Great Wall Hover M2 - biến thể off-road trong phong cách của xu hướng lập thể

SUV Great Wall Hover M2 - một sự phát triển mới của nhà sản xuất Trung Quốc. Thiết kế ban đầu, hiện đại "nhồi nhét" chi phí hợp lý và đặc tính kỹ thuật tốt truyền cảm hứng cho sự tự tin rằng chiếc xe này sẽ sớm có được từ người lái xe phổ biến do.

Motor Corporation Trung Quốc Vạn Lý Trường Thành, mặc dù không đạt được đủ sự nổi tiếng trên thế giới, nhưng đã ở tình trạng tốt, phát hành một số mô hình. Một trong số đó - SUV Great Wall Hover M2, mà là ở một phong cách "khối" khá gốc.

Thiết kế "Vạn Lý Trường Thành Hover" mặc dù không nhìn đe dọa, như nó phải được một chiếc SUV, nhưng một cái gì đó nguy hiểm, táo bạo nó vẫn còn hiện diện. Có lẽ cảm giác như cung cấp một lượng lớn cản trước với một thân xe off-road và sự táo bạo mang đến cho hình dáng cơ thể gần như hình chữ nhật. Tuy nhiên, Vạn Lý Trường Thành Hover M2 dường như không dài, nhưng chiều dài của nó là khoảng bốn mét. Có lẽ, ảo tưởng này nảy sinh bởi vì hầu như cùng một chiều rộng và chiều cao, theo đó máy dường như ngắn.

Giống như tất cả những chiếc xe "Hover" SUV được thiết kế và lắp ráp rất ngon. Mặc dù có nguồn gốc Trung Quốc của nó, cắt là không thỏa đáng. Không "máy từ Trung Quốc" thói quen vết nứt và tiếng rít khó chịu. Tất cả các tấm và các yếu tố toàn cho tại Great Wall Hover M2 điều chỉnh theo milimet gần nhất.

Các điều khiển rất tiện lợi và gọn nhẹ, ngoại trừ làm nóng ghế trước của một nút. Trước khi nó là cần thiết để có được một số khó khăn. Trong tất cả các khía cạnh khác, bao gồm ghế sofa phía sau thoải mái cho 3 hành khách salon "Hover" nó là rất thuận tiện.

Nhưng về mặt phát triển trí tuệ điền từ Trung Quốc, dường như đã vượt qua chính mình. Ở giữa bảng điều khiển phía trước, họ đặt một phức hợp đa phương tiện bao gồm điều hướng, đài phát thanh, bluetooth và nhiều thứ hơn. Mọi thông tin được hiển thị trên màn hình cảm ứng lớn, trên đó trong một thời gian nghỉ ngơi có thể xem TV. Tuy nhiên, để bật TV, nó là cần thiết để hiểu được các định dạng dài, điều chỉnh và cài đặt.

Nhưng sự xuất hiện, như họ nói - là một vấn đề thứ yếu, và đó là dưới mui xe? Có nằm shestnadtsatiklapanny khối lượng động cơ xăng 1,5 lít và 105 "ngựa". Đối với cuộc phiêu lưu off-road một vài những lời tục tĩu. Nhưng, xét xử của một thuần túy lốp xe chở khách 16 inch và giải phóng mặt bằng khoảng 16 mm, máy được thiết kế cho các tuyến đường đô thị. Điều này cũng được chứng minh bằng các plug ổ -wheel.

Trên đường cao tốc Great Wall Hover M2 cư xử rất ngoan ngoãn. Một cách tế nhị nghe lệnh và giữ tốt ở các góc. Nó là một công đức của bán treo "McPherson". Một chút khó chịu tiếng ồn trong cabin khi xe chạy ở tốc độ thấp. Với cách âm người bạn Trung Quốc của chúng tôi một chút không hoàn thành. Nhưng chúng ta phải vinh danh với hệ thống phanh. phanh đĩa thông gió được kích hoạt ngay lập tức.

Về nguyên tắc, có tính đến các chi phí của SUV "Hover M2" - một chiếc xe tuyệt vời, cũng phù hợp với các thành phố của Nga. Trong hầu hết các ổ đĩa thành phố bánh xe của chúng tôi sẽ là một sự giúp đỡ cần thiết để vượt qua những trở ngại đường. Và chi phí trong khoảng 600.000 rúp cho lớp này của máy là khá chấp nhận được.