Van điều chỉnh "Reno Logan" (1,6, 8 van) với hai bàn tay của mình. Làm thế nào để điều chỉnh van để "Reno Logan"

Chủ sở hữu xe "Reno Logan" sau khi hết thời hạn bảo hành, phải đối mặt với sự cần thiết phải tự phục vụ xe của họ. Một trong những thủ tục cần thiết - đó là điều chỉnh van. "Reno Logan" được bố trí đơn giản đủ. Điều này có nghĩa rằng các thủ tục có thể được thực hiện với bàn tay của mình và không phải chi tiêu tiền vào một trạm dịch vụ. Điều chỉnh mạch giải phóng mặt bằng van là khá đơn giản và dễ tiếp cận ngay cả đối với những người chưa bao giờ có bất kỳ kinh nghiệm trong vấn đề này.

Những chiếc xe này được bán trong các phiên bản với động cơ 1.4 và 1.6 lít. Có hai phiên bản của động cơ 1,6 lít. Đó là mô hình 8-van và 16-van. Trên đơn vị shestnadtsatiklapannom tự giải phóng mặt bằng có thể điều chỉnh không được cung cấp. Để làm điều này, có Aardwolf trong thiết kế. Nhưng trên vosmiklapannike điều chỉnh backlashes bằng tay. Chúng ta hãy xem làm thế nào nó được thực hiện.

Mục đích và chức năng

Các van hút và xả - một trong những chi tiết quan trọng nhất của động cơ đốt trong. Do chúng trong buồng đốt đạt đến nhiên liệu và đi vào hệ thống ống xả của các sản phẩm đốt cháy. Hầu hết các van ở trạng thái khép kín của chu kỳ hoạt động. Khai mạc diễn ra vào một thời gian khá ngắn. Những yếu tố này đang yêu cầu nhất định. Van không nên can thiệp với đầu ra của sản phẩm cháy. Khi họ mở, họ thực hiện nhiệm vụ của mình với lực ma sát tối thiểu thực hiện một cách chính xác chức năng của chúng, được kích hoạt tại một điểm nhất định. Ngoài ra van phải có một khoảng cách rõ ràng. Điều này ngăn cản khí rời bên ngoài của buồng tại thời điểm đánh lửa hỗn hợp.

Tại sao điều chỉnh?

Trước hết chúng ta hãy tìm hiểu xem tại sao điều chỉnh van. "Reno Logan" có một đền bù giải tỏa van. khoảng cách nhất định giữa các bu lông và để điều chỉnh thanh ổ đĩa. "Renault" chuyên cung cấp những khoảng trống nhất định. Họ có thể bù đắp cho sự mở rộng của các bộ phận kim loại trong quá trình sưởi ấm.

Trong trường hợp khoảng cách điều chỉnh không kịp thời và không chính xác có nguy cơ hao mòn tăng tốc của các bộ phận và các bộ phận động cơ. Khi sức mạnh và đặc tính khác của hoạt động của đơn vị năng lượng là các thông số quá cao rơi. Các buồng đốt có thể không được điền đầy đủ với hỗn hợp nhiên liệu đến mức mong muốn. khoảng cách nhỏ dẫn đến thiệt hại về hiệu suất cháy của hỗn hợp dễ cháy. Trong trường hợp này, nén sẽ thấp. Ngoài ra, có một nguy cơ xói mòn ghế van và tắc nghẽn.

Nếu bạn vận hành xe với khoảng cách lắp không đúng, nó sẽ dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng trong thời gian. Như một hệ quả - sửa chữa tốn kém.

Tần suất hoạt động

Bao lâu thì phải được thực hiện điều chỉnh backlashes van? "Reno Logan" theo quy định và khuyến nghị của nhà sản xuất phải được thiết lập mỗi 80-100.000. Km. Tuy nhiên, trong thực tế những con số này thấp hơn đáng kể. Để chiếc xe này tại thành phố công ty tổ chức giao thông, nó là cần thiết để nặn ra tất cả các quyền lực và mô-men xoắn, mà chỉ có khả năng của đơn vị này. Thao tác này không vượt qua một cách vô ích cho động cơ. Như vậy, thâm phụ tùng hao mòn piston.

Trong hoạt động này thực tế Nga phải được thực hiện ít nhất một lần mỗi 60 ngàn. Km. Về sự cần thiết phải điều chỉnh động cơ sẽ thông báo cho chủ mình. Khi động cơ là phải rõ ràng âm thanh gõ idling đặc trưng.

Định mức giải phóng mặt bằng cho các công cụ "Reno Logan"

xe Pháp đề nghị thiết lập khoảng cách của 0,1-0,15 mm cho mỗi van nạp. Để xả giá đều là 0,25-0,3 mm. Nếu bạn đang thay thế tất cả các van, sau đó bạn phải thiết lập các khoảng trống vỗ. Họ phải có từ 0,20 mm đến 0,25 mm.

công cụ cần thiết

Để thực hiện điều này, chúng ta cần một bộ công cụ tiêu chuẩn. kìm cần thiết, một bộ dây đo, mở-kết thúc cờ lê - 13 và 10, cũng như một tuốc nơ vít.

