Honda Civic 5D: thông số kỹ thuật, đánh giá, giá cả và hình ảnh

Những chiếc xe này biết tất cả mọi thứ. Thẩm phán cho chính mình, bởi vì các mô hình đầu tiên rời khỏi bức tường của doanh nghiệp bản địa hơn trong nửa cuối của thế kỷ XX, để được chính xác, đó là chưa chặt chẽ trong năm 1972. Và bây giờ sau 42 năm, người Nhật được quản lý để phát hành từ dây chuyền lắp ráp của nó đối với thế hệ 9 sùng bái bán chạy nhất, mà đã liên tục nhận được nhiều giải thưởng trên thế giới. Về tập tin đính kèm của người dân đối với các phương tiện nói nhiều huyền thoại của thế hệ đầu tiên mà vẫn đang lướt những con đường của CIS.

Sự khởi đầu của lịch sử của một chiếc xe hơi nhỏ

Mỗi phòng trong số mô hình của thương hiệu này là duy nhất, nhưng tổng quan này sẽ chạm chỉ có phiên bản áp chót của golf hatchback hạng mega - Honda Civic 5D 2006 vấn đề, mà không còn biến ngôn ngữ để gọi một sự mới lạ. Sau khi tất cả, bắt đầu bán hàng của chiếc xe này ở nước ta bắt đầu từ rất lâu, và sự xuất hiện của thế hệ này đã được liên kết với một cường điệu như vậy mà ngay cả hài hước cần nhớ: nếu xe so có lẽ với một UFO từ các bộ phim Mỹ. Nó được thúc đẩy bởi một vài độc đáo và tương lai bên ngoài, trong đó nhấn mạnh V-cổ của quang học, nội thất, rằng thiết bị của mình có thể cạnh tranh với các cabin tàu vũ trụ. Ah, nhưng những gì tôi có thể nói, mọi chi tiết dường như hét lên rằng cô ấy là người duy nhất của loại hình này. Không phải là một tài xế người hộ tống Honda Civic 5D trầm trồ liếc, sau đó cô quay cổ cô. Người Nhật quản lý để giành chiến thắng một chiến thắng vang dội, như họ đã từng một lần nữa thể hiện triết lý của ông Soichiro Honda và làm cho chiếc xe một nhà lãnh đạo thị trường thế giới.

Hình dạng và hình bóng sắp xếp hợp lý

phác thảo hình nêm của cơ thể đã làm phát sinh xung quanh mình như nói chuyện tức giận và nhiệt tình, nhưng mô hình này đang dần làm công việc của họ và lấy lại sự công nhận - ở châu Âu nó giảm chỉ một cơn mưa giải thưởng cho việc thiết kế tốt nhất của năm và một động lực tốt đẹp. Và mặc dù sau nhiều năm của xe không còn trông rất hấp dẫn như trước, vẫn hình dáng gọn tinh tế của nó ám ảnh nhiều người.

Hấp dẫn và độc đáo

Trong trường hợp bạn gặp rất nhiều dễ chịu hơn như trung tâm của mỗi điều nhỏ nhặt mà chỉ làm cho ngày của bạn hạnh phúc và cho người khác một tâm trạng tốt? Hoành tráng lỗ muffler mà ngạc nhiên hình tam giác bất thường, chẳng hạn như một phi tiêu chuẩn đèn hình học sương mù, nhanh nhẹn xử lý trước đó được thực hiện theo hình thức mũi tên, - chỉ và không được tính. nắp bình xăng bắt mắt vì thiết kế thể thao của mình, chỉ cần một chút bực bội rằng nó được làm bằng nhựa. Phía sau của cánh nằm trong một phong cách mạnh mẽ, làm tăng lực kẹp ở tốc độ cao và ổn định. Tuy nhiên, đối với tất cả những gì phải trả, bởi vì nó làm suy yếu đáng kể tầm nhìn. Có thể là một gợi ý nhỏ, vì người lái xe của những chiếc xe của tương lai như Honda Civic 5D thế hệ thứ 8, không có cần phải nhìn lại.

Houston, chúng tôi có một vấn đề ...

Nếu kiểm tra trực quan của mô hình này đã được kèm theo một sự ngạc nhiên, sau đó, một khi bên trong, nhiều kinh nghiệm một cú sốc thực sự. Vì vậy, nổi bật sự phong phú của các nút khác nhau và vị trí của họ, một số thậm chí bị mất. Mặc dù theo thời gian các trình điều khiển đã quen với thái như vậy và thậm chí thừa nhận nó là một chip rất thuận tiện Honda Civic 5D. Thái thiết kế 3 chấu vô lăng nằm hoàn toàn trong tay, vì nó có "quyền" kích thước, và nó cung cấp một dày lên ở các vùng kìm kẹp. Ở phía bên trái của nó được bố trí lệch bếp, nút khởi động động cơ, và các công cụ quản lý khác. Ở phía bên phải gần như là một hình ảnh phản chiếu cơ quan thiết lập, nhưng họ chịu trách nhiệm về nhiệt độ và cường độ của cú đánh. Bảng điều khiển công cụ được phát hiện ở trung tâm, nó rất dễ dàng để đọc tachometer và các chỉ số nhiên liệu độ và nhiệt độ nước làm mát. Các số liệu về tốc độ của phong trào có thể thu được chỉ bằng cách di chuyển cái nhìn cao hơn một chút - trên màn hình LCD của một công tơ mét.

