Kinh doanhNgành công nghiệp

Dự án 971 - một loạt các tàu ngầm hạt nhân đa năng: Thông số kỹ thuật

Tàu ngầm từ lâu đã là động lực nổi bật chính của đội tàu và các phương tiện để đối phó với kẻ thù tiềm năng. Lý do rất đơn giản: với hàng không mẫu hạm, nước ta có lịch sử không được phát triển, nhưng các tên lửa bắn từ dưới nước, được đảm bảo để đạt bất kỳ điểm nào trên quả địa cầu. Đó là lý do tại sao, ngay cả ở Liên Xô coi trọng việc xây dựng và tạo ra các loại tàu ngầm mới. Vào thời điểm đó, đột phá thực sự là dự án 971, theo đó tạo ra đa mục đích xe tiếng ồn thấp.

Mới "Pike"

Năm 1976 nó đã được quyết định để thiết kế và chế tạo tàu ngầm mới. Nhiệm vụ được giao phó cho các công ty nổi tiếng "Malachite", mà luôn luôn đếm được trên hạm đội hạt nhân của nước này. Tính năng của thiết kế mới là trong quá trình phát triển của nó đã được tận dụng tối đa thời gian hoạt động của "Barracuda", nhưng vì khâu thiết kế khái niệm và nhiều tính toán đã được thông qua, trong đó giảm đáng kể giá của bản thân dự án và tăng tốc công việc đang diễn ra trong khuôn khổ của nó.

Ngược lại với các "tổ tiên" của gia đình 945, 971 dự án, theo gợi ý của các kỹ sư từ Komsomolsk-on-Amur, sẽ không được sử dụng trong việc sản xuất vỏ titan. Nguyên nhân là do không chỉ đối với chi phí khổng lồ và sự khan hiếm của kim loại này, nhưng với độ phức tạp công việc rất lớn với anh ta. Trên thực tế kéo một dự án như vậy chỉ có thể "Sevmash", người có quyền lực và do đó đã được nạp đầy đủ. Các cổ phiếu đã được gửi đến các thiết lập đầu tiên ... như tình báo đã đưa ra thông tin về các loại tàu ngầm mới của Mỹ "Los Angeles". Do dự án này 971 được đưa đến khi kết thúc.

Đã vào năm 1980 nó đã được hoàn thành. Một tính năng của "pike" mới là hầu hết các công việc về thiết kế và sáng tạo của họ được tiến hành ở Komsomolsk-on-Amur. Trước Pacific Shipyards là ở vị trí của "mối quan hệ nghèo" và phục vụ chỉ có chức năng nô lệ.

Các tính năng khác của dự án

Rất ít người biết về sự kiện lịch sử này, nhưng vào đầu những năm 80 nước ta mua từ các sản phẩm Nhật Bản Toshiba - đặc biệt là máy công cụ chính xác cho gia công kim loại, cho phép để làm cho ốc vít mới, sản xuất tại tiếng ồn nhất. Các giao dịch riêng của mình là bí mật hàng đầu, nhưng Hoa Kỳ, tại thời điểm đó hầu như "xâm chiếm" Nhật Bản biết về nó gần như ngay lập tức. Kết quả là, các công ty "Toshiba" thậm chí đã chịu lệnh trừng phạt kinh tế.

Nhờ có các ốc và một số tính năng khác của thiết kế, dự án 971 là bơi ngạc nhiên yên tĩnh. Trong nhiều khía cạnh đó là một đức Krylov, người trong nhiều năm làm việc trên tàu ngầm giảm tiếng ồn, là tham gia nhiều hơn trong việc tạo ra các "Barracudas". Nỗ lực vinh danh Viện sĩ và một đội ngũ toàn bộ của Viện Nghiên cứu dẫn đầu bởi ông là không phải không có phần thưởng: Thuyền Dự án 971 "Pike-B" ồn ào vài lần ít hơn mới nhất của Mỹ "Los Angeles".

