"Varyag" - hàng không mẫu hạm. Mô tả, đặc điểm, hình ảnh

hàng không mẫu hạm - tàu hùng vĩ mà tượng trưng cho sức mạnh quân sự của nhà nước. Hôm nay chúng ta nhìn vào các tàu tuần dương hạng nặng máy bay chở "Varyag", câu chuyện trong số đó là rất thú vị và khó hiểu. Tạo tàu ở Liên Xô, đã hoàn thành xây dựng ở Ukraine, và bây giờ đứng trên cánh tay của Trung Quốc. Bây giờ, điều đầu tiên đầu tiên. Hãy bắt đầu với lịch sử của con tàu.

Khởi công xây dựng

"11435" 04 Tháng 12 1985 Biển Đen Shipyard ra mắt đầu tàu tuần dương của dự án. đường trượt trống (nền tảng xây dựng) đứng trống lâu - ngay sau đó đặt như hàng không mẫu hạm (tàu tuần dương hạng nặng sóng mang). Chiếc tàu này được đặt tên là "Riga". Không giống như các tàu tuần dương đầu xây dựng cho các hạm đội Bắc, hàng không mẫu hạm mới sẵn sàng về việc sử dụng Hạm đội Thái Bình Dương. Nó được xây dựng với thiết kế tương tự như của mô hình đầu, tên đầy đủ trong đó, tình cờ, âm thanh như "Liên Xô Hạm đội Đô đốc Kuznetsov". Tuy nhiên, đã có một số điều chỉnh. Đứng đầu trong số họ - việc thay đổi phức tạp vô tuyến điện tử đến một hiện đại hơn.

Ra mắt

25 tháng 11 năm 1988 "Riga" đã được đưa ra. Nó xây dựng nổi được hoàn thành nên. Ngày 19 tháng 6 năm 1990 con tàu nhận được một cái tên mới - "Varyag". hàng không mẫu hạm được xây dựng khá nhanh, bắt kịp với lịch trình. Tuy nhiên, vào cuối năm 1991, khi Liên Xô bắt đầu phần, xây dựng đã ngừng. Năm 1992, khi con tàu đã sẵn sàng cho 68% bỏ xó nó. Cả Nga cũng không Ukraina đã không thể tiếp tục tài trợ cho dự án. Hơn nữa, nó không phải là thậm chí có thể để tiết kiệm. Khi loại bỏ sự bảo vệ của tàu, các thiết bị bắt đầu cướp bóc vào năm 1993.

buôn bán

Để con tàu mang ít nhất một số lợi ích, nó quyết định bán để tháo dỡ. Năm 1997 đấu thầu quốc tế đã được công bố. Mức giá cao nhất - 20 triệu $ -. Được đề xuất công ty du lịch có trụ sở tại thuộc địa Bồ Đào Nha của Macao. Vào tháng Ba năm tới, các tàu tuần dương tham gia vào xử lý của nó. Theo công ty, cô sẽ sử dụng thân tàu khổng lồ của tàu để tạo ra một trung tâm giải trí nổi. sau đó nó xuất hiện rằng giả công ty. Và cô Macau thuộc địa thuộc về Bồ Đào Nha theo dạng cho mượn đến hết năm 1999. Như vậy, cho đến nay, chúng tôi đã được biết chắc chắn rằng thực tế "Varyag" Người tiêu dùng Trung Quốc đã trở thành lực lượng hải quân.

tàu kéo

Để kéo một con tàu lớn như vậy qua ba đại dương, phải mất rất nhiều thời gian và tiền bạc. Các thủ tục được phức tạp bởi thực tế rằng con tàu đã không được cài đặt động cơ đẩy và hệ thống điều khiển. Tàu từ nhà máy đưa vào tháng 6 năm 2000. Bởi vì vấn đề với các nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ để kéo con tàu vẫn ở Biển Đen đến tháng mười một năm 2001. Ở Biển Aegean tàu gặp bão và thoát khỏi cái kéo. Sau một thời gian, họ đoàn tụ một xô, và con tàu đã đi vòng qua châu Phi qua Gibraltar. Sau đó, thông qua Ấn Độ Dương và Singapore, ông là ở Biển Đông. 03 Tháng Ba 2002, sau khi biến con đường 15.000 dặm, "Varyag" được neo tại cảng Trung Quốc Dalian.

Số phận tiếp theo

Kể từ khi tàu đã được bán như kim loại phế liệu, mà không bao gồm bất kỳ tài liệu thiết kế và xây dựng. Do đó, trong ba năm, các kỹ sư Trung Quốc đã nghiên cứu nó. Năm 2005, công việc bắt đầu vào việc tái thiết và hoàn thành con tàu "Varyag". hàng không mẫu hạm, theo số liệu sơ bộ, đã được coi là một tàu huấn luyện cho tài xế trẻ tuổi. Không chính thức, nó nói rằng "Varyag" sẽ được đổi tên thành "Shi Lang", nhằm tôn vinh các chỉ huy hải quân, những người trong 1681 chinh phục đảo Đài Loan.

