Ô tôXe máy

Huyền thoại xe máy "Harley-Davidson" và lịch sử của nó

Lịch sử của thương hiệu "Harley-Davidson" - một lịch sử về tính chuyên nghiệp, làm việc chăm chỉ, tự tin. Đây là giấc mơ trở thành sự thật câu chuyện ... Và nó bắt đầu tại thời điểm chuyển giao hai thế kỷ qua, cũng như bắt đầu một số lượng lớn các câu chuyện khác mà không có, tuy nhiên, chẳng hạn như việc tiếp tục chiến thắng.

Hôm nay, chiếc xe máy "Harley-Davidson" là ước mơ của hàng triệu người. Một tên HD chính khiến tim đập nhanh hơn mỗi một người có bất cứ điều gì để làm với các nền văn hóa xe đạp.

Khoảng một gara gỗ, cư dân của nó và con cái của họ

Khi hai người bạn, Arthur và William, đã quyết định gắn vào xe đạp động cơ cá nhân lắp ráp. Với mục đích này, một nhà để xe khó nhận biết ở Milwaukee được bầu. Ngay sau đó, một đơn vị mới đã trải qua các cuộc thử nghiệm và thành công thông qua họ. Từ đó bắt đầu thời đại của thương hiệu nổi tiếng nhất trên thế giới, sản xuất xe máy.

Nếu không có thêm ado, những người sáng tạo chỉ viết tên của họ với một gạch nối trong cửa gỗ của nhà để xe và bắt đầu làm việc. Trong một thời gian dài rồi, khi vinh quang của "Harley-Davidson" vang lên khắp thế giới, gara cùng vẫn là tài sản của các chủ sở hữu tương ứng. Hơn nữa, hành lang lắp ráp đầu tiên, và sau đó là toàn bộ nhà máy đã được xây dựng xung quanh một tòa nhà ván khó nhận. Thật không may, đến nay ông đã không sống - ông vô tình phá hủy các chất tẩy rửa thuê, lấy những thứ cũ.

Trong bước với tiến bộ

Công ty đã luôn luôn tìm cách giành khách hàng không quảng cáo tươi tốt, những hành động không ngờ và không PR rẻ tiền. Chip của nó luôn luôn là chất lượng và phong cách độc đáo. Sự khởi đầu của thế kỷ XX được đánh dấu bằng một số sáng kiến, trong đó đã đưa ra mô hình số HD vài mô hình độc đáo. Mỗi chiếc xe máy mới "Harley-Davidson" được trang bị những công nghệ mới nhất. Công ty công nghệ được giới thiệu sự đổi mới như vậy đầu tiên trên thế giới, như một động cơ làm mát bằng nước. Và đối với sự phát triển của các mô hình mới được sử dụng các công cụ mạnh mẽ nhất trong những ngày đó, ổ đĩa vành đai đã được thay thế bằng một chuỗi, và vào năm 1909 lần đầu tiên được thành lập và đưa vào sản xuất động cơ V-twin huyền thoại.

Trong việc phục vụ quê hương

Khi Walter Davidson đã tham gia cuộc đua trên một chiếc xe máy sản xuất riêng của mình. Và đã giành vị trí đầu tiên. Và sau đó ông cũng thiết lập một kỷ lục thế giới cho hiệu quả - đã đi hơn 300 km trên một gallon xăng. Các nhà chức trách thành phố Detroyta rất ấn tượng bởi những chiến thắng rực rỡ, mà ngay lập tức ran ra lệnh cho toàn bộ rất nhiều chiếc xe tương tự. Kể từ đó, chiếc xe máy "Harley-Davidson" phục vụ trong ngành cảnh sát.

Ông rơi vào số phận và chiến tranh của mình. Và để được chính xác, nó không phải là ngay cả một. Và trong phần đầu tiên và sư tử của thế giới thứ hai HD sản xuất đi vào phía trước. Hơn nữa, sự kiện lịch sử nổi tiếng: sau khi Đức đầu hàng, người Mỹ đầu tiên vượt qua biên giới nó - Hạ Holtz - Tôi ngồi không trên bất cứ điều gì, và "Harley".

Mối đe dọa của cuộc xâm lược

Không suy yếu và chiến tranh khác - cuộc chiến giành trái tim của người hâm mộ. Và nếu trong số tất cả tồn tại trong 20 năm trước khi 40 motoproizvoditeley Mỹ sống một công ty duy nhất, kẻ thù không phải là ngủ không bao giờ ra nước ngoài. Trong số các nhà quản lý của công ty thậm chí còn tồn tại, thuật ngữ "cuộc xâm lược của Nhật Bản", ngụ ý, tất nhiên, không phải là một mối đe dọa quân sự, và co giật của thị trường Mỹ. xe đạp sản xuất Nhật Bản thường sao chép phong cách HD, và chi phí ít hơn nhiều so với xe máy Harley-Davidson. Mức giá này được lạnh sử dụng với chi phí tiêu hao, vật tư, mà Hoa Kỳ không bao giờ motomonstr hiện không được phép.

Một số phát triển tiếp thị đã cho phép các công ty để ở lại nổi và thậm chí để đưa sản phẩm của họ trên thị trường nội địa của Nhật Bản.

Các người mẫu nổi tiếng nhất "Harley-Davidson" xe máy

  • Sportster (1957) - một chiếc xe máy mạnh mẽ với động cơ 0,9 lít, rẻ tiền, kích thước nhỏ.
  • Electra-Glide (1965) - một thành viên huyền thoại của gia đình "Glide" với khởi động bằng điện.
  • Dyna - một gia đình toàn bộ xe máy, mô hình mà không được trang bị dây chuyền và băng ... một lần nữa! Chỉ có điều này thời gian, Kevlar - đáng tin cậy, mạnh mẽ, đòi hỏi ít hoặc không có bảo trì.
  • V-Rod (2001) - cùng với thiết kế "Porsche", được trang bị công nghệ mới nhất.
  • XR1200 (2008) - dành riêng cho một trăm năm mô hình đã lan rộng khắp thế giới.

thế kỷ mới - quan điểm mới

Các công ty Milwaukee mở một bảo tàng ở lối vào mà được gắn một tượng đài khổng lồ - tăng vọt lên chiếc xe máy "Harley-Davidson", điều khiển bởi Walter huyền thoại. Hơn một trăm năm lịch sử của công ty không chỉ là quá sáng. Sau khi up, dĩ nhiên, có được cũng giảm. Hôm nay, nhà sản xuất, và sống sót sau cuộc Đại suy thoái và nhiều cuộc chiến tranh, và cuộc khủng hoảng và cạnh tranh khốc liệt, tiếp tục công việc của mình.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.