Làm thế nào để kiểm tra các phần ứng động cơ ở nhà?

Amature của động cơ liên quan đến một bộ phận quay, mà sẽ bụi bẩn, bồ hóng được hình thành. Nếu lỗi có thể được chẩn đoán ở nhà trực quan và sử dụng đồng hồ vạn năng. Trên ma sát bề mặt phải được tự do của con chip, trầy xước và vết nứt. Khi phát hiện các biện pháp ứng xử như vậy để giải quyết chúng.

vấn đề thường gặp

Amature của động cơ trong điều kiện hoạt động bình thường là không thể bị mài mòn. Chỉ thay bàn chải bằng cách đo chiều dài cho phép. Nhưng trong cuộn stator bắt đầu nặng nóng lên, dẫn đến sự hình thành bồ hóng.

Do những tác động cơ học của phần ứng động cơ có thể trở nên méo mó nếu hội mang hư hỏng. Động cơ sẽ chạy, nhưng dần dần mặc thanh hoặc tấm dẫn đến những thiệt hại thức nó. Nhưng không hề rẻ cho các thiết bị cứu hộ thường là đủ để thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa và các công cụ có thể được sử dụng trong một thời gian dài.

các yếu tố tiêu cực ảnh hưởng đến phần ứng động cơ, mang theo hơi ẩm trên bề mặt kim loại. Nó là rất quan trọng để tiếp xúc lâu dài với độ ẩm và rỉ sét. Bởi vì trong những cụm màu đỏ của bùn và có sự gia tăng ma sát, nó làm tăng tải trọng hiện tại. phụ tùng liên lạc được nung nóng, hàn có thể bóc, tạo ra một tia lửa kỳ.

Trung tâm dịch vụ có thể giúp đỡ, nhưng nó sẽ đòi hỏi chi phí nhất định. Với sự sụp đổ có thể đối phó bằng cách đọc các câu hỏi: làm thế nào để kiểm tra các phần ứng động cơ ở nhà. Để chẩn đoán sẽ cần một biện pháp thiết bị điện trở và các công cụ.

Làm thế nào là chẩn đoán lỗi?

Kiểm tra động cơ armature bắt đầu bằng việc xác định khó khăn nhất. Toàn bộ sự thất bại của nút này là do bàn chải thu tan rã, phá hủy của lớp điện môi giữa các tấm, và cũng có thể do hiện tượng đoản mạch trong mạch điện. Trong trường hợp của phóng điện hồ quang trong thiết bị kết luận rằng các thành viên ma sát mài mòn hoặc hư hỏng.

Châm ngòi cho bàn chải bắt đầu vì sự xuất hiện của khoảng cách tiếp xúc với các nhà sưu tập. Đây là trước bởi sự sụp đổ của thiết bị, một tải cao trên trục tại gây nhiễu và vi phạm sự toàn vẹn của hàn để các nhà ga uốn lượn.

Rắc rối trên động cơ đang chạy được thể hiện điều kiện tiêu biểu:

• Châm ngòi cho các triệu chứng chính.
• Hum và ma sát trong quá trình quay của phần ứng.
• rung cảm nhận được tại nơi làm việc.
• Thay đổi hướng quay trong thời gian qua của con đường armature ít doanh thu.
• Mùi tan chảy nhựa hoặc sưởi ấm mạnh mẽ của cơ thể.

Phải làm gì với sự xuất hiện của những bất thường trong công việc của bạn?

động cơ armature tốc độ quay được duy trì liên tục. Khi chạy không tải, lỗi không thể được hiển thị. Dưới tải, ma sát được bù bằng cách tăng dòng chảy qua các cuộn dây. Nếu trở thành lệch rõ ràng trong các máy mài, khoan, khởi động, sau đó bạn cần phải loại bỏ việc cung cấp điện.

hoạt động hơn nữa của các nhạc cụ có thể gây hỏa hoạn hoặc điện giật cho người. Điều đầu tiên chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra vỏ để đánh giá tính toàn vẹn của hệ thống dây điện, các phần không tan chảy và thiệt hại vật liệu cách nhiệt. Tại điểm tiếp xúc sẽ được kiểm tra bởi tất cả các bộ phận của thiết bị. Tay cố gắng để xoay neo, anh ta nên di chuyển dễ dàng mà không gây nhiễu. Nếu phần cơ khí của toàn và không có chất gây ô nhiễm được chuyển giao cho tháo dỡ.

Chẩn đoán của các bộ phận nội bộ

Cuộn dây phần ứng của động cơ không có tiền đặt cọc, đốm đen, tương tự như những ảnh hưởng của quá nóng. Các phần tiếp xúc bề mặt và diện tích của khoảng cách không nên zosorennoy. Các hạt mịn làm giảm công suất động cơ và tăng hiện nay. Nó không phải là cần thiết để tháo rời các công cụ kích hoạt plug mạng với mục đích an toàn công trình.

