MTZ 1523: thông số kỹ thuật và ý kiến của các chủ sở hữu

MTZ 1523 - phổ máy kéo nông nghiệp bánh, được thiết kế để thực hiện một phạm vi khá rộng công việc. Mô hình này được sử dụng để chuẩn bị đất để gieo hạt, gieo, xử lý cây giống, giúp thu hoạch và vận chuyển nó. Bên cạnh đó, máy kéo MTZ 1523 nhu cầu trong ngành công nghiệp, xây dựng, lâm nghiệp và công trình công cộng.

Phát hành của kỹ thuật này được thực hiện bởi Minsk Tractor Plant. "Belarus-1523" được thiết kế để hoạt động trong vùng khí hậu và thổ nhưỡng khác nhau.

cuộc hẹn

MTZ 1523 có khả năng thực hiện công việc trong bất kỳ môi trường và trên bất kỳ mặt đất.

Trong sản xuất nông nghiệp nó được sử dụng:

• xử lý đất;
• áp dụng các hóa chất bảo vệ thực vật;
• trồng trọt và thu hoạch ngũ cốc, ngô, khoai tây, rau và cây công nghiệp khác .;
• phân bón;
• cho thức ăn gia súc;
• để thực hiện công trình giao thông và pogruzorazgruzochnyh.

Trong MTZ động vật năm 1523 được sử dụng:

• để loại bỏ và phân bón hữu cơ đất rắn và lỏng;
• thức ăn gia súc;
• việc nhập khẩu thức ăn cho các trang trại thu hoạch bởi những nơi gồ ghề;
• chuẩn bị và nghiền thức ăn chăn nuôi.

Bên cạnh đó, kỹ thuật này được sử dụng trong việc sửa chữa và xây dựng đường giao thông, lâm nghiệp, đường bộ và các tiện ích.

Trên đơn vị này có thể được gắn liền với một loạt các thiết bị: kéo, file đính kèm bán gắn kết và thiết bị tùy chọn, làm sạch hệ thống, thiết bị truyền động, thiết bị cố định và cơ chế xếp dỡ mà tăng cường các chức năng nhiều lần.

Ưu điểm và nhược điểm của MTZ 1523. chủ Nhận xét

lợi thế không thể chối cãi của mô hình này là:

• có một cơ prochennogo tăng loại công suất đáng tin cậy và châu Âu có mức tiêu thụ nhiên liệu nhỏ và một nguồn cung cấp tốt về khoảnh khắc xoắn;
• van điều khiển MTZ 1523 từ sâu cày Bosch-cảm biến;
• Sau khi trang bị lại sự hiện diện về khả năng đảo ngược hoạt động;
• thoải mái và hiện đại cabin, bảng điều khiển thuận tiện;
• chi phí tương đối thấp và chất lượng tuyệt vời;
• khả năng tương thích tốt với nhiều loại máy móc nông nghiệp;
• thiết bị kéo có sẵn trong một phạm vi rộng lớn;
• chi phí thấp của việc duy trì và sẵn có của phụ tùng thay thế.

Nhờ những yếu tố kéo MTZ 1523 đánh giá của khách hàng là chủ yếu là tích cực. Hầu hết người dùng cho rằng kỹ thuật này là khá mạnh mẽ và đáng tin cậy trong hoạt động. Nếu bạn tuân thủ tất cả, không có ngoại lệ, cơ chế sử dụng quy tắc đúng thời hạn để thực hiện việc kiểm tra, và nếu cần thiết - sửa chữa, công nghệ sẽ phục vụ trong một thời gian dài mà không bị gián đoạn.

MTZ 1523 đánh giá của các chủ sở hữu của những thiếu sót như sau:

• Khá mặc nhanh chóng của đĩa ly hợp và mang phát hành.
• Xi lanh ly hợp đính hôn sau một thời gian đôi khi bắt đầu bị rò rỉ. Thay đổi chúng khá đắt tiền, và thấy Kit là có vấn đề.
• dầu ống PTO yếu.
• Thông qua công cụ gioăng trường hợp rò rỉ dầu.

