Đường ống qua Ukraine sang châu Âu - và các kế hoạch tuyến đường

sản xuất khí và sử dụng của nó đã bắt đầu trong thời cổ đại. Ở Nga, lịch sử của ngành công nghiệp khí đốt bắt đầu vào năm 1811 nhờ sự termolamp tạo Petru Sobolevskomu. Thời gian trôi qua, ngành công nghiệp đã phát triển. Nó đã được khám phá nhiều lĩnh vực, và đã có một câu hỏi về việc vận chuyển khí đốt cho tiêu dùng cuối cùng. Sau khi tất cả, loại nhiên liệu được sử dụng, không chỉ trong nước mà còn cung cấp trên nhập khẩu vào châu Âu. Khi lợi nhuận cao nhất đã được vận chuyển thông qua các đường ống, đường ống thông qua Ukraine được xây dựng.

Lịch sử của sự xuất hiện của các đường ống dẫn ở Ukraine

Ukraina cũng đã phát triển lĩnh vực riêng của mình. Đường ống dẫn dầu đầu tiên được xây dựng vào năm 1924. Sau đó, vào năm 1948, được tạo ra "Dashava - Kiev", sau đó mở rộng đến Moscow (năm 1951). Đó là, Ukraine được bản thân nó không cung cấp 'nhiên liệu xanh', và Nga giao ông vào nước này. Sau đó, việc xuất khẩu khí đốt sang các nước châu Âu. Trong thời gian ở Ukraina, có tiền gửi của riêng của mình, được sử dụng bởi hầu hết các nhiên liệu của Nga.

Thực hiện đường ống qua Ukraine sang châu Âu

Thời gian vận chuyển đầu tiên của nhiên liệu đã diễn ra vào năm 1967. Đó là sau đó Liên Xô đã phóng một đường ống dẫn khí đốt cho châu Âu qua Ukraine "Valley - Uzhgorod -. Biên giới phía Tây" Cộng hòa Liên bang đã trở thành trung chuyển lớn nhất thế giới. Tại sao chính xác Ukraina đã được lựa chọn cho xuất khẩu khí đốt? Trước hết, bởi vì ở Liên Xô xây dựng một hệ thống khí thống nhất. Lý do thứ hai là tình hình xấu đi kinh tế trong nước - là chạy đua vũ trang, các khoản đầu tư trong MIC và cuộc đối đầu với Trung Quốc khiến mình cảm thấy.

Trong 70 năm qua, giá dầu và khí đốt trên thị trường thế giới đã trải qua một bước nhảy sắc nét. Đây là những chỉ là sản phẩm mà có thể nhanh chóng cung cấp Liên Xô, và các quỹ có thể sửa tình hình kinh tế. Và sau đó là hai lựa chọn được đề xuất quá cảnh: Ukraina và thống nhất. Các tuyến đường đề xuất đầu tiên của đường ống thông qua Ukraina, thứ hai - qua tất cả các nước cộng hòa thuộc Liên Xô giáp châu Âu. Mỗi phương pháp có những người ủng hộ mình, nhưng nhóm hỗ trợ dự án đầu tiên đã có một trọng lượng lớn hơn trong chính phủ Liên Xô. Đây là những người lãnh đạo hoặc từ lâu đã làm việc tại Ukraine, hoặc có nguồn gốc từ nó - Brezhnev, Chernenko Scherbitsky Tikhonov, Kirilenko. Bên cạnh đó, các nước cộng hòa đã có một trọng lượng đáng kể trong nền kinh tế của Liên Xô. Kết quả là, các tuyến đường ống dẫn qua Ukraine được xây dựng để gây thiệt hại cho các nguyên tắc về khoảng cách tối thiểu.

