Ô tôÔ tô

Những loại dầu để đổ vào "Trước"? Chiếc xe "Lada Priora-2170"

Động cơ của xe cần chất bôi trơn chất lượng cao. Nếu bạn không thay đổi chất bôi trơn trong thời gian, không theo mức dầu trong bộ phận điện, điều này có thể dẫn đến giảm tuổi thọ của động cơ. Hãy tìm ra những loại dầu để đổ vào "Trước". Trên thực tế, bất chấp thực tế là có những khuyến cáo của nhà sản xuất, hôm nay một số lượng lớn các loại dầu ô tô thích hợp cho động cơ được lắp đặt vào năm 2170. Vì vậy, rất thường xuyên sự lựa chọn là khó khăn.

Một số thông tin chung

Phát hành sedan được thành lập vào năm 2007. Ngay cả thiết bị "Priora" cũng không quá phong phú, và những mẫu đầu tiên được trang bị ICE 8 van từ năm 2114. Động cơ này khá xấu hổ vì động cơ không nổi tiếng về tài nguyên và độ tin cậy. Vì vậy, sau một thời gian, một đơn vị điện 16-van thay thế một sửa đổi, và sau đó nó đã được sửa đổi. Động cơ đã có một cuộc sống gia tăng, tiêu tốn nhiên liệu ít hơn và nói chung là đáng tin cậy hơn. Nhưng cùng thời gian yêu cầu chất bôi trơn tăng lên.

Tuy nhiên, 16-van "Priora" đã yêu thích vòng tròn của người lái xe nhiều nhất. Sức mạnh của đơn vị điện trong khối lượng 1,6 lít làm 87 lít. Với., Và sửa đổi cuối cùng đã trở nên mạnh mẽ hơn. Nhưng tải trên động cơ tăng nhẹ. Ví dụ, trong cấu hình tối đa của "Priora" được trang bị điều hòa không khí, vì những gì sags động cơ, nhưng điều này là điển hình của hầu hết các động cơ của chiếc xe ngân sách.

Những gì bạn cần biết về dầu hiện đại

Bây giờ việc lựa chọn chất bôi trơn cho động cơ gần như không giới hạn. Có rất nhiều nhà sản xuất, và tất cả các loại dầu ở cái nhìn đầu tiên trông giống nhau. Tuy nhiên, chúng được chia thành ba nhóm lớn:

  • Khoáng chất - thu được bằng cách chưng cất dầu. Họ có chất tẩy rửa tương đối thấp và một nguồn lực nhỏ. Explicit plus - chi phí thấp;
  • Dầu tổng hợp - hóa học tinh khiết. Chất bôi trơn này có trong thành phần của nó một số lượng lớn chất tẩy rửa và các chất phụ gia chống ăn mòn. Điều này cho phép bạn kéo dài khoảng cách thay thế. Làm việc đều đặn như trong nhiệt, và ở nhiệt độ dưới 0o;
  • Bán tổng hợp - một cơ sở khoáng sản được sử dụng với việc bổ sung các chất phụ gia. Theo hầu hết, đây là lựa chọn tốt nhất cho 16 van "Priora". Nó có một mức giá trung bình và là tuyệt vời cho động cơ trong nước.

Nhiều người lái xe thích môn bán tổng hợp. Dầu này có một mức giá phải chăng và đồng thời cung cấp dầu bôi trơn tốt cho động cơ. Nói chung, một lựa chọn tuyệt vời.

Khuyến nghị của nhà sản xuất

Để hiểu được loại dầu nào được đổ vào loại "Trước", bạn có thể đọc hướng dẫn sử dụng. Ở đó bạn có thể tìm thấy tất cả các thông tin cần thiết về dầu để được làm đầy. Nhiều người quan tâm đến những gì được đổ ra từ nhà máy. Nhưng trên thực tế, điều này không quan trọng lắm, bởi vì ngay sau khi chạy, chất bôi trơn này thay đổi. Nhiều người cho rằng dầu chạy từ Lukoil 10w30 được lấp đầy từ dây chuyền lắp ráp, nhưng liệu điều này thực sự là như thế chưa được biết.

Nếu bạn không xem xét các đơn vị điện 8-van, mà không phải là rất phổ biến, sau đó trong tất cả các động cơ khác bạn có thể đổ cùng một dầu. Điều này là do thực tế rằng, trên thực tế, đây là động cơ tương tự, đã được sửa đổi nhiều lần. Lượng dầu cần đổ là 3,5 lít. Trong hướng dẫn vận hành được chỉ định các chất bôi trơn như "Rosneft-Premium", TNK-Magnum. Tất cả những sản phẩm trong nước có chất lượng cao.

Nhưng điều gì là tốt hơn?