Các tính năng

MTZ-1523 có một số tính năng mà phân biệt nó với các mô hình khác:

• 6 xi-lanh động cơ 155 lít. a. turbo, mà đáp ứng các môi trường và khí thải các chất độc hại cao nhất;
• sẵn có của hệ thống thủy lực hiện đại;
• đồng bộ hóa truyền có hành tinh đơn vị thiết bị bánh xe của trục sau;
• có thể hoạt động ở chế độ ngược lại;
• mô hình có thiết kế hiện đại và trang trí nội thất, cabin được tạo ra từ hồ sơ cong, nó nằm kính nhiều lớp hình cầu.

MTZ 1523: thông số kỹ thuật

trọng lượng:

• Kết cấu - 5700 kg;
• Hoạt động - 6.000 kg;
• đầy đủ (tối đa có thể) - 9000 kg.

Tổng chiều dài - 4,75 m.

chiều rộng máy kéo - 2,25 m.

Chiều cao (mức độ của taxi) - 3 m.

Fuel Tank Capacity - 130 l.

Khối lượng của bể nhiên liệu bổ sung - 120 l.

Kích thước của bản nhạc:

• trước phút 1,54 m, tối đa 2.115 m;
• phía sau phút 1,52, tối đa 2.435 m.

Mô hình cơ sở bánh xe - 2,76 m.

tiêu thụ nhiên liệu cụ thể - 227 g / kWh

tiêu thụ nhiên liệu cụ thể ở công suất định mức - 220 g / kWh

Các máy kéo có khả năng di chuyển với tốc độ khác nhau (tùy thuộc vào tải). Trong trường hợp không hạn chế tốc độ đi tải là 32 km / h.

động cơ

Mô hình trang bị sáu xi-lanh động cơ diesel, inline, động cơ bốn thì với tăng áp sản xuất MMP. Các đơn vị có một dòng chảy nhỏ nhiên liệu và năng lực dầu là 116 (158) kW (n. S.). Động cơ MTZ 1523 đáp ứng tất cả các yêu cầu về an toàn và thân thiện với môi trường phát thải các chất ô nhiễm độc hại và các hạt nặng. Các máy kéo có khả năng sử dụng cả chất bôi trơn nội địa và nhập khẩu. Mô hình này có một lề của mô-men xoắn. Diesel đáp ứng trình độ kỹ thuật của các chất tương tự nước ngoài hay nhất.

MTZ 1523 động cơ thông số kỹ thuật như sau:

• loại động cơ - động cơ diesel độ tin cậy cao, bốn thì, 6 xi-lanh, turbo trang bị tốt.
• Công suất danh nghĩa - 114 (155) kW (hp ..).
• tốc độ danh nghĩa là - 2100 vòng / phút.
• Đường kính xi lanh - 110 mm.
• Số xi lanh - 6.
• Stroke 125 mm.
• 7.12 lít khối lượng làm việc.

Các đơn vị cung cấp một mô-men xoắn của 596 Nm, làm cho kỹ thuật này có thể được sử dụng trong các công việc khó khăn nhất trong ngành công nghiệp và nông nghiệp. lề mô-men xoắn là 15%.

Trực tiếp phía sau cơ chế truyền tải công suất động cơ là:

• CAT;
• BOC phía sau;
• MTZ ly hợp 1523;
• Phía sau trục.

truyền

Truyền của mô hình khác nhau từ mà trước đây được sử dụng trong sự hiện diện của máy kéo:

• tăng cường đóng ly hợp khô;
• trục sau có một loại bánh đơn vị bánh răng hành tinh;
• thể chặn có hệ thống điều khiển điện 3 chế độ, hình nón, đóng khác biệt: tắt, bật và tự động, tùy thuộc vào những gì góc quay của bánh xe;
• hai tốc độ PTO phía sau với ổ đĩa đồng thời và độc lập;
• "Ướt" hoặc khô phanh ba đĩa;
• đường kính của bán trục củng cố ổ đĩa cuối cùng;
• cơ hộp số tốc độ đồng bộ với sáu dãy.

MTZ 1523 đặc tính truyền dẫn như sau:

Clutch - đóng cửa, hai đĩa, khô.

cần số - ly hợp đồng bộ.

Số bánh răng:

• Chuyển tiếp - 16;
• trước - 8.

Di chuyển máy kéo:

• về phía trước - với tốc độ 1,73-32,34 km / h;
• trước - với tốc độ 2,7-15,50 km / h.