Vâng không có ý kiến đến từng chi tiết cuối cùng

Những chiếc ghế phía trước của xe có một cảm thấy thoải mái thái thiết kế với sự hỗ trợ bên xuất sắc, trong Honda Civic 5D được chú trọng tối đa đến sự thoải mái của ghế của người lái xe. Từ những khoảnh khắc đầu tiên sau khi hạ cánh an toàn vào thời điểm khi nó lá được tiến hành sau khi lái xe trong ngày, tôi không cảm thấy bất kỳ sự khó chịu. Sau khi tất cả, nội thất được xây dựng theo cách như vậy mà bất kỳ cảm giác trong xe ở nhà. Ergonomics một ưu tiên trong suốt. Tất cả các điều khiển đều trong tầm tay của bạn, và thoải mái ghế được cung cấp bởi một loạt các tùy chọn chỗ ngồi cho phép họ điều chỉnh cả hai chiều ngang và dọc. Có thể là người từ sự tăng trưởng câu lạc bộ 190 cm xe có vẻ rất nhỏ. Nhưng đừng vội vàng kết luận về Honda Civic 5D, không ai ngồi sau tay lái không cảm thấy chật chội. Tầng dưới chỗ để chân rộng và chiều cao không cần phải nghỉ ngơi trên mái nhà nhìn toàn cảnh. Giữa bánh xe trong đó có một đa số điều chỉnh trong máy bay khác nhau, hông và di chuyển tự do nắm tay, mà chỉ ra đích lý tưởng. Thật không may, lại không phải là quá rực rỡ, nếu hành khách với mức tăng nhẹ cảm thấy thoải mái đủ, cho những kẻ cao những chuyến đi dài có thể là một phiền toái thực sự. Chân, người tự thấy mình ở vị trí túng thiếu, nó không phải là quá tệ, nhưng để phù hợp với người đứng đầu, phù hợp để cắt trong hatch mái.

Năng lực và đổi mới

Nhiều người sẽ ngạc nhiên, nhưng cốp Body Honda Civic 5D hatchback có lẽ là khủng khiếp nhất trong lớp học. Salon phát triển nhờ vào một hệ thống thuận tiện chuyển đổi của nó mà không cần bất kỳ vấn đề và mở ra toàn bộ 415 lít không gian miễn phí! Đối với một tính năng của mô hình này nên bao gồm việc thiếu lửa - tốt cho buồng lái máy bay chiến đấu giữa các thiên hà là rất phổ biến, vì vậy đây được cung cấp vào nút Start. Điều quan trọng không phải là để bị nhầm lẫn với Finish - và sau đó tất cả sẽ tốt.

Powertrain và động lực

Cách âm xe là chấp nhận được, nhưng không xuất sắc. Vì vậy, ai đó sẽ giống như một tiếng ồn thú vị của động cơ, và người mà anh chắc chắn sẽ gây phiền nhiễu. Mô hình được trang bị với một động 140-xăng mạnh mẽ với một hướng dẫn hoặc robotized truyền thay đổi thiết bị. Tăng tốc từ một trường hợp đầu tiên nhanh hơn 2 giây, mà không phải là quá nhỏ - đặc biệt là khi vượt qua, và sửa chữa Honda Civic 5D trong thiết bị như vậy là rẻ hơn nhiều.

nhân vật

Auto cho cảm giác tuyệt vời của sự kiểm soát, bởi vì các bánh xe cố gắng lái đổ một cách kịp thời phản bội bánh đà của nó và phục vụ cho những tham vọng drayverskie khác nhau. Cùng với hệ thống treo cứng, lốp cấu hình thấp và giải phóng mặt bằng nhỏ, mô hình này giống như một bowstring căng thẳng, mà có xu hướng để đạt mục tiêu của mình trong thời gian ngắn nhất. Một thân hình nón của Honda Civic 5D hatchback được sản xuất trong năm 2008 là đủ tốt mà ảnh hưởng của nó, và hiệu quả khí động học nhằm đạt được tất cả mọi thứ cùng một lúc. Ông nhắc nhở học sinh trung học khiêu khích và điên mà chỉ đơn giản dazzles với nhấp nháy sáng của màn hình ấn tượng của nhân vật của mình. Bởi vì nhiều người không quan tâm bao nhiêu chi phí xe. Nếu chỉ với anh nó đã không thể rời mắt khỏi, ít nhất là cho thời điểm này, nhất thời vì nó đã được tiết lộ.

Chi phí của khán giả và đánh giá

Bây giờ mô hình này có thể được mua với giá 550 000-800 000 - tùy thuộc vào điều kiện kỹ thuật. Nhận xét về Honda này là rất mơ hồ, vì nó là nhằm mục đích khách hàng trẻ tuổi. Xét cho cùng, chiếc xe có một sự nhiệt tình của tuổi trẻ lây nhiễm với các ghi chú biểu của thể thao. Trước hết, nó đã thu hút sự chú ý của những người sành - thanh thiếu niên, cô gái mong manh. Đây có phải là tốt? Khó có thể nói, chiếc xe là người duy nhất của loại hình này, và có lẽ điều chủ yếu.