Dầu truyền động cho "Niva-Chevrolet": lời khuyên về cách chọn

Dầu truyền động cho "Niva-Chevrolet" một cách dễ dàng có thể lựa chọn và thay thế ngay cả một người mới. Điều quan trọng là sử dụng lịch trình dịch vụ để theo dõi tình trạng của các thành phần và biết khi nào bạn cần phải thay đổi dầu. Ví dụ, mỗi 15 ngàn. Km chạy nó là cần thiết để kiểm tra dầu trong hộp số, nếu nhà ở là hermetically hộp kín cho phía trước và phía sau trục lỏng lẻo, số tiền. Dầu truyền động cho "Niva-Chevrolet" được khuyến khích để được thay thế sau 60.000 km, và sau khi 120.000 trong việc truyền tải sẽ phải được thay đổi mỗi 40 ngàn. Km. Điều này là do thực tế rằng các bộ phận bị mòn. Thông thường, sau khi 150.000. Km về khoảng cách đi bộ phận bị mòn nhất phải được thay thế.

Lựa chọn dầu hộp số cho "Niva-Chevrolet"

Trước khi lựa chọn một loại dầu thiết bị cho chiếc SUV của bạn, bạn cần biết về hiệu quả của nó. Mỗi xe có một hướng dẫn các thủ tục quy định tại các chi tiết kỹ thuật đầy đủ. Làm thế nào để lựa chọn một loại dầu hộp số? Đặc điểm của loại dầu chúng ta xem xét trong phần này của bài báo.

Để đảm bảo tốt hơn chéo "Niva-Chevrolet", những người tạo ra chiếc xe được trang bị với tất cả các bánh lái. Để chuyển trường hợp, phía trước và phía sau trục là cần thiết để lựa chọn độ nhớt dầu khác nhau. Điều này là do chế độ nhiệt độ khác nhau trong hộp số và trục. Truyền đòi hỏi dầu có độ nhớt 78w-90 hay 80W-85; trong những loại vật liệu api-4. Các sản phẩm tốt nhất trong thể loại này được coi là dầu của các nhà sản xuất sau: Mobil 1, TNK và Shell. Các cầu khuyến khích để điền vào độ nhớt dầu 80W-90 hay 85W-90; loại ở đây - api-5. Đó là khuyến cáo dầu bánh răng cho "Niva-Chevrolet", hầu hết các đánh giá là tốt cho các nhà sản xuất sau: Zie và Castrol.

Nhiều người lái xe những con số và chữ viết tắt được chưa được hiểu rõ, vì vậy hãy thử để giải mã chúng; bởi vì để chọn dầu hộp số đúng, đặc điểm của nó cần phải biết thiết.

Giải mã những con số và từ viết tắt dầu hộp số

Cũng như động cơ, dầu truyền được chia thành mùa hè và mùa đông. Như vậy, chữ W trong lớp của độ nhớt có nghĩa là mùa đông, có nghĩa là "mùa đông". Đây là loại được thiết kế để sử dụng trong mùa đông, nhưng các loại dầu này có thể được sử dụng trong mùa hè. dầu hộp số mùa hè được sử dụng trong nước ấm, nơi có khí hậu ôn hoà hơn, và ở Nga trong những tháng lạnh hơn ấm. Cấp độ nhớt được xác định bằng các loại dầu truyền phân loại tiêu chuẩn (tổng cộng 9 này mức độ phân loại độ nhớt). Những con số ở đây đại diện cho phạm vi nhiệt độ mà tại đó các chất có thể được sử dụng:

• 75W-90 - hoạt động ở nhiệt độ từ -40 đến 35 ° C;
• 80W-85 - ở nhiệt độ từ -26 đến 35 ° C;
• 85W-90 - ở nhiệt độ từ -12 đến 35 ° C.

Sau này phân loại, dầu truyền cho "Niva-Chevrolet" dễ dàng có được bất kỳ người mới.

Letters API cũng được gọi phân loại thông thường. Đối với những tiêu chuẩn được chấp nhận chất bôi trơn được chia thành các nhóm. Việc phân loại này dựa vào loại điều kiện xây dựng và điều hành. Bởi hệ thống này dầu biểu thị các số từ 1 đến 5. Ở đây, so với con số trên, các chất bôi trơn có thể được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt hơn.

Kết quả của việc lựa chọn dầu

Dầu truyền động cho "Niva-Chevrolet" phải được lựa chọn khá cẩn thận, bởi vì máy này được thiết kế cho lái xe off-road. Điều này có nghĩa rằng hộp của một sự thay đổi thiết bị, giống như phần còn lại của cơ chế như một toàn thể đang trải qua những vật nặng. Nếu bạn sử dụng dầu của một tầng lớp hạ lưu hoạt động, sau đó sau khi tải đầu tiên sẽ phải thay đổi hộp số.

