Ô tôXe tải

Bảo vệ Underride cho xe tải: mô tả và yêu cầu

bảo vệ Underride là một thiết bị không thể thiếu khi xe vận hành. Một tên trong ngôn ngữ của chủ sở hữu xe là "giày" vì hình dạng của chúng giống như nó: tam giác vuông góc với một uốn cong. Khi bạn ngừng tài xế thường đặt chiếc xe trên phanh tay, nhưng trong một số trường hợp, một phanh xe có thể không đủ.

Ví dụ, khi dừng lại trên một sườn đồi sẽ đòi hỏi biện pháp an ninh bổ sung - bảo vệ underride, cung cấp một giữ xe tại một độ nghiêng của đường đường. Ông có khả năng chịu được tải trọng cao, vì vậy nó có thể đến như xe hơi và xe tải.

Underride bảo vệ cho xe tải phải đáp ứng một số tiêu chuẩn chất lượng, có giấy chứng nhận. Với sự giúp đỡ của họ nó rất dễ dàng để ngăn chặn phong trào bất ngờ của máy. Tại thời điểm này, sự nhấn mạnh nên chắc chắn tất cả các chủ sở hữu xe.

Chocs thiết kế

Quy định yêu cầu sử dụng của chủ sở hữu phương tiện để luôn có chocks bánh xe cho xe tải. Những yêu cầu này áp dụng đối với những điều sau đây: họ phải có một thiết kế đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn, cũng như để chịu được tải trọng cao. Người lái xe phải tuân thủ các điều kiện nhất định:

  • Các điểm dừng nên đường kính bánh xe phù hợp.
  • Vị trí sẽ đi.
  • Vị trí trong cốp xe (đối với hàng hóa nên trên cơ thể hoặc trong trailer).

Bỏ qua những điều kiện này đe dọa trừng phạt - phạt nặng

Thông thường loại 2 thiết kế chocks: tam giác thông thường loại và gấp theo các hình thức của mố của nêm. Vật tư, tạo nên cảnh giác underride cho xe tải cũng là hai. Thứ nhất, nó là rất bền, chất lượng cao được gia cố bằng nhựa. Thứ hai, nó là thép mạ kẽm. Đối với trường hợp đầu tiên mức độ tải của 800 bắt đầu kg và kết thúc vào khoảng 6500 kg. Đối với trường hợp thứ hai lực lượng Thực hiện tối thiểu là 1750 kg và tối đa - 6500 kg.

Nó có vẻ như lợi thế của thép sẽ đến nơi ấy, nhưng có một giới hạn. Khi vận chuyển dễ cháy, chất lỏng dễ cháy, vật liệu sử dụng chỉ được phép nút chai nhựa về an toàn hỏa hoạn. Nếu chiếc xe tải đang vận chuyển vật liệu rời như cát, việc sử dụng chủ yếu của thép sẽ đi, vì có khả năng nhận được các vật dụng nhỏ hàng hóa vào khoảng cách giữa các đe và đường, mà trong trường hợp của nhựa có thể dẫn đến một rollback của xe do hệ số giảm kháng tất cả các cách và đường bộ.

nút chai nhựa

Sai lầm phổ biến nhất khi mua bảo vệ underride cho xe tải, làm cho người mới bắt đầu không có kinh nghiệm. Họ mua các sản phẩm nhựa cứng, nhưng mong manh. Những điểm dừng đang nhanh chóng bị phá vỡ khi trúng bánh xe của họ. Ngoài ra, có một tình huống trong đó người lái xe quên trước khi tiếp tục phong trào để loại bỏ chúng, trong khi trong trường hợp của nhựa mảnh chỉ nhỏ vẫn từ họ.

nút chai nhựa là rất mong manh, ngắn ngủi, vì vậy mua chúng không được khuyến khích, nếu về sau bạn sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt.

cao su

Bền hơn so với nhựa, cao su bánh xe chock cho xe tải.

Mô tả sản phẩm, Theo nhiều người mua, giống như thực tế. Cao su dừng lại - một lựa chọn rất tốt để mua, chúng được làm bằng cao su cứng bền, nếu chạy qua họ, họ sẽ không phá vỡ, không giống như nhựa. Có rất nhiều thương hiệu khác nhau của sản phẩm cao su, nhưng chất lượng là tất cả về cùng - tốt.

kim khí

Các bền hầu hết các mô hình được trình bày là sự nhấn mạnh xe tải kim loại underride. Kim loại có những ưu điểm như là một loạt hoặc số nhược điểm so với nhựa và cao su các đối tác. Thứ nhất, lợi thế chính của mố kim loại là độ bền của họ. Đó là hơn nhiều lần cao su sức mạnh hoặc nhựa. Thứ hai, nó có thể sử dụng một phiên bản có thể gập lại mạnh mẽ, đó là nhiều hơn nữa thực tế hơn đối tác của họ từ các vật liệu khác; lựa chọn gấp sẽ chiếm rất ít không gian trong thân cây so với thông thường.

Những bất lợi chính là đôi khi quan trọng khi lựa chọn một không ổn định có tính ăn mòn, đó là vi phạm các quy tắc của lưu trữ các sản phẩm được bao phủ với rỉ sét và mất độ tin cậy và độ bền của nó. Sau đó sử dụng bảo vệ underride cho xe tải là không an toàn.

yêu cầu

Theo quy tắc nhất định, chocks bánh xe phải tuân thủ các yêu cầu sau:

  1. Tối đa tải, mà phải chịu được các điểm dừng, là một nửa của tổng trọng lượng của xe.
  2. Nên bảo hiểm một chặt chẽ cài đặt của bánh xe.
  3. Cần loại trừ bất kỳ trượt tốt trên các điểm dừng bề mặt đường.
  4. Phải có màu sắc tín hiệu: đỏ, cam hoặc vàng.

Điều kiện niêm yết dưới đây phải được tuân thủ khi chocks được sử dụng cho xe tải. SDA yêu cầu về sau ông:

  1. Trong xe có trọng lượng hơn 3,5 m (đối với xe tải) và 5 m (xe buýt) phải sử dụng ít nhất hai mố cầu.
  2. Mua lại xe tải có trọng lượng hơn 3,5 tấn và xe buýt nặng hơn 5 tấn nên bao gồm sự hiện diện của ít nhất hai điểm dừng.
  3. Họ nên dễ dàng, nhưng nó phải được cố định vững chắc để tránh thất bại.
  4. Đối với toa xe ngựa kéo thiết kế nên giả định có thể hoạt động phanh và bánh xe chocks.

phần kết luận

Nếu tất cả các yêu cầu trên được đáp ứng, chocks được phép hoạt động. Bên cạnh đó, trước khi đi đến việc bán phải được kiểm tra độ bền. Do đó, các cửa hàng mua lựa chọn nên rơi vào một chất lượng sản phẩm mà sẽ phục vụ anh ấy một thời gian dài thời gian.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.