"Mitsubishi Lancer 9" toa xe: tổng quan, tính năng và đánh giá

"Mitsubishi Lancer" - một chiếc xe rất phổ biến ở Nga. Mặc dù có chấm dứt việc phát hành, thế hệ thứ chín vẫn còn trong nhu cầu giữa người lái xe. Đây là chủ yếu sedan. Nhưng không ít phổ biến đang có và linh hoạt. "Lancer-9" đánh giá toa xe và thông số kỹ thuật xem xét trong quá trình đánh ngày nay của chúng ta là gì.

thiết kế

Đây là lần đầu tiên chiếc xe này ra đời vào năm 2000. Tuy nhiên, thiết kế của máy là thành công đến nỗi cho đến ngày nay cô trông rất hài hòa và hấp dẫn. Mặt trận chín, "Lancer" khác biệt "mỉm cười" lưới tản nhiệt và đèn pha nghiêng tốt. Bằng cách này, bội thu chiếc xe này là rất mạnh mẽ, điều đó không khẳng định đánh giá. Đèn pha, thậm chí sau 15 năm không phải là đục. chất lượng màu sắc cũng ở độ cao. Trước đó chiếc xe không phải là trong vụ tai nạn, mực sẽ vẫn ở trong trạng thái xuất xưởng. Cô không nở theo thời gian - một cộng lớn cho một chiếc xe ngân sách.

Mặt trận xe "Mitsubishi Lancer-9" toa xe là hầu như giống với sedan. Tất cả các yếu tố của cơ thể trong phần này thay thế cho nhau. Nhưng đằng sau tình trạng này là một chút khác nhau. Có gì là khác nhau về "Lancer-9" toa xe? Đèn hậu làm cho nó dễ nhận biết trên đường. Nó trải dài dọc theo toàn bộ chiều cao của cơ thể, từ bội thu, kết thúc ở cạnh trên của mái nhà. Tìm các đèn tháo gỡ khó khăn - dễ dàng hơn để tìm ra quang cho sedan. Tuy nhiên, nó không phù hợp trong toa xe phía sau. Máy có thiết kế rất trơn - một người đàn ông trong gia đình tốt bụng đã là vội vàng.

Nhưng những ai muốn priobrazit hình dạng của chiếc xe và làm cho nó dễ nhận biết hơn, thường được giải quyết trong điều chỉnh. bánh xe "Lancer-9" toa xe có thể được trang bị bởi "Sự tiến hóa" và bumpers khác, và khuyếch tán khác váy. Rất ít người biết, nhưng phiên bản tính "tiến hóa" được sản xuất không chỉ ở sedan - cũng là tổng quát. Tuy nhiên, nó rất đáng để phô trương, mua một bộ cơ thể thao nếu có động cơ và thông số kỹ thuật vẫn như cũ? Do đó, nhiều người lái xe được giới hạn để thiết lập một ổ đĩa đẹp.

Kích thước, giải phóng mặt bằng

Về kích thước, dài đa năng 3 cm và cao hơn so với một chiếc sedan (4,5 và 1,48 m, tương ứng). Nhưng chiều rộng vẫn giữ nguyên và là 1,77 mét. Giá trị của giải phóng mặt bằng - 15 cm.

