Pháp luậtNhà nước và pháp luật

Dù tước quyền để không phải nộp tiền phạt đã được giới thiệu? Luật mới về tước quyền để không phải nộp tiền phạt

Theo thống kê, tại Liên bang Nga, có khoảng 37% số trình điều khiển con nợ. Đó là về 450 nghìn dân. Hãy xem chính xác trên hóa đơn, có nghĩa là tước quyền vì không nộp tiền phạt.

về hóa đơn

Hôm nay, theo thống kê, mỗi cư dân thứ ba của Liên bang Nga có bằng lái xe. Ngoài các giấy chứng nhận, có rất nhiều người dân và nợ nần. dù tước quyền để không phải nộp tiền phạt đã được giới thiệu? Trong trường hợp đó, nếu nợ không được thanh toán trong vòng thời gian từ ngày 15 tháng 1 năm 2016 đa số các chủ nợ có mọi cơ hội để tiếp tục mà không có giấy phép, liên quan đến việc ký kết hợp hóa đơn № 661.379-6. Nhờ có anh ấy, hình phạt cứng rắn hơn nhiều cho người lái xe không có giấy phép. Theo các đại biểu Duma Quốc gia, dự luật mới sẽ góp phần vào sự phát triển của thanh toán nợ.

Rút nếu giấy phép lái xe do không trả tiền nuôi con?

17 tháng 10 năm 2015 chính phủ Nga đã ký một sắc lệnh № 661.379-6 «On giới thiệu những thay đổi trong nghị định quốc gia" Về thủ tục hành chính 'và hành vi cá nhân của Nga'. Về vấn đề này, trong trường hợp không thanh toán các khoản nợ cấp dưỡng tốt và xuất sắc vượt vạn rúp, các con nợ sẽ bị tước giấy phép lái xe. Này liên quan đến không chỉ xe, mà còn cho tất cả các phương tiện vận tải khác.

Với dự luật mới, chấp hành viên litigatory có thể mất đi những quyền của con nợ trong thanh toán lên đến một cấp dưỡng nợ tuyệt đối. Tước quyền vì không trả tiền phạt giao thông sẽ rất hiếm vì hầu hết số tiền của họ không vượt quá một ngưỡng tối thiểu của dự luật. Với các loại tình hình nợ là khác nhau, như là thường xuyên nhất các hình phạt cho những người không phải nộp tiền cấp dưỡng, các khoản vay và các dịch vụ công cộng tạo nên một lượng khá lớn. Pháp luật về tước quyền để không phải nộp tiền phạt sẽ đòi hỏi sửa đổi các luật liên bang và văn bản quy phạm khác.

Quy định tịch thu giấy phép lái xe

Như chúng tôi đã nói trước đây, yếu tố chính cho việc tịch thu giấy phép lái xe - một món nợ vượt quá tổng của vạn rúp. Một ngoại lệ chỉ có thể là trường hợp nếu người đó không có một khoản tiền tại một thời điểm nhất định cho một lý do chính đáng. Nếu tiền đề của không thanh toán là một hoàn cảnh nặng, vụ án sẽ được cứu xét riêng. Trong trường hợp này, có một cơ hội mà quyền ở lại với bậc thầy của họ.

Công dân, trong đó, theo dự luật, không thể tước đoạt các quyền của

Không phải mọi người có thể lấy đi quyền. Có một loại người mà đối với họ những ngoại lệ hiếm hoi được cung cấp. quyền trước đó không từ chối nếu người phạm tội không trả khoản tiền phạt và tiền cấp dưỡng. Theo luật mới, các con nợ không thể bị tước giấy phép lái xe, nếu:

  • Tổng số tiền hỗ trợ nuôi con thu và phạt - ít hơn mười ngàn.
  • Bằng lái xe - là nguồn thu nhập chính của của người phạm tội. Ví dụ, nếu anh ấy là một tài xế taxi.
  • Trong việc giải quyết, trong đó con nợ cư trú, giao thông công cộng làm cho vận chuyển của công dân đột xuất.
  • Một người được coi là khuyết tật, công nhận trong một chế độ đặc biệt của pháp luật.
  • Về việc của nó vẫn còn là một công dân người được công nhận là danh mục chính hoặc thứ hai không hợp lệ một cách hợp pháp.
  • Ông được trao cơ hội để trả nợ nhiều lần. Trong trường hợp này luôn luôn có một tài liệu trong đó khẳng định nó.

