Tự chế cho khối motoblock từ khối motoblock

Tự chế cho khối motoblock có thể trở thành trợ lý xuất sắc trong các hộ gia đình. thường xuyên nhất cho các thiết bị sản xuất trailer. Họ có thể hữu ích cho việc vận chuyển thu hoạch mùa màng, cây giống, dụng cụ và các mảnh vụn.

Làm trailer mô hình đơn giản nhất

Nếu bạn sẽ được thực hiện để khối motoblock tự chế, nó có thể làm một trailer. Mô hình đơn giản nhất nó được thực hiện bằng cách sử dụng ống thép, bánh xe, hệ thống treo, tấm ĐURA, ốc vít tấm thép, dụng cụ điện và sill. đối với ống với mặt cắt ngang của họ phải bằng 25 x 25 và 60 x 30 mm. Trong số các công cụ điện có thể được xác định tua vít, jigsaws, máy hàn và máy xay.

công nghệ sản xuất

Tự chế cho người tu luyện cơ thể bao gồm thực hiện một trailer, khung sẽ nằm trong cơ sở của nó, mà là một cấu trúc đơn nhất. Nó sẽ được đặt trên lưới khung. Đối với việc bố trí 2 nên sản xuất crosspiece chạy từ góc bên 25 mm. Những yếu tố này đóng vai trò như trước và các thành viên chéo phía sau. Tất cả các phôi có thể được nối với nhau bằng lăm crossbars để cuối cùng quay sang tạo thành một mạng. Đối với các ống giá dọc cố định bằng cách hàn, để phần trên trong đó thông qua máy hàn phải tăng cường sự gắn kết của góc. Đoạn trailer có thể được trang bị nắp, cho rằng khung cần thiết phải thực hiện tách rời khỏi khung. nền tảng grate phải được phủ duraluminium tờ được cố định bằng bu lông. Để gắn kết là bền nhất, bạn nên sử dụng máy hàn.

Các sắc thái của công việc

Khi sản xuất tự chế cho đi bộ máy kéo, đặc biệt là một trailer, để chèn vào nhau hai thanh kênh, trong đó có cùng độ dài. Tại một trong những mục đích được bổ sung trục bánh. Chùm với sự giúp đỡ của suối kết nối với xà dọc. Tận cùng của lò xo được đặt trên trục cánh tay, và phần trung tâm nên được hàn với dầm. Móc kéo để sản xuất ống với hình chữ nhật, có mặt cắt ngang là 60 x 30 mm. Để có được một thiết kế chùm kép, điều quan trọng là bến đầu phía trước của ống, và sau đó hàn vào vỏ của các khớp nối. Trong này có thể giả định rằng trailer đã sẵn sàng, nếu cần thiết, nó có thể trang bị cho đèn xe, đèn phanh và xi tín hiệu.

Sản xuất máy kéo khối motoblock dựa trên

Tự chế với động cơ từ người tu luyện cơ thể có người giúp đỡ ít hữu ích về cốt truyện. Để làm điều này, hãy chuẩn bị kim loại, vòng bi wheelset, ghế, phần cứng, dầu nhờn, cũng như sơn hoặc sơn lót cho các sản phẩm sơn. kim loại cán sẽ đi đến nền tảng hàn khung. Điều quan trọng là chọn một chỗ ngồi đó là kích thước phù hợp. Trong bu lông lắp ráp cần thiết, các loại hạt và đinh tán. Như tiêu dùng thực hiện các điện cực, oxy, dây điện và khí đốt.

công cụ chuẩn bị

Khi làm ATVs tự chế từ máy xới, thạc sĩ sử dụng máy hàn, dụng cụ băng ghế dự bị, cụ thể là một cái búa và đục. Nếu cần thiết, bạn cần phải cổ phiếu lên trên một bộ cắt khí. Máy mài góc là cần thiết cho mài và cắt khoảng trống kim loại. Điều quan trọng là phải đảm bảo sự sẵn có của khuôn và van. Mỗi DIY nhất định sẽ có một máy khoan điện và khoan thiết lập có thể được mua tại bất kỳ cửa hàng của hàng hóa có liên quan. Điều quan trọng là phải chuẩn bị tài liệu cho các lớp phủ và ăn mòn bảo vệ kim loại, mà sẽ kéo dài tuổi thọ của sản phẩm. Khi thực hiện trên cơ sở khối motoblock tự chế, sau đó khá thường xuyên nhu cầu sử dụng một thiết bị biến đó là cần thiết để thao tác các cặp bánh xe.

