Làm thế nào để chuyển bánh răng trên cơ. lời khuyên cơ bản

Sự tồn tại của trong xe hộp số biết tất cả người lái xe. Hầu hết các trình điều khiển mới làm quen từ đầu đào tạo trong trường lái xe phải đối mặt chỉ với "tự động". Theo nhiều người, nó là thuận tiện hơn để xử lý. Nhưng khi trình điều khiển như vậy được cấy vào một chiếc xe với một hướng dẫn, các vấn đề bắt đầu. Không phải ai cũng biết làm thế nào để chuyển đúng bánh răng trên cơ.

việc truyền tải là gì

hộp số - một đơn vị cơ khí mà phân phối năng lượng cơ học của động cơ lái xe. Trong xe hơi, trong hầu hết các trường hợp, các hộp set tay bốn, five- và sáu tốc độ. Có trạm kiểm soát và với rất nhiều thiết bị, nhưng họ có xu hướng được hoàn thành với máy móc thiết bị xây dựng và các loại xe đặc biệt.

Để tạo điều kiện cho sự bao gồm các quá trình chuyển giữa động cơ và hộp số ly hợp được cài đặt. Thực tế là động cơ trục khuỷu quay liên tục và trục đầu vào kết nối với hộp trục khuỷu. Để nhập gear tốc độ trao tham gia, bạn cần phải ngăn chặn vòng quay của trục. Để làm điều này, chiếc xe là bàn đạp ly hợp, khi nhấp vào PPC trong khi bị ngắt kết nối từ động cơ. Và đó là với cắt ly hợp bắt đầu chuyển bánh răng trên cơ.

Thủ tục bắt đầu giảm trong một chiếc xe với hộp số tay

Trong thực tế, không có gì khó khăn để nhúc nhích chiếc xe với một hộp số tay là. Nên nhớ rằng nếu "máy" cho tốc độ của thiết bị điện tử động cơ đảm bảo, trong trường hợp của một người lái xe của nhãn hiệu mình sẽ phải "lắng nghe" để động cơ.

Trước khi bạn hiểu làm thế nào để chuyển bánh răng trên cơ, bạn cần phải đuổi máy ra và cung cấp cho nó tăng tốc. Để làm điều này, hãy làm theo các bước theo trình tự sau:

1. Hãy chắc chắn rằng các thanh răng là ở vị trí trung lập và khởi động động cơ.
2. Bóp bàn đạp ly hợp và đợi một vài giây. Hãy chắc chắn để siết chặt bàn đạp tất cả các cách, đó là để Polycom.
3. Mịn, chuyển động chính xác nhưng tham gia vào thiết bị đầu tiên. Nó nhẹ nhàng, không phải bằng vũ lực và giật. Tất cả các hộp hiện đại không cần phải thực hiện một nỗ lực. Lever đi dễ dàng chuyển bao gồm miễn phí và rõ ràng.
4. Chậm nhả bàn đạp ly hợp một cách trôi chảy nhấn bàn đạp ga. Chúng ta không nên chỉ đưa ra "khí đến thất bại." Chiếc xe chỉ Jerks và điểm dừng. Thắt chặt với một push và không có giá trị nó. Động cơ có thể không có đủ tốc độ để tăng tốc xe.

Làm thế nào để chuyển bánh răng trên cơ chuyển động

tài xế thiếu kinh nghiệm thường quên để giữ một mắt trên công tơ mét. Theo kết quả của truyền trì hoãn để upshift. Nếu bạn lắng nghe những xe cẩn thận, cô ấy sẽ cho bạn biết khi nào nên chuyển sang một tốc độ khác nhau. Nhưng kinh nghiệm này đi kèm với thời gian. Trong khi đó, "công tơ mét để giúp bạn." Nó là cần thiết để nhớ làm thế nào để chuyển bánh răng trên cơ:

• hộp số 1 - 0-15 km / h. chuyển giao này là cần thiết để có được một động thái trên và vượt qua cái gọi là "bắt đầu bước", trong đó chiếc xe được tăng tốc ban đầu. Ngay sau khi công tơ mét đạt mốc 15 km / h, nên chuyển sang các thiết bị tiếp theo.
• số 2 - từ 15 đến 30 km / h. Trong chương trình này xe tiếp tục để đạt được khả năng tăng tốc. Nó không phải là tốc độ hành trình, nhưng trong số hai bạn có thể lái xe qua khu vực có địa hình khó khăn. Ngay sau khi chiếc xe tăng tốc tới 30 km / h, chuyển sang thiết bị tiếp theo.
• thiết bị 3 - từ 30 đến 45 km / h. Ở tốc độ này, thường di chuyển trong giao thông thành phố. Nhưng nếu xe đi vào làn đường nhanh chóng, bạn nên chuyển sang một thiết bị cao hơn.
• hộp số 4 - từ 45 km / h. Trên truyền bốn tốc độ, đây là tốc độ hành trình. Nếu UBND tỉnh có nhiều bước, sau đó đi đến họ và theo thứ tự ưu tiên, khi xe đạt đến một tốc độ nhất định.

Bây giờ trực tiếp về cách chuyển động bánh răng trên cơ. Thứ nhất, chúng ta không nên vội vàng. Thủ tục rất đơn giản, và bạn cần phải tìm hiểu nó là "Kinh Lạy Cha": kéo ly hợp, bao gồm tốc độ, nhả ly hợp, nhấn "khí". Và trong mọi trường hợp, không trộn lẫn!