Thanh toán "LLC Rosgosstrakh": đánh giá. Làm thế nào để biết số tiền và thời hạn thanh toán?

"LLC Rosgosstrakh" là một trong năm công ty bảo hiểm lớn nhất ở Nga. Nó được thành lập vào năm 1992, và nếu chúng ta xem xét lịch sử của thời kỳ Xô viết, nó bắt đầu từ năm 1921. Cho đến nay, có gần 80 chi nhánh và hơn 3.000 văn phòng và các phòng ban. Công ty chuyên về bảo hiểm nhân thọ và sức khỏe của người dân, tài sản và trách nhiệm pháp lý.

"LLC Rosgosstrakh" bao gồm quản lý công ty cổ phần, và bao gồm một số công ty khác với chuyên ngành hẹp, chẳng hạn như SK "RGS Life", "RGS-Y", PF "CSG".

Bài viết này sẽ xem xét cách thức thanh toán "LLC Rosgosstrakh" sản xuất. Cho dù có ít hiểm với vấn đề này, và nếu như vậy, những gì, những gì họ đòi hỏi, và làm thế nào để giải quyết chúng.

Bảo hiểm ô tô

Rất nhiều người Nga dựa vào loại bảo hiểm này là "LLC Rosgosstrakh". Để đưa ra bảo hiểm trên CTP, một công dân cần một hộ chiếu, đăng ký xe, giấy phép lái xe và chứng minh qua kiểm tra kỹ thuật.

Trong bất kỳ văn phòng của công ty và trên trang web, bạn có thể làm thế nào để chính thức hóa và mở rộng các chính sách bảo hiểm được cấp cho ba, sáu hoặc mười hai tháng. Phổ biến nhất, tất nhiên, tận hưởng những chính sách bảo hiểm 1 năm.

Tài liệu này có thể được phân phối cho tất cả những người sẽ lái xe một chiếc xe, hoặc được giới hạn trong những người cụ thể thừa nhận lái xe chiếc xe này. Từ thời điểm này nó không chỉ phụ thuộc vào dung lượng của chính sách, mà còn là thanh toán "LLC Rosgosstrakh", nếu có yêu cầu.

Chi phí bảo hiểm có thể phụ thuộc vào các yếu tố sau:

• loại xe;
• động cơ của nó;
• chiều dài của tài xế và ông hay tuổi tác của mình;
• nơi cư trú và đăng ký;
• Tai nạn, mà gần đây có chủ sở hữu xe.

Tùy thuộc vào cá nhân và xe của họ, có những nguyên nhân khách quan ảnh hưởng đến chi phí.

Thanh toán "LLC Rosgosstrakh" vào năm 2016

Các dữ liệu vào đầu năm 2016, xuất bản bởi Liên hiệp các doanh nghiệp bảo hiểm Nga, cho thấy một kết quả đáng thất vọng cho công ty lớn này. Hóa ra là thanh toán "LLC Rosgosstrakh" OSAGO lên tới 8,5 tỷ rúp, trong khi những chi phí có thấp: chỉ có 7,7 tỷ rúp. Cần lưu ý rằng có một nhân vật tiêu cực đối với lần đầu tiên trong 13 năm.

Một khi các mức thuế đối với động cơ bắt buộc TPL bảo hiểm tăng vào cuối năm ngoái, tiền thưởng là khoản thanh toán lớn hơn gần hai tỉ rúp. Nhưng nó giảm mạnh gần như mười phần trăm vào đầu năm 2016 thị phần.

Sam "LLC Rosgosstrakh" không bình luận về thanh toán bảo hiểm. Tuy nhiên, công ty tin rằng con số này không chỉ ra rằng tổ chức này có thể để lại một số khu vực. Thanh toán là phí bảo hiểm cao hơn vì họ được tính theo tỷ giá đã được hình thành trong năm qua. Đồng thời vào đầu năm 2016, "LLC Rosgosstrakh" đã thông báo rằng CTP không còn quan tâm đến công ty. Vào cuối tháng, công ty thậm chí đình chỉ việc bán điện tử của bảo hiểm. Theo RSA, như nhiều như hai phần ba số e-chính sách này là "LLC Rosgosstrakh". Thiệt hại đã trở nên ít hơn, nhưng vẫn tiếp tục phát triển. Ngoài các công ty, đang gióng lên hồi báo động và công ty bảo hiểm khác. Nhiều Tuy nhiên, gắn liền với cuộc khủng hoảng và những hành động avtoyuristov.

thiệt hại của công ty - lợi nhuận avtoyuristov

Một số công ty bảo hiểm tin rằng đó là sự thái quá của avtoyuristov dẫn đến thực tế là trong một cuộc khủng hoảng là hệ thống sản xuất bia. Do đó, họ thậm chí còn lên kế hoạch để giới thiệu pháp luật dự thảo với việc sửa đổi mức thuế cho tất cả các công ty bảo hiểm thiếu hoạt động bình thường của họ.

