Ô tôXe tải

Máy kéo DT-20: Thông số kỹ thuật

Máy kéo DT-20 - bánh xe máy kéo huyền thoại sản xuất tại Nhà máy máy kéo Kharkov năm 1958 cho đến năm 1969. Chỉ cần hậu duệ của băng tải 248.400 xe.

nhu cầu

Kharkov nhà máy máy kéo sản xuất mẫu DT-20, cũng cho xuất khẩu. Hàng ngàn, lấp lánh máy sơn đỏ mới được gửi sang Pháp, Hà Lan, Bỉ và nhiều nước khác. Máy, lý tưởng cho thu hoạch công việc đồng áng, lấy nhu cầu lớn. giá là hơn cả phải chăng, và nó là vô cùng quan trọng.

Đơn giản, thiết kế không khung, bàn đạp phanh, mà bạn có thể sắp xếp lại và mở rộng nước động cơ diesel, làm mát đủ hiệu quả, vì vậy nó không được gia nhiệt ở bất kỳ tải - đó là một mô hình của nhân phẩm.

Thêm sức hấp dẫn của ca khúc biến, đó là tài sản rất có giá trị cho những vườn nho Pháp, nơi mà các ca khúc chưa bao giờ có một ý nghĩa đặc biệt và có độ rộng khác nhau. Biến giải phóng mặt bằng cơ sở dữ liệu theo chiều dọc có thể điều chỉnh, khả năng xây dựng lại ở chế độ ngược lại, kích thước nhỏ gọn - tất cả điều này làm cho máy kéo bánh Xô hấp dẫn không chỉ trong nông nghiệp mà còn trong rừng, trong hệ thống đô thị và trên các trang web xây dựng.

Sự linh hoạt của chiếc xe là tuyệt vời. Hạn chế duy nhất là thiếu một mái nhà. Cô đã cố gắng để thay thế các lều, nhưng nó vẫn chưa đủ. Gió liên tục mang lều, và không có tập tin đính kèm đã không giúp đỡ.

hiện đại hóa

Máy kéo DT-20 được sử dụng như một phát triển hơn nữa của dự án DT-14B, đó là cần phải cải thiện.

động cơ diesel DT-20 được phát triển 18 l. a., đó là đủ để thực hiện công việc trong lĩnh vực làm vườn với một loạt các thiết bị kéo và gắn kết.

So với người tiền nhiệm của nó, là DT-20 đã nhận được một bộ lông mới, đã được tăng lên đáng kể đôi cánh mở rộng kệ Bimini hàng đầu, thiết lập bàn đạp cùng lúc kết hợp với tất cả các hệ thống phanh ngay lập tức.

máy phổ DT-20 (máy kéo), một bức ảnh trong đó được thể hiện trong bài viết này được sử dụng như một động lực, là vận chuyển để vận chuyển sản phẩm trồng rau thu trước trong trận bán RV. Công việc này đã được thời gian hiệu quả nhất. Trong các lĩnh vực, trên thực tế, tạo ra một băng tải không bị gián đoạn cung cấp các sản phẩm cho các cửa hàng.

Máy kéo DT-20: Thông số kỹ thuật

Model DT-20 áp dụng lực kéo đến lớp thứ sáu của thiết bị đặc biệt quy mô nhỏ. Các máy kéo có một động cơ E HTZ-20 công suất 18 lít. a. và đủ vysokooborotisty, tốc độ là 1600 vòng / phút. Động cơ tăng tốc độ xe lên đến 9,5 km tốc độ / h. Tốc độ này là đủ để vận chuyển động xô kéo với các sản phẩm đã hoàn thành.

DT-20 máy kéo khác nhau khả năng cơ động tốt, quay bán kính của xe không vượt quá 780 mm, cho phép mở ra tại các khu vực nhỏ. Khoảng sáng gầm xe 250 mm và là đủ để thực hiện thành công thao tác khó khăn để vượt qua những trở ngại cho các hoạt động nông nghiệp. tiêu thụ nhiên liệu cụ thể máy nhỏ gọn là khoảng 200 g mỗi giờ hoạt động liên tục ở chế độ nhàn rỗi. Vì hầu hết các hoạt động thực hiện tại nhàn rỗi, các máy kéo HTZ DT-20 có thể được coi máy đủ kinh tế.

Tại thời điểm nhất định, khi quá trình thu hoạch tăng, chiếc xe có thể cải thiện tốc độ và thêm đáng kể vào tốc độ. Tính năng máy kéo DT-20 đối với hiệu quả của nó trong hoạt động bình thường với, trông khá tích cực: máy mạnh mẽ, tiết kiệm và đáng tin cậy trong hoạt động. Đây là khẳng định dữ liệu được công bố, trong đó nêu bật các thông số hoạt động chủ chốt.

