"Mitsubishi Pajero", 3 thế hệ: mô tả, thông số kỹ thuật, hình ảnh

Năm 1999, một bài thuyết trình của chiếc xe mới "Mitsubishi Pajero" (3rd Generation). Ngay sau khi ra mắt tại Nhật Bản đã được đưa ra sản xuất hàng loạt các thương hiệu. Ba năm sau, công ty tổ chức restyling, nhưng nông cạn. Hầu hết những thay đổi được giới hạn chỉ cập nhật giao diện. Năm 2006, lắp ráp "Pajero 3" đã được ngưng ủng hộ của thế hệ thứ tư.

Ngắn gọn về chính

Vì vậy, Pajero thế hệ thứ ba là gì? Đây là một chiếc SUV điển hình với khung cơ thể tích hợp. Trong việc phát hành của mô hình được trình bày như một ba và năm cửa. Phù hợp với phiên bản đầu tiên này của "Pajero 3" được thiết kế cho năm chỗ ngồi, thứ hai - trong bảy. Trên đường, chiếc xe cho thấy mức độ cao của tính khí động học. Nó chi tiết kỹ thuật làm cho nó có thể sử dụng máy trong một môi trường đô thị, và trên đường.

Trình điều khiển và hành khách lưu ý mức độ cao của sự thoải mái trong cabin. Trong quá trình đi xe, ngay cả trên máy đường tồi tệ nhất là mềm mại, độ rung không cảm thấy. Nó cũng đáng chú ý là mức độ cách nhiệt là khá chấp nhận được - tiếng ồn từ đường phố và từ động cơ vào cabin là gần như không nghe được. Nói tóm lại, Mitsubishi Pajero toàn diện cho thấy chất lượng của Nhật Bản xuất sắc.

Kích thước

Kể từ khi "Pajero" thế hệ thứ ba được sản xuất với biến đổi khác nhau của cơ thể (ba và năm cửa), tất nhiên, kích thước khác nhau của xe ô tô. Ví dụ, chiều dài của năm chỗ ngồi sẽ bắt đầu với một dấu ấn của 4220 mm, nhưng Pajero, được thiết kế cho bảy người lên đến 4800 mm. Cả hai trường hợp cùng một chiều rộng và 1.825 mm. Đối với chiều cao, sau đó có các thông số khác nhau ở đây. Họ Mitsubishi Pajero dao động 1.845-1.855 mm.

Chú ý đặc biệt sẽ được mong muốn trả giải phóng mặt bằng. Sau khi tất cả, off-road, tham số này được coi là một trong những quan trọng nhất. Đó là nhờ anh ấy rằng đây loại xe cho thấy tỷ lệ cao của sự rỏ ràng. Như vậy, trong "Mitsubishi Padzhero 3" giải phóng mặt bằng tương đương với 230 mm tại một bán kính của đĩa 17 inch.

Nó có thể được gán cho các hạng cân nặng cho chiếc xe này. Nó cân lề đường của hơn 2,3 tấn và được phép - gần 3.000 kg.

ngoài

Thiết kế bên ngoài của xe cũng không kém phần quan trọng so với thông số kỹ thuật. Nó không chắc rằng mọi người sẽ muốn mua một mô hình, nếu các yếu tố thiết kế của nó không hoàn toàn thoải mái. Tuy nhiên, nhìn vào kích thước đầy đủ SUV, rất khó để tưởng tượng rằng nó có thể ai đó không thích nó.

"Pajero 3" mô hình - một chiếc xe đủ lớn. Đây là loại chỉ phù hợp cho những người thích xe hơi lớn. bên ngoài của nó là rất hấp dẫn và nó đáng chú ý, vẫn có liên quan. Ở phía trước của bội vòm ngay lập tức nổi bật. Trên các cạnh của nó giải quyết sương mù hình tròn. ánh sáng đầu quang học giống như một hình chữ nhật, nhưng với những đường nét mượt mà hơn. Các lưới tản nhiệt được tạo ra trong hình dạng của một hình thang ngược. Ở giữa logo của công ty mình trang trí phù hiệu.

