Động cơ Cleaner. Làm thế nào để rửa động cơ? hóa xe

Các đơn vị năng lượng là thành phần chức năng khó khăn và quan trọng nhất của chiếc xe. Ông không phải là dễ dàng trong một thiết bị kỹ thuật, mà còn mang lại rất nhiều rắc rối trong việc chăm sóc bên ngoài tiểu học. Ngay cả đối với một thời gian ngắn hoạt động lớp bề mặt phát triển dầu phanh, dầu và chất chống đông, chưa kể đến các cuộc tấn công bẩn. Không gian động cơ dưới mui xe chất nước ngoài thâm nhập vào con dấu mòn và miếng đệm có thể không phải lúc nào được ngăn chặn. Chúng tôi chỉ có thể sử dụng chất lượng cao động cơ sạch hơn mà hiệu quả sẽ đối phó với vấn đề này. Ngay lập tức cần lưu ý rằng giải pháp xà phòng thông thường, tất nhiên, có thể đưa ra một số tác dụng, nhưng phương pháp này lau dọn mất rất nhiều thời gian và công sức.

Lon aerosol

Một trong những đơn giản nhất để sử dụng và tùy chọn sạch rất hiệu quả. Thường khinh khí cầu được cung cấp trong khối lượng 350-500 g, đó là đủ cho một thời gian dài. Như thực tế cho thấy việc sử dụng các phương tiện như vậy, họ rất dễ dàng để xử lý và phù hợp nhất cho việc điều trị khó tiếp cận khu vực này. Tuy nhiên, lâu dài và dày cuộc tấn công động cơ sạch này không loại bỏ. Đó là, các kết quả mong muốn có thể đạt được, nhưng nó sẽ đòi hỏi những nỗ lực bổ sung. Về thành phần phổi rửa trôi bùn dầu, trong trường hợp này, tuy nhiên. Đối với các nhà sản xuất, các cơ chế có kinh nghiệm khuyên liên hệ Đánh dấu Prestone và Chăm sóc Clorox. Theo họ đang nằm thức linh hoạt có thể được sử dụng trong phục vụ các đơn vị sức mạnh của loại khác nhau. Nhưng một lần nữa, quá trình chuyển đổi hoàn toàn đến một phương pháp về thủ tục bảo trì động cơ block là mong muốn để làm sạch thường xuyên hơn càng tốt và không phải chờ đợi cho đến khi không nhượng bộ mảng bám hình thành.

động cơ sạch bọt

Sol khí cũng phát ra một số lượng bọt để cải thiện tính hiệu suất của chúng. Nhưng chỉ có chất tẩy rửa bọt đầy đủ có thể loại bỏ cũ nhờn bùn bao phủ. Hầu hết các tác phẩm trường hợp có trong sự kết hợp của chất nhũ hoá và dung môi. Thuốc cho phép lắng đọng dồi dào ngay cả trên các bề mặt nóng của đơn vị, làm tăng tính hiệu quả của các hạt chống nước ngoài. Các phương tiện loại này thường cháy an toàn, do đó, không phải sợ lửa. Trong những hạn chế sở hữu bởi các bọt sạch động cơ, chúng ta có thể đề cập đến sự cần thiết phải mua một phun đặc biệt và sự cần thiết của một nguồn dự trữ nước lớn để xả bọt. Định tính chất nhũ hoá tác phẩm dựa trên sản xuất công ty trong nước "Polycom". Nói chung, nó là đáng chú ý là phương tiện như vậy, tất nhiên, có tác dụng làm sạch tối ưu, nhưng họ cũng đòi hỏi phải có tổ chức nghiêm trọng và khá rắc rối của quá trình làm sạch. Đó là, các thủ tục có thể sẽ thành công, nhưng phải mất rất nhiều thời gian vì công tác đào tạo.

phun tay

Trong nhiều cách, những tác phẩm tương tự như thuốc xịt, nhưng họ có một sự khác biệt đáng chú ý trong các hình thức của bao bì, cho phép bạn cập nhật nội dung. Việc thiết kế cùng tập trung vào phương tiện nhắm mục tiêu xử lý các khu vực cá nhân và khu vực, vì toàn bộ diện tích khoang động cơ theo cách này là vô cùng khó khăn để điều trị. Nhìn chung nó là ít nhất và thuận tiện, nhưng không phải là rất hiệu quả động cơ sạch hơn. Đánh giá chỉ ra rằng các loại thuốc thuộc loại này đang hoạt động, nhưng nông cạn. Là trong việc điều trị các yếu tố tấm và cơ cấu chuyển phức tạp của máy phun sương tốt nhất của họ là máy giặt điểm.

