Năm 1990, VAZ nhà máy trong trường hợp Togliatti xảy ra. Cổ điển "đục" 2109, công khai yêu thích "chín" đã nhận được một cơ thể mới và, như thường lệ, một vài chi tiết chuông và còi loạt salon. Tuy nhiên, những cải tiến nhỏ trong các bảng điều khiển và chuyển mạch khác nhau trên người tiêu dùng không ấn tượng. Trên VAZ 21.099 xếp hạng đã giảm từ một dồi dào. Tất cả sự chú ý được tập trung vào phía sau của máy. Trong số chín hatchback nhanh chóng đã trở thành một chiếc sedan vụng về. Tất cả các động lực thị giác của cơ thể đã bị phá vỡ, dòng từ mái nhà để cản sau đã thất bại, hồ sơ của khởi động mới là không thể hiểu được, và nói chung, nó không phải là đủ thẩm mỹ.
Tôi kể lại ý kiến của hầu hết các chuyên gia ô tô, người đã có cơ hội để đánh giá một máy mới và cung cấp cho ấn tượng của họ. Mới chín giống như Rumani Dacia, máy nguyên thủy với một thiết kế lỗi. Tất nhiên thân cây thay vì một khoang hành lý trong một chiếc xe được ưa chuộng, không có bụi và tiếng ồn cách là tốt, nhưng vẫn nhìn VAZ 21.099, trong đó đánh giá liên tục tới, đã bị chỉ trích. Nhưng theo thời gian, mọi người đang quen với việc, và dần dần bắt đầu mua xe.
Trước đây, chín đường lớn giữ và dễ dàng, dễ dàng, được tổ chức bất kỳ khúc cua. tài xế xe mới nghiêm túc bối rối, cô bắt đầu được lấp đầy ở các góc. Nhẹ, không có nguy cơ thảm họa, nhưng sự khó chịu trong công tác quản lý xuất hiện đáng kể. Lý do được kéo dài trở lại, trong quá trình chuyển đổi từ hình thức của một hatchback đến hình dạng sedan là cần thiết để tăng nhô ra phía sau của máy bằng 20 cm. Đó là khá nhiều khi bạn xem xét rằng trong sự ổn định của xe ở nơi đầu tiên ảnh hưởng đến thân cây. khoang hành lý trống làm cho máy tính để sói, và tải lên thang máy mũi cô. Nhưng trong mọi trường hợp, vì thân cây không có khả năng chống sedan hatchback.
Phần còn lại của VAZ 21.099, dân số bắt đầu ngay lập tức đưa vào tài khoản các ý kiến phản hồi, là một máy đàng hoàng. động cơ xăng ngang 1,5-lít, dẫn động bốn bánh, chiều dài cơ sở tốt và hệ thống phanh kép mạch hiệu quả của xe đặt trên một mệnh với các mô hình tốt nhất của nineties sớm. Và để tôn vinh những Corps of Engineers AvtoVAZ, mới chín trong một thời gian ngắn đã nhận được nhiều thay đổi, đủ trọng lượng mà củng cố danh tiếng của cô. Có một thời gian khi VAZ 21.099, lắp ráp hoàn toàn đánh giá tiêu cực, điều này là động lực đối với một số thay đổi đã được thực hiện thành công.
21.099-00 sửa đổi VAZ: động cơ với một đánh lửa không tiếp xúc, carb-điều khiển từ cabin, bảng điều khiển trong một bộ 083 và nội thất cửa với chất lượng nâng cao. Trên máy tính này đã làm việc-board điều khiển hệ thống. Việc sửa đổi sau đây của VAZ 21.099-02 thêm tựa đầu trên ghế tựa lưng phía sau. VAZ 21.099, các đặc tính kỹ thuật trong đó đã nhìn chung là tốt, cần một cabin thoải mái hơn. Và sửa đổi của chiếc xe VAZ 21.099-04 mang nhiều cải tiến: cửa sổ điện, khóa cửa, tiểu bang, đèn sương mù, phía sau ghế tựa đầu, đệm tự nhiên trên tất cả các ghế và backrests, Velvet bọc, một bảng điều khiển nâng cấp 2115, và cuối cùng là một hệ thống kiểm soát đầy đủ-board.
VAZ 21.099-22 nhận động cơ phun với một bộ vi xử lý, và tất cả các tùy chọn ở trên, trong đó có mặt tại WHA 21.099-04. Việc sửa đổi cuối cùng của VAZ 21.099-91 - với việc lắp đặt động cơ quay piston VAZ 415, công suất động cơ nhỏ, nhưng với anh ta chiếc xe được phát triển với tốc độ 190 km / h. Hiện nay đặc VAZ 21.099 - là ổn định dương tính, máy là nhu cầu.