Những gì chúng ta nhìn thấy ở phía sau của "Mitsubishi Pajero 3"? Trước hết, một cổng sau lớn. Nó khoe một lốp dự phòng, một vài chuyển sang bên phải và trái - tấm giấy phép. Bumper nhỏ. Nó được cài đặt trên các cạnh của hình chữ nhật của bàn chân và khá hẹp. Ngay trên đèn pha, họ kéo dài từ trên xuống dưới.

nội địa

Bây giờ là thời gian để nhìn vào salon. Điều đầu tiên tôi muốn lưu ý cùng một lúc, nó rộng rãi. Ghế khá thoải mái trên tất cả các dãy. Ghế sofa phía sau là bộ phận vào đơn và đôi ghế, đó là lý do tại sao nó phù hợp với ba người lớn sẽ đủ thoải mái. Các mô hình bảy ghế của hàng thứ ba số ghế chật chội hơn.

Khoang hành lý có thể tích tối thiểu là 215 lít, nhưng nó có thể được mở rộng đáng kể bởi hàng ghế sau. Nếu hoàn toàn loại bỏ các hàng thứ hai và thứ ba của chỗ ngồi, năng lực của hầm hàng tăng gần lên đến 1800 lít.

liên quan đến các bảng điều khiển, sau đó vào lúc này rất khó để tên đa chức năng. Vô lăng không được trang bị với các nút, một số trong đó được đặt trên cửa của người lái xe. hệ thống đa phương tiện được giới hạn cho một đài phát thanh cơ sở. Những chiếc xe, được thiết kế để tiêu thụ tại các nước Ả Rập, đã bao gồm hai điều hòa không khí. Một kết hợp máy cân nhắc thổi ghế trước, thứ hai - phía sau. Và bản sao được cấp cho thị trường trong nước, được trang bị với một bếp thay cho điều hòa không khí thứ hai.

Motors "Pajero 3"

"Pajero" (thế hệ thứ ba) có sẵn với các đơn vị xăng và dầu diesel. dòng đầu tiên đã được trình bày trên các cây 3,0-3,8 lít. giá điện, mà họ đã cung cấp dao động 173-208 "ngựa". người mua của Nga có khả năng để mua một chiếc xe hơi chỉ với một động cơ V6 3,5 lít. Nó cung cấp điện cho 202 hp Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc cài đặt khá khắt khe về chất lượng xăng dầu, vì vậy nhiều chủ gây ra rắc rối.

Động cơ diesel được trang bị cho "Pajero 3" (giá của các mô hình như hiện nay là khoảng 500 ngàn. Rúp), cũng trình bày một vài sửa đổi. Điểm mấu bao gồm việc lắp đặt 2,5-3,2 lít. So với uẩn xăng họ thấy ít năng lượng (105-165 ngựa). nhược điểm của họ là có thể đặt tên cho cùng một vấn đề, đó là, và động cơ xăng - các yêu cầu về chất lượng cao của nhiên liệu.

Ưu điểm và nhược điểm

Cuối cùng tôi muốn làm nổi bật những ưu điểm và nhược điểm của mô hình "Mitsubishi Pajero 3". Về phía cộng, không có nghi ngờ, bao gồm các chỉ số sau:

• mức độ cao về sự rỏ ràng;
• thoải mái và rộng rãi của nội thất;
• đặc tính khí động học;
• vật liệu chất lượng;
• thiết kế tuyệt vời.

Nhược điểm trong xe không phải là quá nhiều. Trước hết, nó là một dịch vụ đắt tiền và giá cao của phụ tùng thay thế. Một số tài xế cũng lưu ý hiệu suất kém của hệ thống "kiểm soát khí hậu", đó là sút kém trong lạnh khắc nghiệt.