Phải làm gì?

Chúng ta có thể giả định rằng tất cả mọi người quan tâm đến thuật toán của con nợ của các hành động mà tước quyền để không phải nộp tiền phạt không thể được thực hiện do nguyên nhân nặng. Chúng ta hãy nhìn vào chi tiết hơn, phải làm gì trong đó một người phạm tội tình.

Nếu con nợ rơi vào một trong những chuyên mục, mà chúng tôi đã nói trước đây, điều đầu tiên ông cần phải chứng minh điều đó. Ví dụ, một người tàn tật được yêu cầu cung cấp giấy chứng nhận chính thức xác nhận về sự thấp kém của mình. Để làm điều này, tạo ra một sức hấp dẫn bằng văn bản với các bản sao có công chứng các văn bản đó khẳng định không có khả năng trả. Chúng tôi đề nghị bạn viết một lời kêu gọi thành hai bản: một cho tòa án và một cho mình trong trường hợp mất trường hợp đầu tiên.

Đình chỉ giấy phép lái xe

Đã thông qua một sắc lệnh mở rộng đáng kể quyền hạn của chấp hành viên litigatory như họ có thể tự mình hoặc kết hợp với ứng dụng của nguyên đơn để không phải nộp các khoản nợ để đưa ra quyết định về hạn chế sử dụng bởi deadbeat đường. Tuy nhiên, điều này chỉ có thể là trường hợp nếu con nợ trước khi tự nguyện đề nghị trả nợ. Khi đưa ra một trật tự thẩm phán có nghĩa vụ cung cấp một lời giải thích của các con nợ về thực hiện nhiệm vụ và báo cáo về trách nhiệm quản lý trong tương lai. Hành động này được phê chuẩn litigatory sĩ quan cảnh sát cấp cao, và các bản sao vào cùng một ngày phải được giao cho người khiếu nại, các con nợ và Bộ cảnh sát giao thông với mục đích làm cho giới hạn cần thiết vào một cơ sở dữ liệu.

Nếu hành động không được xem là giải pháp litigatory hoặc nó được ban hành, mà không đề cập đến nó, ủy ban tư pháp trên cơ sở bình đẳng với claimer được phép nộp đơn xin rút giấy phép lái xe của người vi phạm để trả nợ. Sau khi đình chỉ giấy phép trong năm ngày, các con nợ có nghĩa vụ từ bỏ quyền của mình. Nếu người phạm tội trong một thời gian nhất định không, sau đó nó có quyền vẽ để truy tố hình sự. Cũng cần phải nhấn mạnh rằng nó không loại trừ việc trả nợ.

Thất bại trong việc nộp tiền phạt

Chắc chắn mỗi con nợ tự hỏi điều gì đe dọa không phải nộp tiền phạt cho việc thoái vốn. Cuối trả nợ - một tội ác đó, theo quy định của pháp luật Nga, truy tố xử phạt hành chính. Nếu trong một thời gian nhất định phục hồi vẫn chưa được thanh toán, nó đã là ngày hôm sau, người lái xe có thể bị truy tố bởi phạt tiền hoặc bị bắt giữ lên đến 15 ngày. Nó cũng có thể trừng phạt theo hình thức phục vụ cộng đồng. Thông thường trong những trường hợp như quản lý từ khai thác 50 giờ. Bây giờ bạn biết chính xác những gì đe dọa không phải nộp tiền phạt cho việc thoái vốn. Nếu otsizheno 15 ngày hoặc làm việc ra một số giờ nhất định, các con nợ vẫn có nghĩa vụ trả nợ của họ. Chúng tôi khuyên bạn luôn trả xử phạt trừng phạt trong thời gian.

