Máy rửa kính chắn gió. Nó nằm ở đâu? Bảo trì và sửa chữa. Máy rửa kính chắn gió

Máy rửa kính chắn gió cung cấp đủ áp lực trong hệ thống cung cấp nước cho thủy tinh. Đây là một trong những nút quan trọng nhất trong xe, điều này là cần thiết luôn luôn, và không chỉ trong thời tiết xấu. Hãy cùng hiểu với bạn, nơi đã lắp đặt động cơ máy giặt kính chắn gió, các tính năng của nó và cách thức thay thế và làm sạch được thực hiện như thế nào.

Nguyên tắc của động cơ

Để tạo áp lực cần thiết và cung cấp nước, động cơ này được sử dụng. Thiết kế của nó khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu. Điều này là do thực tế là đôi khi cung cấp nước được yêu cầu không chỉ trên kính chắn gió, mà còn về phía sau xem. Nói chung, nguyên tắc hoạt động không khác gì đặc tính của bất kỳ máy bơm nước nào khác, nó chỉ có kích thước nhỏ và hoạt động không chỉ với nước, mà còn với chất rửa, tức là trong môi trường khắc nghiệt. Máy rửa kính chắn gió có thể bị hỏng, giống như bất kỳ thiết bị khác trong xe, nhưng khác với động cơ tương tự, mọi người lái xe đều tự sửa chữa nó.

Nguyên nhân điển hình của sự thất bại của nút

Trong một thời gian dài bảo dưỡng xe, hầu hết các chuyên gia dịch vụ xe hơi đều phân biệt các sự hỏng hóc động cơ "tiêu chuẩn" sau đây:

• Thiệt hại đầu cuối;
• Ngắt kết nối;
• Tắc nghẽn tiêm chích;
• Sự hỏng hóc của việc chuyển đổi máy giặt.

Đó là những vấn đề thường gặp nhất. Nhẹ nhàng và đơn giản nhất - nhảy ra khỏi ống dưới mui xe. Chất lỏng vào và chỉ đơn giản là đổ vào khoang động cơ. Nói chung, vấn đề không quan trọng, chỉ cần sửa ống nước - và mọi thứ sẽ ngay lập tức hoạt động.

Như thực tế lâu dài cho thấy, cơ chế tự nó là đơn giản và cực kỳ đáng tin cậy, vì vậy hiếm khi thất bại. Một điều khác nữa là các tiếp điểm bị oxy hóa và có thể không cho tín hiệu mong muốn. Hoặc mọi thứ đều bị tắc với chất cặn bẩn và bụi bẩn đến mức bơm không thể đẩy nút này. Tình huống là khác nhau, trong mọi trường hợp nếu máy rửa kính chắn gió không hoạt động, bạn cần hiểu và xem vấn đề là gì. Đôi khi lý do là trên bề mặt.

Chi tiết của một toàn bộ đơn

Như bạn thấy, hệ thống rửa cửa sổ không phải là phức tạp. Nó bao gồm một số thành phần đơn giản: một động cơ, một xe tăng và vòi phun. Tất nhiên, cũng có đường cao tốc dọc theo đó chất lỏng máy giặt đi. Máy bơm bơm chất lỏng dưới áp suất đến tee. Tee - chất lỏng máy giặt phân phối. Hơn nữa thông qua các vòi phun nó được phun trực tiếp vào trung tâm của kính chắn gió và gạt nước được thực hiện xung quanh chu vi. Không có gì phức tạp, nhưng đồng thời có nhiều chi tiết. Trong trường hợp có trục trặc, ngay lập tức kiểm tra hồ chứa và tính toàn vẹn của nó, cũng như vòi phun, nó có thể đã được đổ đầy chất bẩn, cần phải tháo ra. Tiếp theo, kiểm tra bơm - nếu nó buzzes, sau đó tất cả mọi thứ là theo thứ tự. Nếu không, ngắt kết nối và làm sạch hoàn toàn, cũng làm sạch các đầu cuối. Đường cao tốc cũng là một yếu tố quan trọng. Họ có thể uốn cong hoặc đi qua, và chất lỏng sẽ không qua. Và, tất nhiên, những người tiêm chích đóng vai trò của họ. Để tiết kiệm nước máy giặt, chúng phun rất ít. Từ đó có thể kết luận rằng các lỗ cho việc phun một đường kính nhỏ. Vì vậy, các trường hợp khi chúng được búa và hệ thống ngừng hoạt động không phải là hiếm.

Làm thế nào để thay thế động cơ máy giặt kính chắn gió

Như đã nói ở trên, thiết kế của động cơ, phụ thuộc vào thương hiệu xe, có thể khác nhau. Điều này cũng áp dụng cho vị trí của nó. Tuy nhiên, nếu bạn có thể tìm thấy các hồ chứa máy rửa kính chắn gió, không có vấn đề. Điều cần thiết từ dụng cụ là một tuốc nơ vít phẳng và vặn, cũng như một bộ chìa khóa.

Đối với các thành phần, giá của họ là nhỏ. Mua hàng sẽ có giá 500-1 500 rúp, tùy thuộc vào những gì bạn mua. Tiếp theo, đi trực tiếp đến chỗ thay thế. Chúng tôi tìm thấy bể và động cơ. Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối, chúng nên được kiểm tra ngay lập tức. Nếu có một lượng lớn gỉ, sau đó nó phải được gỡ bỏ cẩn thận và thử để kiểm tra hiệu năng của hệ thống.

