Làm thế nào để động cơ xăng điện hệ thống?

hệ thống cung cấp điện là gì của động cơ chế hòa khí? Hệ thống này, được thiết kế cho việc lưu trữ và cung cấp nhiên liệu, lọc không khí, chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu-không khí và cung cấp nó vào buồng đốt của động cơ đốt trong. Lượng hỗn hợp phụ thuộc vào chế độ đặc thù của hoạt động xe. Trong bài viết hôm nay, chúng tôi muốn chú ý đến chiếc xe bộ chế hoà khí nhiên liệu luôn là xăng.

hệ thống xăng động cơ điện bao gồm các thành phần sau:

• Các bồn chứa nhiên liệu.
• Nhiên liệu.
• Bộ lọc cho xăng.
• Air lọc.
• Bộ chế hòa khí.

Các bồn chứa nhiên liệu là một sản lượng container kim loại. Như một quy luật, những chiếc xe được trang bị thùng nhiên liệu ở mức 40-60 lít. Thiết bị này được cài đặt ở phía sau của máy, và nó di chuyển ra khỏi mở cho điền và cung cấp đường dẫn nhiên liệu xăng. Chất lỏng được đổ qua một cổ đặc biệt. Đây là một ống nhỏ có ở phần cuối của nhựa và vỏ kim loại. Trong một số mô hình của thùng nhiên liệu có một lỗ đặc biệt cho các cống nhiên liệu. Nó nằm ở dưới cùng của container. Nó có nghĩa là như một khe hở không để hàng xóm dễ dàng hơn để ăn cắp xăng dầu, và để loại bỏ các mảnh vỡ tích lũy ở đó, nước và trầm tích. Kể từ khi nhiên liệu trong các trạm xăng của chúng tôi có một "hoàn hảo" chất lượng, bìa này người lái xe sử dụng rất thường xuyên.

Hệ thống này là sức mạnh của động cơ chế hòa khí

Trước khi xăng đi vào buồng đốt, nó đi qua một vài bước thanh lọc trong bộ lọc nhiên liệu. Thông thường, trên xe ô tô hiện đại 1 hoặc 2 của cụ. Đề án hệ thống nhiên liệu động cơ chế hòa khí cũng bao gồm một đa số bộ phận nhỏ. Một trong số đó là một phao với một biến trở để đo lường mức nhiên liệu còn lại trong bể và hiển thị thông tin trên bảng điều khiển.

Khi xăng đã trôi qua bước thanh lọc, nó được hướng dẫn thêm dọc theo dòng nhiên liệu (nằm dưới đáy) để bơm. Đây là một trong những yếu tố quan trọng nhất, mà không có hệ thống của động cơ chế hòa khí điện sẽ chỉ đơn giản là không tồn tại. Nó đu theo dòng nhiên liệu xăng, và khi nhiên liệu được trộn với không khí, đi vào buồng trộn sẵn của động cơ. như các máy bơm chính nó là một cách máy móc và điện tử. Nhưng khi những chiếc xe chế hòa khí xuất hiện tiêm sớm hơn nhiều, họ được thành lập độc quyền bởi các thiết bị cơ khí. một máy bơm như vậy bao gồm các yếu tố sau:

1. Nhà ở.
2. Van hút và xả.
3. Lọc.
4. Cơ hoành lò xo từ cơ chế ổ đĩa.

Tùy thuộc vào thương hiệu và mô hình năm xe bơm nhiên liệu có thể được điều khiển bởi một người lập dị mà được bố trí trên trục ổ đĩa thứ hai của máy bơm (dầu), hoặc một cam vứt bỏ trên một trục cam. Trong cả hai trường hợp, các chi tiết của ổ đòn bẩy lung lay, có tác dụng trên cây gậy. Kết quả là, hệ thống cung cấp điện của động cơ chế hòa khí bơm xăng từ dòng dầu vào buồng đốt.