Nó đề nghị ghi quá trình tháo dỡ để tránh những khó khăn trong quá trình ngược lại. Ngoài ra, bạn có thể viết trên một mảnh của mỗi bước của hành động của họ. Nó cho phép một số mặc của các chổi, lá mỏng. Nhưng khi nó phát hiện vết trầy xước nên tìm hiểu nguyên nhân gây ra xuất xứ của họ. Có lẽ điều này góp phần làm nứt trong thân tàu, có thể được nhìn thấy chỉ trong thời gian tập thể dục.

Ôm kế công việc

Trả trước có thể là do mất liên lạc điện tại một trong những lá mỏng. Để đo kháng được khuyến khích để đặt thử nghiệm dẫn từ nhà sưu tập hiện tại. Quay trục động cơ đọc đồng hồ quay. Màn hình nên được không. Nếu những con số thậm chí còn trượt trong một vài ohms, sau đó nó cho thấy một khoản tiền gửi. Khi giá trị vô hạn đánh giá trên mạch mở.

Không phụ thuộc vào kết quả theo sau để kiểm tra kháng giữa mỗi thanh liền kề. Nó phải là như nhau cho mỗi phép đo. Trong trường hợp sai lệch cần phải kiểm tra tất cả các kết nối cuộn dây và bề mặt bàn chải tiếp xúc. Sami bàn chải nên thậm chí còn mặc. Khi khoai tây chiên và các vết nứt thì phải được thay thế.

Các cuộn dây được kết nối với hệ thống dây điện lõi, có thể tróc ra. Hàn thường không thể chịu được cú sốc từ giọt. Trong khởi động dòng điện qua các điểm tiếp xúc có thể đạt 50A, dẫn đến ghi-không đạt tiêu chuẩn chất. Nhìn bề ngoài xác định vị trí của tổn thương. Nếu bạn không tìm thấy lỗi, đo điện trở được thực hiện giữa các phiến kính và cuộn dây riêng của mình.

Nếu không có Ôm kế?

Trong sự vắng mặt của đồng hồ sẽ đòi hỏi một nguồn cung cấp sức mạnh của 12 volt và đèn ở điện áp thích hợp. Bất kỳ người lái xe với thiết lập này sẽ không có vấn đề. Trên cắm kết nối các thiết bị đầu cuối cộng và trừ. Khoảng cách được đặt đèn sợi đốt. Kết quả đã được quan sát bằng mắt thường.

trục armature được quay bằng tay, mà không có đèn đèn sáng nhảy. Nếu có suy giảm đánh giá động cơ bị lỗi. Nhiều khả năng, đã có một thời gian ngắn mạch interturn. Toàn bộ sự biến mất của ánh sáng chỉ ra một mạch mở. Những lý do có thể được nekontakt bàn chải mở trong sự vắng mặt quanh co hoặc đề kháng với một trong những thanh.

Làm thế nào để "hồi sinh" thiết bị thất bại?

Sửa chữa phần ứng động cơ bắt đầu chỉ sau khi sự tự tin đầy thất bại nút. Cạo và lá mỏng sứt mẻ sạch bề mặt rãnh tròn. Nagar và bồ hóng có thể được gỡ bỏ để làm sạch các kết nối điện sản phẩm tiếp xúc. ổ trục bị hỏng perepressovyvayut và thay đổi cho những người mới. Điều quan trọng là quan sát trục cân bằng trong việc lắp ráp.

Luân chuyển nên được ánh sáng và không có tiếng ồn. Thiệt hại cho cách nhiệt giảm, người ta có thể sử dụng băng mặt nạ thông thường. Các hợp chất gây nghi ngờ, tốt nhất là để hàn lại. Nếu bạn có vấn đề với cuộn dây phần ứng được khuyến khích để nghỉ mát để tua lại, bạn có thể thực hiện chính mình.

Phục hồi cuộn

Rewind động cơ armature có thể dưới nhà để xe, nó chỉ được yêu cầu phải cẩn thận khi áp dụng mỗi cuộn dây. Đồng dây được chọn vết thương tương tự. Các mặt cắt ngang không thể thay đổi, nó sẽ dẫn đến động cơ tăng tốc. giấy điện môi cần thiết cho bộ phận quanh co. Các cuộn dây cuối cùng đổ véc ni.

Đòi hỏi kỹ năng hàn và việc sử dụng nó. các hợp chất được chỉ định điều trị bằng một loại axit, để áp dụng một hàn thiếc chì là nhựa thông. Khi tháo dỡ cuộn dây cũ đếm số lượt và một số lượng tương tự áp dụng cho các cuộn mới.

Những ngôi nhà được nên được làm sạch sơn cũ và các tạp chất khác. Để kết thúc này, tập tin thích hợp, giấy nhám hoặc một ổ ghi. Neo tay được sản xuất, vật liệu là electro tông. Trống thu được được đặt vào rãnh. cuộn dây quấn nên được thực hiện rẽ phải. Kết luận từ sợi nylon thu tua lại.

Mỗi dây được hàn chặt vào lá mỏng tương ứng. Lắp ráp các phép đo liên tiếp phải kết thúc các kết nối liên lạc kháng. Nếu mọi thứ đều bình thường và không có ngắn mạch có thể kiểm tra các hoạt động của động cơ dưới điện áp.