Ô tôXe tải

"Toyota Raum" - minivan nhỏ gọn cho gia đình sử dụng

thương hiệu xe "Toyota Raum" được sản xuất 1997-2011. Mô hình này được tạo ra trên một nền tảng chung "Toyota", nhưng một số thay đổi trong thiết kế của hệ thống treo đã được giới thiệu. Xe "Toyota Raum", một minivan nhỏ gọn, là cần tăng cường hệ thống treo, như tải thiết kế của nó vượt quá các thông số kỹ thuật của mẫu trên đơn đặt hàng. Mặt trận thống treo xe mới, đa liên kết độc lập với chất ổn định ngang, cho phép lắp đặt lò xo xoắn mạnh mẽ. Mà nó được thực hiện mà không ảnh hưởng đến hiệu suất. Do đó, một minivan Toyota có mặt trước với đầy đủ sức mạnh.

rework

Trong việc tăng cường hệ thống treo sau nhà phát triển thuốc giảm đau bị hạn chế bằng cách tăng chiều rộng của cấu trúc bản lề-lắc và hơi kéo dài tuổi thanh chùm ổn định. Tuy nhiên, khung gầm sức mạnh 'Toyota Raum' đã tăng lên đáng kể, và chiếc xe có thể được sử dụng như một minivan gia đình. Bằng cách xử lý này và nội thất rộng rãi của chiếc xe.

"Toyota Raum": Đặc điểm

Kích thước và các thông số trọng lượng của xe là ấn tượng:

  • cơ thể - kompaktven;
  • loại - các năm cửa, cửa trượt phía sau;
  • chiều dài xe - 4045 mm;
  • chiều cao - 1535 mm cho các dòng spoiler;
  • chiều rộng - 1690 mm;
  • chiều dài cơ sở - 2500 mm;
  • theo dõi phía sau - 1430 mm;
  • theo dõi trước - 1455 mm;
  • chiều cao đi xe giải phóng mặt bằng - 150 mm;
  • Dung tích bình nhiên liệu - 45 lít;
  • tiêu thụ nhiên liệu trong một chế độ trong thành phố - 11 lít;
  • tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc - 7 lít;
  • Kiềm chế - 1190 kg.

nhà máy điện

Người mua xe hơi Nhật Bản đã trở nên quen thuộc với một loạt các động cơ, trong đó cung cấp các nhà sản xuất. xăng không khí, động cơ diesel tăng áp, hybrid điện-gas. Sự lựa chọn là khá lớn. Nhưng trong trường hợp này, tất cả mọi thứ có vẻ khác. Xe "Toyota Raum", động cơ trong đó không phải là khối lượng lớn, không có quyền lực - đó là một mô hình tương đối rẻ tiền phân khúc M, và động cơ với các tính năng vượt trội nó chỉ đơn giản là không cần thiết. Do đó, chiếc xe trung bình đủ thông số lực kéo. Toyota van hoạt động thành công trong sự hiện diện của công suất nhà máy điện khoảng 100 hp.:

  • Loại động cơ - xăng, bốn thì;
  • mô hình - 1NZ-FE;
  • công suất - ở chế độ 4200 vòng / phút, 80 hp, 6000 rpm tại một phút - 106 hp.
  • khối lượng làm việc - 1495 cc / cm;
  • mô-men xoắn - 141 Nm;
  • gõ thời gian (thời gian) - DOHC;
  • số xi-lanh - 4;
  • vị trí - in-line;
  • Đột quỵ - 84,7 mm;
  • Đường kính xi lanh - 75 mm;
  • tỷ lệ nén - 10,5;
  • van - 16;
  • nhiên liệu lớp - xăng AI-95;
  • truyền - tự động;
  • số bánh răng - bốn;
  • các tỷ số truyền động - cặp chính của bánh răng 4.05;
  • mạch bánh xe - luôn-on all-wheel drive.

mức độ thoải mái

"Toyota Raum" mô hình đã được nâng cấp vào năm 2003, sau đó chiếc xe một sự sắp xếp cửa độc đáo. Thân xe không tách rack. Khi bạn mở nắp phía trước và cửa sau mở rộng có một chiều rộng mở nửa mét, do đó hành khách đang trở nên thuận tiện và thoải mái. Các cửa phía sau được trang bị thiết bị truyền động tự động, được mở ra và đóng lại bằng cách nhấn một nút.

mới lạ

Một bí quyết nhúng trong quá trình restyling vào năm 2003, là một mặt trận ghế xoay - như một tài xế và một hành khách. Khi bạn thoát ra, bạn có thể biến chiếc ghế và ngay lập tức tắt máy. Việc phát minh ra sẽ có ích cho người khuyết tật, người khuyết tật và nạn nhân của một tai nạn, tạm thời mất đi sự nhanh nhẹn của họ, mà phải được vận chuyển đến một bệnh viện hoặc từ bệnh viện đến nơi cư trú.

nội địa

Salon mô hình "Toyota Raum" rộng rãi, thoáng mát với hệ thống sưởi hiệu quả. Ghế cảm thấy thoải mái, bền vải che. Toàn bộ phần phía sau của khoang hành khách có khoang hành lý rộng rãi. Nếu bạn cần để vận chuyển một số lượng đáng kể hàng hóa, hàng ghế sau gập xuống theo cách như vậy mà một khu vực bằng phẳng, với sức chứa vô số lên đến bốn kg.

Các bảng điều khiển được thực hiện trong phong cách thiết kế tốt, tất cả các ngư lôi được tích hợp vào vỏ nhựa tông màu đất nhẹ nhàng. giao diện điều khiển trung tâm là thấp, trộn nhẹ nhàng vào phần trên hơi mở rộng cho cả hai bên. Kết quả mô-đun duyên dáng mà hữu đặt nhiều cảm biến, các nút và nút bấm. Thiết bị cho việc kiểm soát các chức năng quan trọng của chiếc xe đang ở tay và cũng nhìn thấy được. Vào ban đêm, tất cả các công cụ đang được chiếu sáng ánh sáng khuếch tán mềm.

Công tơ mét hơi bù đắp từ trung tâm và hình thành trong hình dạng của hình bán nguyệt. Bên trái và bên phải của nó là hai cảm biến chính: đo nhiên liệu, và bộ điều khiển nhiệt độ nước làm mát. Trung tâm điều khiển đặt các điều khiển hệ thống sưởi, thông gió, điều hòa không khí, ánh sáng và đa phương tiện hệ thống. Tất cả các cửa kính được trang bị thiết bị truyền động, được điều khiển bởi các nút gắn trong armrests.

chi phí

"Toyota Raum", giá trong đó dao động trong một phạm vi rộng, tùy thuộc vào số dặm và điều kiện, có thể được mua tại các cửa hàng giới thiệu cho việc bán chiếc xe được sử dụng trên thị trường hoặc với bàn tay. Trong trường hợp sau, việc mua cần được điều trị cẩn thận, bởi vì máy này có thể có khuyết tật ẩn. Chi phí mô hình "Toyota Raum" on the fly, không có sai sót có thể nhìn thấy, có thể là một số lượng 95-420 ngàn rúp. Giá của chiếc xe mới khác nhau rất nhiều và phụ thuộc vào khu vực nơi mà các thẩm mỹ viện nằm.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.