Jochen Rindt - Áo thể thao đua: tiểu sử, cuộc sống cá nhân, tai nạn

bầu trời Sport thắp rất nhiều ngôi sao trên thế giới. Một số đi một chặng đường dài, người kia, thất bại trong việc phá vỡ ra, hoàn thành sứ mệnh của mình ... Tuy nhiên, sự nhanh nhẹn của tài năng của họ và vẫn nhớ đến với sự ngưỡng mộ và yêu mến. Nó thuộc về Jochen Rindt thể loại này nhân vật nổi tiếng - tay đua huyền thoại "Formula 1". Làm thế nào nó Tất cả bắt đầu và những gì lần lượt chứng minh gây tử vong cho anh ta?

thời thơ ấu khó khăn

Hôm nay hầu như không có một fan hâm mộ của "Công thức 1", mà sẽ không có nghe cái tên đó - Jochen Rindt. tiểu sử của ông bắt đầu ngày 18 tháng 4 1942 tại thành phố xinh đẹp của Mainz (Đức). cha mẹ chăm sóc, thân thiện, gia đình mạnh mẽ và một tương lai đầy hứa hẹn - nhiều hơn những gì bạn có thể yêu cầu? Tuy nhiên, câu chuyện cổ tích kết thúc, Jochen chưa đầy một tuổi. Vụ đánh bom quân giết cha mẹ mình, và cậu bé đã phải di chuyển đến ông bà đứng về phía mẹ mình ở Graz (Áo).

Thời gian trôi qua, cuộc sống ở đây Jochen vẻ buồn tẻ và không hứa hẹn. Là một trường tư, nơi ông nghiên cứu liên tục có vấn đề. Tuổi đằng sau ở trường, nó thu hút sự tốc độ và hồi hộp. Tiết kiệm tiền túi, ông đã 17 tuổi mua xe máy đầu tiên của mình và lái nó trước khi tiếp nhận chính thức các quyền. Random hit một giáo viên dẫn đến việc bắt giữ và trục xuất Jochen đại học. Ông coi nó như là một dấu hiệu để di chuyển trên, và theo một hướng khác. Do đó, chàng trai trẻ với một trái tim bình tĩnh bỏ tất cả mọi thứ và đi đến nước Anh.

trở thành tay đua

Khi Rindt đã 22 tuổi, ông mua "Brabham" cho 4000 pound và bắt đầu thử tay của họ tại "Công thức 2" giữa các chuyên gia. Có gì đáng ngạc nhiên khi các chuyên gia, khi người lái xe đua trẻ đã vượt qua nhà vô địch Graham Hill! Ngày hôm sau, toàn bộ Vương quốc Anh nói về những ngôi sao đang lên.

Tuy nhiên, chỉ sau khi giành được "Formula 2", Jochen Rindt suy nghĩ về mục đích cao hơn. tham vọng và tài năng của mình, tất nhiên, đòi hỏi nhiều tốc độ và tầm cao mới, vì vậy ông sớm nhận được hợp đồng giải thưởng trong "Formula 1".

tầm cao mới

Đầu năm sự nghiệp của mình vận động tay đua người Áo đoạt tình yêu của công chúng do nhào lộn đặc biệt bậc thầy, hài hước và quyến rũ cá nhân. Chỉ đứng sau chiếc xe đua của mình. Tuy nhiên, kỹ sư làm việc theo nhóm Colin Chapman trong nhiều cách để giải quyết vấn đề này. Mặc dù nó là không thể không lưu ý tính chất nghịch lý của công đoàn này. Jochen Rindt theo đuổi tốc độ cao. Ông là người nước ngoài để kiểm tra thường xuyên và các thiết lập khí động học tinh tế. Tất nhiên, bỏ bê này bị kích thích Chapman, nhưng viên phi công là một tài năng rõ ràng. Để cho các ngôi sao của đội bóng chỉ đơn giản là không thể tưởng tượng.

Được thiết kế đặc biệt cho Jochen "Lotus-72" đã trở thành máy mạnh mẽ nhất đối với người lái trẻ và đi xuống trong lịch sử, "Công thức 1". Đó là trên Rindt cô giành được bốn giải Grand Prix của Vương quốc Anh, Pháp, Đức và Hà Lan. Ý Grand Prix chứng minh gây tử vong cho phi công của Áo.

phẩm chất cá nhân

Theo những người đương thời, Jochen có hầu như đầy đủ các chất cần thiết cho sự chiến thắng chung cuộc. Ông là dũng cảm, có khả năng khéo léo cơ động ở khúc cua, là tư duy chiến lược, trong đó đã giúp ông đưa ra quyết định một cách nhanh chóng, để lừa và qua đó vượt qua các đối thủ của họ. Jochen Rindt nhanh chóng nắm bắt tất cả mọi thứ. Đua cho anh ta là niềm đam mê đích thực, nguồn ngôn luận. Anh ấy không đuổi theo tiền bạc, giống như nhiều đồng nghiệp của ông. Mặc dù số lượng tham gia và chiến thắng là khá lớn. Có lẽ tất cả điều này giúp anh đạt được mức độ cao nhất. Nhưng bản chất nhanh chóng như vậy luôn luôn thiếu giao thông tốt. Ngay cả những huyền thoại "Lotus-72" đã không thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của mình. tham vọng và áp lực của ông tỏ ra mạnh hơn công nghệ.

thành tựu

Jochen Rindt trong sự nghiệp ngắn nhưng rực rỡ của ông đã đạt đến đỉnh cao mà nhiều tay đua tài năng khác đi trong một thời gian dài, vượt qua nhiều khó khăn. Trong sáu năm của thể thao chuyên nghiệp, ông ghi sáu lần chiến thắng cá nhân, gấp 10 lần ông giữ vị trí pole, giành được 109 điểm và trở thành nhà vô địch duy nhất của thế giới.