Trọng lượng và kích thước

  • máy kéo dài - 3040 mm.
  • Chiều rộng - 1304 mm.
  • Chiều cao - 1442 mm.
  • Dung tích bình nhiên liệu - khoảng 140 lít.

nhà máy điện

Model DT-20 động cơ được hoàn thành lớp D-20 với các đặc tính linh hoạt. Sức mạnh danh nghĩa của 18 lít. a. có thể được tăng lên đến 20 lít. a. bằng cách tăng vòng mỗi phút 1600-1800 vòng / phút. Trong trường hợp này, chế độ này là không giới hạn, các đơn vị trở nên quá nóng và có thể hoạt động ở tốc độ cao trong một thời gian khá dài.

Tỷ lệ nén trong công cụ quan sát trong thời hạn 15 chiếc, cũng đã gần bình thường. động cơ diesel nhỏ không cần puskache những gì thường được trang bị động cơ mạnh hơn. Động cơ D-20 chạy khởi động bằng điện.

Động cơ cần phải được hiện đại hóa, vì vậy sự lộn xộn bắt đầu với việc thay đổi cấu hình của tay quay của trục khuỷu. Bởi vì điều này, nó là cần thiết để cơ cấu lại các bức tường bên nhà. Một số thiết lập đã được thay đổi để thích ứng với tốc độ cao hơn.

Những thay đổi thì rất nhiều, nhưng họ đều có cấu trúc liên quan với nhau, vì vậy để có được một cân bằng tốt, động cơ đáng tin cậy với một nguồn lực đủ dài.

truyền

Đơn vị xoay truyền đến các bánh sau khá đơn giản và bao gồm kết nối ly hợp, ly hợp, khác biệt trục sau. Truyền cung cấp bốn chiều về phía trước và phong trào tương tự về phía sau. Cho những dịp đặc biệt, các bánh răng giảm thứ năm đã được cung cấp.

Trong khi máy kéo bánh DT-20 được trang bị chỉ có một ổ trục sau. Các bánh xe phía trước đã không chơi bất kỳ nỗ lực kéo vai trò, và chỉ được thực hiện bởi các chức năng điều khiển máy. Do đó, các nhà phát triển đã cố gắng để tải trục trước. Nó sử dụng ngay cả một dằn đơn giản theo hình thức lót gang, nếu chỉ các bánh xe phía trước không bị bắt nạt trong trailer vận chuyển.

các giải pháp kỹ thuật độc đáo

Nhiều cải tiến và sửa đổi tại hiện trường ngăn chặn việc tạo ra nhiều hơn một thiết bị bổ sung. Máy kéo DT-20 nhận được cơ hội khác để nhân viên hiện có. Chiếc máy có thể dễ dàng tái tạo cho phong trào thường xuyên ngược lại. Tất cả những gì đã được tìm thấy trong cabin, nó đã có thể transpose: cột tay lái, bàn đạp, ghế người lái. Tất cả các thiết bị có thể biến 180 độ và hoạt động trong chế độ tương tự, nhưng chỉ theo một hướng khác.

Đây giải pháp độc đáo về các vấn đề liên quan đến công tác quản lý của các máy kéo, nó là vô cùng hữu ích trong việc ứng dụng thực tế. Máy kéo, và không phổ quát, nó trở thành máy superuniversal.

Cơ giới hóa trồng trọt trong nền kinh tế quốc gia của Liên Xô là một trong những thách thức kỹ thuật quan trọng nhất của một thời gian khó khăn. Máy kéo DT-20 là một cơ chế lý tưởng để đối phó với nhiệm vụ như vậy. Ngoài khả năng riêng của họ, DT-20 cũng được trang bị với một tập hợp toàn bộ các thiết bị khác nhau.

phụ trợ đặc biệt

  1. Lozopodporschik LVN 1,5.
  2. Sprayer PMC-B.
  3. Xe tự đổ nền tảng cho dỡ nho.
  4. APD-0.5 để loại bỏ các giống rượu nho thu thập được.
  5. Phun cho vườn nho "Dawn" OVPN.
  6. Nho scraper.
  7. Xe tải vận chuyển dây leo.
  8. Sprayer Oshu-50.
  9. Thresher, chọn lanh.

Bộ nhớ của máy nông nghiệp huyền thoại

Đại diện trong nhiều bảo tàng cho cơ giới hóa nông nghiệp DT-20. Máy kéo có ảnh ở khắp mọi nơi, không phụ thuộc vào tình trạng của cuộc triển lãm và bảo tàng là phổ biến.

  • Triển lãm ở Saratov trên núi Sokolova ngoài trời.
  • Bảo tàng ở thành phố Estonia Tartu.
  • Bảo tàng of Life và Kiến trúc Pridneprovya.
  • Bảo tàng máy kéo ở Cheboksary.

Do tổ chức hội chợ và bảo tàng kỷ niệm cuộc sống của những chiếc xe nổi tiếng, máy kéo và máy liên hợp của thời kỳ Xô Viết.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.