phòng khách

Bên trong, mọi thứ đều khá đơn giản và không rườm rà. Lái xe gặp một, ba chấu vô lăng thoải mái và điều khiển trung tâm gần như chính xác. Cuối cùng có một bộ điều khiển hệ thống khí hậu, một đĩa CD radio, lỗ thông hơi và cảm biến bổ sung. Tại một phiên bản tiên tiến hơn của màn hình hiển thị đa phương tiện có thể được làm trung tâm. Trên bảng điều khiển - hai quy mô chính (công tơ mét và tachometer), được đặt trong "giếng" riêng biệt. Bảng điều chỉnh khá nhiều thông tin và không bị quá tải với các mũi tên không cần thiết. Thế hệ thứ chín "Lancer" nội thất rất rộng rãi - lưu ý các ý kiến của các chủ sở hữu. Trên ghế sau có thể thoải mái chứa ba hành khách người lớn. Tuy nhiên, các ghế chính họ là rất cứng nhắc và không có một sự hỗ trợ mặt tươi sáng. Ngoài ra, nhiều phàn nàn của nhựa. Anh ấy là tiếng sấm khá vững chắc và mạnh mẽ với vỉa hè không đồng đều. Cứu vãn tình thế chỉ hơn dán vibroplasta. Bằng cách này, để tìm phần bên phải của nội thất trong trường hợp thiệt hại không phải là một vấn đề. Bây giờ rất nhiều "Lancer" là trên phá dỡ, nơi bạn có thể mua item ban đầu với mặc tối thiểu cho tiền hợp lý.

thân cây

Một ưu điểm của mô hình này - một thân cây rộng rãi. "Lancer-9" toa xe có sức chứa lên tới 1080 lít hành lý khi gập ghế. Mẫu sedan này hiện có sẵn để sử dụng chỉ 430 lít. Nhưng điều này là đủ cho người đàn ông gia đình srednestaticheskogo.

Khi bạn nạp "trên kệ", mà không có ghế gập, đặt khoảng 344 lít hành lý.

đặc tính kỹ thuật

Trên thị trường Nga chiếc xe đi kèm với một vài biến thể của động cơ xăng. nhà máy động cơ diesel không được vạch ra.

Như vậy, trong cơ sở "Mitsubishi Lancer-9" toa xe trang bị động cơ 4 xi-lanh có dung tích 1.299 phân khối. Sức mạnh tối đa của động cơ này là 82 hp. Xe nhân viên hộp số tay năm giai đoạn, nhưng ngay cả khi nó đã có một động thái khá yếu. "Lancer-9" toa xe tăng tốc đến một trăm trong 13,7 giây. Một tốc độ tối đa 170 km mỗi giờ. Các cộng duy nhất của đơn vị này - tiêu thụ nhiên liệu thấp. "Lancer-9" toa xe với một động cơ 1,3 6,5 dành cho mỗi trăm lít nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp.

Phổ biến nhất cho "Lancer" thứ chín là một 1,6-lít hút khí tự nhiên động cơ, trong đó đã đưa ra 98 mã lực. mô-men xoắn tối đa của đơn vị này là 150 Nm. Cùng với động cơ xăng có thể hoạt động một trong hai hộp số được cung cấp bởi nhà sản xuất. Như vậy, toa xe 1,6-lít nhân viên cơ khí lăm bước hoặc máy chetyrehrezhimnym. Để giải tán hàng trăm mất 11,8 và 13,6 giây, tương ứng. Tốc độ tối đa được thay đổi trong khoảng từ 176-183 km mỗi giờ. Trong điều kiện của xe tiêu thụ nhiên liệu vẫn rất tiết kiệm. Trong chu trình hỗn hợp toa xe chi tiêu trên cơ 6,7 lít và 8,6 lít cho mỗi máy. Cuối cùng, giấc mơ của bất kỳ "lanserovoda" - động cơ hai lít với 135 mã lực. động cơ này là rất hiếm trên thị trường Nga. Vì vậy, một khi tìm thấy một hai lít "Lancer" trong bán hàng, anh nhanh chóng đi vào tay (hoặc giá thành của nó trong thời gian nửa cao hơn so với phiên bản 1,6 lít). Động cơ này có những đặc điểm kỹ thuật tuyệt vời. Trên cơ của "Lancer" được phân tán đến trăm trong 9.6 giây. Đối với những năm 2000, đó là một tỷ lệ khá. Tuy nhiên, cũng có những phiên bản trên máy tính này. Với họ, chiếc xe tăng tốc trong 12 giây. liên quan đến tốc độ tối đa với, nó dao động 187-204 km mỗi giờ (một lần nữa vào loại hộp số được chọn). Trong chu trình hỗn hợp, động cơ rất dễ dàng để phù hợp với "top ten".