Dự luật ở các nước khác

Trước khi sự hình thành của dự luật, có nghĩa là tước giấy phép lái xe do không nộp tiền phạt, Liên bang Nga, đại biểu xem xét và phân tích kinh nghiệm của nước ngoài. Ví dụ, trong Vương quốc Anh tạo ra một tổ chức đặc biệt mà giao dịch với các hình phạt về nuôi dạy con cái. Các tổ chức tìm thấy defaulters và giám sát việc trả nợ các khoản nợ dưới sự cấp dưỡng. Tổ chức giáo dục cũng có quyền đưa ra một ứng dụng ghi vào tòa án để tước quyền vì không nộp tiền phạt.

Tại Israel, cũng như tại Liên bang Nga, lái xe cấm để không phải nộp tiền phạt có thể không được thực hiện nếu người đó là một người tàn tật hoặc người thân của mình. Điều này cũng áp dụng cho những người có thu nhập bằng cách sử dụng giấy chứng nhận. Tại Mỹ, dự luật cũng được áp dụng hoạt động, trong đó quy định việc đình chỉ giấy phép lái xe.

Tuy nhiên, cần phải nhấn mạnh rằng trong mỗi khu vực của sửa đổi, bổ sung của Nghị định này. Điều đáng chú ý là các hóa đơn, có nghĩa là tước quyền vì không nộp tiền phạt, hỗ trợ trẻ em, và đang hoạt động trong các nước láng giềng của Liên bang Nga. Ví dụ, trong Belarus kể từ năm 2012, hoạt động một Nghị định về giới hạn của kiểm soát xe tải chuyển động nhanh cho đến năm năm trong trường hợp các khoản nợ, và ở Kazakhstan có một lệnh cấm về việc ban hành giấy phép từ năm 2010. Nó hoạt động cho đến khi trả hết nợ của người phạm tội nợ.

Đối với những gì nó có thể mất bằng lái xe?

Tước quyền để không phải nộp tiền phạt có thể được thực hiện trong các trường hợp sau đây:

  1. Nếu một công dân không trả tiền cấp dưỡng nuôi con, và số tiền nợ vượt quá 10.000.
  2. Khi nó là cần thiết để thanh toán một khoản tiền cho sức khỏe thiệt hại của người khác.
  3. Nếu một công dân đã gây ra thiệt hại vật chất hoặc tinh thần cho bất cứ ai.
  4. Khi một công dân có nợ cho các tiện ích và tiền phạt.

thống kê

Năm ngoái, một cuộc khảo sát xã hội học đã được tiến hành tại các thành phố của Liên bang Nga. Mục tiêu của ông - để làm rõ mối quan hệ của công dân để dự luật mới. Theo thống kê, 53% người dân không ủng hộ quyết định của Duma Quốc gia. Rất nhiều người tin rằng dự luật sẽ không giúp giảm số lượng các con nợ. Ngoài ra, theo ý kiến của họ, Nghị định này được thiết kế chủ yếu cho các bộ phận dân cư sống trong thu nhập trung bình hoặc thấp, bởi vì người kia có thể thoả thuận với thẩm phán để "cá nhân".

47% dân số người ủng hộ dự luật tin rằng nó sẽ giúp mang lại tất cả các khoản nợ và sẽ không cứu họ. Điều duy nhất mà là khó hiểu là: sẽ trở lại ngay sau khi trả nợ? Trong một thời gian ngắn, chính phủ Nga hứa hẹn sẽ làm rõ pháp luật và áp dụng nó trong đầy đủ.

để tóm tắt

Trong vài năm trở lại đây chủ động sử dụng Điều 67 của Luật Liên bang "Về thủ tục hành chính", trong đó cấm không nộp để đi du lịch nước ngoài. Chỉ một năm trước đó, theo thống kê ban hành khoảng 300 ngàn. Đơn đặt hàng. Chúng liên quan đến các trình điều khiển với các khoản nợ. Trong năm, không đối tượng nộp đã trả nửa tỷ rúp. Về vấn đề này, nó phải được nhận ra rằng rất có thể nhận được lệnh đình chỉ giấy phép lái xe, tất nhiên, sẽ rất hiệu quả.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.