Cần phải hiểu rằng có những lựa chọn cho việc sử dụng mùa hè, mùa đông và mùa. Loại thứ hai phổ biến nhất vì tính linh hoạt của chúng. Chúng hoạt động tốt cả trong mùa lạnh và ở nhiệt độ cao. Nhưng ở đây có những khuyến nghị rõ ràng của nhà sản xuất và họ trông như thế này:

  • 15w40 - từ -15 đến +40;
  • 10w40 - từ -25 đến +40;
  • 5w40 - từ -30 đến +40;
  • 10w30 - từ -30 đến +25.

Điều này cho thấy sự lựa chọn phải dựa trên nhiệt độ môi trường. Ví dụ, nếu chiếc xe được vận hành ở vùng Viễn Bắc, thì dầu tối ưu sẽ dày lên càng lâu càng tốt. Những người trong danh sách trên là 5w40 và 5w30. Nhưng nếu băng giá rơi xuống dưới -30, thì bạn cần phải đổ 0w40. Tương tự như vậy với độ nhớt ở nhiệt độ cao. Để càng ít càng tốt để bận tâm về điều này, 16-van "Prior" đổ dầu mỡ tất cả mùa.

Giới thiệu về dầu cụ thể

"Lada Priora 2" là một mô hình restyling của năm 2013. Hầu hết các thay đổi đều chạm vào nội thất của xe. Ngoài ra, như đã nói ở trên, đã có một bộ lắp điện 16 van. Dầu bán tổng hợp tốt nhất cho động cơ này. Lựa chọn tuyệt vời và rẻ tiền - chất bôi trơn của loại SL và SJ theo phân loại API. Trong trường hợp này, độ nhớt được lựa chọn dựa trên vùng hoạt động.

"Rosneft-Premium" - một sản phẩm nội địa tuyệt vời, có sẵn trên các kệ của tất cả các cửa hàng tự động. Nhiều người lái xe phản ứng tích cực với chất bôi trơn này. Động cơ "Rosneft" hoạt động trơn tru hơn và trơn tru hơn. Cũng nổi bật và MANNOL Extreme, đó là rất tốt cho chế độ nhiệm vụ nặng nề. Nếu hầu hết các xe đi quanh thành phố, sau đó "Mannol" sẽ rất tiện dụng. Một lựa chọn khác là "SINTOIL-Ultra". Dầu động cơ giá rẻ với thành phần hóa học đủ mạnh. Ở đây và molybden, làm giảm hệ số ma sát, cũng như một gói chất tẩy rửa. Nó vẫn chỉ để chọn loại dầu để đổ vào "Trước" của trên.

Làm thế nào để thay thế dầu?

Động cơ "Lada Priora" của thế hệ thứ 2 bao gồm khoảng 3,5 lít dầu nhờn. Vì vậy, nó là giá trị mua một hộp 4 lít. Phần dư lượng thường đủ để đổ lại cho đến khi thay thế tiếp theo. Quá trình này là đơn giản, đủ. Chiếc xe được gắn trên một bề mặt ngang, nếu muốn, phần trước có thể được nâng lên 10-15 độ để có thể thoát nước hoàn chỉnh hơn.

Bộ phận điện phải được làm nóng đến nhiệt độ hoạt động. Sau đó, nút cống được rút ra và dầu động cơ được đưa vào thùng chứa trước khi chuẩn bị. Bộ lọc cũ được tháo ra, và một bộ lọc mới được lắp đặt tại chỗ của nó. Vòng đệm cao su niêm phong được bôi trơn bằng dầu. Sau đó, chúng tôi thắt chặt nắp và điền vào dầu tươi. Trên đầu dò kiểm soát mức. Đó là tất cả, chúng tôi đã thực hiện việc thay thế dầu. "Priora" đã sẵn sàng cho hoạt động tiếp theo.

Những sắc thái quan trọng

Đừng quên rằng một động cơ cao mileage thường đòi hỏi việc sử dụng các chất bôi trơn dày hơn. Điều này là do hoạt động tự nhiên. Thực tế là dầu quá lỏng sẽ chảy qua các lỗ của nhóm xi lanh-piston xuất hiện trong quá trình vận hành. Đồng thời, đối với động cơ mới, dầu bôi trơn được coi là độ nhớt của 5w30, và cho người chạy, nó là 10w40. Trong bất kỳ tình huống nào, không cần phải vượt quá độ nhớt, do nhà sản xuất đề xuất.

Một chi tiết quan trọng - chi phí đốt cháy. Một số loại dầu đốt nhiều hơn, một số ít hơn. Nhưng nhiều phụ thuộc vào phương thức hoạt động. Thường thì động cơ quay tốc độ cao, càng có nhiều dầu sẽ cháy. Trong trường hợp này, chất bôi trơn được lựa chọn riêng, bằng cách thử và sai.

