Niva "Taiga" off-road

Trong một thời gian dài của Liên Xô, và chỉ sau đó trên chiếc xe jeep Nga hoặc, như bây giờ được gọi là Niva SUV, nó đã được sản xuất trong các phiên bản tương tự như vậy. Chiếc xe này đã được thay quản lý để làm phiền người tiêu dùng và đã trở nên lỗi thời. Đó là quyết định để khởi động việc sản xuất một phiên bản cập nhật của chiếc SUV dưới một cái tên hơi khác nhau, và cũng có thể được cập nhật Niva "Taiga".

sản xuất xe hơi đã bắt đầu vào năm 1994 dưới cái tên của nhà máy VAZ 21.213 và tên tiêu dùng Niva "Taiga". Đặc điểm của nó cải thiện đáng kể, làm cho chiếc xe hấp dẫn hơn cho người lái xe. Trong việc sản xuất các mô hình của chiếc xe thậm chí trở nên nổi tiếng như "whitetip". Cô đã có một động cơ mới với hệ thống truyền động hoàn toàn khác nhau. Kết quả của những thay đổi đáng kể là giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu cho xe của thương hiệu này.

Tích động cơ tăng lên đến 1.700 phân khối, ngoài việc cải thiện đặc tính kỹ thuật khác của máy. Nhà sản xuất đã bắt đầu sản xuất hai phiên bản của xe. Một mô hình SUV được trang bị một động cơ với hệ thống phun nhiên liệu, trong khi mô hình khác - một bộ carbureted động cơ.

Niva "Taiga" - đây là một chiếc SUV có thể đi trên mọi địa hình hoàn toàn. Nó có thể là một khu rừng hoặc nước đường, bị mờ do mưa trong offseason. Chiếc xe dễ dàng vượt qua mọi trở ngại, đó là chỉ sự can đảm và quyết tâm của người lái xe, người lái một đơn vị mạnh mẽ. Như vậy, tính thấm cao của kiểm tra đầy đủ kinh nghiệm lâu dài của người lái xe, nếu chúng ta nói về chiếc xe Niva "Taiga". Ảnh của ấn tượng của cô, đặc biệt chú ý đến những hình ảnh nghiệp dư chụp bởi người lái xe trong điều kiện khắc nghiệt của off-road của Nga.

Nếu bạn nói chuyện một cách cởi mở về chiếc xe, nó sẽ là cần thiết để lưu ý khi thực hiện những chuyến đi dài trên đó về cơ bản mang phòng cách âm. Cũng có một rung động nhẹ của pa-nô, đó là rất khó chịu và mất tập trung sự chú ý từ quá trình lái xe. thiếu sót đáng kể và cung cấp cao tiêu thụ nhiên liệu. Mặc dù động cơ được cải thiện, tiêu thụ xăng dầu trong mô hình Niva này là cao hơn so với những chiếc xe khác đáng kể.

Ưu điểm chính của tài xế xe chỉ có thể ước tính khi mặt đường kết thúc và bắt đầu một địa hình khắc nghiệt. Đặc biệt là mức độ cabin thoải mái cao và không thua kém dòng xe sedan. Vì vậy, đi dạo bên ngoài thành phố trong bất kỳ thời tiết, máy tính này sẽ đưa bạn một cách dễ dàng.

Những chiếc xe này đang tích cực xuất khẩu sang các thị trường ô tô ở Đức và Canada. mô hình SUV này được hưởng nhu cầu lớn từ người tiêu dùng nước ngoài. Chi phí của các thị trường ở Đức mô hình này là khoảng 444.000 rúp Nga cho một trường hợp mới của máy, đó là phân khúc giá trung bình cho các thị trường nước ngoài để bán hàng tự động.