Di chuyển ... những gì để lựa chọn trên thị trường

Hơn tin tưởng rằng tất cả đã từng sử dụng các dịch vụ vận chuyển hàng hóa, cho dù di chuyển bằng phẳng hoặc gửi hàng hóa Vladivostok Moskva.Takzhe tất cả chắc chắn muốn hàng hoá có thể rẻ hơn để vận chuyển nhưng .... như chúng ta biết pho mát tollko miễn phí trong một cái bẫy chuột trên Internet ... quảng cáo thường xuyên vận tải đường bộ rẻ tiền ở Nga ... trong 40 năm của tôi, tôi đã sử dụng các dịch vụ của nhiều công ty, đó là tất nhiên trên đầu trang của "pho mát miễn phí" giống như tất cả đã predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi tôi tính toán sai lầm tốn hiến chuyến bay Al chở cho những ai cung cấp một chi phí thấp hơn ... chuyến bay đầu tiên Vladivostok Krasnoyars 140.000 vẻ chấp nhận khi nhận được hàng hóa (hàng hóa mong manh chở như củi), mà còn trên đường chở hàng bị mất trong một vài mét khối lượng .... sau đó những gì tôi nó giảm hơn 100 000 chà. (cuối cùng 240.000 chuyến bay miễn phí cho Krasnoyarsk + giao hàng ngắn hàng) hợp đồng với hãng tỏ ra khéo léo, và thậm chí cả tòa án từ chối ... trên tàu sân cấm kỵ (tên tôi sẽ không chỉ định, chúng tôi không vào đây để chống quảng cáo) Mục đích bài viết của tôi để mọi người cuối cùng cũng bắt đầu đếm chi phí gửi hàng hoá không đến một tỷ lệ lên tiếng dựa trên chi phí nhiên liệu, khấu hao, và W / P voditelya.Vot ví dụ cơ bản đếm từ Vladivostok- Khabarovsk (745 km khoảng cách ở những khoảng cách ngắn như vậy, và đặc biệt là trên tuyến đường này được coi là nhiên liệu trong hai bên 15, cụ thể là nhân với một trăm 40-45 lít cho mỗi 100 km. với chi phí của một lít 35 rúp) đi ra rằng chi phí nhiên liệu từ 21.000 đến 24.000 không nên quên về sự mất giá 10% và z / lái xe trên tuyến đường này là khoảng 8.000 rúp. Nó chỉ ra rằng chỉ có chi phí của chuyến bay là khoảng 30-35 000 rubley.Estestvenno không có công ty đáng kính trong tiêu cực sẽ không hoạt động (nhưng không phải tất cả mọi người khi họ được gọi là $ 2 hoặc thậm chí 2,5 lần ít Laid nghĩ về những hậu quả thực sự của một sự lựa chọn như vậy) đã buồn bã kinh nghiệm khi được hỏi cho lô hàng của 20 000 rúp là kết quả của "bẫy đóng" tất cả các tài liệu về hàng hoá bao gồm cả hàng hoá không biết nơi ... nhưng không chính xác nơi tôi gửi cho ông vì theo công ty họ nói với tôi lần đầu tiên và thấy một tải đã không gửi ... tôi bắt đầu tìm kiếm một công ty predostavlyayuschuyuyu ít biện minh cho chi phí vận chuyển (Cuộc phiêu lưu trong deshovymi đã không còn cần thiết), sau poikov dài stumbled khi www.ref-a.ru . Tôi đã nghiên cứu công ty và nhận ra rằng đây là những gì bạn cần.

Nguyên tắc hoạt động của công ty:

Công ty đang tham gia vào vận tải lạnh cũng cung cấp hàng hóa sang Trung Quốc.

1) It For vận chuyển-giao nhận hiệp hội nhiều thành phố (kết quả là, tỷ lệ chúng tôi tiết kiệm nhiên liệu trên cửa sổ mới)

2) hạm đội của ông (có được một tỷ lệ ròng của thuế GTGT với số tiền không giao đánh dấu)

3) Các nhân viên lịch sự sẽ giải thích những gì tạo nên một hoặc một tỷ lệ

4) các tuyến đường thường xuyên (ở các thành phố quan trọng của Nga đến 3-7 xe mỗi tuần)

5) Nó khá minh bạch

6) Nguyên tắc của công ty (hoạt động mà không cần thời gian chết)

Đây được tìm thấy trên các công ty Internet Banner đặt ra trong nó về những gì họ cung cấp, và vào cuối của công ty tôi ochenka rắn 5 (điều này vẫn là công ty dễ chịu nhất của những người tôi đã sử dụng)

Chỉ sdes nó trong tôi không mở.

Bài viết này không phải là để bạn có thể chọn một hoặc innogo hãng và tham ái của chúng tôi để cứu người không còn lưu trên đắt hơn ra ...