Quá trình công tác

Điều quan trọng là phải đưa vào tài khoản ở giai đoạn sớm mà cấu trúc nên có một trạng thái cân bằng khác tải có thể gây ra sự thất bại của các thiết bị. Việc thiết kế sẽ là một phần của số lùi, động cơ, phía trước và trục sau, driveline và dây chuyền. Động cơ sẽ bị buộc phải xoay bánh xe, nằm ở mặt trước. Mô-men xoắn được truyền qua chuỗi sau đó đi vào driveline và trục sau. Cuối cùng, xoay và bánh xe phía sau được hàng đầu trong trường hợp này.

Các sắc thái của công việc

Nếu bạn quyết định thực hiện một tự chế tương tự từ máy xới, hình ảnh của họ được khuyến khích để xem xét trước khi bắt đầu thao tác. Áp dụng đường ống và góc độ, ở giai đoạn ban đầu nên sản xuất khung. Điều quan trọng là vị trí chính xác phích cắm và phích cắm mà sẽ cho phép chuyển động quay của trailer. Phần thân được làm thường xuyên nhất sử dụng thép tấm. Nhưng chúng ta không nên làm cho các bên, chiều cao trong số đó là lớn hơn 30 cm. Trong bước tiếp theo bạn có thể đặt chỗ ngồi của người lái xe, cũng như file đính kèm. Điều quan trọng là không quên rằng trước khi sử dụng thiết kế phải được phân tích để thực hiện. Sản phẩm cuối cùng là cần thiết để được sơn.

Sản xuất xe kéo đa chức năng cho khối motoblock

Khi bạn quyết định về các khía cạnh của việc xây dựng, người ta có thể tính được số lượng mét kim loại. Điều quan trọng là xác định số lượng các kênh truyền hình, mà sẽ thực hiện chức năng của khung cho các khớp nối. Để sản xuất trailer chức năng nhất, nó được khuyến khích để sử dụng một máy hàn, bỏ ốc vít. Trong trường hợp đầu tiên nó sẽ có thể để tạo ra một thiết kế mà sẽ kéo dài đủ lâu. góc nên chuẩn bị cho sản xuất các khung hình, có mặt cắt ngang là 50 x 25 mm và 40 x 40 mm. Cần tỉa và tròn và ống hình chữ nhật. Cơ thể sẽ được bằng tấm có độ dày là 20 mm. Dự trữ và thanh vuông với một bên là 50 mm, nó sẽ hình thành cơ sở của dầm hỗ trợ.

Chế tạo các yếu tố cốt lõi

Khi động cơ diesel tự chế chức năng nhất để động cơ khối thực hiện chính xác trailer. Ví dụ này cung cấp việc xây dựng đó bao gồm bốn đơn vị, cụ thể là: một khung thân và bánh xe chuyên chở. Tất cả họ phải được kết nối với nhau bằng cách hàn. Cơ thể sẽ được thực hiện từ gỗ, cụ thể là từ 20 bảng mm. Angles nên được tăng cường với các góc thép. Sửa vào khung cơ thể phải được thực hiện bằng các tấm gỗ với khối lượng từ 3 miếng.

Cũng vì lý do đó trailer - một thiết kế đơn trục, sự phân bố tải là cần thiết để cung cấp do đó trọng tâm đã chuyển sang phía trước. Điều quan trọng là để loại trừ đầu ra của trung tâm trọng lực của trục bánh xe. Nếu bạn muốn, thiết bị có thể được cải thiện hơn nữa những bức tường gấp.

Coil Chế tạo

Khi thực hiện tu động cơ mô tả của tự chế "Cascade" cần phải sử dụng bánh xe mượn từ motokolyaski FDD. Để đảm bảo sự trùng hợp ngẫu nhiên của các trục và đường kính của vòng bi hub có để sản xuất đầu mài nhọn. Sắp xếp của các trục bánh xe sẽ được kèm theo việc sử dụng một que kim loại 30 mm. chiều dài của nó phải là như vậy mà khi lắp ráp các bánh xe ở ngoài vành của cơ thể. Sử dụng hàn để sửa chữa cây gậy qua bản mã và buttresses cơ thể và xà dọc.

Để kết nối trailer với động cơ-block được sản xuất bởi giao diện điều khiển. Nó được gắn vào tập tin đính kèm khung, vì lý do này, phần trên nên theo hình dạng của độ bám vành. Chỉ bằng cách này sẽ có thể tạo ra một tập tin đính kèm an toàn với trailer.