GAZ-2705 chở van (tất cả các kim loại, 7 chỗ ngồi): mô tả, giá

"Gazelle" được sản xuất nhóm các công ty GAZ 22 năm - đã chính thức từ ngày 20 tháng sáu năm 1994. Trên dây chuyền lắp ráp thực hiện bởi các thế hệ thứ ba, có tính đến "Gazelle Tiếp theo». Trong giai đoạn này, các mô hình phát triển 60 sửa đổi và các biến thể. Ngoài hàng hóa, xe được sản xuất trong các biến thể đặc biệt đối với dịch vụ đô thị, thăm dò, hành khách, xe bọc thép cho các ngân hàng, và các công ty như vậy. D. rằng sản xuất xe đặc biệt, tạo ra một phương tiện để đáp ứng nhu cầu khách hàng cá nhân. Lựa chọn hai loại động cơ ổ đĩa và một vài - đó là chỉ là khởi đầu của một cuộc hành trình dài xây dựng vận tải chuyên dùng. Bạn có thể đặt một cơ thể sợi thủy tinh với một giải phóng mặt bằng 70 cm và một bánh xe áp suất thấp - các máy này được phổ biến giữa các thợ săn, người lao động của ngành công nghiệp dầu khí và Bộ Các tình huống khẩn cấp. Được sản xuất thậm chí là một mô hình của các đơn vị máy kéo. Nếu lời đề nghị độc quyền là không phù hợp, bạn có thể mua một đơn giản GAZ-2705 - hàng van, tất cả các kim loại. 7 chỗ ngồi trong cabin và đồ sộ cơ thể sẽ là một lợi thế của xe thương mại cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

lịch sử mô hình

GAZ-2705 có sẵn trong hai phiên bản: với ba và bảy chỗ ngồi cabin (trong nhà máy khác biệt đặc điểm kỹ thuật trong các chỉ số không có mặt).

"Gazelle" hàng hóa và hành khách có thể mang theo lên đến 1000 kg. Để tăng doanh thu trong những đặc điểm máy đã liên kết với các tài xế loại B - tổng trọng lượng của xe khoảng 3,5 tấn, và trong buồng lái ít hơn 8 ghế. Trong 90 năm của "Gazelle" ở Nga là một đối thủ cạnh tranh - ZIL-5301, thường được gọi là là rất độc đáo, "Bull". tải trọng toàn bộ của ông là 7 tấn, và nó không phải là phù hợp với các loại V. Trong cuối những năm 90 và đầu những năm 2000, thị trường đòi hỏi các sản phẩm khác, và do đó ZIL-5301 đã không được nhập vào các yêu cầu này. Mô hình gần như rời thị trường, mất vị trí của nó "Gazelle".

đặc tính kỹ thuật

"Gazelle" đặc điểm hàng đón nhận nồng nhiệt, thích hợp nhất với điều kiện của Nga. Ví dụ, một lớn, cộng thêm là sự hiện diện của một khung vững chắc - nhờ vào số lượng thay đổi "Gazelle" có 60 biến thể. Khung mạnh đến nỗi chiếc xe trước khi gỉ cơ thể và mòn động cơ. Do đó, chiếc xe GAZ-2705 là một thành công thương mại.

động cơ

Rất ít người biết rằng chiếc GAZ-2705 - hàng van, tất cả các kim loại (7 chỗ) được hoàn thành với tổng số 4 loại động cơ: 3 xăng và một diesel. Từ động cơ xăng để lựa chọn là 2 trong nước và nhập khẩu một - "Chrysler", một khối lượng 2,4 lít. Nó có sức chứa 137 lít. a. và mô-men xoắn 210 Nm. Động cơ Nga phổ biến nhất là ZMZ-405: Ép cơ thể tích 2,5 lít và 133 lít. a., với một mô-men xoắn 214 Nm. Các đặc tính của nó là không hề thua kém đối thủ cạnh tranh của "Chrysler".

Hiện đại nhất của tất cả các động cơ - Ulyanovsk UMZ-4216, nó được trang bị và "Gazelle Tiếp theo» và GAZ-2705. Động cơ Injection, đã nhận được một khối lượng làm việc của 2,9 lít công suất 106 lít. a. và mô-men xoắn 220 Nm. Đừng nghĩ rằng một thế lực nhỏ sẽ không cho phép để vận chuyển hàng hoá trong chế độ bình thường. Yếu tố chính trong khả năng tăng tốc của động cơ - Kích thước mô-men xoắn. Đối với xe thương mại là một biện pháp quan trọng vì nó ảnh hưởng đến khả năng vận tải ô tô tải nặng. Thấp hơn động cơ tốc độ mà tại đó mô-men xoắn có sẵn, chiếc xe sẽ tiêu thụ ít nhiên liệu. Vì lý do này, các xe tham gia vận chuyển và vận chuyển hành khách được trang bị động cơ diesel - nó cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu và để có được hiệu quả tối đa. Tất nhiên, động cơ diesel là không phải không có sai sót, nhưng đó là một chủ đề cho người khác, bài viết bao quát hơn.