Làm thế nào để điều chỉnh van: Chuẩn bị cho hoạt động

Như vậy, van điều khiển ( "Reno Logan" năm 2004 cũng) luôn được thực hiện chỉ trên các công cụ lạnh. Trước khi hoạt động được khuyến khích để thắt chặt ổ đĩa vành đai thời gian nếu ông bị treo.

hoạt động dòng chảy

Van điều chỉnh "Reno Logan" với bàn tay của họ bắt đầu bằng việc loại bỏ các nắp đầu xi-lanh. Bạn cần có một bộ công cụ. Điều đầu tiên quay bu lông giữ bộ lọc không khí. Tất cả bốn người trong số họ. Hơn nữa tháo dỡ hình chữ L ống kéo dài từ các bộ lọc để che van. Sau đó, loại bỏ vỏ bộ lọc không khí. Bước tiếp theo là để ngắt kết nối dây bugi và tháo vỏ van. Sau đó dựa trên Tám bu lông.

Sau đó, nên nhấc mặt trước của xe từ cửa của người lái xe và bật các bánh răng thứ tư sang số. bánh xe nâng lên xoay cho đến khi bánh xe vào chữ cái trục cam F. xuất hiện cần thiết để quan sát van xi lanh đầu tiên. Bức thư sẽ xuất hiện gần như ngay lập tức, khi van bắt đầu di chuyển. Trong trường hợp này, người ta lần lượt toàn bộ bánh xe của trục cam xe cũng làm một cuộc cách mạng.

Sau đó đo phóng mặt bằng cho các xi lanh đầu tiên. Nới lỏng đai ốc khóa và kìm kẹp tia. Để đo khoảng cách là đầu dò đặc biệt. Sau khi thiết lập các xoắn khoảng cách cần thiết trên xe "Reno Logan" vít điều chỉnh van. Đó là tiếp tục khuyến khích để kiểm tra các thiết lập lại bằng cách sử dụng que thăm. Cuối cùng trong khoảng cách chỉ nên di chuyển khi áp dụng một lực lượng nhất định với nó. Các hoạt động tương tự được thực hiện cho các xi lanh thứ ba. Nếu bạn di chuyển trục khuỷu một nửa tiếp tục lần lượt, sau đó bạn có thể điều chỉnh khoảng trống trong xi lanh thứ tư. Sau đó - ngày thứ hai. Tiếp theo, bạn cần phải quây trục cho toàn bộ một lượt, và kiểm tra lại tất cả các khoảng trống. Nếu mọi việc suôn sẻ, động cơ có thể được thu thập.

Nó không phải là cần thiết để vi phạm điều chỉnh van thứ tự này để "Renault Logan". Khi phục vụ một chiếc xe, bạn nên luôn luôn hành động theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

"Reno Logan" và HBO

Đối với ô tô, động cơ chạy trên khí, ở đây quan điểm của chủ xe và các nhà sản xuất thiết bị LPG bất đồng. Các nhà sản xuất đẳng cấp hiện đại "Euro-4" phần cứng cho rằng với các thiết lập này chiếc xe "Reno Logan" van điều chỉnh khí là không cần thiết, như vòi phun chính xác và cập nhật. Toàn bộ hoạt động của hệ thống được điều khiển bằng điện tử. Người lái xe cho rằng điều chỉnh khoảng trống cần phải thực hiện hành động này và nên thường xuyên hơn. Ví dụ, nhiều biểu diễn các thiết mỗi 20-30 ngàn cây số. Liên quan đến những khoảng trống, nó được coi là chuẩn mực cho lượng 0,15 mm. Đối với xả - 0,30 mm. Nhớ lại rằng các thông số phù hợp với propane-butan.

gợi ý hữu ích

Để nhanh chóng và dễ dàng tiếp xúc với các piston của xi lanh đầu tiên trong TDC, lần đầu tiên đưa vào cam mắt. Sau đó, quây nó để các rocker hai gót chân, có thể điều chỉnh các van có thể nghỉ ngơi vào lưng của người đứng đầu tại các trục cam.

quá trình điều chỉnh có thể được đơn giản hóa rất nhiều. Sau khi bạn tháo vỏ từ bánh đà ở phần cuối của trục cam, bạn sẽ tìm thấy một nhãn trong miếng vuông. Chỗ làm men sẽ phải đối mặt lên khi piston trong xi-lanh đầu tiên được gắn ở điểm chết trên. Để di chuyển trục lái xe nên không bao gồm thiết bị thứ tư và thứ năm. Sau khi van điều chỉnh cho các xi lanh đầu tiên kết thúc, chuyển sang van cửa hàng của xi lanh thứ tư. bánh xe văn được quay hơn nữa và điều chỉnh khoảng cách. Như đã thêm van điều chỉnh? "Reno Logan" được điều chỉnh trong các xi lanh thứ hai. Thủ tục cũng tương tự như các hoạt động trên mặt đất. Đối với bất cứ chương trình được điều chỉnh van? "Reno Logan" được điều chỉnh bằng cách sử dụng thuật toán sau - 1-4-2-3. Mỗi nhân vật - là số sê-ri của xi lanh.

phần kết luận

Đó là cách thức mà nó điều chỉnh các van. "Reno Logan" (1,6, 8 van) có thể phục vụ bàn tay của mình. Trong thực tế, hoạt động này thực sự đơn giản, và nó có thể chạy bất kỳ mức độ đam mê - và một người mới, và có kinh nghiệm. điều chỉnh tự - đó là một cách tốt để tiết kiệm tiền. Sau khi trạm dịch vụ cho dịch vụ này mất một số lượng đáng kể.