Hoàn thành và tái thiết

"Varyag" hàng không mẫu hạm của Liên Xô đã được thực hiện có chất lượng rất cao. Trong thời gian nhàn rỗi, ông được bao phủ bởi sự ăn mòn, nhưng các bộ phận chính (cơ thể, cắt, ốc vít và nồi hơi) đã được bảo quản trong tình trạng tốt. Cáp, thiết bị điện, và bất cứ điều gì khác mà có thể bị đánh cắp, bị rời sân bằng cáng tàu trong khi nó đang được lưu giữ trong Nikolaev. Vì vậy, để đưa tàu vào trạng thái chiến đấu, người Trung Quốc đã phải thực hiện một công việc tuyệt vời. Vì họ không có, hệ thống điện của các tài liệu đã được phát triển từ đầu. Và nó là cần thiết để trang bị vũ khí tàu tuần dương. Làm điều đó trên tàu đã hoàn thành đã được nhiều khó khăn hơn để tạo ra nó một lần nữa.

công ty đóng tàu của Trung Quốc là để vinh danh. Họ đối phó với nhiệm vụ, và vào tháng Tám năm 2011 bắt đầu thử nghiệm các đặc điểm lái xe của một hàng không mẫu hạm. Gần một năm chiếc tàu trên các thử nghiệm trên biển, và chỉ thỉnh thoảng gọi tại cảng Đại Liên để loại bỏ các khiếu nại của đoàn làm phim.

Vào đầu tháng 9 năm 2012 trên tàu tàu tuần dương nạp đạn để thử nghiệm vũ khí. Đã có trên 25 tháng 9 năm đó, hãng chính thức gia nhập hàng ngũ của Hải quân Trung Quốc. Để tôn vinh một trong những tỉnh của Trung Quốc của tàu được đặt tên là "Liêu Ninh". Kể từ đó, không có đề cập đến tình trạng giáo dục của con tàu. Hôm nay, có vẻ như, được coi là một đơn vị chiến đấu full-fledged.

Một điều thú vị là các hàng không mẫu hạm của Liên Xô là trong vùng biển tương tự, mà ban đầu đã được sử dụng chỉ dưới một lá cờ khác nhau. Bây giờ chúng ta xem xét các khía cạnh kỹ thuật của tàu.

vũ khí

Các tàu tuần dương đã không được thông qua, được đặt trên ông do dự án của Liên Xô. Nó được trang bị một bộ tối thiểu của các loại vũ khí cần thiết để tự vệ. Tương tự trang bị tàu chiến Mỹ của lớp này.

kỹ sư Nga tin rằng mỏ dưới tàu phức tạp tấn công chính đã được tháo dỡ và chuyển đổi cho việc lưu trữ nhiên liệu và đạn dược cho nhóm không khí.

máy bay hạng nặng chở tàu tuần dương "Varyag", một bức ảnh trông rất ấn tượng, với việc hoàn thành của Hải quân Trung Quốc đã nhận được vũ khí chống máy bay sản xuất trong nước. Cơ hội và thành phần của nó vào những thời điểm kém hơn so với dự kiến cho dự án. Đối với máy bay trang bị vũ khí, sau đó cho hàng không mẫu hạm của Trung Quốc đã tạo ra một phiên bản đặc biệt của máy bay chiến đấu J-11. Ngẫu nhiên, mô hình này là một bản sao của Liên Xô Su-27. Chuyển đổi J-11 đã nhận được một cái tên mới - J-15.

Ngoài máy bay trên boong máy bay trực thăng sẽ được đặt Z-18 và Z-9. Đối với tầm xa tuần tra radar Trung Quốc mua một Nga Ka-31. Nói chung, các tàu tuần dương nhóm không khí bao gồm 24 máy bay chiến đấu đa năng máy bay trực thăng chống tàu ngầm 6, 4 và 2 máy bay trực thăng AEW máy bay trực thăng tìm kiếm và cứu hộ.

thông tin liên lạc và các thiết bị khác

Trên "Varyag" (tàu tuần dương hàng không, mà không trở thành niềm tự hào mới của các nước Liên Xô) trong việc xây dựng, người ta đã quyết định đặt (RFC) "forum" thay vì cài đặt trên chiếc dẫn đầu "Mars-Passat" hệ thống radar. Vì vậy, không gian dưới bài viết ăng ten "Mars-Passat" đã được niêm phong.

Sau khi hoàn tất các tàu ở Trung Quốc ở những nơi này đã cài đặt mảng RLK 348 loại sản xuất Trung Quốc. Như vậy, "Liêu Ninh" thậm chí hơn tương tự như chiếc dẫn đầu so với thất bại "Varyag". Máy bay tàu tuần dương cũng có một ăng-ten radar quay của Trung Quốc trạm "Biển Eagle".

