Lừa đảo Porsche Cayenne Turbo S

Cayenne porsche Turbo S - lừa đảo xe. Một số thậm chí nói rằng ông là hai mặt. Từ phía bên dường như đang ngồi sau tay lái của chiếc xe - một vụ tự tử, nhưng bạn biết rằng nó chỉ là một tập thể dục nhẹ. Và nếu bạn nhấn vào bàn đạp cho thật không?

Thậm chí 20 năm trước, một chiếc xe có công suất là 500 mã lực, là không có gì hơn một siêu xe. Ông được điều trị với sự tôn kính đặc biệt. Chúng ta có thể nói ngay cả một chút sợ hãi. Sau khi tất cả, một trong những người ngồi sau tay lái của một máy mạnh mẽ như vậy, hoặc là một kẻ ngốc hoặc một trình điều khiển thực sự tài năng.

Hôm nay, mọi thứ đều khác nhau. Quản lý Porsche Cayenne Turbo S là đơn giản hơn nhiều so với một số VW Polo. Chiếc xe này là rất nhẹ nhàng bắt đầu, hộp "tự động" làm mịn ra một thiết bị cùng một lúc. Đó là phản ứng tuyệt vời khi bất kỳ trình điều khiển truyền động, nhanh chóng đà và, đồng thời, không sợ sự khắc nghiệt dưới phanh.

Trong chế độ thể thao, hệ thống treo là rất thoải mái và thậm chí thiếu cứng. cách âm của khoang động cơ, so với phiên bản trước đó, nó đã trở nên tốt hơn nhiều. Ngay cả tăng tốc, sự yên tĩnh cabin. vị trí ngồi cao làm cho nó cảm thấy đằng sau cái giếng bánh xe và cảm giác kích thước lớn.

Bản chất của Porsche Cayenne Turbo S tạo ra một sự phù hợp khá chặt chẽ tại các bánh xe. Có vẻ như bạn đang ở trong một vỏ buồng lái, cảm thấy khuỷu tay của mình hỗ trợ con lăn. Trước khi bạn là một công tơ mét và rev quầy, nhìn vào những con số mà thực sự trở nên đáng sợ.

Tất cả những niềm vui bắt đầu khi chúng tôi rời khỏi cho thành phố. Bạn nhấn vào bàn đạp, và không có gì giống như nó không xảy ra. Chỉ bắt đầu nhanh nhấp nháy cảnh, cánh cơ bắp bắt đầu run rẩy mạnh hơn, đi xe chậm lại một cách nghi ngờ. Chú ý đến các công tơ mét, và ngay lập tức nhảy đến bàn đạp chân. Chỉ cần một vài cm đi lại của máy gia tốc và bạn có thể mất giấy phép lái xe.

Đây là tráo được biểu hiện Porsche Cayenne Turbo S. Dường như mọi thứ đều bình tĩnh và bình thường, nhưng với 500 mã lực được trifled với. Cùng với ổ đĩa tất cả các bánh, 8 tốc độ hộp số tự động, ABS mới nhất họ làm những điều khủng khiếp. Và những điều này bạn không nhận thấy lúc đầu, cho đến khi bạn nhìn vào công tơ mét. Gì được sử dụng để có thể gợi ý cho bạn tốc độ lớn của chiếc xe, đơn giản biến mất. Chỉ khi đẩy bàn đạp xuống sàn nhà, bạn nhận ra rằng không có gì là không còn có thể che giấu tinh thần thực sự của 500 ngựa. Mặt sau của người đứng đầu đơn giản chỉ là một dẫn, người đứng đầu của ông bị mắc kẹt vào tựa đầu, và góc nhìn trở thành tối thiểu, chỉ có một hành lang nhỏ. Ngay cả tăng nhẹ áp lực của con người có thể dẫn đến mất điện.

Đối với những phẩm chất off-road của Cayenne Turbo tước. Tất nhiên, việc thiếu all-wheel drive trong hoạt động liên tục, ổ khóa khác biệt và xuống số làm cho nó không thể kiểm tra các đầm lầy, mà không phải là rất tốt, nhưng rõ ràng người mua đã không mong đợi điều này ngay từ đầu. Cayenne Turbo S là gần như không nơi nương tựa như nó có vẻ. Trung ương khóa tay làm pnevpopodveska đủ cứng rắn có thể tăng giải phóng mặt bằng là 270 mm, rất, rất xấu. Thêm vào 700 Nm này được sản xuất từ turbo, nhiều hệ thống, và có được tính năng của một chiếc xe ngon.