PTO sau: hai tốc độ độc lập, với sự kiểm soát thuỷ lực. khóa vi sai: tự động với ổ đĩa thủy lực, ma sát.

Sự hiện diện của 3 chế độ:

• Bao gồm cưỡng bức.
• kích hoạt tự động và vô hiệu hóa.
• Off.

MTZ 1523 (hình ảnh kèm theo) có truyền thống là một cấu trúc đơn giản, một hiệu suất đủ cao và độ tin cậy. Mô hình kinh tế tiêu thụ nhiên liệu và chất bôi trơn (cả trong nước và nhập khẩu), phụ tùng, thích nghi với nhiều loại hình giám sát và chẩn đoán tehsostoyaniya thiết bị may cho các hoạt động trong một thời gian dài và hoạt động ở mặt sau.

trục trước

PVM có một truyền chính, hạn chế vi sai chống trượt, hành tinh spur ổ đĩa thức. Ổ đĩa của mặt trước trục - một built-in hộp số cánh quạt trục, thiết bị kích thích, thủy lực công bố ly hợp.

chòi

Trong kỹ thuật này, phòng chống thương tích hình trụ cabin với khung bảo vệ cứng rắn làm bằng phần tạo hình nguội. Tinted kính dán hình cầu. Các cửa sổ phía sau và bên mở. Nội thất cabin và sử dụng đúc tấm nội thất, thảm. Trên nở trên mái nhà thoát và thông gió và hệ thống sưởi ấm và bảng điều khiển một số thiết bị điện, chiếu sáng và tín hiệu, kính che mặt trời, thiết bị phát thanh nhận, gương chiếu hậu. Ghế có tựa lưng thoải mái. Upholstery và ma tít cung cấp âm thanh hấp thụ, nhiệt - và hàng rào độ ẩm. Do hệ thống sưởi, thông gió và môi trường làm việc không khí sạch luôn cảm thấy thoải mái.

điều hòa không khí

Điều hòa không khí máy kéo có thể được cài đặt theo yêu cầu, bao gồm cung cấp hệ thống lọc không khí, làm mát hoặc sưởi ấm tùy thuộc vào nhiệt độ không khí bên ngoài. Các thành phần của các kỹ thuật điều hòa không khí có thể tạo điều kiện đáng kể công việc của các nhà điều hành và giảm mệt mỏi vào ban ngày.

Đìêu khiển làm mát không khí đầu vào tạo ra một điều kiện làm việc tối ưu và thoải mái trong ấm. hệ thống cabin sưởi ấm cung cấp một hoạt động kéo trong mùa đông khắc nghiệt. máy kéo taxi thể được làm nóng một cách nhanh chóng nhờ vào sự kiểm soát 3 bước của tốc độ dòng chảy không khí được tạo ra bởi các fan hâm mộ, và việc sử dụng các nắp tuần hoàn ngay cả sau khi đậu xe kéo dài trong thời tiết lạnh.

thông gió và làm sạch hệ thống, mà là một phần của điều hòa không khí, ngăn ngừa sự xâm nhập của bụi vào cabin và các tạp chất có hại, cũng là quan trọng đối với sự thoải mái.

phanh

Phanh - đĩa, hoạt động trong dầu. Họ hành động dựa trên các bánh xe phía sau và bánh trước thông qua ổ đĩa FPGA. Với hệ thống phanh khí nén trailer và đan cài kiểm soát. Đối với các thỏa thuận này, hiện thân này có thể được coi là một cổ điển. bãi đậu xe phanh đĩa kết hợp với hệ thống phanh làm việc với cơ ổ bánh xe cá nhân. Điều này làm tăng sự an toàn của hoạt động của cơ chế. ổ Trailer phanh - khí nén, kết hợp với hệ thống phanh máy kéo.

Nói chung, mô hình này là một cách hiện đại của thiết bị chuyên dụng trong các lớp học, cung cấp việc hoàn thành mọi nhiệm vụ được giao.

chi phí

Giá đề cập đến một trong những ưu điểm chính của "Belarus-1523". Nó nằm trong 1,6-1.800.000. Chi phí của các mô hình hỗ trợ MTZ 1523 là khoảng ,7-0.800.000.