STSI - giải mã chữ viết tắt. Nhiệm vụ chính và chức năng của cảnh sát giao thông

Hàng năm số lượng xe trên đường đang gia tăng trên thế giới. Người có được bằng lái xe và trở thành chủ sở hữu hạnh phúc của xe ô tô. Nhưng ngoài những khoảnh khắc vui vẻ, cơ giới hóa trên diện rộng là những bất lợi chính - tăng tai nạn trên đường. Ở Nga, hơn 10 000 người chết mỗi năm do tai nạn đường bộ. Do đó, vấn đề an ninh trong lĩnh vực giao thông không ngừng có liên quan. Để giải quyết vấn đề giao thông được thành lập ở Nga. Giải mã chữ viết tắt có ích cho nhiều người.

Lịch sử của việc tạo ra chữ viết tắt giá trị

phong trào giao thông kiểm soát an ninh được thực hiện bởi cơ quan nhà nước và thành phố. Nhưng ở mỗi nước có những đơn vị đặc biệt của Bộ Nội vụ, mà là nhằm mục đích giải quyết vấn đề, thách thức và các vấn đề về giao thông. Trong thế giới chúng được gọi bằng tên khác nhau. Ở Nga, cảnh sát giao thông này, mà là một phân cấu trúc của Bộ Nội vụ intradepartmental nội bộ. Khái niệm về giao thông (bảng điểm sẽ được cung cấp dưới đây), xuất hiện lần đầu vào năm 1936. Đầu tiên, nó được thành lập Thanh tra ô tô nhà nước, mà là phổ biến viết tắt là GAI. Năm 1998 nó được đổi tên thành Thanh tra An toàn giao thông Nhà nước (bảng điểm - Thanh tra An toàn giao thông Nhà nước).

phân cấu

cảnh sát giao thông là một phần của Bộ Nội vụ Nga. hệ thống của nó bao gồm các đơn vị chuyên ngành lãnh thổ và việc thành lập loại nghiên cứu khoa học. Ít ai biết làm thế nào để giải mã lưu lượng. Theo khái niệm này ngụ ý Thanh tra An toàn giao thông Nhà nước. Điều quan trọng ở đây là công tác quản lý của các cơ quan liên bang. khái niệm giao thông giải mã chữ viết tắt được nêu ra trong luật. Nghị định của Tổng thống № 711 quy định rằng các cảnh sát giao thông tiến hành giám sát liên bang và thực hiện chức năng cấp giấy phép trong các lĩnh vực giao thông, an toàn giao thông. hệ thống giao thông bao gồm:

• bộ phận ở cấp liên bang - Tổng cục;
• Trung tâm cho các mục đích đặc biệt;
• đơn vị kiểm tra của các cơ quan lãnh thổ của Bộ Nội vụ;
• đơn vị chuyên ngành;
• bởi các phòng ban thành phố, quận, huyện, thành phố;
• tổ chức khoa học và nghiên cứu.

Chính quyền địa phương, các ngành, các đơn vị cảnh sát giao thông có sự lệ thuộc kép. Tuyến tính, họ phải tuân thủ các ATS và trên một phần chức năng - cơ thể mẹ của cảnh sát giao thông. Bộ trưởng hoặc người đứng đầu của ATS được bổ nhiệm người đứng đầu một cảnh sát giao thông single-level và phó của ông. thẩm quyền kiểm tra, giám sát cao hơn đơn vị trực thuộc. Chính phủ và Trưởng Nội vụ quyết định việc tổ chức công việc của tất cả nhân viên.

Cơ sở pháp lý của giao thông và hướng dẫn hoạt động của nó

Các luật "Về cảnh sát", do Chủ tịch phê duyệt "Quy định của cảnh sát giao thông", Bộ luật hành chính RSFSR, Nghị định "Trên Đường An toàn giao thông" của Chính phủ tạo thành cơ sở pháp lý cho các cảnh sát giao thông. Điều này bao gồm các luật khác. là những gì giao thông và những gì nó làm, không phải ai cũng biết. Thanh tra Nhà nước có các yếu tố đó là đặc trưng cho sự giám sát của một tính chất hành chính. Chức năng (hoạt động) kiểm tra là:

• Thiết kế, xây dựng đường giao thông và kiểm soát tình trạng của họ;
• giữ TC đăng ký và kiểm tra tình trạng của họ (đảm bảo chất lượng phù hợp của phương tiện giao thông);
• kết nạp trình điều khiển cho các ứng dụng quản lý phương tiện để hành động thích hợp đối với việc không thực hiện đầy đủ các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ;
• công tác giáo dục với những người dùng khác thông đường bộ (hành khách, người đi bộ, người lái xe taxi);
• danh sách các xe bị đánh cắp muốn;
• theo dõi hàng hóa nguy hiểm và nhiều hơn nữa.

giao thông tham gia vào việc xây dựng các luật, quy định của chính phủ, lệnh của Bộ Nội vụ, hành vi lập pháp khác, được kết nối với an ninh trong lĩnh vực đường bộ, đường giao thông.

dịch vụ đường tuần tra

Quy chế "Trên Thanh tra An toàn giao thông quốc gia" đưa ra một ý tưởng về giao thông. Ngoài ra còn có các mục tiêu chính của DPS của nó (nhân viên cảnh sát giao thông).

1. Việc bảo tồn của cuộc sống và tài sản của mỗi người tham gia giao thông đường bộ; bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp.
2. Bảo vệ lợi ích của các cấp công cộng và nhà nước.
3. Cung cấp một môi trường an toàn trong các lĩnh vực giao thông và hoạt động trơn tru của họ.
4. Phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi phạm tội có tính chất hành chính trong lĩnh vực giao thông.

Một vai trò đặc biệt trong các hoạt động của cảnh sát giao thông DPS giao giám sát việc tuân thủ đẩy nhanh tiến độ tham gia giao thông. Này được thực hiện với việc sử dụng các phương tiện kỹ thuật đặc biệt. Cảnh sát giao thông nhất thiết phải mất tín dụng đối với sự hiểu biết về các quy tắc của việc sử dụng các radar.