Bổ nhiệm các tàu ngầm mới

tàu ngầm mới có thể đáp ứng đầy đủ mọi đối thủ, như vũ khí tấn công của họ và sự đa dạng của nó ngạc nhiên thậm chí moremanov dày dạn. Cái này là các "Pike-B" đã phải phá hủy tàu nổi và tàu ngầm, để lãnh đạo việc xây dựng mỏ, tiến hành trinh sát và commando cuộc tấn công để tham gia vào các hoạt động đặc biệt ... Nói tóm lại, làm mọi thứ để biện minh cho việc mô tả về "một tàu ngầm đa mục đích của dự án 971" Schuka- B "".

các giải pháp sáng tạo và ý tưởng

Như chúng tôi đã nói, thiết kế ban đầu của tàu ngầm thuộc loại này đã phải điều chỉnh đáng kể. Chỉ có điểm yếu của tàu ngầm của chúng tôi so với các đối tác Mỹ của họ là thiếu lọc tiếng ồn kỹ thuật số phức tạp. Nhưng nói chung, đặc điểm chiến đấu mới "Pike" họ vẫn còn nặng nề đông hơn. Ví dụ, trên cánh tay của họ "lựu", các tên lửa chống hạm mới nhất mà cho phép nếu cần thiết để mỏng ra nhiều bất kỳ nhóm hải quân trên nước.

Nhưng sau khi "hoàn thành một tập tin" 1980 "Pike" vẫn có một bộ xử lý kỹ thuật số "Skate 3" can thiệp, cũng như hệ thống dẫn đường mới nhất cho phép việc sử dụng các tên lửa hành trình tiên tiến nhất. Đây là lần đầu tiên nó đạt đến tự động hóa toàn bộ các công cụ và cuộc chiến bằng cách kiểm soát vũ khí, được thực hiện ồ ạt trong các thiết kế của một viên nang pop-up đặc biệt cho sự cứu rỗi của toàn bộ phi hành đoàn, đã được thử nghiệm thành công bởi một "Barracuda".

tính năng thiết kế

Cũng như tất cả các tàu ngầm Liên Xô chính của lớp này, tàu ngầm Project 971 sử dụng một đôi mạch đã trở thành một cổ điển. Lần đầu tiên trong lịch sử đóng tàu "dưới nước" nó đã được sử dụng rộng rãi kinh nghiệm của các mảnh vỡ tàu ngầm chung khối, cho phép để thực hiện hầu hết công việc trong sự thoải mái của cửa hàng. Sử dụng rộng rãi như các đơn vị thiết bị địa đới, mà sau khi hoàn thành cài đặt bằng cách đơn giản kết nối với xe buýt dữ liệu tập trung.

Làm thế nào bạn quản lý để giảm mức độ tiếng ồn?

Ngoài các ốc vít đặc biệt, mà chúng tôi đã nhiều lần đề cập, chúng tôi sử dụng hệ thống đệm đặc biệt. Thứ nhất, tất cả các cơ chế được cài đặt trên đặc biệt "nền tảng". Thứ hai, mỗi khối khu vực có một hệ thống khấu hao. một chương trình như vậy có thể không chỉ làm giảm đáng kể lượng tiếng ồn tạo ra bởi các tàu ngầm, mà còn để bảo vệ hơn nữa các phương tiện thuyền viên và tàu ngầm từ những ảnh hưởng của sóng xung kích được tạo ra bởi các vụ nổ của mìn sâu. Vì vậy, hạm đội, tàu ngầm của chúng tôi, mà hầu như luôn luôn là lực lượng tấn công chính là mạnh mẽ "lập luận" để ngăn chặn một kẻ thù tiềm năng.

Giống như tất cả các tàu ngầm hiện đại "Pike" đã phát triển keel với bộ lông nổi bật Boole, trong đó nhà hệ thống radar anten kéo. Tính năng bộ lông của những thuyền là nó được thực hiện như thể nó là một thực thể duy nhất với các yếu tố sức mạnh của cơ thể chính. Tất cả điều này được thực hiện để giảm thiểu số lượng xoắn càng tốt. Sau đó có thể hiển thị các tàu của đối phương hydroacousticians sau. Những biện pháp này đã mang hoa quả hợp pháp "Pike" được coi là tàu ngầm kín đáo nhất cho đến nay.

Các kích thước của tàu ngầm và phi hành đoàn

Bề mặt dịch chuyển của tàu là 8140 tấn, dưới nước - 10.500 tấn. Độ dài tối đa của thân tàu là 110,3 m, chiều rộng tối đa 13,6 m. Kết tủa trung bình trên bề mặt gần mười mét.

