Làm thế nào để kiểm tra trình điều khiển của MSC dựa trên X-ray: con đường phía trước

Thông thường khi bạn thực hiện một OSAGO chính sách có thể được lắng nghe một điều như một "hệ số thưởng-Malus." bản chất của định nghĩa này là gì? Làm thế nào ông có thể được? Cho dù chúng ta có thể biết chính mình? Làm thế nào để kiểm tra trình điều khiển của MSC dựa trên X-ray? Tìm câu trả lời cho những câu hỏi này sẽ giúp trong bài viết này.

KBM: bản chất của các khái niệm về

Khái niệm này xuất hiện gần đây - 3 năm trước đây. Sau đó, nhà nước muốn giảm thiểu chi phí của người lái xe - cụ thể là, để giảm chi phí của MTPL bảo hiểm cho cái gọi là trình điều khiển tai nạn miễn phí. Nói cách khác, nếu chủ sở hữu xe không trở thành thủ phạm tai nạn giao thông trong thời gian bảo hiểm, ông có thể dựa vào một số tiền nhất định chiết khấu. Khối lượng lợi ích cho người lái xe và xác định MSC tương tự.

giống MSC

MSC có thể mất trên các giá trị khác nhau. Nó phụ thuộc vào kích thước chính xác của kinh nghiệm lái xe không tai nạn. Những năm nhiều chủ sở hữu xe đã không nhận được trong một tai nạn, thì càng tốt nó sẽ được để mua sách MTPL. Để giúp xác định các trình điều khiển MSC riêng, sẽ đại diện cho một cách chính xác bảng sau:

Vào đầu những kinh nghiệm lái xe được đưa ra 3 lớp MSC, tức là bất kỳ lái xe giảm giá không thể đếm. Một năm sau đó, tùy thuộc vào lái xe không tai nạn, ông trở thành chủ sở hữu của 4 lớp học, ví dụ, có thể hội đủ điều kiện để được giảm giá 5%, và vân vân. Nói cách khác, mỗi năm đi giảm giá tốt về việc mua của chính sách MTPL tăng 5%. Tại lợi ích tối đa chiết khấu 50% phải được tính toán chỉ khi lái xe đã không nhận được trong một tai nạn trong một thập kỷ hoặc lâu hơn.

Nhưng, thật không may, số tiền chiết khấu có thể không chỉ làm tăng mà còn giảm: các yêu cầu bảo hiểm hơn, càng lớn sẽ là chi phí của CTP. Vì vậy, đặc biệt là "đáng tiếc" chủ xe có thể phải trả thêm 2,5 lần so với chi phí cơ bản của bảo hiểm ô tô.

Dưới đây là một bảng hiển thị như thế nào lớp MSC tùy thuộc vào số lượng xảy ra sự kiện bảo hiểm.

Làm thế nào để kiểm tra trình điều khiển của MSC dựa trên SAR cho mỗi năm

Thật không may, trang web chính thức của ô tô bảo hiểm (Rami) không phải là một dịch vụ đặc biệt cho phép để tính toán giảm giá trên mua của chính sách MTPL. Điều duy nhất có thể làm - Bàn vyshepredstavlennaya. Tuy nhiên, có rất nhiều trang web khác có thể làm cho nó. Ví dụ, bằng cách nhấp vào liên kết http://librax.ru/proverka-kbm.html, bạn có thể dễ dàng và nhanh chóng kiểm tra MSC trên cơ sở nhiễu xạ X-ray cho mỗi năm.

Để làm điều này, bạn cần phải điền vào các mục sau đây:

• số lượng những người lái xe sẽ được phép lái xe đối tượng bảo hiểm;
• ngày khi nó được dự kiến sẽ phát hành một bảo hiểm MTPL mới;
• Tên tài xế đầy đủ;
• ngày sinh của họ;
• số giấy phép lái xe.

Đó vẫn là nhấp vào nút "kiểm tra", sau đó thông tin sẽ hiển thị lợi ích của người dùng.

Làm thế nào để kiểm tra trình điều khiển của MSC dựa trên X-quang nếu có một lỗi

Nó không phải là luôn luôn có thể tài xế lần đầu tiên để có được những dữ liệu cần thiết. Những lý do này có thể là 2:

1. Người dùng đã phạm sai lầm trong việc nhập dữ liệu. Giải pháp: rà soát tất cả các lĩnh vực cho những sai lầm.
2. Người tài xế thay đổi giấy phép lái xe của mình kể từ khi mua sách MTPL ngoái. Trong trường hợp này, để kiểm tra MSC trên cơ sở X-quang thất bại, các dữ liệu cũ nên được giới thiệu "quyền".

VÍ DỤ tính độc lập

Tìm hiểu chi phí của bảo hiểm CTP chính sách trong năm tới sẽ giúp các ví dụ dưới đây của phép tính đơn giản. Vì vậy, hãy để ngày mua bảo hiểm này là ngày 11 Tháng Mười Một 2015. Thời kỳ này đã được xác định giá trị đẳng cấp và một hệ số tiền thưởng-Malus. Ví dụ, họ có chỉ số như: Lớp 6, MSC - 0,85. Để tìm hiểu những gì sẽ là tỷ lệ cho giai đoạn tiếp theo của bảo hiểm, bạn nên làm như sau (trong bảng này sẽ, mà đã được trích dẫn ở trên):

• Xem chuỗi nơi lớp 6, và CBM - 0,85. Sau đó, tùy thuộc vào số lượng các khoản thanh toán bảo hiểm trong thời hạn bảo hiểm, bạn có thể xác định lớp học của bạn trong năm tới. Nghĩa là, nếu chúng ta xem xét các giá trị của Ví dụ, trong sự vắng mặt của lớp sự kiện được bảo hiểm là bằng 7 (MSC - 0,8), các lớp tương đương với 4, với hai tại một tình hình bảo hiểm xảy ra - 2, khi ba hoặc nhiều hơn - M.
• Một khi các lớp của MSC có thể dễ dàng tính toán, và giảm giá trên một chính sách mới của bảo hiểm xe máy bắt buộc. Điều này sẽ giúp bảng đầu tiên trong bài viết.

Làm cho những thao tác đơn giản, bạn có thể tìm hiểu chi phí xấp xỉ bảo hiểm xe hơi cho năm tiếp theo. Nếu tính là bất kỳ khó khăn, cách tốt nhất trong trường hợp này sẽ được kiểm tra bởi PCA MSC-based với các dịch vụ đặc biệt. Họ có thể giúp nhanh chóng và dễ dàng giải quyết vấn đề này.

Bây giờ chúng ta biết làm thế nào để kiểm tra trình điều khiển MSC dựa PCA. Vì vậy chỉ còn lại chúc driver Godspeed.