Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich, các phi hành gia: tiểu sử

Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich - Liên Xô du hành vũ trụ và thử nghiệm kỹ sư hai mươi ba "Soyuz-10" và "Salyut". "Liên minh-16" là một kỹ sư máy bay. Thành viên của Đảng Cộng sản Liên Xô. Ông đã nhận được nhiều giải thưởng của chính phủ cho công việc của họ. NN Rukavishnikov đầu tiên thực hiện một tàu vũ trụ hạ cánh khẩn cấp bằng tay.

gia đình

Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich sinh XVIII tháng 9 năm 1932 tại thành phố Tomsk. Mẹ ông, Galina, làm việc như một kỹ sư thiết kế trên xe lửa. Cha dượng - người đứng đầu dự án xây dựng. Khi trưởng thành, Nikolay kết hôn Nina Vasilyevna, người đầu tiên làm việc như kỹ sư trưởng, và sau đó trở thành một bà nội trợ. Họ đã có một con trai, Vladimir.

sự hình thành

Lúc đầu, Nicholas nghiên cứu tại trường Uzbek tại thành phố Angra. Sau đó, tiếp tục nghiên cứu của mình trong Tomsk. Trong khi cha mẹ làm việc ở Mông Cổ 1947-1950. Tôi đã đi đến thị trấn biên giới học Kehtaitse. Ông tốt nghiệp trường trung học đã có trong Moscow vào năm 1951, sau đó bước vào đại học cơ khí vốn (nay là Học viện Kỹ thuật vật lý) tại Khoa thiết bị máy tính điện và tự động hóa. Ông tốt nghiệp vào năm 1957 với một đặc sản kỹ thuật-vật lý. Năm 1980, ông bảo vệ luận án của mình, ông trở thành một phó tiến sĩ kỹ thuật.

được yêu thích nhất địa lý, toán học và vật lý. Cha Nicholas quản lý để thấm nhuần trong con trai của mình một tình yêu của radiodelu từ thời thơ ấu. Nikolai giữ cảm giác đó suốt đời. Viện rất thích công việc khoa học. Trong số các học sinh khác Nicholas cô lập chất như sự tò mò và hay tò mò, sự siêng năng và chu đáo.

Kinh nghiệm làm việc

Từ năm 1957 Rukavishnikov Nikolai Nikolaevich làm việc trong kỹ sư CRI-58. Ông giới thiệu trong các hoạt động máy tính. Đồng thời tham gia vào việc thiết kế, phát triển, lắp đặt và thử nghiệm các hệ thống điều khiển, bao gồm cả việc bảo vệ kỹ thuật của lò phản ứng hạt nhân.

Từ 1957, ông làm việc trong phần XXI OKB-1 là một kỹ sư. Đã phát triển một hệ thống quản lý trạm tự động liên hành tinh, ông đã tham gia vào việc tạo ra các thử nghiệm nhà máy và máy bay. Năm 1960 NN Rukavishnikov được thăng chức kỹ sư cao cấp. nhóm giám sát có thể được phát triển bởi không gian các đối tượng hệ thống quản lý. Quản lý thích chất lượng và tốc độ làm việc, vì vậy Nicholas nhanh chóng phát triển thông qua các cấp bậc. Cần lưu ý rằng bất kỳ ân xá ông không bao giờ được sử dụng và chỉ đạt lao động của chính họ.

Từ năm 1962 đến năm 1963. Nikolai tạo onboard điều khiển phức tạp và tự động hóa cho việc xử lý các thông tin nhận được, và vào mùa thu năm 1964 ông được bổ nhiệm làm người đứng đầu của nhóm phát triển.

chuẩn bị chuyến bay

Năm 1964 Rukavishnikov Nikolay Nikolayevich đã được gửi cho kiểm tra y tế như một ứng cử viên cho các phi hành gia, nhưng không cung cấp cho các truy cập Ủy ban. Hai năm sau, ông qua một cuộc kiểm tra y tế một lần nữa, và cuối cùng đã được bổ nhiệm làm một phi hành gia thử nghiệm. Cùng lúc đó ông tham gia trong việc tạo ra các hệ thống không gian đối tượng kiểm soát. Phát triển với một nhóm các thiết bị, hệ thống trên máy bay, vv tham gia thử nghiệm.

Năm 1967, Nicholas đã trở thành một thành viên của đoàn du hành vũ trụ và được giao nhiệm vụ kiểm tra. Cho đến năm 1970, ông đã tổ chức huấn luyện đặc biệt để bay vòng quanh Mặt trăng và hạ cánh trên đó. Trong năm 71, ông được thăng chức để kiểm tra du hành vũ trụ của lớp thứ ba.

