10W-40: bảng điểm. Những con số "10W-40" có nghĩa là gì trong dầu động cơ?

Đối với tất cả thời gian tồn tại của ngành công nghiệp ô tô chưa phát minh ra một cách tốt hơn để bảo vệ động cơ hơn so với dầu động cơ. Và mặc dù cấu trúc của nó đã được cập nhật liên tục trong hơn một thế kỷ của lịch sử, nguyên tắc hoạt động vẫn giữ nguyên - đảm bảo hệ số thích hợp trượt giữa các yếu tố của động cơ với làm mát bề mặt. Một trong những loài được sử dụng phổ biến nhất là dầu 10W-40. Việc giải thích các chỉ định này cung cấp thông tin đầy đủ về các đặc tính của chất lỏng.

Phạm vi áp dụng

Để hiểu rõ hơn về các quy tắc áp dụng và lựa chọn dầu động cơ, bạn cần biết thêm về nguyên tắc tác động của nó đối với các bộ phận của động cơ.

Trong quá trình hoạt động của bộ phận điện, ma sát giữa các yếu tố của nó chắc chắn xảy ra. Cụ thể, điều này áp dụng cho sự dịch chuyển của piston trong đầu xi lanh và cơ chế quay tay. Điều này tạo ra nhiệt độ cao ảnh hưởng bất lợi đến vật liệu và có thể dẫn đến sự mài mòn nhanh chóng.

Dầu động cơ là một loại gioăng lỏng giữa chúng. Ngay sau khi động cơ bắt đầu và đợt đốt nhiên liệu đầu tiên - dầu dưới ảnh hưởng của các bộ phận chuyển động được phân bố đều trên bề mặt. Đây là một đặc điểm phóng đại, vì hầu hết các mô tả chi tiết về toàn bộ quá trình chỉ là cần thiết cho các chuyên gia. Đối với người tiêu dùng, điều quan trọng là phải biết không chỉ những gì 10W-40 có nghĩa là, mà còn là các thông số chính:

• Thành phần.
• Nhiệt độ giới hạn.
• Độ nhớt.

Theo các thông số động cơ và các yếu tố bên ngoài, việc lựa chọn dầu phù hợp nhất là 10W-40. Giải mã sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về những đặc điểm này.

Thành phần

Những ý tưởng cho việc áp dụng dầu động cơ đã được đặt ngay cả ở giai đoạn thiết kế động cơ đốt trong đầu tiên. Trước sự phát triển của ngành công nghiệp hoá chất, chỉ có một trong những loài của nó đã được biết đến - khoáng sản. Thành phần này bao gồm các thành phần tự nhiên, được thu được như là một kết quả của dầu tinh chế. Nhưng tài sản của nó không phải lúc nào cũng tương ứng với điều kiện và đặc điểm bên ngoài của động cơ. Nhược điểm của dầu khoáng là:

1. Sự thay đổi hệ số độ nhớt khi đạt đến nhiệt độ giới hạn (cả trừ và cộng).
2. Tuổi thọ tương đối thấp Dầu càng lâu trong động cơ thì càng có nhiều thay đổi trong cấu trúc. Điều này dẫn đến sự mất mát của các tính chất tích cực.

Lợi thế không thể nghi ngờ có thể được coi là giá trị hợp lý.

Trong nửa sau của thế kỷ hai mươi một loại dầu mới xuất hiện - tổng hợp. Nó đến từ ngành hàng không. Có được kết quả của việc tổng hợp phức tạp, công cụ này nhanh chóng trở nên phổ biến.

Một thiết kế đặc biệt để tung ra động cơ máy bay ở nhiệt độ thấp đã tìm thấy ứng dụng của nó trong ngành công nghiệp ô tô. Do đó, dầu động cơ 10W-40 có những ưu điểm sau:

1. Nhiệt độ lớn hoạt động.
2. Tuổi thọ dài mà không mất tài sản.
3. Các thông số độ nhớt duy nhất, chỉ đặc biệt đối với loại dầu động cơ này.

Để làm cho các nhà sản xuất rẻ hơn, một biến thể trung gian được phát triển - các loại bán tổng hợp. Đây là kết quả của việc trộn các loại dầu bôi trơn ở trên.

Giải thích

Bây giờ các loài chính được biết đến, có thể bắt đầu mô tả chi tiết các đặc tính dầu của 10W-40. Việc giải thích của ký hiệu này bao gồm một số chỉ số.

• 10W có nghĩa là duy trì độ nhớt ở nhiệt độ tối thiểu -25oC.
• 40 - giới hạn nhiệt độ cao trên (lên tới + 40 ° C).

Trên thực tế, khi nhà sản xuất chỉ ra những dữ liệu trên bao bì, ông ta thông báo cho người tiêu dùng những hạn chế về hoạt động của một loại dầu đặc biệt. Làm thế nào điều này thực sự hiển thị trong hoạt động của nhà máy điện trong trường hợp điều kiện nhiệt độ đề nghị không phù hợp với yêu cầu?

Không tuân thủ điều kiện hoạt động

Giảm nhiệt độ dưới mức giới hạn dẫn đến tăng mật độ. Điều này có thể gây ra vấn đề khi khởi động động cơ - dầu sẽ không được phân bố đều trên bề mặt. Trong trường hợp này, có thể xảy ra tình trạng mài mòn hoặc hỏng máy nhanh. Vì vậy, điều quan trọng là phải biết những thông tin mà việc giải mã của dầu chứa đựng - 10W-40.

