Trong đó quy định xử phạt vi phạm giao thông

Năm 2012, ở Nga các hình phạt đối với vi phạm quy tắc giao thông đã thay đổi. Nhiều người tin rằng nó là đúng, và một số tài xế không đồng ý. Dưới đây, chúng tôi đã giới thiệu một dây an toàn quy tắc pristogivaniya bắt buộc, sau đó nó phải được tacked. Thứ nhất, càng nhiều càng tốt loại bỏ khả năng chấn thương vào ngực và mặt, và thứ hai, tuân thủ pháp luật, giúp bạn tiết kiệm tiền của bạn. Vì vậy, một người nào đó từ luật này là tồi tệ hơn? Tôi nghĩ đó là quyết định đúng đắn. Sau khi tất cả, ở phương Tây, trước khi di chuyển, người lái xe và hành khách, cả phía trước và phía sau, thắt đai an toàn. Ngay cả những cảnh sát không bắt đầu di chuyển cho đến khi gắn chặt.

Ngoài các hình phạt cũ, hình phạt mới vì vi phạm quy tắc giao thông: phớt lờ tín hiệu điều khiển giao thông hoặc chạy một ánh sáng màu đỏ. Bây giờ hình phạt tương đương với một ngàn rúp. Gần đây, ông đã bảy trăm rúp.

Phá vỡ các quy tắc của du lịch của vạch kẻ đường, đặc biệt là dòng dừng, được đóng khung bởi các biển chỉ đường, người lái xe sẽ phải chịu phạt tám trăm rúp. Ai không biết, trước đó vì vi phạm bị phạt tiền không được thanh toán.

Gây tai nạn giao thông, bạn phải trả tiền phạt hành chính đối với vi phạm giao thông, đó là không thể so sánh với những hậu quả có thể xảy ra một vụ va chạm. Có gì nên đứng một phút thêm tại đèn giao thông, thay vì bay ở tốc độ chóng mặt trên các đèn ánh sáng màu vàng lên. Kết quả là một vụ va chạm với một chiếc xe hơi, cuộc thao dượt cuối cùng về ánh sáng vàng nhạt hoàn thiện. Đó là một sự vội vả, thiếu tôn trọng đối với người tham gia giao khác và tạo ra louts độc hại, vi phạm các quyền của văn hóa ứng xử trên đường, mà coi thường luật giao thông - chuyện bình thường.

Nếu người lái xe nhìn thấy rằng ông không thể vượt qua ngã tư trên một ánh sáng màu xanh lá cây, nhưng nó tiếp tục di chuyển, do đó tạo thành một ách tắc giao thông trên đường, tiền phạt vi phạm giao thông của thiên nhiên này được cung cấp trong số tiền của một ngàn rúp. Trước khi xử phạt hành chính này là một trăm rúp. Như phần chênh lệch được cảm thấy?

Hy vọng rằng, sau khi thắt chặt các biện pháp chống ùn tắc diễn ra một cách nghiêm túc. Xét cho cùng, những trở ngại chính xảy ra do upstarts đường người không muốn di chuyển với nhau, giữ khoảng cách của họ. Không ngạc nhiên có một câu nói: "thắng chậm và ổn định - không ai không." Vượt qua tất cả và lái xe ngã tư nạp, một người bị buộc phải dừng lại, do đó đảm bảo một trình điều khiển đơn giản và lâu đã nổi giận.

Để tăng hình phạt cho việc tạo ra những trở ngại và xe nontransmission, mà có lợi thế của băng qua giao lộ. Những hình phạt đối với vi phạm quy tắc giao thông sẽ tăng lên một ngàn so với mức phạt cũ của 100-200 rúp. Trên đường đến tăng số lượng camera mà chụp không chỉ vi phạm giao thông, nhưng đỗ xe trên bãi cỏ, vỉa hè.

Nhưng ngoài những cải tiến có hình phạt và cứu trợ cho người lái xe, mặc dù nó là không đáng kể, tuy nhiên. Bây giờ, tài xế sẽ không chịu trách nhiệm cho việc thiếu tehtalona. Mặc dù cho đến khi sửa đổi đã được thực hiện theo các quy tắc của con đường, vẫn còn một số thời gian sẽ phải giữ thẻ vẫn còn nằm trên kính chắn gió, và theo yêu cầu để hiển thị các dịch vụ cảnh sát giao thông. Nếu bạn không có với anh ta tehtalona, không có hình phạt đối với bạn sẽ không được áp dụng, như quy định này bị loại ra khỏi Bộ luật.

Ý nghĩa của tất cả những thay đổi và sửa đổi, các đưa pháp luật là người lái xe phải sở hữu chỉ là tài liệu cần thiết nhất. Nó đơn giản hóa và vượt qua kiểm tra. Hình phạt đối với vi phạm quy tắc giao thông, mà là sự thiếu kiểm tra kỹ thuật sẽ được áp dụng chỉ trên tài xế xe buýt, xe taxi và xe chở hàng nguy hiểm hoặc người.