khung gầm

Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng CS2A-CS9W và có một sự sắp xếp theo chiều ngang của động cơ và hộp số. khớp nối nhớt vắng mặt, vì vậy các ổ đĩa được thực hiện chỉ trên các bánh xe phía trước. Một cơ thể hỗ trợ cấu trúc và được làm bằng loại thép có độ bền cao. Đối với hệ thống treo, phía trước sử dụng cổ điển "McPherson". Đằng sau là một hệ thống treo đa liên kết. Trên một số phiên bản của cách bố trí sử dụng với thụ động chỉ đạo bánh xe phía sau. Một công nghệ tương tự như trước đây thực hiện tại các thương hiệu xe hơi BMW. Để giảm cuộn phụ, đến việc đình chỉ được sử dụng như một thanh antiroll (cả ở phía trước và ở trục sau).

tay lái

Chỉ đạo - rack và loại bánh răng, bổ sung tăng cường thủy lực. Vào thời điểm đó, rake trên "Lancer" lần thứ chín đã gây ra rất nhiều khiếu nại giữa người lái xe. Thực tế là các cơ chế kiểm soát là nhiều mặc bên trong. Kết quả là, đường sắt chảy liên tục có nhu cầu sửa chữa. May mắn thay, hiện nay có các chuyên gia chuyên về khôi phục lại cơ chế giá đỡ và bánh răng. Chi phí sửa chữa trong trường hợp thiệt hại sẽ được lên đến 20.000 rúp. Các đường sắt mới là thứ chín "Lancer" là trị giá khoảng 80.000 rúp. Với hệ thống phanh trên "Lancer" là không có vấn đề. Đã qua sử dụng trước thông gió và phía sau - một cơ chế đĩa đơn giản. Ngẫu nhiên, đường kính của đĩa khác nhau. Trước đó là 276 mm, trong khi phía sau - 262. Khi thay thế các yếu tố (và họ đang mặc xuống 200 nghìn km), nó phải được xem xét. Đối với những đôi giày, những bình luận không khuyến cáo sử dụng các đối rẻ hơn. Họ nhanh chóng mòn và cuộc sống của họ không theo kê khai. Đặc biệt nên tránh giày với amiăng (mảng trắng trên sơn ma sát). Họ không chỉ làm việc tốt, mà còn tạo ra một tiếng rít đặc trưng.

Cũng trong "Lancer" được sử dụng bánh xe ABS và phân phối Brakeforce điện tử. Qua thời gian, có thể "mưa phùn" cảm biến. Nhưng trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân là một số liên lạc ướt và khô.

Giá cả, thiết bị

Tại thời điểm này, "Mitsubishi Lancer" không còn được sản xuất. Và bạn có thể tìm thấy nó chỉ ở thị trường thứ cấp. Tùy thuộc vào điều kiện và mô hình năm (và thời gian là rất lớn - 10 năm), giá cả có thể dao động từ 150-390.000 rúp. Tất nhiên, phiên bản đắt nhất - với động cơ hai lít. liên quan đến mức độ thiết bị với, nó là đã có trong cơ sở hoàn thành việc thứ chín, "Lancer" được chỉ đạo, hai túi khí, bốn cửa sổ điện trên ổ đĩa, gương cửa ổ đĩa, hệ thống ABS và quan trọng nhất, - điều hòa không khí.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi thấy "Mitsubishi Lancer" trong thông số kỹ thuật station wagon, thiết kế và giá cả là gì. Máy được lắp ráp chất lượng khá cao và có một nguồn lực tốt. bệnh duy nhất của cô - cái cào. Phần còn lại của "Mitsubishi Lancer" - một Workhorse rất thoải mái và đáng tin cậy. Đó là lý do tại sao nó là như vậy bị kẹt trong khu vực của chúng tôi.