1940 Mercedes Benz 320 W-142 khí động học Convertible Wendler

Đi bộ qua hành lang của nhiều triển lãm lớn nhất châu Âu của chiếc xe cổ điển Tehnoklassika 2011 Essen, Tôi đặc biệt ngạc nhiên bởi người đại diện hình thức đặc biệt của Mercedes-Benz 320 -Mersedes công ty thân xe Erhard Wendler (Reutlingen) là một trong những nhà sản xuất nổi tiếng nhất trong thế giới của thể thao-spec   máy 30-50 năm của thế kỷ XX.

Optekaemy, vẻ đẹp tuyệt vời, hơi gợi nhớ đến phong cách Ý của thiết kế, phân biệt rõ ràng chiếc xe này từ các đối tác tiêu chuẩn của họ.

Khi nó bật ra chủ sở hữu của chiếc xe độc đáo này là người đồng hương của chúng tôi sống ở một trong những nước EU Aleksandr Vereschagin. Từ cuộc nói chuyện với anh ta tiết lộ rằng Wendler buổi biểu diễn đã được mua ở Đức vào năm 2003 trong một thiết bị gốc sostoyanii.Hotya đổ nát   Đó là hơn 90 phần trăm và nó đã pokazatelem.K rất tốt Hơn nữa, hiện tại tất cả các cơ sở bằng chứng về nguồn gốc car- hồ sơ đăng ký ban đầu của năm 1940 và 1951, cũng như của công ty Danh mục Wendler với mô tả và hình ảnh đầu tiên của mashiny.Po đặc biệt này Theo chủ sở hữu, nó đến từ hào quang của mình, mà cũng dẫn đến quyết định pokupke.I đắt thật trong chiếc xe này, bạn có thể rơi vào tình yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên. Này được chứng minh bởi sự tích tụ liên tục của khách xung quanh máy, và phản ứng của họ để triển lãm độc đáo.   

Chú ý đặc biệt bị thu hút bởi lịch sử của nó .Tại thời kỳ hậu chiến ở Đức đang hồi sinh nhanh chóng, phá hủy bởi chiến tranh, nền kinh tế   hozyaystvo.Narod và mệt mỏi của sự đơn điệu của chiến tranh và thiếu thốn, ông muốn một cái gì đó đặc biệt, thanh lịch và komfortnogo.Izvestny, trong khi ở Đức và được sử dụng metsinat -Robert Koenig, vào năm 1949, các đơn đặt hàng trong xe đặc biệt công ty thân xe Wendler dựa trên Mersedes bents 320 được nhằm phản ánh tình vũ công nổi tiếng và nữ diễn viên ballet Lily Tsaysner sống trong Konstantse.Uchityvaya muốn phụ nữ và phong cảnh đặc trưng của khu vực này, cần một người nhẹ, đáng tin cậy và thoải mái, vẻ đẹp phi thường avtomobil.Bylo quyết định tạo ra khí động học, trọng lượng nhẹ, thân máy bằng nhôm polusportivny tsveta.Sideniya bạc và nội thất bọc da màu xanh lá cây và màu be kovry.Spetsialno cho nữ diễn viên ballet, gương dự định với hiển thị nhiệt độ và chiều cao trên mức của morya.Tak vào năm 1950 chiếc xe này đã được sở hữu nó postroen.Semya Tsaysner cho đến cuối thế kỷ XX.

phục hồi xe diễn ra năm 2003-2004 ở một số etapam.Motor, hộp số,   truyền đã được gửi cho sửa chữa để Italiyu.Kuzovnye công việc đã được thực hiện ở các nước vùng Baltic, nhưng đối với hàn nhôm đã được biến đổi bởi một chuyên gia đến từ Anh, đó là rất tốt và nhanh chóng đối phó với công việc. phần gỗ của cơ thể đã được thay thế một phần bởi một phục chế bảo tàng dân tộc học mới. Một số các tác phẩm trên lắp ráp các bức tranh khung gầm cơ thể và Đại hội đồng được tổ chức tại Cộng hòa Séc. Sửa chữa salon tổ chức tại chủ Germanii.Nyneshny, ông đã tổ chức quá trình phục hồi, theo dõi tiến độ, góp phần tiết kiệm   dành sredstv.Kstati, kinh nghiệm của phục hồi làm việc tại Alexander trong hơn 15 năm và khoảng một chục phục hồi chiếc xe cổ điển và năm mươi

mototsiklov.Prichem mẫu thực tế độc quyền, chẳng hạn như trước chiến tranh Mercedes 540K,   380k, 320, 290, 230, 853 và 780 Horch, 830

Như vậy, Mersedes bents 320 thể thao khí động học chuyển đổi Wendler, có cuộc sống thứ ba của mình, và vẫn vui lòng chủ nhân của nó, các fan của xe hơi, triển lãm retro và du khách ralli.K cách, Tandy và chủ sở hữu của chiếc xe tham gia vào các sự kiện lớn như Grand Prix Classico Monaco. Mile Milian ở Italy. Cạnh tranh de Elegance ở Schwetzingen -Germany, Retro cổ điển ở Salzburg, Áo, Techno Classic bằng Essen -Germany, Riga Retro-in Latvii.Po để Aleksandra Vereschagina, để tham gia vào một chương trình như vậy, rất, rất đắt tiền, nhưng là một cuộc sống học viện tuyệt vời. các cuộc họp và thông tin liên lạc trực tiếp với những người đương thời vĩ đại, đồng hành đơn giản với các chính trị gia và các ngôi sao của làng giải trí, thế giới Cao đẳng ưu tú và hobbi.Eto một trò tiêu khiển tuyệt vời với ngành công nghiệp ô tô thế giới và truyền thuyết của nó.

Sở hữu của hiếm như -udachnoe tập tin đính kèm thị trường kapitalla.Analiz Autoclassic đảm bảo 10-15% mỗi năm trông ý tưởng đặc biệt hấp dẫn trên ngưỡng cửa của một cuộc suy thoái kinh tế mới và bất ổn chính trị.

Chúng ta hãy hy vọng rằng trong tương lai gần, xe huyền thoại này sẽ làm hài lòng khán giả Nga với sự xuất hiện của mình trên giàn giáo Rossii.Pozhelaem anh ta một con đường dài và rộng.