Do thực tế là khối lượng sử dụng một loạt các giải pháp để kiểm soát tự động hóa phức tạp nó trong việc thiết kế thuyền, phi hành đoàn đã được giảm xuống còn 73 người, so với Mỹ 143 thuyền viên (trên "Los Angeles"). Nếu chúng ta so sánh mới "Pike" với phiên bản trước đó của gia đình này, nó đã được cải thiện đáng kể cuộc sống và điều kiện của thuyền viên làm việc. Bằng cách giảm số lượng sau này nó cũng là một cơ hội để đặt những người trong hai trong những vịnh được bảo vệ nhất (dân cư).

nhà máy điện

Trái tim của con tàu là một lò phản ứng với công suất 190 MW. Nó đã bao gồm bốn máy phát hơi nước và một tuabin, mà kiểm soát và cơ giới hóa nhiều lần nhân đôi. Điện cung cấp cho các trục là 50 000 l. a. Vít - semilopastnoy với một phần cụ thể của lưỡi và giảm tốc độ quay. Tốc độ tối đa của tàu dưới nước, nếu dịch sang hiểu "đất" giá trị vượt quá 60 km / h! Đơn giản chỉ cần đặt, thuyền có thể di chuyển trong một môi trường dày đặc nhanh hơn so với nhiều du thuyền thể thao, chưa kể đến các tàu chiến hạng nặng. Cái này là thân tàu thuyền được thiết kế bởi một "tiểu đoàn" của giới học thuật, với rất nhiều tác phẩm trong lĩnh vực thủy động lực học.

Các phương tiện phát hiện các tàu của đối phương

Điểm nổi bật thực sự của mới "Pike" là một phức tạp MGK-540 "Skat-3". Ông có thể không chỉ lọc ra sự giao thoa, mà còn xác định một cách độc lập mang tiếng ồn từ các cánh quạt của bất kỳ tàu. Hơn nữa, "dốc" có thể được sử dụng như một sonar thông thường khi đi qua luồng không quen thuộc. Phạm vi phát hiện các tàu ngầm của đối phương đã tăng gấp ba so với các thế hệ trước của tàu ngầm. Bên cạnh đó, "dốc" nhanh hơn nhiều xác định đặc điểm mục tiêu tìm kiếm và kết quả đầu ra thời gian tiếp xúc dự báo.

Một tính năng độc đáo của bất kỳ tàu ngầm của dự án 971 là cài đặt, cho phép để phát hiện bất kỳ tàu bề mặt làm cho họ vào sự trỗi dậy. Các thiết bị tính toán tỏa ra từ anh ấy trong sóng, thậm chí một vài giờ sau khi thông qua một tàu tại quảng trường này, mà làm cho nó có thể cho các nhóm theo dõi kẻ thù tàng hình của tàu trong việc loại bỏ an toàn của họ.

đặc điểm của vũ khí

Lực lượng nổi bật chính là bốn tên lửa-ngư lôi 533 mm máy tầm cỡ. Nhưng cái nhìn nhiều ấn tượng hơn thậm chí bốn cài đặt tầm cỡ 650 mm TA. Tổng số trên tàu ngầm có thể lên đến 40 tên lửa và / hoặc ngư lôi. "Pike" có thể bắn tên lửa "Granat", và cũng "Gió giật" là hiệu quả như nhau trong nước dưới nước trở lên. Tất nhiên, nó có thể bắn ngư lôi và các sản phẩm truyền thống từ ống phóng ngư lôi mìn tự động được đặt mình vào vị trí bắn.

Bên cạnh đó, bằng cách sử dụng tàu ngầm này có thể được thiết lập và các bãi mìn thông thường. Vì vậy, một loạt các vũ khí là rất rộng. Khi tung ra tên lửa hành trình, hướng dẫn và hỗ trợ của họ diễn ra trong một chế độ hoàn toàn tự động, không mất tập trung sự chú ý của các phi hành đoàn từ thực hiện các nhiệm vụ khác. Than ôi, vào năm 1989, sau khi cực kỳ bất lợi cho các hiệp định nước ta với người Mỹ, tàu ngầm của dự án 971 nằm trên nghĩa vụ quân sự mà không có sự "lựu" và "Whirlwind", vì đây là những phương tiện hủy diệt có thể mang đầu đạn hạt nhân.