Mặt khác, nếu, như trong trường hợp của sol khí, duy trì chăm sóc đều đặn, sau đó nó biện minh cho bản thân và tùy chọn này. Đặc biệt là giá trị một động cơ sạch hơn là khá rẻ tiền - bạn có thể gặp gỡ và 100 rúp, đạt 500 gram súng phun .. Trong số các nhà sản xuất các đại lý như vậy đáng chú ý công ty trong nước "Agat-Avto", cũng như các công ty nước ngoài và FLOWEY MA-FRA.

Có gì không được khuyến khích để rửa?

Như đã đề cập, một ảnh hưởng nhất định có thể đạt được bằng dung dịch làm sạch thông thường, điều khác là họ đang bị quấy rối hơn của người lái xe hơn hoàn toàn làm giảm bề mặt khỏi bụi bẩn. Nhưng nếu tùy chọn này, về nguyên tắc, ví dụ, động cơ diesel với xăng thậm chí cấm sử dụng cho các mục đích như vậy. Điều này đặc biệt đúng với loại thứ hai của nhiên liệu, như ngay cả những tia lửa nhỏ nhất sẽ là đủ để đánh lửa. Diesel là hoàn toàn vô dụng như một công cụ dọn dẹp và sẽ chỉ làm trầm trọng thêm tình hình nhiều khả năng.

thiết bị làm sạch

Để bắt đầu là để chuẩn bị cho đơn vị năng lượng để làm thủ tục làm sạch. Này được thực hiện với sự giúp đỡ của các bộ phận cách nhiệt mà không phải tiếp xúc với nước. Vì vậy, trước khi động cơ rửa, nó là cần thiết để dính vào một băng keo và lọc không khí polyethylene, thiết bị đầu cuối pin và các khu vực khác với các kết nối điện.

Hơn nữa nó có thể áp dụng các thành phần. Tùy thuộc vào số lượng khối lượng chất tẩy rửa có thể yêu cầu một bàn chải hoặc giẻ kích thước nhất định. Nói chung nó không được khuyến khích áp dụng ngay lập tức một số lượng lớn làm sạch khối lượng - như cọ xát với một bàn chải và pha loãng với nước bọt sản xuất bao gồm một không gian lớn hơn nhiều. Về vấn đề làm thế nào để rửa động cơ, và chỉ số quan trọng của nhiệt độ giống nhau của nó. Tối ưu về hiệu quả của việc loại bỏ bụi bẩn được coi là chế độ 50-80 ° C, nhưng khả năng tiếp xúc với các bề mặt nóng không hỗ trợ tất cả các loại ma túy.

Những gì người khác rất đáng xem xét trong quá trình làm sạch?

Trước khi phiên tiếp theo của rửa động cơ là quan trọng để hiểu rằng chiếc xe sử dụng có thể là một vài tiếng đồng hồ, trong khi tất cả các bề mặt được xử lý khô. Vì lý do này, bằng cách này, không phải là quá phổ biến dịch vụ này sửa chữa làm sạch xe. Ngoài ra, nếu bạn có kế hoạch để sử dụng một động cơ sạch nhẹ với hiệu quả của việc đóng gói, nó là tốt hơn để ưu tiên cho các tác phẩm điện môi trung tính. Trong trường hợp này, không có vấn đề với môi trường điện hóa trong khoang động cơ.

phần kết luận

Chăm sóc toàn diện cho đơn vị điện và cung cấp một làm sạch nội bộ. Hơn nữa, nhóm này bao gồm các hoạt động phục vụ liên quan đến việc sử dụng các chất phụ gia khác nhau và bổ. Các phương tiện truyền thống của loại hình này sạch hơn là hệ thống nhiên liệu động cơ được sử dụng trong vòi phun bị tắc. Điều quan trọng cần nhấn mạnh rằng sự cần thiết của biện pháp này là hợp lý vì lý do giảm mạnh trong hoạt động của hệ thống truyền lực. Tuy nhiên, sự suy thoái của hiệu suất động cơ có thể là do cùng một lớp bụi bẩn trên bề mặt của nó, mà tạo thành một vỏ bọc cách điện không mong muốn.