Các thông số chính của đĩa

Đối với nhiều người lái xe, khi họ đến các cửa hàng bán bánh xe, câu hỏi đặt ra, những gì để lựa chọn lốp và bánh xe. Để thực hiện các quyết định đúng đắn, bạn cần phải biết nhiều thứ, bao gồm cả các thông số ổ đĩa. Tại một và bánh xe tương tự có thể được thiết lập với các thông số khác nhau, nhưng một số mở rộng đường đua, đi ngoài vòm bánh xe, và những người khác - để thu hẹp.

Nói về các thông số lái xe là điều đầu tiên cần đề cập về inset bánh xe. khoảng cách giữa mặt phẳng của việc áp dụng đĩa và mặt phẳng thẳng đứng đối xứng của bánh xe. Nó được coi là tích cực nếu một mặt phẳng tưởng tượng không vượt qua gasket. Tiêu cực - nếu ngược lại, nó đi qua nó.

Nếu chúng ta nói về các thông số của ổ đĩa, các inset bánh xe, có lẽ là quan trọng nhất. Để xác định lớn như thế nào đó là, nên được đo bằng kích thước trên bánh xe bên trong, cũng như chiều rộng D-rim của bánh xe. Sau đó, nó là cần thiết để chia D-kích thước hai và trừ đi giá trị thu được từ B-kích thước. Nếu sự khác biệt đã biến tích cực, và chuyến bay tương ứng. Negative - đi du lịch cùng, tương ứng.

Tích cực Return chỉ cách mặt phẳng đĩa bánh xe "lá" bề ngoài ngoài một mặt phẳng tưởng tượng rằng đi giữa vành qua. Trong trường hợp này các bánh xe được bù đắp với trục dọc của máy bên trong. Nói tóm lại - theo dõi thu hẹp. Cần lưu ý rằng các thông số của ổ VAZ, ví dụ, khởi hành khác nhau, đó là 23-40.

Việc mở trung tâm là trở thành một đường kính tương ứng với đường kính của xi lanh trồng mà nằm ở trung tâm của máy. Nó là cần thiết để thực hiện một chính xác kích thước dữ liệu cặp đôi để đảm bảo tập trung (sơ bộ) bánh xe trên hub. Đây điều kiện cho việc lắp đặt các bu lông. Các định tâm thức xảy ra trên bề mặt hình nón.

Điều tiếp theo cần được nhắc tới khi thảo luận về các thông số ổ đĩa, đường kính của vị trí của lỗ gắn. Vì vậy, nó được gọi là đường kính của vòng tròn đó hình thành các lỗ dành cho fastening đến một trung tâm bánh xe. Đối với các máy khác nhau có đường kính khác nhau và số lượng lỗ.

Cần lưu ý, khi nói về các thông số của vành bánh xe, bánh xe phải được kiểm tra trên xe trước khi nó được lắp ráp với lốp. Chúng ta cần phải chắc chắn rằng nó tuân thủ các bề mặt, không có lợi cho cơ thể và là miễn phí để xoay.

Trước khi mua một đĩa, bạn cần phải kiểm tra đường kính và số lượng các vị trí sửa chữa lỗ, và bước khác, và đường kính của chiều dài chủ đề tia (bạn cần phải nhớ rằng độ dài không được nhỏ hơn tám lần lượt hoàn thành, cho phép bảy). Kể từ khi lỗ cố định được thực hiện với một sự khoan dung tích cực, trong đó liên quan đến đường kính, nó có thể dễ dàng thực hiện một sai lầm trong lựa chọn của mình. Trong trường hợp này, tất cả các vít sẽ được hoàn toàn chỉ có một thắt chặt. Những người khác sẽ được di dời, trong đó fastener được thắt chặt với một warp hoặc nedotyanut. Bởi vì điều này, kết quả là - một sự phù hợp chưa đầy đủ vào trung tâm. Các bánh xe sẽ rung trên đường đi, và không thắt chặt đai ốc có thể nới lỏng tại một số điểm.