Tầm quan trọng của "pike" cho đóng tàu trong nước

Như chúng tôi đã nói, những chiếc tàu ngầm là dự án độc lập đầu tiên của nhà máy đóng tàu Viễn Đông, lần đầu tiên nhận được lệnh tình trạng phức tạp và tầm quan trọng như vậy. Marine C-284, mà đã trở thành lá cờ đầu của series, được thành lập vào năm 1980 và bốn năm sau đó bước vào phục vụ hải quân. Trong xây dựng trong thiết kế để làm cho nhanh chóng sửa lỗi nhỏ mà trên danh nghĩa đã được sử dụng để tạo ra tất cả các tàu ngầm tiếp theo.

Đã trong các cuộc thử nghiệm đầu tiên của thủy thủ và các thành viên của Bộ Quốc phòng đã được vui mừng bởi cách tiếng ồn thấp bật ra được một tàu ngầm. Những kết quả tốt như vậy mà họ đã được phép nói với sự tự tin về việc xuất cảnh của đóng tàu của Liên Xô lên tầm cao mới. Với điều này hóa ra khá theo các cố vấn quân sự phương Tây, người nhận ra "Pike" một lớp mới của vũ khí và giao chúng vào một Akula mật mã.

Do đặc điểm của tàu ngầm của dự án 971 có thể di chuyển trong phòng thủ chống tàu ngầm sâu trang bị phương tiện tiêu chuẩn phát hiện âm thanh. Với những vũ khí mạnh, tàu ngầm cũng có thể đứng lên cho chính mình, ngay cả khi phát hiện của họ.

Ngay cả trong lĩnh vực sự cai trị của tàu ngầm của đối phương được yên tĩnh và kín đáo thiết kế 971 có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho kẻ thù, cho đến khi mục tiêu ven biển pháo kích hủy diệt hạt nhân. "Schukam" khá trên các tàu nổi và tàu ngầm vai, cũng như sự tàn phá của trung tâm chỉ huy chiến lược quan trọng, ngay cả khi nằm xa vùng ven biển.

Có nghĩa là dự án "Pike-B" cho đất nước của chúng tôi

Sự xuất hiện của tàu ngầm hạt nhân của dự án 971 đã nhầm lẫn tất cả các thẻ để người Mỹ. Trước đó, họ một cách đúng đắn tin bề mặt tấn công của nó buộc mạnh nhất trên thế giới, và hạm đội Xô Viết, trong đó có một tàu nổi nhỏ hơn đáng kể, các chuyên gia của họ xếp hạng khá thấp. "Pike" cũng đã đi đến một cấp độ hoàn toàn mới của vở kịch. Họ có thể làm việc trong hòa bình ngay cả trong sâu đằng sau các dòng kẻ thù, đi đằng sau những dòng ASW. Trong trường hợp của chiến tranh toàn diện chống lại một cuộc tấn công hạt nhân từ các nước là an toàn, không có trung tâm chỉ huy, và chỉ có một cắt đầy đủ quy mô của tuyến đường biển và chúng tôi không nói chuyện.

Bất kỳ kẻ thù tiềm năng tấn công trong những điều kiện chuyển đổi thành một vũ analog trên một bãi mìn, và chỉ có bạn có thể quên đi những cuộc tấn công bất ngờ. lãnh đạo Mỹ "Pike" (đặc biệt là nâng cấp) là mạnh liên quan. Đã có trong năm 2000, họ liên tục cố gắng để phá vỡ luật hợp đồng của các hạn chế mạnh mẽ về việc sử dụng của họ, nhưng lợi ích của Nga để thỏa thuận "win-win" như vậy không có.

Sửa đổi và phát triển hơn nữa của dự án

Sau đó, "Pike" (Dự án 971) liên tục được cải thiện, đặc biệt là trong điều kiện của ẩn sonar. Đặc biệt khác so với tàu khác, "Boar" và "Dragon", được xây dựng trên một dự án cá nhân 971U. Họ ngay lập tức đáng chú ý trên đường thân sửa đổi. Sau đó nhanh chóng mở rộng bốn mét, cho phép trên danh nghĩa phù hợp phụ kiện cho việc tìm kiếm hướng và áp dụng các thiết kế mới nhằm giảm độ ồn. Hơn một năm rưỡi tấn tăng dịch chuyển trên bề mặt và dưới nước.