Ðộng lực cuối cùng - diesel GAZ-5602, có trụ sở tại Steyr M14. Trong diesel GAZ-2705 đặc điểm sau: nó có sức chứa 110 lít. a. và mô-men xoắn tối đa 250 Nm. Đây là một động cơ turbo-diesel với một tần số tối đa của vòng quay của trục khuỷu đến 4750 vòng / phút. Ông là chỉ phổ biến trong phần châu Âu của Nga, Urals và vùng lãnh thổ phía đông, nhưng phổ biến ở một mức độ thấp hơn - một loại nhiên liệu diesel tốt là dễ dàng hơn để tìm thấy tại các khu vực trung tâm gần Moscow. Ở những nơi hẻo lánh thường được sử dụng nhiên liệu không có trong mùa hoặc đổ máy kéo là không phù hợp, bởi vì thường có ra khỏi thiết bị theo thứ tự.

thân thể

Cơ thể được gắn trên một khung vững chắc, có thể mang theo lên đến 1000 kg cho phiên bản chở hành khách. Ở phía sau của chiếc xe được đặt hai cửa bản lề cho bốc xếp hàng hóa, và một di chuyển ở bên phải. Trong cả hai sửa đổi hàng hóa và hành khách khoang được ngăn cách bởi một bức tường kim loại.

Năm 2003, chiếc xe được một restyling sâu - cập nhật trước cửa, quang học, lưới tản nhiệt và bội thu. Cabin cũng được cài đặt một bảng điều khiển mới. Nó đã được sửa đổi và gương chiếu hậu - bây giờ họ được sơn màu cơ thể và tìm thấy một, hình dáng khí động học tuyệt đẹp.

Nó cũng đáng chú ý là mô hình GAZ-2705 - hàng van, tất cả các kim loại (7 chỗ), đã nhận được thông tin chi tiết mới của nội thất. Các bảng điều khiển được làm bằng một lớp nhựa khác nhau, nó đáp ứng các yêu cầu về an toàn cháy nổ áp dụng, hơn nữa, nó không được phản ánh trong kính chắn gió vào một ngày nắng. Nhà thiết kế đã làm việc không chỉ trên bảng điều khiển xem bên ngoài, mà còn cải thiện các tập tin đính kèm. Bây giờ cô chỉ squeaks bởi bất thường và không phát ra một mùi khó chịu. Chỉ một mới bảng điều khiển một cách hoàn hảo lái xe có thể đọc được ngay cả trên những con đường gồ ghề. đèn diode rực rỡ thắp sáng trong bóng tối là một lợi thế so với cái cũ, đèn đèn. Tính năng tùy chọn sẵn có máy lạnh, mà không phải là trong mô hình dorestaylingovoy.

Năng lực của các khoang chứa hàng có thể thực hiện đối tượng ba chiều - một chất quan trọng của xe GAZ-2705 (chở hàng van, tất cả các kim loại). 7 chỗ ngồi, kể cả lái xe, cho phép đặt hàng và hành khách trong cabin của mô hình, và nếu không gian bên trong của khối lượng đề nghị là không đủ, bạn có thể đặt một mô hình với một mái nhà cao, làm bằng nhựa mà không cần bất kỳ khó khăn. Điều này sẽ nâng cao năng lực của khoang hành khách và người lái xe sẽ là cần thiết hơn để đặt đầu của mình. Nó có thể được sử dụng đến mức tối đa, ví dụ, để xây dựng kệ bổ sung cho tài liệu. Trên cơ sở của mô hình này, các nhà sản xuất của bên thứ ba để sản xuất khác nhau thay đổi - xe cấp cứu, nhà sưu tập xe hơi , và các tùy chọn khác.

Các loại động và hộp truyền

Gazelle có sẵn trong hai biến thể: đầy đủ và phía sau ổ bánh. mô hình bánh lái sẽ phù hợp nhất đối với vận chuyển hàng hóa từ khu vực ngoại ô, nơi có thể không có đường giao thông chất lượng cao. Trong môi trường đô thị, bánh sau là đủ ngay cả trong mùa đông. Trong trường hợp cực đoan có thể sử dụng tất cả-mùa lốp với chuỗi tuyết. Chỉ có một truyền - 5 tốc độ bằng tay, một tương tự mà là trên "Volga".

mô hình dịch vụ

Dịch vụ của một chiếc xe như vậy, như GAZ-2705 không mang lại những vấn đề lớn, mặc dù số lượng đáng kể các đánh giá tiêu cực.

Có một số điều kiện mà làm cho "Gazelle" một thời gian dài:

• Bạn cần thời gian để phục vụ cho xe: thay dầu, bôi trơn các yếu tố hệ thống treo trục, đặt các bộ lọc mới, vv ...
• Bạn không nên vượt quá giới hạn trọng lượng của hàng hóa. Bất kỳ cơ chế có độ bền kéo và tốt hơn không vượt qua.

Trước khi có thể sử dụng để làm quen tốt hơn với khoảng thời gian thay thế mực và phụ tùng thay thế, đọc các sách hướng dẫn. Ngay cả một người lái xe mới làm quen có thể thay thế phụ tùng chính mình - tốt, thiết kế máy không phải là quá phức tạp.

giá

Trên thị trường thứ cấp để mua Utility "Gazelle" có thể cho 350-400.000 rúp. Tất cả đều phụ thuộc vào tình trạng của xe, năm sản xuất và lắp ráp. Ví dụ, hàng bánh phiên bản với động cơ diesel của năm 2013 phát hành sẽ có giá khoảng 500 ngàn. Rúp. GAZ-2705 chở van-kim loại (7 chỗ ngồi, động cơ xăng) 2013 phát hành trên thị trường thứ cấp được ước tính giữa 350 và 000 rúp. Đối với mới bắt đầu giá GAS-2705 từ 780 000 rúp, tùy thuộc vào thiết bị và thiết bị bổ sung.