Nhưng nếu công ty bảo hiểm quan tâm đến lợi nhuận của họ, chủ sở hữu chiếc xe bình thường mong đợi để nhận được bồi thường như vậy cho một tai nạn, trong đó sẽ bao gồm tất cả các chi phí sửa chữa xe.

Sau khi nghiên cứu các diễn đàn chuyên đề, dường như, theo ý kiến của nhiều chủ sở hữu xe, thanh toán "LLC Rosgosstrakh" không phản ánh đầy trường hợp tai nạn. Đó là vì lý do này mà họ phải chuyển sang sự giúp đỡ của các chuyên gia - luật sư, để "hạ gục" số tiền yêu cầu để sửa chữa từ công ty bảo hiểm. Như bạn có thể thấy, nhiều trong số họ đang tiến bộ tại tòa án. Do vậy, công ty bảo hiểm sẽ bị lỗ và ngược lại, đánh giá thấp những lợi ích. Đó là một vòng luẩn quẩn. Nhưng trở lại với bảo hiểm.

bảo hiểm tự nguyện

Ngoài CTP, có một bảo hiểm tự nguyện CASCO. Bởi CTP được đặc trưng trong việc thanh toán của "LLC Rosgosstrakh" trong một tai nạn trên nó tạo ra trong trường hợp thiệt hại cho xe di chuyển trong tấn công, tai nạn, trộm cắp và các tình huống khác. Có một loại riêng biệt của chính sách bảo hiểm cho người lái xe có kinh nghiệm, được gọi là "khủng hoảng Hull." chi phí của nó, so với thông thường, ít gấp đôi.

Ngoài các CTP có thể được mua DSAGO hoặc DPP, trong đó thiệt hại được trao nếu nó được gây ra do lỗi của lái xe.

CTP: việc thanh toán bảo hiểm

Các công ty bảo hiểm trả tiền khi sự kiện bảo hiểm, nếu:

• Ông bị một người tham gia tai nạn xe hơi người là vô tội trong vụ việc;
• hư hỏng đèn giao thông hoặc có dấu hiệu DD;
• tài xế bị thương hoặc hành khách.

Bồi thường thiệt hại cho tính mạng và sức khỏe có thể lên đến năm trăm rúp, và tài sản - để bốn. Thanh toán có thể được thực hiện cả bằng tiền mặt và bằng cách thực hiện công việc sửa chữa. Trong trường hợp sau, nếu thiệt hại xảy ra đối với chiếc xe hơn các công ty có thể trả, số tiền còn lại phải hoàn trả cho người khởi của vụ tai nạn.

Các công ty bảo hiểm không muộn hơn 15 ngày kể từ khi vụ việc xảy ra, bạn phải cung cấp một hộ chiếu, giấy phép, giấy chứng nhận đăng ký chứng nhận TC của tai nạn giao thông, thông báo về một tai nạn và một bản sao của giao thức.

Điều gì nếu số tiền thanh toán được understated

Như vậy, văn bản đệ trình, và bạn mong đợi để có được thanh toán cho việc sửa chữa. Nhưng đột nhiên nó chỉ ra rằng số tiền chuyển vào tài khoản, đánh giá thấp rõ ràng, và sẽ không bao gồm tất cả chi phí khi đưa xe đến một diện mạo bình thường. Điều gì có thể hành động của bạn?

Có người sẽ mất những gì được cung cấp, và nó sẽ dừng lại. Những người khác sẽ tìm cách thanh toán bằng. Nếu bạn chọn cách thứ hai, bạn sẽ phải đặt một kiểm tra độc lập rằng trong tương lai có thể chứng minh đánh giá thấp các sudyas lượng với công ty "LLC Rosgosstrakh". Số tiền thanh toán được tranh cãi bởi các bước sơ bộ như sau:

• nộp đơn tại văn phòng nơi chính sách ký tên vào nó;
• gọi đường dây nóng;
• hấp dẫn đối với giới lãnh đạo.