Nó đã thay đổi đáng kể và các nhà máy điện, mà nguồn cấp dữ liệu mô hình lò phản ứng OK-650B3. Những thay đổi đã rất rõ ràng rằng các tàu ngầm tấn công hạt nhân mới trong giới truyền thông nước ngoài đã ngay lập tức đặt tên thánh Cải thiện Akula. Theo cùng một dự án chúng tôi đã xây dựng bốn tàu ngầm, nhưng cuối cùng các nhà máy đóng tàu đã được thành lập và chỉ tạo ra hai trong số họ. Là người đầu tiên trong số này, K-335 "Cheetah" đã được nói chung được xây dựng trên dự án đặc biệt 971M, mà liên quan đến việc sử dụng các thành tựu mới nhất trong thiết kế của ngành công nghiệp điện tử.

thuyền này đã trở thành chung cho các thủy thủ phương Tây gọi là Akula II, vì nó khác với cơ sở của dự án đã được nổi bật. Chiếc tàu ngầm còn dang dở thứ hai, cô K-152 "Nerpa", cũng được tạo ra bởi một dự án đặc biệt 971I, ban đầu dự định cho thuê của Hải quân Ấn Độ. Về cơ bản, "Seal" khác với "anh em" của họ điền điện tử đơn giản nhất, trong đó không có bộ phận bí mật.

Các kế của các thế hệ

Ban đầu, tất cả các tàu thuyền của loạt bài này chỉ có chỉ số, không biểu thị tên riêng. Nhưng vào năm 1990, K-317 được đặt tên là "Panther". Nó được đưa ra trong danh dự của tàu ngầm vẫn là Đế quốc Nga, mà mở ra cuộc chiến đầu tiên thông qua. Trong tương lai, "sinh nhật cô gái" đã trở thành một tàu ngầm "Tiger" Dự án 971. Ngay sau đó, tất cả các tàu ngầm của gia đình này cũng nhận được những cái tên của riêng mình, điểm chung với tàu định danh, cựu như một phần của Đế quốc và Hải quân Liên Xô. Ngoại lệ duy nhất là Dự án 971, "Kuzbass". Trước đó, tàu này được gọi là "The Walrus". Lúc đầu, nó được đặt tên để vinh danh một trong những tàu ngầm đầu tiên của đế chế, nhưng sau đó trả tiền cống nạp cho thủy thủ Liên Xô.

Nhưng nó đã trở thành tàu ngầm quan trọng nhất ban hành tại Sevmash. toàn bộ loạt của họ là có tên mã là "Leopard". Đối với dự án này, chúng tôi đã nhận được tất cả các tàu ngầm ở phía tây của nickname "mèo".

"Công việc Poluboevaya '

Trong quá trình xâm lược của NATO chống lại Serbia vào năm 1996, K-461 "Wolf" đã được tiến hành làm nhiệm vụ chiến đấu ở vùng biển Địa Trung Hải. hydroacoustics Mỹ đã có thể xác định vị trí của nó trong việc thông qua eo biển Gibraltar, nhưng các thợ lặn của chúng tôi đã có thể thoát khỏi chúng. Tái khám phá "Wolf" là chỉ có thể trực tiếp từ bờ biển của Nam Tư. Trong tuần tra chiến tranh này tàu ngầm bao gồm tàu sân bay nội địa "Đô đốc Kuznetsov" từ hành vi tiềm năng xâm lược "đối tác phương Tây". Đồng thời, "Wolf" thực hiện theo dõi bí mật sáu tàu ngầm của NATO, trong đó có một chiếc thuyền được "cạnh tranh" Loại "Los Angeles".

