Khởi động động cơ trong mùa đông

Bắt đầu vào mùa đông ở nhiệt độ từ 18 độ dưới mốc có thể được kết hợp để khó khăn nhất định. Điều quan trọng nhất trong số này là một thực tế rằng sau khi một phát hiện dài của xe trên đường phố, động cơ của nó nguội hoàn toàn, dầu đó là trong cácte, dày đến quán kem chua. Chỉ sau khi động cơ ấm lên, chiếc xe khởi động tương đối dễ dàng, và cũng giống như dễ dàng để gió lên và sau đó. Nhưng sau đó một lần nữa, hiệu ứng này có thể chỉ với điều kiện thời gian chết vào ban ngày sẽ không được đặc biệt lớn. Trong hoạt động mùa đông, đặc biệt là khi nhiệt độ giảm xuống dưới 25-30 độ, nó không được khuyến khích rời khỏi xe trong thời tiết lạnh hơn một vài giờ.

nghề còn nguyên vẹn có một năng lượng điện được điều chỉnh và hệ thống được chuẩn bị tốt cho giai đoạn mùa đông, thường là không thực tế tạo ra bất kỳ khó khăn với một quá trình như một động cơ bắt đầu vào mùa đông. Nếu chủ sở hữu phương tiện làm mọi thứ đúng, ông không phải là sợ thời tiết lạnh ngay cả ở bốn mươi độ.

Bắt đầu từ động cơ xăng vào mùa đông (và diesel) phụ thuộc hoàn toàn vào các kỹ năng lái xe hiện tại từ kinh nghiệm của mình. Như một quy luật, đi lại trong vài thời kỳ lạnh, anh biết điều đó, và theo thứ tự nào anh ta cần phải làm để thực hiện đầu cơ vào mùa đông. Ngài biết và cảm thấy, bao nhiêu anh ta cần để trang trải choke khi cần, ngược lại, khám phá hay không dẫm lên chân ga hoặc chờ đợi, và vân vân. Thông thường, người lái xe mới làm quen những kỹ năng này không có, và trong thực tế, chỉ cần làm theo những lời khuyên hay trực giác của riêng bạn.

Không có phương pháp phổ biến như thế nào để khởi động động cơ vào mùa đông. Ví dụ, nó là hoàn hảo cho một hệ thống chế hòa khí, có khả năng gây hại cho tiêm, và nếu như vậy để làm cho sự ra mắt của động cơ diesel vào mùa đông, chiếc xe thậm chí có thể được trả lại vô dụng. Ngoài ra, những gì có thể chấp nhận đối với các công cụ mới, nó không phải là thích hợp cho động cơ mòn.

Lựa chọn tốt nhất là nên làm theo tay của chủ sở hữu. Nó dãy xe bắt đầu thường được sơn bước. Nếu nó không tồn tại hoặc chiếc xe vẫn là thất thường và không thích hợp với bất kỳ thao tác, bạn sẽ phải có được kinh nghiệm thông qua thử và sai.

Mặc dù thực tế rằng không thể để cung cấp cho một số loại của Hội đồng phổ biến, có một số quy tắc chung, sau đó rất có thể tạo thuận lợi cho khởi đầu của động cơ ở nhiệt độ thấp. Điều quan trọng - vào đầu bật đèn, xấp xỉ 15 giây. một tải nhỏ như vậy có thể ấm lên chất điện phân trong pin, để cho anh ta sức mạnh. Nhưng điều quan trọng cần lưu ý là khi đèn bắt đầu nên tắt và tắt radio và nóng (nếu có), vì lúc đó không có người tiêu dùng thêm năng lượng không cần thiết.

Những mẹo tiếp theo là bạn chỉ có thể khởi động động cơ với bàn đạp hoàn toàn chán nản, ly hợp chịu trách nhiệm, chỉ sau khi bạn bắt đầu nó có thể được bỏ qua. Nó cũng quan trọng cần lưu ý là nỗ lực rất chạy không được vượt quá 10 giây, và khoảng cách giữa thành công - ít nhất là nửa phút. Và không có điểm trong lặp đi lặp lại trong hơn bốn nỗ lực liên tiếp, vì đối với hầu hết các phần nó có thể không dẫn đến bất cứ điều gì, nó là tốt hơn để cố gắng sửa chữa những vấn đề có thể và bắt đầu lại.

Nếu vấn đề không phải là với sự ra mắt của các hành động và trong các sự cố của hệ thống, phương tiện tốt hơn để gửi đến một trung tâm dịch vụ, hoặc để lại những ngày ấm áp hơn. Người tài xế có chút để sửa chữa cái lạnh, ngoại trừ việc một cách nhanh chóng thay thế nến chịu trách nhiệm về đánh lửa, thỉnh thoảng nó giúp. Nó cũng có thể giúp đỡ đặc biệt trên thị trường cho mục đích dịch bắt đầu từ đây. Sau vài lần tiêm bắt đầu được đảm bảo, nhưng chỉ với điều kiện là tất cả các hệ thống đánh lửa và cung cấp điện đang hoạt động bình thường.