Các thành phần của hệ thống vận chuyển khí của Ukraine

Sau sự sụp đổ của Liên Xô cũ CHLB trở thành chủ sở hữu của hệ thống vận chuyển khí lớn nhất (GTS). Các dòng cung cấp chính đi qua một đường ống dẫn khí đốt cho châu Âu qua Ukraine, trong đó cho phép cô ra lệnh điều kiện nhất định quốc gia và Nga nhập khẩu.

Gas quá cảnh qua các nước láng giềng - không chỉ là một chiều dài khổng lồ của các đường ống chính. Nó cũng là một rất nhiều mét, nhà kho, trạm máy nén. Tất cả họ đều có một vai trò trong việc phân phối lại khí và vận chuyển. Để hiểu trực quan như thế nào đường ống qua Ukraine và bất kỳ điểm trung chuyển có liên quan, nó là tốt nhất để xem chương trình của mình. Thoạt nhìn, nó là đơn giản, nhưng nếu bạn nhìn thấy nhiều hơn, bạn có thể xem và đường cao tốc, và đường ống phân phối.

Các thành phần chính của các đường ống dẫn khí chính

Đường ống qua Ukraine đi qua nhiều thành phố và thị trấn. Các chính của chúng chứa các thành phần quan trọng như trạm máy nén. đường ống dẫn chương trình thông qua Ukraine 72 có mục như vậy. Các TCU cũng bao gồm lưu trữ 13, 12 trong số đó được hoạt động tích cực. Cũng được cài đặt các thiết bị đo. Trên biên giới với Nga là 12 trạm đo và khu vực tiếp giáp với châu Âu - 11 GIS.

Tất cả các thiết bị và các trạm được điều hành bởi công ty "Ukrgaztrans" và các chi nhánh đặt tại Kiev, Lviv, Cherkasy, Carpathian và Donbas. Lưu trữ, trong đó khí được bơm vào Ukraine để vận chuyển xa hơn và phân phối nằm ở phía Tây của đất nước, các Donbas, tại các khu vực Kyiv và Chernihiv, cũng như ở Dnipropetrovsk.

Nếu bạn nhìn vào bảng xếp hạng và xem cách các đường ống dẫn qua Ukraina, chúng ta có thể thấy rằng đây không phải là chiều dài đường ống của vài ngàn km. Đây là một mạng lưới các nhánh và các hợp chất với các điểm dịch vụ.

Vận chuyển khí đốt sang châu Âu qua Ukraine

Kể từ khi đường ống dẫn khí chính thông qua Ukraine cho quá cảnh được xây dựng lại ở Liên Xô, sau sự sụp đổ của quan hệ kinh tế của nước này vẫn còn. Đến nay, quá cảnh khí được thực hiện trên đường cao tốc sau:

• Orenburg - biên giới phía Tây.
• Urengoy - Pomary - Uzhhorod.
• Yamburg - Border phương Tây.
• Torzhok - Dolina.
• Valley - Uzhgorod.

Tất cả trong số họ là song song hoặc đan xen vào nhau ở một số vùng. Và nếu chúng ta nói nói chung về cách các đường ống dẫn qua Ukraina, chúng ta thấy hai dòng chính. Việc đầu tiên của họ - "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", mà là trên lãnh thổ của nước kết hợp với "tiến bộ". Thứ hai - "Liên minh", mà bắt đầu từ lĩnh vực Orenburg và đã được các đường ống xuất khẩu chính ở Liên Xô. Nói đúng ra, không có kế hoạch chính xác, trong đó sẽ hiển thị như thế nào đường ống qua Ukraine. "Liên minh" là những đường ống xuất khẩu chính "Druzhba", "Tiến bộ" và "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".

Các đường ống dẫn khí "Soyuz"

Đường ống dẫn dầu khí đốt của Nga qua Ukraine đã được kéo dài từ Orenburg tới biên giới phía tây của Liên Xô. Nó được gọi là "The Union". Đó là việc xây dựng chung của các nước đồng minh - Ba Lan, Tiệp Khắc, Hungary, Bulgaria, Đông Đức và Liên Xô - trong những năm 1975-1976. Qua đó vận chuyển khí từ các lĩnh vực Orenburg ở Tây Âu. công suất của nó là 26 tỷ mét khối mỗi năm.