Nó sẽ xảy ra rằng hành động đó là đủ cho việc thanh toán các sửa đổi. Tuy nhiên, nếu công ty tiếp tục từ chối để tăng số tiền, bạn có thể nộp đơn khiếu nại với PCA, sau đó áp dụng cho tư vấn pháp lý và sau các hành động đề nghị đó để nộp đơn khiếu nại.

kiểm tra độc lập

Hầu như tất cả những lời khuyên sẽ cho bạn biết rằng bạn cần phải đặt một kiểm tra độc lập. Dịch vụ này là phổ biến giữa các chủ sở hữu xe. Sau khi tất cả các công ty bảo hiểm đánh giá thường không phải là tất cả những gì độc lập. Ví dụ, họ có thể không nhận thấy sự khiếm khuyết tiềm ẩn, mà sẽ được tiết lộ chỉ sửa chữa. Và sau đó thất bại này phải được thanh toán vào túi bên bị thương.

kiểm tra độc lập, ra lệnh một mình, phải được thanh toán. Nhưng nếu kết quả kiểm tra sẽ khác nhau từ một trong đó được thực hiện bởi công ty bảo hiểm, và bạn sẽ thách thức nó tại tòa án, trong báo cáo yêu cầu bồi thường nên được chỉ ra rằng việc kiểm tra độc lập với chi phí bảo hiểm được hoàn lại.

Hơn nữa, nếu các khoản thanh toán tranh chấp dưới Casco, avtoyuristy có kinh nghiệm bao gồm trong đó các yêu cầu về thiệt hại phi tiền, trong trường hợp tự nguyện thường hài lòng bởi sự an toàn của tòa án, và các công ty bảo hiểm không nhớ.

kiểm tra độc lập

Do đó, việc kiểm tra độc lập được thực hiện như sau. đơn đặt hàng người tham gia bị tai nạn và trả tiền cho các dịch vụ đó, nhận được chứng từ thanh toán (trên cơ sở đó tòa án sẽ được thu chi phí). Đó là mong muốn để mô tả các sắc thái mà nó có vẻ đáng ngờ trong việc đánh giá của các công ty bảo hiểm. Ví dụ, nó đã không được tiết lộ các khuyết tật ẩn.

Nếu cần thiết, đánh giá đồng ý với một kiểm tra độc lập của địa điểm và thời điểm kiểm tra với bên thứ ba. Khi nhìn từ toàn bộ thiệt hại xe, kết quả là một tai nạn, ghi lại một cách cẩn thận bằng cách chụp ảnh và mô tả chi tiết. Hơn nữa thực hiện các phép tính chính xác của các phụ tùng thay thế cần thiết và phục hồi. Có tính đến số tiền hiện tại các đại lý ủy quyền trong trường hợp chiếc xe được phục vụ bởi nó, hoặc trung bình. Quan trọng không kém là yếu tố mài mòn. Thông tin về giá lấy từ cổng Internet lớn hoặc các cửa hàng trong khu vực nơi xảy ra tai nạn. Chuẩn bị bởi một ý kiến chuyên gia. Thông thường, các tổ chức cung cấp, và hỗ trợ pháp lý hơn nữa, đó là giữ cho trường hợp tại tòa án.

thanh toán bồi thường

Nó tạo ra "LLC Rosgosstrakh" trong trường hợp thanh toán của phương án bồi thường. Đây thỏa thuận với các SAR. Các căn cứ sau đây được yêu cầu bồi thường:

• SC phá sản;
• khi kết thúc thời hạn của giấy phép;
• không xác định được thủ phạm trong việc gây ra thiệt hại cho nạn nhân;
• tại thủ phạm không phải là một hợp đồng bảo hiểm của bất kỳ IC, bao gồm "LLC Rosgosstrakh".

Đối với việc thanh toán bồi thường cho động cơ bắt buộc TPL bảo hiểm. Họ phụ thuộc vào tiền lương và thu nhập khác của nạn nhân, cũng như các chi phí cho việc điều trị các chấn thương đã nhận được trong vụ tai nạn. thanh toán bồi thường liên quan đến đời sống và sức khỏe của người được bảo hiểm, dao động 24-60 000 rúp.