Trong cùng năm đó, một chiếc "Pike-B" khác, dưới sự chỉ huy của A.V. Burilichev, đã thực hiện nhiệm vụ chiến đấu ở vùng biển Đại Tây Dương. Ở đó, phi hành đoàn đã phát hiện Hải quân Hoa Kỳ SSBN, và sau đó bí mật hộ tống con tàu trong suốt cảnh báo chiến đấu. Nếu vấn đề nằm trong các điều kiện của chiến tranh, tàu sân bay Mỹ sẽ rơi xuống đáy. Lệnh hiểu tất cả điều này hoàn hảo, và do đó Burylichev ngay sau khi "chuyến công tác" được trao danh hiệu Anh hùng Liên bang Nga. Đây là một dấu hiệu cho thấy chất lượng chiến đấu cao và sự lén lút của bất kỳ thuyền dự án 971.

Về trường hợp viêm ruột thừa ở biển ...

Vào cuối tháng Hai cùng năm, năm 1996, một giai thoại xảy ra hoàn toàn. Sau đó, chỉ tiến hành các cuộc tập trận quy mô lớn của hạm đội của NATO. Lệnh của tàu biển chống tàu ngầm chỉ có thể nắm bắt được lệnh và báo cáo về việc vắng mặt các tàu ngầm tiềm tàng của địch với tốc độ của đoàn tàu ... Một vài phút sau, chỉ huy tàu ngầm Nga liên lạc với các tàu của Anh. Và ngay trước những thủy thủ Anh điên cuồng, "thủ phạm của chiến thắng" nổi lên.

Phi hành đoàn báo cáo rằng một trong những thủy thủ đang trong tình trạng nghiêm trọng do viêm ruột thừa. Theo các điều kiện của tàu ngầm, sự thành công của chiến dịch không được bảo đảm, và do đó đội trưởng đã có một quyết định chưa từng có để giao tiếp với các đối tác nước ngoài. Bệnh nhân nhanh chóng đắm mình trong một chiếc trực thăng Anh và được đưa đến bệnh viện. Những gì mà các thủy thủ người Anh đã từng biết về sự vắng bóng của tàu ngầm đối phương, điều đó thật khó hình dung. Thậm chí thú vị hơn, họ không thể đánh dấu thuyền của dự án 971 của loạt cũ! Kể từ đó, dự án 971 "cá mập" được sự tôn trọng sâu sắc của Hải quân Anh.

Tình trạng hiện tại của công việc

Hiện nay, tất cả các tàu ngầm của loạt máy bay này đang được phục vụ, phục vụ như một phần của Hạm đội Thái Bình Dương và Bắc Hải. "Nerpa" đã đề cập ở trên là trong dịch vụ của Hải quân Ấn Độ và, theo các điều khoản của hợp đồng, sẽ ở lại đó cho đến năm 2018. Có thể sau này người da đỏ sẽ thích mở rộng hợp đồng, vì họ đánh giá cao những phẩm chất chiến đấu của tàu ngầm Nga.

Nhân tiện, trong đội tàu Ấn Độ, "Nerpa" được gọi là Chakra. Điều thú vị là trước đó cùng một cái tên đã được mang bởi thuyền 670 "Skat", mà cũng đã phục vụ như là một hợp đồng cho Ấn Độ trong giai đoạn 1988-1992. Tất cả những thủy thủ phục vụ ở đó đều trở thành những chuyên gia thực sự trong lĩnh vực của họ, và một số sĩ quan từ Chakra đầu tiên đã có thể tiếp cận được với các đô đốc. Bất kể nó là gì, nhưng "Pike" của Nga hiện nay đang được tích cực sử dụng trong việc kinh doanh khó khăn trong việc thực hiện nghĩa vụ chiến đấu và phục vụ như một trong những người bảo lãnh chủ quyền nhà nước của nước ta.

Ngày nay, khi hạm đội bắt đầu phục hồi dần dần sau những năm 90, có nói rằng các tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 5 phải dựa chính xác vào sự phát triển của dự án 971, vì các tàu của loạt tàu này đã nhiều lần chứng minh triển vọng của họ. Bản thân "Pikes" tương ứng với các thông số của họ cho các tàu ngầm của thế hệ thứ tư. Xác nhận gián tiếp của điều này là thực tế là họ liên tục đánh lừa hệ thống phát hiện sonar SOSUS, mà tại một thời gian tạo ra rất nhiều vấn đề cho thủy thủ của Liên Xô.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.