Xe máy chỉnh "Minsk" - cơ hội mới cho xe máy ánh sáng

Xe máy "Minsk" - một sản phẩm huyền thoại của Liên Xô và thời kỳ hậu Xô Viết, một trong những chiếc xe hai bánh phổ biến nhất ở các vĩ độ CIS. Đây xe ánh sáng với công suất động cơ là 125 mét khối. Nhìn thấy nó thích rất phổ biến và được phát hành trong một số tiền khá lớn. Thị trường thứ cấp được điền theo nghĩa đen với các đề xuất cho việc bán chiếc xe đạp này. Nó là đơn giản trong thiết kế và dịch vụ, khiêm tốn, hợp lý giá rẻ, người mới sẽ phù hợp một cách hoàn hảo. Tất cả những phẩm chất individualists cũng thu hút và các nghệ sĩ mà làm cho điều chỉnh trên xe đạp "Minsk" đã trở nên rất phổ biến do sự đơn giản tương đối của nó và là một kết quả khá. Do điều chỉnh kỹ thuật trong thời Xô Viết, các mô hình đã tham gia trong các cuộc thi thể thao, cây thập tự.

Tại sao tôi cần điều chỉnh

Ý nghĩa của bất kỳ điều chỉnh chủ yếu là để thiết lập chiếc xe phù hợp với nhu cầu của họ. Điều này áp dụng cho cả hai khía cạnh kỹ thuật và sự xuất hiện. Nội bộ (kỹ thuật) xe máy điều chỉnh liên quan đến động cơ buộc, phanh thay đổi hệ thống treo. Tinh tế xuất hiện liên quan đến sơn, đánh bóng, chrome mạ, thêm, bao gồm váy khí động học. Xe máy chỉnh "Minsk" cả bên ngoài và nội bộ, không chỉ có thể được thực hiện, nhưng thậm chí cần thiết. Thực tế là sự ra đời của các kỹ sư xe này chủ yếu được hướng dẫn bởi sự sẵn có và sự đơn giản. Tuy nhiên, cũng giống như khi tất cả có vẻ, tiềm năng của "Minsk" hiện diện, có nghĩa là có nhiều cải thiện.

Giảm tổn thất ở đầu vào

Động cơ là thành phần chính của bất kỳ chiếc xe. Xe máy cụ thể là hệ thống truyền lực cung cấp một cơ sở cho việc thiết kế và hình dạng của khung hình, đặc điểm hệ thống treo. Đẩy nhanh tiến độ động cơ - chính hoạt động điều chỉnh xe máy như là một gói, và cho các nút riêng biệt. Vấn đề buộc - tăng sức mạnh động cơ.

Một cách là để giảm tổn thất ở đầu vào. Trở ngại đầu tiên là bộ lọc không khí cung cấp không khí. Như một quy luật, bộ lọc không khí gốc trên giấy "Minsk", ít nylon hoặc kim loại. Thừa để xác định rằng các bộ lọc như thông lượng kém.

bộ lọc không khí trên diện rộng trên cơ sở cao su bọt sử dụng trong xe máy nước ngoài. Những yếu tố này bộ lọc có một sức đề kháng tối thiểu cho hút gió, trong khi sở hữu các đặc tính tốt thanh lọc. Để giảm độ rung và tiếng ồn tại lượng không khí giữa chế hòa khí và một máy thu lọc gắn - một container (thường là nhựa) theo thể tích lớn hơn khoảng 10 lần xi lanh.

Nâng cao chất lượng của hỗn hợp nhiên liệu-không khí

Hình thành hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong xe diễn ra trong bộ chế hòa khí. Để giảm thiệt hại ở giai đoạn này, bề mặt đánh bóng và các vòi phun của bộ khuếch tán. Như điều chỉnh xe máy "Minsk" với hai bàn tay của mình có thể được thực hiện bằng một sợi cứng dày và dán "goyim." Từ đường kính của bộ khuếch tán xác định số lượng của hỗn hợp nhiên liệu vào xi lanh.

Một gia tăng đáng kể tốc độ tối đa chỉ có thể đạt được bằng cách thay thế bộ chế hòa khí. Trong 90-tệ trên bộ chế hòa khí "Minsk" cài đặt các công ty Nhật Bản "Mikuni" được sản xuất tại thời điểm đó ở Ấn Độ. Khi một cách chính xác điều chỉnh chiếc xe năng động hơn tăng tốc, ông đã kéo lớn ở tốc độ thấp.

Khi chế hòa khí được thiết lập các thông số quy định trong các hướng dẫn phải dành riêng một điểm khởi đầu, không phải là giá trị tham khảo. Bất kỳ bộ chế hòa khí có thể được điều chỉnh riêng. Một chi tiết quan trọng là con dấu hoàn hảo tiếp xúc bề mặt: bộ chế hoà khí và bộ chuyển đổi. Độ kín của kết nối ảnh hưởng đáng kể tuổi thọ của động cơ.

Tăng khối lượng chuyển

Một trong những cách phổ biến nhất để nâng cao năng lực của động cơ - cải thiện số lượng lao động. Động cơ điều chỉnh xe máy "Minsk" cung cấp lót xi lanh khoan, nhưng không được lớn hơn kích thước sửa chữa lần thứ hai. Vượt quá mức này chắc chắn sẽ dẫn đến các vấn đề với sức mạnh, lựa chọn kích thước của chiếc nhẫn và piston. Trong kết quả cuối cùng không biện minh cho chi phí. Ngoài ra các xi lanh có thể hoàn toàn thay thế tại khác, khối lượng công việc lớn hơn, nhưng trong trường hợp này các kênh khó khăn trùng hợp ngẫu nhiên thanh trừng không thể tránh khỏi, tuy nhiên kỹ thuật này cũng không nên được coi là tối ưu.

Sửa đổi của xi lanh tiêu chuẩn

Điều tốt nhất giải pháp - điều chỉnh xe máy "Minsk 125" với hoàn thành xi lanh tiêu chuẩn của nó. Trước hết, nó là cần thiết để loại bỏ sự thiên vị lỗ thông hơi và bỏ qua cửa sổ càng tốt. đúng vị trí của họ phụ thuộc vào thanh lọc hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ hai thì, trực tiếp ảnh hưởng đến động lực lái xe, hiệu quả và tốc độ giới hạn. Với mục đích này một công cụ cơ khí hoặc bằng tay loại bỏ kim loại thừa ra khỏi tay trước đây được chiết xuất từ xi-lanh. Tất cả các công việc liên quan đến việc nâng cửa sổ 2 mm khoan bán kính cong và làm tròn các cạnh sắc nét. điều chỉnh nội bộ như xe máy "Minsk" có thể tăng số lượng tối đa của cuộc cách mạng 1000.

Thiết lập một hệ thống ống xả

tác động đáng kể trên cơ đột quỵ điện có hệ thống ống xả khí thải. Xe máy chỉnh "Minsk" không cung cấp cho việc hoàn tất các hệ thống ống xả do không phù hợp. Giải pháp tốt nhất là để thay thế nó hoàn toàn, bạn có thể lựa chọn làm cho bộ phận giảm thanh của riêng bạn cho các loại hình cộng hưởng. Bên cạnh đó, hệ thống ống xả cần phải được điều chỉnh, rằng khi thực hiện đúng công việc có thể thêm 10 đến 15% công suất.