Khi nhiệt độ tăng lên, mật độ dầu giảm đáng kể. Nó không còn có thể thực hiện các chức năng của nó, vì hệ số độ nhớt không cho phép tạo ra một bộ phim đồng nhất. Hầu hết chất lỏng bôi trơn lắng xuống trong thùng chứa. Với chế độ nhiệt độ cao liên tục, sẽ có sự bốc hơi một phần chất lỏng. Một điểm đặc trưng của hiện tượng này là sự đen tối của khí thải và sự gia tăng thể tích của chúng. Điều này cũng dẫn đến sự cố nhanh.

Phân loại

Cần phải lựa chọn thương hiệu dầu, tùy thuộc vào lĩnh vực ứng dụng. Hiện nay, họ sử dụng tiêu chuẩn quốc tế API - Viện Dầu khí Hoa Kỳ. Theo ông, một phân loại riêng cho động cơ xăng và diesel đã được thông qua. Sự khác biệt chính nằm trong những năm sản xuất mô hình xe ô tô.

Do đó, để lựa chọn một chất bôi trơn, nó không đủ để biết số lượng dầu 10W-40 có nghĩa là gì. Ngoài các dữ liệu này, cần phải tính đến việc phân loại. Đối với phương tiện hiện đại, các dấu hiệu được hiển thị trong bảng được chấp nhận.

Đôi khi có những thương hiệu có thể được sử dụng cho tất cả các loại đơn vị năng lượng bất kể loại tàu chở năng lượng.

Thông số chất lượng

Sau khi lựa chọn loại dầu, gần với điều kiện vận hành thực tế, bạn cần đảm bảo chất lượng của nó. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng hai phương pháp khác nhau:

• Thực nghiệm. Thông qua các thử nghiệm dài và sai lầm để tìm ra một loại dầu thực sự chất lượng 10W-40.
• Đọc thêm về phân loại API.

Phương pháp thứ hai là chấp nhận được hơn, vì nó không gây ra một mối đe dọa tiềm ẩn cho hoạt động của động cơ. Hàng năm, các đại diện của API đánh giá các nhãn hiệu chất bôi trơn mới. Tùy thuộc vào kết quả, chúng được chỉ định một chỉ số chất lượng nhất định.

Đối với xăng, có tám loại tên gọi - A, B, C, D, E, F, G, N. Đối với dầu diesel, có sáu loại A, B, C, D, E, F4. Vì vậy, khi mua, bạn cần phải chú ý đến bức thư - càng có nhiều từ đầu của bảng chữ cái, chất lượng càng tốt.

Phụ gia

Các thành phần hóa học đặc biệt được sử dụng để cải thiện tính chất của chất bôi trơn. Họ đã nhận được tên chung của các chất phụ gia. Do đó, đôi khi nó không phải là đủ để biết các tính chất cơ bản của 10W-40. Việc giải mã các đặc tính đầy đủ của nhà sản xuất được chỉ ra trên bao bì, bao gồm loại phụ gia, các thông số kỹ thuật và nội dung của nó.

Có rất nhiều loại phụ gia khác nhau. Một số trong số đó được nhà sản xuất thêm trực tiếp, một số được bán riêng để sử dụng độc lập.

Phổ biến nhất tại thời điểm này là các loại sau:

• Tăng chỉ số độ nhớt.
• Loại bỏ các sản phẩm đốt trong bề mặt bên trong động cơ.
• Tăng độ bền.
• Ngăn chặn sự phát triển của quá trình oxy hóa.

Trước khi thêm vào mỗi phần, bạn nên đọc kỹ hướng dẫn sử dụng. Sau khi tất cả, ngoài hiệu quả tích cực, có thể có tác dụng phụ.

Mẹo

Để đảm bảo rằng động cơ đã hoàn thành các tài nguyên đặt và để tránh sự cố đổ vỡ không lường trước, bạn nên làm theo các hướng dẫn sau để lựa chọn dầu:

1. Trước khi mua nó là cần thiết để tham khảo ý kiến của các nhà sản xuất xe hơi.
2. Bắt buộc phải thay thế dầu theo lịch trình của nhà sản xuất. Đối với điều kiện đô thị, khi lái xe ở bánh răng thấp, việc tiêu thụ dầu nhờn tăng lên. Tốt nhất là phải trải qua kỳ kiểm tra định kỳ tại một trạm dịch vụ chuyên ngành.
3. Trước khi đổ dầu động cơ 10W-40, cần phải tuôn ra động cơ. Điều này sẽ làm tăng nguồn năng lượng và loại bỏ khả năng làm giảm hiệu suất.

Những người lái xe có kinh nghiệm luôn được hướng dẫn bởi những quy tắc này - chỉ cần đủ để tiến hành kiểm tra kỹ thuật máy.

Sau khi học được tính đặc trưng của tên của dầu động cơ, bạn có thể lựa chọn loại dầu bôi trơn cần thiết một cách an toàn. Với số lượng lớn các nhà sản xuất, điều này có thể khá khó khăn. Đối với mọi người đam mê xe hơi, điều quan trọng là biết 10W-40 nghĩa là gì. Do đó, cần phải có một thái độ có trách nhiệm đối với vấn đề này - chi phí sửa chữa một chiếc xe là không lớn hơn incommensurably giá của một loại dầu tốt.