Để hiểu nơi mà các đường ống chạy qua Ukraine, "Liên minh", nó là cần thiết để xem xét các bản đồ và biểu đồ. các thành phố lớn - đó là Orenburg, Uralsk, Alexandrov Gay, Kremenchug, Dolina và Uzhgorod. Trên biên giới của trạm đo khí của Nga và Ukraine được trang bị với một "Pysarivka" (lãnh thổ Nga), và sau đó rời khỏi di chuyển khí đốt qua lãnh thổ Ukraine.

Ngoài những thành phố, đường cao tốc đi qua một số chi tiết. Tất cả đều được trang bị các trạm máy nén để đảm bảo hoạt động đúng đắn của hệ thống. Nó Novopskov, Hogs, May Day, Matveyevka, Aleksandrovka, Talnoe, Gysin, Bar, Gusyatin, Bohorodchany, HUST. Sau khi đo khí "Beregove" trạm "tekov" và "Uzhgorod" nhiên liệu cung cấp ở Romania, Hungary và Slovakia. Tại thị trấn Bar được kết nối với dòng chảy dòng chính "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" và "Progress".

Các đường ống dẫn khí "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"

Trong thực tế, đây không phải là một đường ống, và một dòng đường cao tốc. một đường ống dẫn và "Progress" bao gồm. Xây dựng được bắt đầu trên lĩnh vực Urengoy. Nó được xây dựng trong hợp tác với các ngân hàng ở Đức, Nhật Bản và Pháp - họ đã đưa ra tín dụng để mua các thành phần cần thiết. Dự án được phát triển bởi Công ty Cổ phần "YUZHNIIGIPROGAZ" (Donetsk). Ống cho đường cao tốc được mua tại Khartsyzsk Pipe Plant, truboprokladchiki và thiết bị - nhà sản xuất hàng đầu thế giới từ châu Âu và Hoa Kỳ. Việc xây dựng vào năm 1983.

đường ống này qua Ukraine có chiều dài 1160 km. Nó đi vào nước nó là thông qua trạm đo "Suggia". Tuyến đường này của đường ống chạy qua Ukraine 9 trạm nén tại các thành phố của Romney, Hrebinka, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, Bar, Gusyatin, Bohorodchany, Volovec. Tại châu Âu, khí thoát qua trạm đo "Uzhgorod".

đường dây điện để vận chuyển nhiên liệu là 28 tỷ mét khối mỗi năm. Đây là đường ống dẫn khí mạnh nhất qua Ukraine cho đến nay.

Đường ống "Progress"

Việc xây dựng các đường ống dẫn truyền khí được hoàn thành vào năm 1988. Các tuyến đường của đường ống dẫn khí qua Ukraine trùng với dòng chảy "Urengoy - Pomary - Uzhgorod". công suất của nó là 26 tỷ. mét khối mỗi năm. Nó bắt đầu vào lãnh thổ của Nga từ lĩnh vực Yamburg. Chiều dài - 1160 km trên lãnh thổ Ukraine. Tại dòng 9, trạm máy nén khí, cung cấp vận chuyển khí đốt sang châu Âu.

"Druzhba" đường ống

Về anh ta, ít được biết đến. Nó bắt đầu các đường ống dẫn từ Punga, gần biên giới với Ukraine đi qua Kursk và Ostrogozhsk. khí đốt của Nga rời thông qua dòng thông qua các trạm phân phối khí "Valuiki", tiến tới Kiev và được chia thành nhiều dòng. Một trong số đó đi vào Tây Ukraine, thứ hai - đến biên giới Moldova. Trong tương lai, chúng tôi đã hoàn thành đường ống dẫn từ Ukhta để Punga trên quá cảnh lãnh thổ Ukraine đã ngày càng trở nên thực hiện thông qua các trạm "Pysarivka" và "Sokhranovka". Và các đường ống dẫn không được đề cập trên trang web của công ty "Naftogaz", hoặc trên website của công ty "Gazprom". lĩnh vực của mình xây dựng và đổi tên.