Nhưng việc đào tạo là vô dụng: nếu thất bại vụ phóng tên lửa xảy ra, và mạo hiểm cuộc sống của lãnh đạo các nhà du hành không thể. Chuyến bay đã phải hoãn lại. Tuy nhiên, việc chuẩn bị cho chuyến bay vào không gian tiếp tục, chỉ có thời gian này đến trạm quỹ đạo "Salyut".

chuyến bay đầu tiên

Nó phi hành gia đầu tiên bay Rukavishnikov, có tiểu sử được mô tả trong bài viết này, cam kết vào tháng Tư năm 1971 như là một kỹ sư thử nghiệm "Liên minh-10." Trên thế giới đây là lần đầu tiên một tàu con thoi cập cảng với trạm vũ trụ đã được hoàn thành. Nhưng rút hoàn thất bại trong việc thực hiện chặt chẽ của các khớp, do đó quá trình chuyển đổi của nhà du hành lên trạm vũ trụ, thời gian này đã không diễn ra.

Các chuyến bay Nikolai thứ hai bị buộc phải hai mươi tháng 7 năm 1971, nhưng gần một tháng trước ngày đó, đã bị giết chết toàn bộ phi hành đoàn của "Soyuz-11", do đó sự ra đi đã được tạm thời hủy bỏ. Vào tháng Chín cùng năm Rukavishnikov trở thành phó giám đốc bộ phận.

Chuyến bay thứ hai

Thứ hai chuyến bay Tomsk phi hành gia Rukavishnikov thực hiện trong tháng 12 1974 là một kỹ sư chuyến bay trên tàu "Soyuz-16". Chuyến bay kéo dài 5 ngày 22 giờ. 23 phút. 35 giây. chỉ huy tàu vũ trụ được bổ nhiệm A. Fillipenko. Các phi hành gia đối phó với nhiệm vụ xuất sắc. Chương trình này được tính trên chuyến bay hai kiểm tra, và sáu tháng sau nó là cần thiết để lặp lại trong các phi hành đoàn chính của tàu.

Để làm điều này, chương trình "Apas" đã được tạo ra (chuyến bay thử nghiệm), trong khuôn khổ trong đó thực hiện một chuyến bay thứ hai. Năm 1975 Rukavishnikov N. N. trải qua chuẩn bị bổ sung cho các chuyến bay tiếp theo, và cùng vào năm 1977, nhưng các bài của người chỉ huy "Liên minh".

Các chuyến bay thứ ba

Các chuyến bay thứ ba trong không gian Rukavishnikov làm vào tháng Tư năm 1979, đã có trong vị trí của chỉ huy, và đây là chuyến bay đầu tiên là người đứng đầu của một thường dân. Khi tàu đến gần trạm không gian, đã có tình trạng khẩn cấp - một cách tự nhiên tắt động cơ. Chỉ bằng cách thành thạo của phi hành đoàn Nikolai Nikolaevich ông sống sót và trở về an toàn về Trái đất. Lần đầu tiên hạ cánh khẩn cấp đã được thực hiện bằng tay.

chuyến bay cuối

Trong 83 năm Rukavishnikov - một phi hành gia, đã được trong không gian ba lần, một lần nữa bắt đầu để chuẩn bị cho chuyến bay kế tiếp, đã được bổ nhiệm làm thành viên của đoàn làm phim Xô-Ấn Độ lần đầu tiên. Nhưng vì lý do sức khỏe Nikolai Nikolaevich ứng cử đã bị từ chối, và ông đã được gỡ bỏ từ việc chuẩn bị cho chuyến bay. Năm 1987 ông đã bị sa thải từ số lượng phi hành gia do nghỉ hưu.

Rukavishnikov thường giảng dạy trong xã hội "tri thức", ông là một thành viên của hội đồng quản trị và quảng bá hàng đầu liên tục về không gian. Cho đến khi nghỉ hưu từng làm phó. đứng đầu RKK "Năng lượng" là đồng thời là chủ tịch của Liên đoàn các Cosmonautics, lần đầu tiên Liên Xô và sau đó là Nga.

Rukavishnikov như một con người

Như Nikolai Nikolaevich nhớ tất cả những ai biết ông, ông là một người rất thú vị, thoải mái, vô cùng sống động và vui vẻ. Bởi vì anh biết Nikolai Rukavishnikov rất nhiều, đó là một người kể chuyện tuyệt vời. Ông luôn luôn đáp ứng các yêu cầu để được giúp đỡ, và một số thậm chí gọi nó là Tomsk Gagarin. Bức tượng bán thân-tượng đài ông đã được thiết lập trong suốt cuộc đời của mình.

cái chết phi hành gia của

Nikolay Nikolaevich Rukavishnikov - một phi hành gia người chết vì một cơn đau tim gây ra bởi phù phổi, XIX tháng 10 năm 2002 này là kết quả của một biến chứng của bệnh Alzheimer, được phát hiện tại các phi hành gia. Rukavishnikov chôn tại Moscow Ostankino nghĩa trang.