Quan sát khoảng thay thế

Bất kể loại dầu nào được đổ vào Lada Priory, nó cần được thay đổi thường xuyên. Việc thay thế đầu tiên sau khi chạy trong được thực hiện sau khi chạy 2-3000 km. Quy tắc tương tự áp dụng cho những động cơ đã được sửa chữa lớn. Việc không tuân thủ các yêu cầu này có thể gây ra hoạt động không đúng cách của bộ phận nguồn.

Tiếp theo, nhà sản xuất khuyến cáo rằng thay thế phải được thực hiện một lần một năm hoặc 15 nghìn km, tùy điều kiện nào đến trước. Vì vậy, nếu bạn đã đi một vài nghìn một năm, điều này không có nghĩa là bạn không thể thay đổi dầu. Trong thời gian này, nó mất một số tính năng hoạt động của nó và sẽ không còn hoạt động như mong đợi. Nhiều người lái xe thay đổi chất bôi trơn trong bộ nguồn mỗi 10 nghìn. Một phần là quyết định đúng. Hầu hết các loại dầu cho đợt này đều có màu tối, cho thấy tính chất tẩy rửa cao. Vì vậy, bất kể những loại dầu đổ trong "Trước", bạn cần phải thay đổi nó thường xuyên.

Giới thiệu hộp số

Trên "trước" cài đặt một hộp số cơ khí. Thời gian phục vụ trực tiếp phụ thuộc vào chế độ vận hành và thay dầu truyền động thường xuyên. Đối với các khuyến nghị của nhà sản xuất, cần phải thực hiện thay thế hoàn toàn mỗi 75.000 km hoặc trong 5 năm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Trên thực tế, mọi thứ đều giống hệt với động cơ, chỉ duy trì bảo dưỡng được thực hiện ít thường xuyên hơn.

Từ nhà máy, TM 412 từ Lukoil đã được điền vào hộp. Đây là dầu bánh răng, được thay thế ở lần bảo dưỡng đầu tiên. Trong quá trình đột nhập, việc chuyển đổi sẽ được thực hiện với nỗ lực rất lớn. Điều này là do các đặc tính của dầu bánh răng. Cần phải làm sạch hệ thống các mảnh vụn kỹ thuật.

Lý tưởng cho CPR

Người lái xe quan tâm đến loại dầu nào trong trạm kiểm soát "Priora" là loại xe phù hợp nhất. Cần lưu ý ngay lập tức rằng bạn không cần phải tiết kiệm chất lượng của chất bôi trơn. Thay thế và vì vậy nó được thực hiện khá hiếm khi, do đó mỗi năm một lần có thể chi tiêu. Có thể bằng cách này bạn sẽ kéo dài đáng kể cuộc đời của hướng dẫn sử dụng xe. Đối với độ nhớt, sau đó theo khuyến cáo của các nhà sản xuất nó phải ở trong phạm vi từ 75w80 đến 80w90. Một lần nữa, nhiều phụ thuộc vào khu vực nơi chiếc xe được vận hành.

Cần chú ý đến thực tế là lượng dầu trong chiếc Prior (MKPP) giống hệt như trong động cơ. Thông thường 3.5 lít là đủ để thay thế hoàn toàn. Trên thực tế, quá trình này là tương tự. IPCC có cùng một cái cống xả, và trong khoang động cơ có một que thử. Không nên quá tải lượng khí thải, do đó, sau khi chúng tôi đổ khoảng 3,5 lít, chúng tôi nghỉ giải lao ngắn. Điều này là cần thiết để tất cả các bôi trơn của kính trong pallet. Kiểm tra đũa và nạp lại nếu cần.

Hãy tổng kết các kết quả

"Lada Priora" (126 động cơ) là một chiếc sedan thoải mái hiện đại của nhà sản xuất trong nước. Tuổi thọ của động cơ trước khi sửa chữa lớn. Nhưng không phải luôn luôn DVS đi nhiều như quy định trong hộ chiếu. Đó là một phần do thực tế là không đúng thời hạn để thay thế các chất bôi trơn. Hoặc lái xe tiết kiệm và đổ nước khoáng, và thay đổi nó cũng mỗi 10-15 nghìn km. Điều này có một ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của các đơn vị điện.

Ngoài ra còn có nguy cơ gây trở ngại cho hàng giả, cũng không có ý tốt cho động cơ. Vì vậy, nên mua các loại dầu cho ICE và ICE chỉ từ các đại lý hoặc tại các địa điểm đã được chứng minh. Ít nhất, do đó bạn có thể chắc chắn về tính độc đáo của sản phẩm. Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra bao nhiêu, khi nào và loại dầu để đổ. Đừng quên thay đổi bộ lọc, bởi vì nếu bạn để nó, toàn bộ thủ tục được giảm xuống bằng không. Bạn có thích lái xe không? Sau đó thay dầu nhiều hơn một chút.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.