Infiniti EX

Có gì không làm cho các nhà sản xuất sản phẩm để có được càng nhiều khách hàng càng tốt. Đây sẽ đưa vào tài khoản của từng chi tiết và mọi, ngay cả trẻ vị thành niên nhất, yêu cầu bồi thường của người mua. Chỉ sản xuất xe hơi có một phân khúc thị trường ổn định, nâng cao hiệu quả của nó do cải thiện "con đẻ" bốn bánh của họ. lo ngại rằng Nissan vào năm 2013 gây bất ngờ cho ngành công nghiệp ôtô thế giới, đưa ra một nguy nga Infiniti EX, là anh trai đáng gờm trẻ loạt G37 chéo.

Mô hình mới có một mạnh hơn sáu xi-lanh động cơ V6. Bên cạnh đó, sự mới lạ của các thiết bị được cài đặt là một trợ lý điện tử cá nhân (hỗ trợ cá nhân), cũng như một dịch vụ hướng dẫn khách, trong đó có một cơ sở lớn của điện thoại.

Làm người lái xe, trong đó đã thu hút được đơn vị loạt G37 mạnh mẽ có một cơ hội để trở thành chủ sở hữu của một chiếc xe sang trọng ở station wagon. Xét cho cùng, Infiniti EX là một mô hình cải tiến của chiếc xe thế hệ sedan trước. Hơn nữa, đặc điểm năng động tuyệt vời và giữ fi chất lượng thể thao sẽ đảm bảo trong bình tĩnh thể thao chéo ăn thịt này.

2013 Infiniti EX nhận được 3,7-lít "trái tim", trong đó thiết lập nhịp điệu làm việc 325 hard-core "ngựa". Đối với phiên bản năm ngoái trong một bầy "ngựa", bổ sung thêm 28 cá nhân, và công suất động cơ được tăng lên đến 200 mét khối. mm. tính chất thể thao hơn và tinh thần của mô hình mới nhấn mạnh không chỉ là cập nhật "nhồi nhét", nhưng cũng là một cải tiến hệ thống lái, cũng như khí động học cải tiến và sửa đổi. Ngoài ra, vỏ phanh đã được thay thế, mà đã được sử dụng bánh xe rộng hơn.

Bên cạnh đó, những thay đổi đã ảnh hưởng và salon Infiniti EX. Mềm bọc da và bảng điều khiển phía trước, hoàn thành vào bằng gỗ tự nhiên, tạo ra một cảm giác khủng khiếp của sự tiện nghi sang trọng. Ngoài ra, chiếc xe được trang bị với các tùy chọn bổ sung, trong đó bao gồm các cảm biến đậu xe, được trang bị một máy ảnh, trong đó đưa ra một cái nhìn tổng quan trong 360, và kiểm soát hành trình, trong đó có chức năng ngăn chặn một vụ va chạm.

Nhưng ở đây, không phải không có những bất ngờ. Bằng cách nào đó xa lạ với một số cảm thấy căng ở ghế chéo trở lại - và nó là đặc điểm này là phù hợp với mô tả về các ghế hành khách của mô hình. Ngay cả những thế hệ trước - Infiniti EX 25 - đã có một thân cây đồ sộ hơn chiếc xe này. Do đó, hãy xem xét đơn vị này như một toa xe thuộc sở hữu là không cần thiết. Và nếu là động lực chính của việc mua lại của một chiếc xe như vậy là để có được một không gian rộng lớn hơn những phẩm chất năng động tuyệt vời, nó là tốt hơn không phải thất vọng và lựa chọn crossover công ty khác: Audi Q5, Mercedes-Benz GLK và Volvo XC60.

Nếu chính, anh ấy yêu chủ sở hữu xe hơi, là tốc độ và cảm giác của sự kiểm soát phổ biến trên đường, nó sẽ không cho phép chiếc xe này khủng khiếp Infiniti. vị trí ngồi cao, ấm cúng, thoải mái cabin, đam mê và hăng mùi da, khả năng năng động tuyệt đẹp, tiếng gầm giận dữ của động cơ sáu xi-lanh và tiếng ồn mềm bằng cao su, gắn trên bánh xe 18-inch - đây là những gì cho một cảm giác hạnh phúc tuyệt vời và cho phép sáp nhập với chiếc xe trong một.