Lượng thanh toán

Khi ở trong "LLC Rosgosstrakh" Đơn đề nghị thanh toán, cùng với các tài liệu khác nộp, phải chờ quyết định của công ty bảo hiểm. Tất nhiên, nhiều người muốn nhanh chóng tìm ra số tiền được đặt tên. Nhưng bằng cách vào trang web, không có gì nhưng tình trạng của vụ án và số lượng của bạn để thanh toán, bạn sẽ không biết.

Bằng e-mail và tin nhắn tức thời trên điện thoại sẽ được gửi thông tin về quyết định đó được thực hiện. Về tình trạng các bạn sẽ được thông báo nếu bạn gọi số điện thoại liên lạc của công ty "LLC Rosgosstrakh". Tìm hiểu thanh toán bằng tiền, không ai trong số những phương pháp này sẽ không hoạt động.

Làm thế nào để tôi biết số tiền thanh toán, và làm thế nào sớm số tiền sẽ được chuyển tới tài khoản?

Có cách nào để tìm thông tin này trên số hồ sơ? Không. Tổng sẽ được biết đến chỉ khi vụ án sẽ được xem xét và chuyển tiền cho ngân hàng. Niêm yết sau khi quyết định được đưa ra trong vòng ba ngày làm việc. Tuy nhiên, thời gian thanh toán của "LLC Rosgosstrakh" này không áp dụng. Vấn đề, theo quy định, được coi là 30 ngày. Bên cạnh đó, thời gian có thể được cả hai nhân vật riêng biệt.

Tại thời điểm này, chúng tôi có thể tính toán số lượng gần đúng của thanh toán trên của riêng họ. có một máy tính trực tuyến trên website chính thức của công ty mà bạn cũng có thể điều hướng đến một kích thước cụ thể. Nhưng có nhiều bạn có thể tìm hiểu về số lượng khi xảy ra một tai nạn. Nhưng MTPL và CASCO phải chờ đợi cho những gì sẽ quyết định thực hiện thanh toán "LLC Rosgosstrakh".

Nhận xét: chấp nhận các quyết định hoặc khởi kiện

Nhiều kinh nghiệm buồn của ông rằng trong hầu hết các trường hợp thanh toán CTP trong trường hợp tai nạn đánh giá thấp. Đôi khi underpayment có thể đạt 80%. Phải làm gì trong trường hợp này, chủ sở hữu chiếc xe, nó tùy thuộc vào họ.

Một số muốn nhanh chóng hiểu được tất cả và mất số tiền mà họ được đưa ra. Những người khác tìm sự giúp đỡ từ tư vấn pháp lý và đang kiện công ty.

Thực tế cho thấy, ngay cả công tác quản lý Vương quốc Anh xác nhận điều này, avtoyuristy "cướp" của công ty bảo hiểm, nếu có những trường hợp. Điều này có nghĩa nếu người tham gia vụ tai nạn không quyết định khởi kiện, đó là một cơ hội tốt để đạt được một kết quả tích cực.

Căn cứ vào đánh giá còn sót lại đã thông qua các trình điều khiển kiểm tra, ngày càng nhiều người quyết định không chấp nhận mức thấp trả tiền, và phấn đấu để có được số tiền đó, mà là hoàn toàn hoàn trả công việc sửa chữa trên xe. Tuy nhiên, ngay cả khi "LLC Rosgosstrakh" một cách khách quan không nên tăng số tiền thanh toán, nó có thể yêu cầu một bên có tội.

phần kết luận

Do đó điều là hôm nay "LLC Rosgosstrakh", bảo hiểm của nó được thanh toán. Tất nhiên, bất kỳ công ty phải đối mặt với khách hàng không hài lòng. Và nếu có một lý do ban đầu rất lo lắng và khó chịu, và những cảm xúc tích cực không phải lúc nào sinh ra.

Nhưng, mặt khác, trả tiền cho bảo hiểm thường xuyên, chủ sở hữu xe có thể dựa vào việc thanh toán hứa theo pháp luật. Do đó, nếu xảy ra tai nạn, nó là cần thiết để tìm kiếm chỉ là một giải pháp trong trường hợp của mình. Sau khi thanh toán của bảo hiểm "LLC Rosgosstrakh" nên bao gồm các sửa chữa ô tô, có trong một tai nạn không phải do lỗi của chủ sở hữu.