Cuộc sống cá nhân

Theo cuộc sống cá nhân của mình không phải là thành công tụt lại phía sau sự nghiệp của Jochen. Đã là một ngôi sao của "Công thức 2", ông kết hôn với một mô hình Phần Lan và con gái của tay đua nổi tiếng Kurt Lincoln - Nina. Chẳng mấy chốc họ đã có một cô con gái đáng yêu Natasha được sinh ra. Gia đình một cách công khai cho thấy tình yêu và sự hài hòa của họ. Nina tháp tùng cùng chồng theo nghĩa đen tất cả các chủng tộc: thử nghiệm và chính thức.

Một thời gian hứa hẹn mô hình vẫn trong cái bóng của chồng mình. Trong khi trên chiến thắng bệ chiếu Jochen Rindt, vợ ông tham gia vào trang trí nội thất nhà, nuôi một đứa trẻ và khẳng định về việc chấm dứt sự nghiệp tay đua. Cô không chấp nhận tốc độ này và sự tuyệt vọng của chồng và được yêu cầu có trách nhiệm hơn đối với các gia đình. Ý Grand Prix được coi là cuộc thi cuối cùng trong sự nghiệp của Jochen.

Sau thảm kịch trên vai của mình, Nina đi đến phụ nữ và trách nhiệm của nam giới. Cô hiếm khi trả lời phỏng vấn với báo chí, đặc biệt là nếu chủ đề này được giải quyết với cái chết của chồng. Tuy nhiên, sự tinh tế tinh tế và ý nghĩa của phong cách chưa mang lại danh tiếng của mình, đã trở thành một biểu tượng phong cách thực sự.

tai nạn

Thật khó để tưởng tượng những gì đỉnh cao với tài năng của mình có thể đạt được Jochen Rindt. Vụ tai nạn cũng đã kết thúc cuộc đời mình. Vụ tai nạn vẫn là dành cho các tay đua chuyên nghiệp ví dụ về những gì bất kỳ rủi ro và khát cắt cổ cho chiến thắng có giá của nó.

Nó xảy ra vào ngày 05 tháng 9 năm 1970 trong đào tạo chạy trước Grand Prix tại Ý, Monza đường đua. Jochen hơi tụt lại phía sau tốc độ của đối thủ trong "Ferrari" - Jacky Ickx và Clay Regazzoni, vì vậy tìm kiếm một cách để bù đắp cho giai đoạn đầu của "Formula 1". Rindt lấy rủi ro và thuyết phục các kỹ sư của đội mình để loại bỏ bắn với "Lotus", nhằm giảm sức cản không khí và giành chiến thắng thêm vài giây thời gian. Việc tính toán là chính xác cho Jochen, mặc dù các kỹ sư đang thận trọng về ý tưởng này.

Check-in bắt đầu, mọi thứ đã tiến triển tốt. Tuy nhiên, trên lần lượt cuối cùng của hình parabol ( "Parabolic") trên phanh "Lotus" Jochen thất vọng với đường dẫn và mang đến hàng rào hàng rào. Các cuộc đụng độ là không thể tránh khỏi, chiếc xe vỡ thành nhiều mảnh. kỵ sĩ Áo ngay lập tức sơ tán khỏi xe và đưa tới bệnh viện. Tuy nhiên, ông đã chết. Khi nó bật ra, các dây an toàn khi vận động và va chạm Rindt cắt cổ họng.

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

• tay đua đội Colin Chapman chỉ bao gồm từ Vương quốc Anh. Jochen Rindt trở thành người Áo đầu tiên trong thành phần của nó.
• Năm 1970, cuộc đua đầu tiên, "Formula 1" không được mang điểm Jochen. Để cải thiện cơ hội của họ đối với lãnh đạo, ông đã đi đến các trick. đối thủ chính của ông chủ trương Dzhek Brebem. Kiểm tra trong là ở Monte Carlo. Hầu như trước khi kết thúc Jochen đã vượt qua anh ta và buộc phải thực hiện một sai lầm trên lần lượt, và lần này chiến thắng. Jack nhấn một rào cản và hoàn thành trong vòng 20 giây sau đó.
• Jochen Rindt bao giờ sử dụng dây an toàn, tin rằng nó ngăn chặn bay. Tuy nhiên, một ngày định mệnh ông lần đầu tiên đóng vai trò khác nhau, và đó là một trong những nguyên nhân cái chết của ông.
• Jochen Tôi có hai người bạn thân-racer - Bryus Maklaren và Piers Can đảm. Cả hai sự khác biệt trong ba tuần, qua đời vào ngày cưỡi thử nghiệm cho một vài tháng trước khi cái chết của Rindt. Mặc dù sự mất mát này, và một điềm báo, tay đua người Áo vẫn quyết định tiếp tục tham gia "Công thức 1". Như đã nói Jochen, ông không biết làm thế nào ông rời đi, ông chỉ cố gắng hết sức mình.
• idol Áo là Wolfgang von Trips - một tay đua xuất sắc, thí điểm "Ferrari". Trùng hợp ngẫu nhiên hay không, nhưng Jochen Rindt đã bị giết chết trên lần lượt giống như bọ trĩ trong chín năm trước đó.
• Jochen là tài xế xe đua đầu tiên, người đã giành chức vô địch thế giới sau khi chết. Chiếc cúp được trao cho góa phụ của ông - Nina Rindt.