dòng chảy xuất khẩu "Northern Lights"

Các tuyến đường chính của đường ống dẫn khí đi qua các thành phố Bovanenkovo Ukhta Torzhok, Valley, Uzhgorod. Đường cao tốc đi qua biên giới của Ukraine và Belarus. trạm Incoming đo khí nằm trên lãnh thổ của Belarus - GIS "Mozyr". Nếu bạn chú ý đến vận hành của trang web "Torzhok - Dolina", nó sẽ là 90 năm, và chi nhánh "Bovanenkovo - Ukhta" - năm 2012.

Ở Ukraine, dòng chảy của "Northern Lights" được chia thành ba phần. Việc đầu tiên của họ - "Torzhok - Dolina". Điểm cuối của phần này được phân phối khí. Thứ hai - "Thung lũng - Uzhgorod". công suất của nó là 17 tỷ mét khối mỗi năm. Trong Uzhhorod khí một lần nữa phân phối lại và sự cố trên phần thứ ba - "Uzhgorod - Beregove". Trong năm đường cao tốc này đi qua 13 tỷ mét khối khí đốt.

Các đường ống xuất khẩu còn lại

Như đã đề cập ở trên, các đường ống dẫn khí đốt qua Ukraine - là một mạng lưới chi nhánh của đường ống kết nối các nhà cung cấp, người dùng cuối, đo nén và các điểm phân phối. Vì vậy, bạn cũng nên đề cập đến các đường ống khác mà qua đó vận chuyển khí đốt sang châu Âu. Này "Komarno-Drozdovich", "HUST - Satu Mare", "Ananiev - Tiraspol - Ismail" và "Shebelinka -. Ishmael" tổng công suất của họ là 34 tỷ mét khối mỗi năm.

Xây dựng một đường ống dẫn khí mới "Dòng chảy phương Nam"

phát triển chính trị gần đây đã chỉ ra rằng các đường ống xuất khẩu khí đốt qua Ukraine - không hoàn toàn đáng tin cậy xương sống cho quá cảnh nhiên liệu sang các nước châu Âu. Bên cạnh đó, sự cố thường xuyên và vụ đánh bom đường ống dẫn khí, đặc biệt là trong các dòng chiến lược quan trọng của "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", "Soyuz", "Progress". Do đó thiết kế và xây dựng đường ống bỏ qua thông qua các tiểu bang khác.

Một trong số đó là "Dòng chảy phương Nam". Các tuyến đường của đường ống dẫn khí qua Ukraine sẽ không đi. Nó sẽ được tổ chức dưới Biển Đen trực tiếp từ Nga. Nó được kế hoạch ban đầu để đưa anh ta thông qua các khu kinh tế của Thổ Nhĩ Kỳ. Nhưng do sự sáp nhập của Crimea để dự thảo sửa đổi của Nga. Ông sẽ kéo qua các kệ bán đảo Biển Đen. đường ống này sẽ cho phép Nga không phụ thuộc vào các trung gian Ukraine và tình hình chính trị và kinh tế trong nước và cung cấp một quá cảnh đầy khí sang các nước châu Âu.

Tình hình hiện nay là Ukraine sẽ phải sử dụng chỉ lĩnh vực riêng của họ và mất thu nhập từ các hoạt động vận chuyển. Ngay sau khi các dự án mới, Nga sẽ có thể giảm đến một nguồn cung cấp tối thiểu là khí thông qua các nước láng giềng, mà sẽ làm cho quá trình này hiệu quả kinh tế. Liên bang Nga là một quốc gia mà không thể được đưa tối hậu thư.