ sở hữu đất không nhất thiết phải làm cho ra quyền sở hữu đất đai. Đối với quá trình tư nhân xây dựng nhà để xe là đủ để kết luận một thỏa thuận với các nhà chức trách về tiền thuê đất.
2. Thăm BTI và phát hành hộ chiếu kỹ thuật của nhà để xe.
3. Ở giai đoạn cuối cùng của quá trình tư nhân của nhà để xe, chủ sở hữu phải áp dụng cho đăng ký Phòng Thương và có được một giấy chứng nhận quyền sở hữu. Chủ sở hữu Regpalatu gara nên cung cấp một hộ chiếu xây dựng nhà để xe địa chính hộ chiếu kỹ thuật và bản sao hộ chiếu.

tư nhân hóa đất

Nếu một công dân để tư nhân hóa tài sản của họ, ông vẫn có thể bị mất tài sản của họ và bị bỏ lại với không có gì. Gần đây, các quan chức đất miễn phí cho xây dựng khu dân cư, vì vậy bất kỳ tòa nhà được phá hủy có thể được gửi đến: nhà kho, nhà chờ xe buýt , hoặc thậm chí một nhà để xe. Làm thế nào để tư nhân hóa việc xây dựng các nhà để xe và không để mất nó? Đối với xe chủ sở hữu nhà để xe này cần phải tư nhân hóa không chỉ là xây dựng mà còn là đất dưới nhà để xe. đất tư hữu dưới gara cho sự tự tin chủ sở hữu trong tương lai, và bảo vệ nó không bị mất tài sản của họ.

Thu thập tài liệu đăng ký đất

Trước khi tư nhân hóa đất dưới gara để tài sản riêng của mình là cần thiết để phát hành một tòa nhà để xe. Tôi cần những gì để có cho việc tư nhân hóa đất?

• Bản sao hộ chiếu của công dân của Liên bang Nga. Nếu nó là tham gia vào một proxy, uỷ thêm là cần thiết, thay vì đăng ký của chủ sở hữu nhà để xe.
• Một tuyên bố từ công dân (mẫu đơn có thể được tìm thấy trên internet và in ra trước).
• Giấy tờ xác nhận quyền sở hữu của việc xây dựng nhà để xe.
• Biên lai nộp thuế thi hành công vụ nhà nước.

Như có thể thấy từ trên, các tài liệu cho quá trình tư nhân của nhà để xe và khu đất bên dưới nó là khác nhau từ mỗi khác. Do đó, trước khi gói của chủ sở hữu chứng từ nhờ thu vẫn nên tham khảo ý kiến của một chuyên gia.

Khi nào tôi nên trả tiền cho quá trình tư nhân hóa?

Phù hợp với pháp luật của Liên bang Nga, tư nhân hóa miễn phí của nhà để xe chỉ có thể nếu toà nhà đã được mua bởi chủ sở hữu cho đến năm 2001. Trong mọi trường hợp khác đăng ký quyền sở hữu sẽ phải trả của họ khó kiếm. Trong trường hợp này, chi phí đăng ký phụ thuộc vào kích thước của thuế đất và giá trị thực của đất. Cần lưu ý rằng tư nhân hóa là không thể mà không cần sự đồng ý của chính quyền địa phương để mua công dân về đất đai. Trong trường hợp này, chủ sở hữu câu trả lời gara sẽ không ngay lập tức, nhưng chỉ sau 14 ngày làm việc sau khi đơn kháng cáo cho chính quyền.

ưu tư nhân hóa

• Chủ nhân của việc xây dựng nhà để xe một cách an toàn có thể bán, tặng cho, cho thuê, trao đổi, thừa kế tài sản của mình.
• Trong trường hợp tòa nhà sẽ phải phá hủy theo yêu cầu của nhà chức trách, chủ sở hữu của nhà để xe sẽ được đưa bồi thường bằng tiền cho bất động sản.

gara Nhược điểm tư nhân hóa

• Một khi các công dân sẽ nhận được một tài liệu về tài sản, nó sẽ tự động trở thành đối tượng nộp thuế và phải nộp thuế.
• Việc thanh toán hàng năm của thuế. Đồng thời trong năm 2015, thuế đối với đất dưới tòa nhà để xe và thuế đối với bản thân gara sáp nhập vào một loại thuế duy nhất trên bất động sản.
• Trong trường hợp chậm nộp thuế chủ sở hữu của nhà để xe chờ đợi cho các rắc rối. Nó không phải là bí mật mà cơ quan thuế bắt đầu tích cực chống lại phi đối tượng nộp. Trong trường hợp doanh thu chưa có thuế của chủ sở hữu nhà để xe có thể bị hạn chế rời khỏi công dân, phải trả một số tiền rất lớn của lãi suất và hình phạt, và thậm chí đi tù.
• Tư nhân hóa của việc xây dựng nhà để xe đòi hỏi chi phí bổ sung. Trong chủ sở hữu tương lai của nhà để xe sẽ cần phải đăng ký trong tài sản và đất bên dưới nó.

phần kết luận

Hôm nay, nhiều chủ xe thực sự định đoạt của tòa nhà để xe của họ không có giấy tờ chứng minh quyền sở hữu của họ. Từ năm 2006, pháp luật của Nga cho phép chủ sở hữu thực tế của xe để trở thành chủ sở hữu hợp pháp của tài sản.

Điều đáng chú ý là quá trình tư nhân hóa là dài và rất tốn thời gian. Nhiều người dân không hiểu những phức tạp của pháp luật Nga, vì vậy phương pháp này là tốt nhất còn lại để các chuyên gia. luật sư có kinh nghiệm có thể không chỉ giúp với bộ sưu tập các tài liệu, mà còn để làm tất cả công việc cho mình. Để kết thúc này, công dân chỉ cần phát hành dưới hình thức ủy quyền cho quyền làm kinh doanh trên đại diện của mình.

Ưu điểm và nhược điểm của các gara tư nhân hóa được liệt kê ở trên, do đó chủ sở hữu có quyền quyết định - có hay không đăng ký quyền sở hữu của tòa nhà để xe của họ và đất bên dưới nó.