Điều quan trọng là phải đưa vào tài khoản thực tế là động cơ và cầu không phải là dầu phổ biến phù hợp. Sau đó, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe.

Để thay đổi dầu trong hộp truyền đòi hỏi 0,8 lít chất bôi trơn cho trục trước - 1.2 lít, cho trục sau - 1,3 lít. Tổng cộng 3,3 lít cho việc thay thế hoàn toàn dầu trong hộp số. Chúng ta không nên trộn các sản phẩm có thành phần khác nhau - là một cách nhanh chóng đáp ứng với sự thất bại của chiếc xe.

Lời khuyên cho việc lựa chọn các loại dầu

Như đã đề cập ở trên, mục đích của chiếc xe chủ yếu ở lái xe off-road. Điều này có thể được hiểu trong mối liên hệ với các ổ đĩa truyền bánh. Chiếc xe là tốt vượt qua những trở ngại khác nhau off-road và thời tiết xấu mang lại điều kiện hoạt động khác nhau. Tất cả những yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động truyền. Để duy trì tính hiệu quả và độ tin cậy của hộp số, nó là cần thiết để lựa chọn có trách nhiệm chất bôi trơn.

Chọn dầu hộp số tốt nhất cho "Niva-Chevrolet", bạn cần phải làm theo các khuyến nghị sau đây. Trước tiên, bạn cần phải tham khảo các hướng dẫn hoạt động của xe, được đưa ra bởi nhà sản xuất. Ngoài ra, không đuổi theo giá trị của dầu, chủ yếu là mức giá cao không luôn luôn có nghĩa chất lượng tốt. Đôi khi nó ảnh hưởng đến nhận thức thương hiệu - càng phổ biến của nó, cao hơn chi phí của các hàng hóa được cung cấp. Nó cũng quan trọng để một cách chính xác và kịp thời để thay đổi dầu, nó sẽ kéo dài tuổi thọ của hộp số, và cô trở nên thoải mái hơn đi xe. Đó là, khi mua một chiếc sử dụng / có một chiếc xe, lưu ý rằng có lẽ ông đã hơn một trăm cây số. Do đó, sự thay đổi dầu cần được điều trị cẩn thận và thay đổi nó thường xuyên hơn trên chiếc xe mới. Đó là khuyến khích để kiểm tra mức độ 1-2 lần một tuần, vì vậy nó không rơi xuống dưới mức - nó có thể dẫn đến sai lệch nghiêm trọng trong việc truyền tải.

Chuẩn bị cho một sự thay đổi dầu

Để làm việc phải leo dưới xe, vì vậy bạn cần phải được xác định trước - hoặc đi về một lỗ xem hoặc sử dụng một thang máy. Quan trọng: Dầu được bơm vào một ống tiêm đặc biệt, vì vậy nó phải được pre-mua. Sử dụng nó được đổ dầu gọn gàng. Ngoài ra, trước khi cần phải chuẩn bị: một mảnh vải để loại bỏ vết bẩn nhờn; container rỗng cho chất lỏng thải; phím hex và wrenches. Pre-ấm nhu xe vì khi nhiệt độ tăng, độ nhớt của dầu giảm, nó trở nên linh hoạt hơn, và nó sẽ được thuận tiện hơn để đổ. Ngoài ra, đầu tiên dầu mới phải giữ trong sự ấm áp.

Thay đổi dầu trong "Niva-Chevrolet"

Chúng tôi bắt đầu với hộp số. Trước tiên, bạn cần phải làm sạch lũ và thoát phích cắm trong hộp, và xoay phụ đầu tiên, sau đó cắm cống sử dụng một hình lục giác. Dưới bồn rửa là cần thiết trước để thay thế các thùng chứa để thử nghiệm. Điều quan trọng là phải chú ý đến các plug cống - đứng về phía bên trong của nó là một nam châm để thu thập các phoi. cắm này là đôi khi cần thiết để thay đổi, bởi vì hiệu quả của nó giảm đi theo thời gian. Sau khi thoát các plug khai thác được làm sạch và đặt tại chỗ.

Bây giờ bạn cần phải rửa sạch thùng đựng nước thải với làm sạch chất lỏng đặc biệt - đó là điền vào một ống tiêm, và sau đó động cơ được khởi động. truyền đầu tiên phải là ở tốc độ trung lập, sau đó tốc độ của mỗi chuyển luân phiên. Động cơ điếc tai, đổ chất lỏng sạch. Sau đó, bạn cần một ống tiêm để bơm dầu tươi, cung cấp cho các xe để làm việc trong 10 phút, sau đó bị chết đuối và kiểm tra mức dầu, nếu cần - thêm.

Thay đổi dầu trong trục được sản xuất bởi cùng một nguyên tắc.