Chúng tôi tiếp tục công việc sửa chữa

Sau khi bạn đã xác định nơi động cơ máy giặt kính chắn gió được đặt và tách ra, bạn phải thực hiện các bước sau. Drain chất lỏng, nếu có một trong hệ thống. Để làm điều này, hãy ngắt kết nối ống và khớp. Tiếp theo, bạn cần phải đẩy hàng rào ra khỏi bụi bám kín. Cách dễ nhất để làm điều này là bằng một tuốc nơ vít flathead thông thường. Đồng thời, chúng tôi cố gắng không để làm hư hỏng bất cứ điều gì, vì các sản phẩm là mong manh đủ. Bây giờ chúng ta có thể tắt máy bơm từ bể và làm sạch nó. Bạn có thể làm sạch nó bằng bất kỳ cách tiện lợi nào, tốt nhất bằng một chiếc bình thường - chỉ đơn giản và khá nhanh.

Bao nhiêu máy rửa kính chắn gió trong trường hợp vỡ? Nếu chiếc xe hơi trong nước, sau đó một vài trăm rúp, nếu chiếc xe nước ngoài - đắt tiền hơn. Thông thường từ 1 000 trở lên. Nhưng nó chỉ cần được thay đổi nếu có thiệt hại cơ học rõ ràng hoặc mài mòn nghiêm trọng.

Chúng tôi kiểm tra con dấu cao su

Omentums và miếng đệm là nguyên nhân phổ biến nhất của sự không hoạt động của hệ thống. Đó là do thực tế là theo thời gian cao su chết, crackles và như vậy. Theo đó, miếng đệm không hoàn thành các chức năng của nó. Nếu trong quá trình sửa chữa, bạn đã phát hiện ra sự hỏng hóc của ổ cắm, sau đó thay thế nó. Vì vậy, bạn sẽ mở rộng đáng kể tuổi thọ của bơm. Điều này cũng áp dụng cho các quỹ dự phòng khác. Tất cả mọi thứ trông xấu hoặc nứt, chúng tôi cố gắng ném ra, và đặt một hình mới.

Chúng tôi tiếp cận phần cuối cùng

Hầu như luôn luôn có động cơ máy rửa kính chắn gió không gấp lại. Nghĩa là, bạn sẽ không thể kiểm tra các bộ phận bên trong, chẳng hạn như một stator và một neo. Nhà ở được đổ vào nhà máy, chỉ thay thế phần không thành công được cung cấp. Nhưng chúng tôi không tìm kiếm những cách đơn giản và chúng tôi có thể tháo rời các thiết bị không thể tách rời được. Đối với điều này chúng ta cần một cưa sắt cho kim loại. Với nó, chúng tôi thực hiện một cắt gọn trên bước của máy bơm và sử dụng một tuốc nơ vít phẳng để chia thành hai nửa.

Từ stator của động cơ chính xác chúng tôi nhận được một neo với bàn chải. Điều quan trọng là không uốn cong bất cứ điều gì hoặc phá vỡ nó. Rồi chúng tôi dọn dẹp. Chúng tôi cọ xát mọi thứ để tỏa sáng và cố gắng hoàn toàn thoát khỏi sự ăn mòn. Chúng tôi thay đổi hộp nhồi, do đó chất dịch bị rò rỉ, và chúng tôi thu thập mọi thứ trở lại. Để làm điều này, sử dụng một sắt hoặc keo hàn. Chúng tôi kiểm tra năng lực làm việc. Tất cả mọi thứ nên hoạt động mà không có dấu hiệu mặc nhỏ nhất.

Kết luận

Bạn không bao giờ nên bỏ mặc an toàn trên đường. Có vẻ như động cơ máy giặt kính chắn gió có kích thước nhỏ bé, loại trách nhiệm nào có thể có? Và nếu bạn nghiêm túc suy nghĩ, hãy tưởng tượng rằng ở tốc độ 120 km / h trong kính chắn gió, nó được phun bằng chất bẩn, và bạn không thể làm sạch nó, hoặc khăn lau chỉ đơn giản bôi bẩn, và không có nước đến từ các vòi phun. Do đó - phanh khẩn cấp hoặc tai nạn. Vì lý do đơn giản này, mặc dù một nút đơn giản nhỏ cần phải được bảo trì định kỳ. Thực hiện việc lau chùi các vòi phun và thân cây ít nhất mỗi năm một lần, và động cơ có thể được kiểm tra ít hơn, nhưng vẫn cần làm. Nếu hệ thống được làm sạch hoàn toàn từ sự ăn mòn và các loại ô nhiễm khác, thì bạn không thể mong đợi một sự thất bại trong thời điểm không thích hợp nhất. Thông thường, nếu động cơ hoạt động tài nguyên của nó, nó báo hiệu nó bằng nhiều cách khác nhau, do đó bạn có thể mua các bộ phận trước. Tất cả các hệ thống xe hơi như chăm sóc và bảo trì, nút này không phải là ngoại lệ. Do đó, nếu máy rửa kính chắn gió không hoạt động, vấn đề cần được giải quyết càng sớm càng tốt.