Trên "mũ bảo hiểm" Thanh toán: Những gì bạn cần biết

Hợp đồng bảo hiểm tự nguyện giải thích rõ ràng các trường hợp trong đó các công ty bảo hiểm đồng ý thực hiện thanh toán bảo hiểm vào "mũ bảo hiểm". Khi xảy ra một sự kiện như vậy nên ngay lập tức liên hệ với hỗ trợ công ty bảo hiểm của bạn để đăng ký nó. Bạn sẽ cũng có, nếu cần thiết, giúp đỡ để gọi một chiếc xe tải kéo.

Tiếp theo, bạn nên gọi các ủy viên khẩn cấp, người sẽ cho bạn biết phải làm gì trong một tình huống cụ thể. Cũng cần phải ngay lập tức gọi cảnh sát giao thông, cung cấp cho các chi tiết của hợp đồng bảo hiểm và tìm hiểu thông tin tương tự từ các vụ tai nạn người tham gia khác (tên của công ty bảo hiểm, số hợp đồng, tên của chủ sở hữu hoặc tên của công ty đã cấp chính sách).

Để nhận thanh toán cho "Hull", bạn cần phải cung cấp giấy chứng nhận GAI soạn thảo bởi các công ty bảo hiểm. Nếu lỗi của bạn cho những gì đã xảy ra là không rõ ràng, không ký vào giao thức, chờ đợi quyết định của tòa án. Nếu Toà án thấy bạn có tội, công ty bảo hiểm của bạn sẽ trả bồi thường cho bạn và bên thứ hai để xảy ra tai nạn. Nếu tòa quyết định rằng thủ phạm của vụ tai nạn là bên thứ hai, việc bồi thường cho những thiệt hại mà bạn sẽ phải trả tiền công ty bảo hiểm của mình.

Nếu xe của bạn sau một tai nạn trên đường đi, bạn có thể đến vào nó để công ty bảo hiểm để được kiểm tra và chụp ảnh. Nếu ngược lại, đồng ý với một chuyên gia về cuộc họp tại nhà ga. Sau khi xác định thiệt hại, đăng ký của tất cả các tài liệu trường hợp của bạn sẽ được xem xét bởi các công ty bảo hiểm. trên "mũ bảo hiểm" Thanh toán sẽ được thực hiện đúng thời hạn.

Nếu xe của bạn không có trong cam kết, và ngân hàng của bạn đã cho phép làm như vậy, sau đó các khoản thanh toán sẽ được thực hiện bằng tiền mặt trong tay. Nếu máy được mua bằng chi phí của họ, sự cho phép của ngân hàng là không cần thiết. Bên cạnh đó, thanh toán có thể được thực hiện trên tài khoản để các trạm dịch vụ nơi chiếc xe được sửa chữa. Đây cũng là có thể với sự cho phép của ngân hàng của bạn.

, Bạn cần phải làm theo một khóa học nhất định của hành động, và có sẵn tất cả các tài liệu (giấy chứng nhận một tai nạn, để có được thanh toán của "thân" cầm quyền trong trường hợp vi phạm hành chính hoặc bản sao của báo cáo nếu chúng không được đưa ra trong các cảnh sát giao thông). Trong bảo hiểm các công ty cần phải nhận được một bản sao của tài liệu, mà chỉ ra tầm quan trọng của những thiệt hại và số tiền bồi thường. Đừng quên để có được một bản sao của hợp đồng cung cấp dịch vụ để đánh giá chi phí sửa chữa.

Thanh toán trên "mũ bảo hiểm" có thể khá đáng kể, họ thường cao hơn nhiều so với "CTP". Số tiền tối đa của khoản thanh toán đó không được định nghĩa. Nó được thiết lập trong trường hợp tổng số tiêu hủy của chiếc xe, trộm cắp hoặc mất mát của nó đối với bất kỳ lý do nào khác (cướp tài sản, hành vi trái pháp luật của người thứ ba, gian lận).

Tuy nhiên, thiệt hại cho "thân" đôi khi được kết hợp với sự chậm trễ trong thanh toán bởi các công ty bảo hiểm. Có thể có nhiều lý do, bao gồm cả sự thờ ơ hoặc thiếu kiến thức về bảo hiểm đã không đọc thỏa thuận được ký kết. Đồng thời tránh những rắc rối có thể nếu chú ý đến nội dung của thỏa thuận và, nếu cần thiết, làm cho nó thay đổi thích hợp có lợi cho họ.