Đối với phần bảo dưỡng máy bay, "Liêu Ninh" giữ lại tất cả các tính năng đặc trưng của dự án của Liên Xô. Trong số đó nổi bật: ba vị trí với gaz bảng khó hiểu bắt đầu và loại bỏ sự chậm trễ, tấm bạt lò xo thay vì máy phóng, hệ thống hạ cánh quang học, và bốn bắt giữ thiết bị dây thừng loại máy thủy lực cho hệ thống phanh.

Ở đằng sau lái của tàu, ở rìa trái trên mô hình của Mỹ được thiết lập vị trí mở đầu hạ cánh trực quan. Trong hàng không mẫu hạm bài Xô là một cabin kín uống đóng chai, đó là phù hợp hơn với khí hậu của miền Bắc và Viễn Đông.

văn phòng

Năm 1991, Liên Xô bắt đầu sự hình thành của các phi hành đoàn cho việc xây dựng các tàu tuần dương. Ông đã được bổ nhiệm chỉ huy của con tàu. Họ trở thành Captain Đầu tiên Rank Vladimir Vysotsky. Man trước đây chỉ huy con tàu "Minsk". Năm 1993, phi hành đoàn đã bị giải tán.

Vào ngày 04 tháng 11 năm 2012 có hiệu dịch vụ một hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh" đã trở thành một nơi để thử nghiệm trên biển, và các phi công máy bay chiến đấu đào tạo chuyên môn hóa J-15. 05 tháng 11 cùng năm, lần đầu tiên trong lịch sử Trung Quốc, hạ cánh của máy bay trên boong của tàu được thực hiện với cái móc của cáp.

Trong tháng 12 năm 2013 là một trong những con tàu, "Liêu Ninh" hộ tống gần như va chạm ở Biển Đông với tàu tuần dương Mỹ USS Cowpens. Cả hai bên đã bị cáo buộc hiểu lầm lẫn nhau.

Ngày 7 tháng 11 năm 2014 trên chiếc tàu tuần dương "Liêu Ninh" viếng thăm Bộ trưởng Quốc phòng Chak Heygel của Mỹ. Đến ngày thăm chính thức Trung Quốc, ông được hỏi về khả năng nhìn vào hàng không mẫu hạm đầu tiên của Trung Quốc. Sau một tour du lịch kéo dài hai giờ của tàu Hagel tích cực mô tả trình độ đào tạo của các phi hành đoàn của tàu tuần dương. Tuy nhiên, ông cho biết, người Trung Quốc vẫn còn rất nhiều điều để học hỏi trong lĩnh vực máy bay trên tàu sân bay.

Vào tháng Chín năm 2015, một số phương tiện truyền thông báo cáo rằng "Liêu Ninh" đến ở Biển Địa Trung Hải và thả neo tại cảng Tartus của Syria. Người ta cho rằng tin tức này là gì khác hơn là thông tin sai. Thực tế là một dấu hiệu như vậy là hầu như không thể xuất xưởng được chú ý trên khắp Ấn Độ và Thái Bình Dương.

Ship trong nghệ thuật

"Varyag" - hàng không mẫu hạm, mà cho đến năm 2000 là ở Nikolaev về outfitting tường, trở thành nền tảng cho cốt truyện của một câu chuyện tuyệt vời "chuyến đi." Cốt truyện xoay quanh một dang dở hàng không mẫu hạm hư cấu "Dmitry Pozharsky". Ông là từ thời Liên Xô đã ủng hộ trong Primorsk, và sau đó được đóng gói để bán. Theo câu chuyện của súng bắn tàu tuần dương vào năm 2017 đã dẫn đến một cuộc nổi dậy vũ trang, mục đích trong đó là sự trở lại của sức mạnh của Liên Xô.

câu chuyện tuyệt vời "Operation Spear" AI Pervushina cũng xuất bản dưới tên "Cruiser Varyag". Tàu sân bay, các đặc điểm mà chúng ta xem xét hôm nay, cốt truyện của câu chuyện được chính thức bán cho công ty du lịch, và thực sự đã đi đến bờ biển của Nam Cực để tìm kiếm một vật huyền diệu. Trong cuộc vận động các nhóm tàu sân tàu phản đối việc lực lượng hải quân của Mỹ, mà cũng muốn tìm kho báu.

Đó là hàng không mẫu hạm "Varyag", một bức ảnh trong đó gây ra một số nỗi buồn, đã trở thành hiện thân của sáng tạo và không thể hiểu cho người dân địa chính trị bình thường.

phần kết luận

Hôm nay chúng ta đã học được cách khó khăn là câu chuyện về con tàu "Varyag". Tàu sân bay, việc tiết lộ mà bây giờ được gọi cho chúng tôi, sẽ được chuyển xuống các Xô, quân đội Nga hay Ukraina, nếu do sơ suất là không đáng kể bán cho các đối thủ chiến lược.